頂端新聞首席記者 吳軍 實習生 冀藝星,、陳宇飛/文 劉娜/圖
公交公司和快遞公司如何進行異業(yè)合作,？
7月1日，鄭州公交集團與河南省順豐速運有限公司正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,，鄭州公交集團黨委書記,、董事長徐漢甫,，河南順豐速運有限公司總經(jīng)理張宗坤帶領核心團隊一同見證,。雙方將充分發(fā)揮各自資源優(yōu)勢，圍繞城市資源整合與民生服務升級,，共同探索“公交+物流+生態(tài)”跨界融合新模式,，為鄭州建設國際性綜合交通樞紐注入新動能。
河南順豐&鄭州公交,，共同打造公交物流融合“鄭州樣板”
此次合作是落實國家《“十四五”現(xiàn)代流通體系建設規(guī)劃》及河南省“十大戰(zhàn)略”的重要實踐,。鄭州作為國家中心城市,，正著力破解公共交通財政壓力與服務瓶頸，而物流行業(yè)亟需提升末端配送效率,。
鄭州公交集團擁有全域覆蓋的線網(wǎng)體系,，截至2024年12月底，鄭州公交集團運營線路共計361條,，共有136處公交場站,、5218臺運營車輛，以及14598名員工的人力資源儲備,，正處于向城市綜合服務商轉型的關鍵期,。
而河南省順豐速運有限公司在新鄭機場擁有3架全貨機，其在航空物流,、智慧供應鏈領域具備領先優(yōu)勢,，基礎設施網(wǎng)絡覆蓋河南18個地級市，擁有1946個自營及代理網(wǎng)點,、20個中轉場,，末端收派車輛超1.6萬輛。
雙方強強聯(lián)合,，是深入貫徹國家關于“加快建設交通強國”“構建現(xiàn)代流通體系”重要指示的具體行動,，將推動交通與物流資源集約利用，形成“交通+物流+城市服務”新業(yè)態(tài),。
徐漢甫在致辭時稱,，雙方構建的“交通+物流+城市服務”合作體系，將傳統(tǒng)公交物流業(yè)務拓展至低空經(jīng)濟,、職工健康管理等新興領域,，實現(xiàn)民生服務、產(chǎn)業(yè)生態(tài),、城市功能三鏈協(xié)同,，助力鄭州從“單一公共交通服務商”向“城市綜合交通運營商”轉型。
張宗坤則提出“資源共享,、優(yōu)勢互補,、創(chuàng)新協(xié)同、共贏發(fā)展”十六字合作原則,，透露雙方將在人力資源協(xié)同,、公交物流融合、場站綜合利用等五大領域打造“鄭州樣板”,，通過智慧化系統(tǒng)互聯(lián)提升城市綜合服務能力,。
雙方將在“七橫四縱”方面進行合作，差異化優(yōu)勢凸顯
在河南順豐,、鄭州公交集團兩家公司近百工作人員的見證下,，鄭州公交集團總經(jīng)理宋霖與河南順豐總經(jīng)理張宗坤簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,，綠色公交網(wǎng)絡與紅色物流網(wǎng)絡的標識在簽約文本上交融，象征著“雙網(wǎng)基因重組”,。隨后,，在場負責人以金鑰匙啟動“豫見公交，數(shù)智順豐”戰(zhàn)略合作儀式,。
根據(jù)協(xié)議,，雙方將構建“七橫四縱”合作體系，橫向覆蓋人力資源協(xié)同共享,、公交物流融合創(chuàng)新,、場站復合利用等七大基礎領域，縱向四大創(chuàng)新方向則延伸至職工健康管理,、低空經(jīng)濟等新興領域,，通過資源共享與優(yōu)勢互補，實現(xiàn)公交網(wǎng)絡與物流體系的深度融合,，打造集約化,、智能化的城市交通物流網(wǎng)絡，形成“戰(zhàn)略高度更高,、融合維度更廣,、創(chuàng)新深度更深”的差異化模式。
與同類城市“人力+快遞”或“運力+場站”的單一模式相比,，鄭州公交&河南順豐的此次合作覆蓋11個領域,，首次將低空經(jīng)濟、職工健康管理等納入?yún)f(xié)同范疇,。雙方將以智慧化系統(tǒng)互聯(lián)為核心,，推動國企改革與民企技術深度融合，力爭形成可復制,、可推廣的“鄭州模式”,。
未來，隨著合作深入,，雙方將持續(xù)釋放“城市公交網(wǎng)絡+現(xiàn)代物流體系”的協(xié)同效應,，在服務鄭州高質量發(fā)展的同時，為全國交通與物流融合發(fā)展探索新路徑,、貢獻新方案,。
簽約儀式后，雙方負責人移步場站實操區(qū)進行觀摩,。
針對合作落地細節(jié),，河南順豐副總經(jīng)理來守軍介紹，此次合作是“起點”到“生態(tài)”的落地路徑,，隨著首期場站“公交轉運+順豐分揀”功能的啟動,，未來也將以不斷擴展場站網(wǎng)絡，串聯(lián)運輸線路,，打造“交通網(wǎng),、物流網(wǎng)、服務網(wǎng)”三網(wǎng)融合的樣板,。
在建設現(xiàn)代化國家中心城市的征程中,，這場傳統(tǒng)公交與智慧物流的"雙向奔赴"，將重塑千萬市民的生活體驗,，更將為交通強國戰(zhàn)略寫下生動的“鄭州注腳”,。
