頂端新聞首席記者 吳軍/文 劉娜/圖
2025年被稱為低空經濟的“爆發(fā)元年”。
然而,，這個市場規(guī)模達萬億級的背后,，卻面臨百萬級人才缺口。國家發(fā)改委數據顯示,，僅無人機操控員缺口就達100萬,，而研發(fā)、運營,、管理等領域人才同樣告急,。如何破解低空經濟“人才荒”？
4月25日,，順豐速運與鄭州大學聯合成立了“低空物流專業(yè)人才聯合培養(yǎng)基地”,，舉行了揭牌儀式。
順豐已在全國20+省份開展常態(tài)化無人機配送
作為國內物流行業(yè)的領軍企業(yè),，順豐速運始終以科技創(chuàng)新為驅動,，在低空物流領域取得了卓越成就。
順豐速運河南區(qū)總經理張宗坤在致辭時表示,，截至2024年底,，順豐豐翼科技已在全國20多個省份完成無人機配送網絡布局，累計執(zhí)行飛行任務超30萬架次,，為偏遠山區(qū),、醫(yī)療急救等場景提供了高效穩(wěn)定的物流服務。
“低空物流的蓬勃發(fā)展,，離不開專業(yè)人才的支撐 ,。”張宗坤說，鄭州大學作為 “雙一流” 建設高校,，在航空航天,、計算機科學,、管理科學等領域擁有深厚的學科積淀，與順豐豐翼的技術實踐優(yōu)勢形成了完美互補,。此次合作,，希望能依托鄭大的學術優(yōu)勢，共建低空物流產業(yè)學院,，在課程開發(fā),、實訓基地建設、產學研項目等方面深度融合,。例如,，可以把順豐的無人機運行數據、真實業(yè)務場景引入課堂,，讓學生們在校園里就能接觸到行業(yè)最前沿的技術和管理經驗,；同時，順豐也將為優(yōu)秀學子提供定向就業(yè)通道,、創(chuàng)業(yè)孵化支持,，真正實現 “培養(yǎng)一人、成才一人,、就業(yè)一人”,。
豐翼科技(深圳)有限公司負責人武亞成表示，近年來,，作為順豐旗下專注于低空物流技術研發(fā)與應用的核心力量,，順豐豐翼始終以“科技賦能物流”為使命，深耕無人機技術領域,。
截至目前,，豐翼已自主研發(fā)了多款適用于不同場景的無人機產品。在載重能力上,，部分機型最大載重量可達50公斤,，能夠滿足醫(yī)療物資、生鮮配送等多種需求,；續(xù)航里程方面,，最遠可實現120公里的超遠距離飛行，成功打通了偏遠山區(qū)與城市之間的物流通道,。
“當前,，低空物流領域正面臨著技術創(chuàng)新與人才短缺的雙重挑戰(zhàn)，尤其是既懂無人機技術原理,，又能將其靈活應用于物流運營的復合型人才更是稀缺,。此次與鄭州大學的合作，正是我們應對這一挑戰(zhàn)的重要戰(zhàn)略布局。” 武亞成稱,，雙方合作后,，豐翼將把最前沿的無人機研發(fā)成果、實際運營數據以及行業(yè)解決方案,，融入到聯合培養(yǎng)的課程體系中,。
鄭州大學將通過 “三個對接”，打造低空物流專業(yè)人才培養(yǎng)范式
“低空經濟作為新質生產力的重要組成部分,，是我們學校近年來重點關注的新興領域,。”
鄭州大學教務部執(zhí)行部長部長翟運開在致辭時表示，作為一所扎根中原,、服務國家戰(zhàn)略的綜合性大學,，鄭州大學始終堅持 “以學生為中心、以需求為導向”的人才培養(yǎng)理念,。此次與順豐的合作,，正是響應國家 “產教融合、科教融匯” 號召的生動實踐,，鄭州大學將通過 “三個對接”,，打造低空人才培養(yǎng)的創(chuàng)新范式。
