“84消毒液要和水按照1:100的比例進行調(diào)配，記得開始噴灑前一定要搖晃均勻……”

在位于農(nóng)業(yè)路中州大道交叉口的B101路公交調(diào)度室內(nèi),，車長李峰正向幾名新進的學員講解著防疫消殺的注意事項,。剛剛結束早班運營任務的李峰，只在匆忙間喝了口水,，便帶領著幾名主動過來幫忙的學員一起,，開始了公交場區(qū)以及調(diào)度室的深度消殺行動。

“積水退去,，地面的雜物也清理完畢,，這時候必須得馬上開始深度消毒，咱不能給任何病菌滋生的機會,。”地面桌椅,，邊角旮旯，李峰帶領著大家干的熱火朝天,。“消毒不僅要面面俱到,，而且還要面面有效,，消毒液噴灑要足量，一段時間后還要擦拭干凈,，注意通風……”40多歲的老大哥,，干起活來不僅麻利,，而且認真仔細,。不斷有結束運營的車長加入進來，偌大的公交場區(qū),，終于在三個小時內(nèi)完成了全面深度消殺工作,。

與此同時，在市區(qū)內(nèi)各快速公交站臺上,，這樣的深度消殺也正在持續(xù)進行,。

“積水退了之后，我們用水先對站臺進行徹底沖洗,，現(xiàn)在再進行消殺作業(yè),，噴灑消毒水的時候一定要將地面浸濕才能達到消毒效果。”在北三環(huán)南陽寨快速公交站臺中,，線路長樊勇已經(jīng)帶隊連續(xù)清理消殺近6個小時,，雖然褲腳衣袖滿是泥濘，但是看著逐漸恢復原貌的站臺,，樊勇的神情中還是喜悅蓋過了疲憊,。

連日來，鄭州公交在全力恢復運營線路的同時,，也將防疫消殺作為了重中之重,。及時成立專項工作小組，黨員干部沖鋒在前,，職工群眾積極參與,，在各單位屬地范圍內(nèi)持續(xù)展開高質量深度消殺工作。

而針對與市民乘客接觸的最多的公交車輛,，也是消殺工作中力度最大,，規(guī)格最嚴的一項。

本著“性能檢測合格一輛,，深入消殺完成一輛”的原則,，鄭州公交所有公交車輛必須經(jīng)過嚴格消殺流程才能上線運營。“噴灑,、靜置,、擦拭、通風”,，“車內(nèi),、車外,、機械、輪胎”,，從消毒液的配比,，到消殺時長的把控，從消殺順序的先后,，到噴灑力度的掌握,，每一步都將嚴格按照操作規(guī)范進行。

據(jù)了解,，為保障消殺工作的及時與深入,，按照“大災之后防大疫”的總體要求，鄭州公交提前購置消殺用品,，第一時間進行分發(fā)配送,，并組織公交醫(yī)院對各一線運營單位進行強化消殺專項培訓。

據(jù)專業(yè)人士介紹,，汛后深入消殺只需嚴格進行一次,，便可極大程度防止疫病發(fā)生。但由于公交行業(yè)特殊性,，以及疫情防控常態(tài)化要求,，在深入消殺完成后，鄭州公交每天還將對所有運營車輛,、站臺及日常工作區(qū)域進行常態(tài)化消殺,，全面保障市民乘客出行安全。（編輯 吉倩倩 施尚景 張恒）