公交公司和快遞公司如何進行異業(yè)合作,？
7月1日，鄭州公交集團與河南省順豐速運有限公司正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,，鄭州公交集團黨委書記,、董事長徐漢甫,，河南順豐速運有限公司總經(jīng)理張宗坤帶領核心團隊一同見證,。雙方將充分發(fā)揮各自資源優(yōu)勢，圍繞城市資源整合與民生服務升級,，共同探索“公交+物流+生態(tài)”跨界融合新模式,，為鄭州建設國際性綜合交通樞紐注入新動能。
河南順豐&鄭州公交,，共同打造公交物流融合“鄭州樣板”
此次合作是落實國家《“十四五”現(xiàn)代流通體系建設規(guī)劃》及河南省“十大戰(zhàn)略”的重要實踐,。鄭州作為國家中心城市,，正著力破解公共交通財政壓力與服務瓶頸，而物流行業(yè)亟需提升末端配送效率,。
鄭州公交集團擁有全域覆蓋的線網(wǎng)體系,，截至2024年12月底，鄭州公交集團運營線路共計361條,，共有136處公交場站,、5218臺運營車輛，以及14598名員工的人力資源儲備,，正處于向城市綜合服務商轉型的關鍵期,。
而河南省順豐速運有限公司在新鄭機場擁有3架全貨機，其在航空物流,、智慧供應鏈領域具備領先優(yōu)勢,，基礎設施網(wǎng)絡覆蓋河南18個地級市，擁有1946個自營及代理網(wǎng)點,、20個中轉場,，末端收派車輛超1.6萬輛。
雙方強強聯(lián)合,，是深入貫徹國家關于“加快建設交通強國”“構建現(xiàn)代流通體系”重要指示的具體行動,，將推動交通與物流資源集約利用，形成“交通+物流+城市服務”新業(yè)態(tài),。
徐漢甫在致辭時稱,，雙方構建的“交通+物流+城市服務”合作體系，將傳統(tǒng)公交物流業(yè)務拓展至低空經(jīng)濟,、職工健康管理等新興領域,，實現(xiàn)民生服務、產(chǎn)業(yè)生態(tài),、城市功能三鏈協(xié)同,，助力鄭州從“單一公共交通服務商”向“城市綜合交通運營商”轉型。
張宗坤則提出“資源共享,、優(yōu)勢互補,、創(chuàng)新協(xié)同、共贏發(fā)展”十六字合作原則,，透露雙方將在人力資源協(xié)同,、公交物流融合、場站綜合利用等五大領域打造“鄭州樣板”,，通過智慧化系統(tǒng)互聯(lián)提升城市綜合服務能力,。
雙方將在“七橫四縱”方面進行合作，差異化優(yōu)勢凸顯
在河南順豐,、鄭州公交集團兩家公司近百工作人員的見證下,，鄭州公交集團總經(jīng)理宋霖與河南順豐總經(jīng)理張宗坤簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,，綠色公交網(wǎng)絡與紅色物流網(wǎng)絡的標識在簽約文本上交融，象征著“雙網(wǎng)基因重組”,。隨后,，在場負責人以金鑰匙啟動“豫見公交，數(shù)智順豐”戰(zhàn)略合作儀式,。
根據(jù)協(xié)議,，雙方將構建“七橫四縱”合作體系，橫向覆蓋人力資源協(xié)同共享,、公交物流融合創(chuàng)新,、場站復合利用等七大基礎領域，縱向四大創(chuàng)新方向則延伸至職工健康管理,、低空經(jīng)濟等新興領域,，通過資源共享與優(yōu)勢互補，實現(xiàn)公交網(wǎng)絡與物流體系的深度融合,，打造集約化,、智能化的城市交通物流網(wǎng)絡，形成“戰(zhàn)略高度更高,、融合維度更廣,、創(chuàng)新深度更深”的差異化模式。
與同類城市“人力+快遞”或“運力+場站”的單一模式相比,，鄭州公交&河南順豐的此次合作覆蓋11個領域,，首次將低空經(jīng)濟、職工健康管理等納入?yún)f(xié)同范疇,。雙方將以智慧化系統(tǒng)互聯(lián)為核心,，推動國企改革與民企技術深度融合，力爭形成可復制,、可推廣的“鄭州模式”,。
未來，隨著合作深入,，雙方將持續(xù)釋放“城市公交網(wǎng)絡+現(xiàn)代物流體系”的協(xié)同效應,，在服務鄭州高質量發(fā)展的同時，為全國交通與物流融合發(fā)展探索新路徑,、貢獻新方案,。
簽約儀式后，雙方負責人移步場站實操區(qū)進行觀摩,。
針對合作落地細節(jié),，河南順豐副總經(jīng)理來守軍介紹，此次合作是“起點”到“生態(tài)”的落地路徑,，隨著首期場站“公交轉運+順豐分揀”功能的啟動,，未來也將以不斷擴展場站網(wǎng)絡，串聯(lián)運輸線路,，打造“交通網(wǎng),、物流網(wǎng)、服務網(wǎng)”三網(wǎng)融合的樣板,。
在建設現(xiàn)代化國家中心城市的征程中,，這場傳統(tǒng)公交與智慧物流的"雙向奔赴"，將重塑千萬市民的生活體驗,，更將為交通強國戰(zhàn)略寫下生動的“鄭州注腳”,。