一是對接產業(yè)需求,，重構課程體系。順豐速運將聯合鄭大管理學院,，圍繞低空物流運營,、無人機智能控制、空域管理法規(guī)等核心領域,，開發(fā) “理論 + 實踐 + 案例” 三位一體的模塊化課程,，邀請順豐豐翼技術骨干授課，讓課程內容始終與行業(yè)脈搏同頻共振,。
二是對接真實場景,，強化實踐育人。鄭大將與順豐共建低空物流校內校外實訓中心,，引入無人機模擬飛行系統,、數字化平臺等設備，讓學生們不僅能在實驗室里進行仿真操作,，更能深入一線參與項目研發(fā),，真正實現“在實踐中學習，在學習中創(chuàng)新”,。
三是對接國際前沿,，培養(yǎng)復合能力。低空物流涉及航空技術、物流管理,、法律合規(guī)等多學科交叉,，鄭大將依托學校國際合作平臺，引入國外低空交通管理先進經驗,，同時鼓勵學生參與順豐的跨境低空物流項目,，培養(yǎng)具有全球視野的高素質人才。
“產教融合的本質是 ‘雙向奔赴’,，希望我們以基地為紐帶,，與順豐共同探索 ‘產業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈,、教育鏈’ 深度融合的新路徑,，為我國低空物流發(fā)展輸送更多 ‘懂技術、會管理,、能創(chuàng)新’的復合型人才”,，翟運開稱。
鄭州大學管理學院書記王淑英也表示,，此次合作,，標志著鄭州大學管理學院在服務國家戰(zhàn)略、培養(yǎng)新興領域管理人才方面邁出了關鍵一步,。
管理學院將據此重點打造 “三個平臺”,，推動人才培養(yǎng)與產業(yè)需求精準對接：打造產教融合育人平臺，聯合順豐開發(fā) “低空物流管理” 微專業(yè),，設置無人機運營管理,、低空供應鏈規(guī)劃、空域資源配置等特色課程,；打造科研創(chuàng)新平臺,，與順豐共建低空物流發(fā)展研究中心；打造,，實踐成長平臺,，雙方共同組建 “低空物流專業(yè)人才培養(yǎng)實訓中心”。
王淑英說,，低空物流不是 “空中樓閣”,，而是正在我們身邊發(fā)生的產業(yè)革命。希望鄭大的學生不僅是這場變革的見證者,，更要成為設計者和推動者,。
2024年，鄭州市無人機配送業(yè)務量同比增長68%
在低空物流蓬勃發(fā)展的進程中,，行業(yè)的規(guī)范與健康發(fā)展離不開監(jiān)管部門的保駕護航,。河南省郵政管理局作為行業(yè)主管部門,，在推動低空物流網絡建設、規(guī)范無人機應用等方面發(fā)揮著至關重要的作用,。
河南省郵政管理局副局長王志強在致辭時表示,，多年來，我省郵政快遞業(yè)持續(xù)健康高速發(fā)展,，始終走在全國第一方陣,。繼2024年全省累計完成快遞收投業(yè)務量180億件、收寄業(yè)務量增幅38.01%之后,，今年第一季度快遞收投量再創(chuàng)新高,，以收投業(yè)務量50億件、收寄業(yè)務量增幅35.59%實現了“開門紅”,，全省快遞收寄業(yè)務量保持了全國第6位,，實現增幅超全國平均速度、繼續(xù)領跑中東部省份的目標,。
近年來,，隨著《低空經濟發(fā)展規(guī)劃》的出臺，我國低空物流進入了快速發(fā)展期,。鄭州作為 “空中絲綢之路” 重要節(jié)點城市,，在低空物流網絡建設、無人機應用場景拓展等方面具有獨特優(yōu)勢,。2024年,，鄭州市無人機配送業(yè)務量同比增長68%，低空物流已成為助力鄉(xiāng)村振興,、完善城市配送的重要力量,。
“但目前行業(yè)發(fā)展面臨著人才儲備不足、技術標準滯后,、安全監(jiān)管難度大等挑戰(zhàn)，其中人才短缺是突出的 ‘卡脖子’ 問題,。”王志強為此提出三點希望與建議：
希望校企雙方把握機遇,，打造產教融合 “新樣板”。順豐作為行業(yè)龍頭,，要把先進的技術標準,、管理經驗轉化為教學資源；鄭州大學作為高等學府,，要發(fā)揮學科優(yōu)勢,，培養(yǎng)既懂行業(yè)規(guī)律又具創(chuàng)新能力的復合型人才。雙方可以探索 “訂單班”“現代學徒制” 等培養(yǎng)模式,，讓人才培養(yǎng)與行業(yè)需求 “零對接”,；
希望基地聚焦需求，構建人才培養(yǎng) “新高地”。低空物流涉及飛行技術,、通信導航,、運營管理、法規(guī)標準等多個領域,，建議基地圍繞 “全產業(yè)鏈” 設置課程體系,，加強空域管理、電磁頻譜保護,、應急處置等方向的教學與研究,，為行業(yè)輸送 “一專多能” 的高素質人才；
第三,，郵管部門將做好服務,，搭建產業(yè)發(fā)展 “新橋梁”。省郵政管理局將積極協調空域管理部門,，為校企合作項目提供飛行空域支持,；推動建立低空物流行業(yè)標準，規(guī)范無人機運行管理,；同時,，支持基地參與國家級試點項目，助力鄭州成為低空物流發(fā)展的標桿城市,。
活動現場,，各位嘉賓共同為“順豐速運&鄭州大學低空物流專業(yè)人才聯合培養(yǎng)基地”揭牌，順豐速運河南區(qū)20多位員工,、鄭大管理學院50多名師生,，共同見證了這一里程碑事件。
2025年被稱為低空經濟的“爆發(fā)元年”。
然而,，這個市場規(guī)模達萬億級的背后,，卻面臨百萬級人才缺口。國家發(fā)改委數據顯示,，僅無人機操控員缺口就達100萬,，而研發(fā)、運營,、管理等領域人才同樣告急,。如何破解低空經濟“人才荒”？
4月25日,，順豐速運與鄭州大學聯合成立了“低空物流專業(yè)人才聯合培養(yǎng)基地”,，舉行了揭牌儀式。
順豐已在全國20+省份開展常態(tài)化無人機配送
作為國內物流行業(yè)的領軍企業(yè),，順豐速運始終以科技創(chuàng)新為驅動,，在低空物流領域取得了卓越成就。
順豐速運河南區(qū)總經理張宗坤在致辭時表示,，截至2024年底,，順豐豐翼科技已在全國20多個省份完成無人機配送網絡布局，累計執(zhí)行飛行任務超30萬架次,，為偏遠山區(qū),、醫(yī)療急救等場景提供了高效穩(wěn)定的物流服務。
“低空物流的蓬勃發(fā)展,，離不開專業(yè)人才的支撐 ,。”張宗坤說，鄭州大學作為 “雙一流” 建設高校,，在航空航天,、計算機科學,、管理科學等領域擁有深厚的學科積淀，與順豐豐翼的技術實踐優(yōu)勢形成了完美互補,。此次合作,，希望能依托鄭大的學術優(yōu)勢，共建低空物流產業(yè)學院,，在課程開發(fā),、實訓基地建設、產學研項目等方面深度融合,。例如,，可以把順豐的無人機運行數據、真實業(yè)務場景引入課堂,，讓學生們在校園里就能接觸到行業(yè)最前沿的技術和管理經驗,；同時，順豐也將為優(yōu)秀學子提供定向就業(yè)通道,、創(chuàng)業(yè)孵化支持,，真正實現 “培養(yǎng)一人、成才一人,、就業(yè)一人”,。
豐翼科技(深圳)有限公司負責人武亞成表示，近年來,，作為順豐旗下專注于低空物流技術研發(fā)與應用的核心力量,，順豐豐翼始終以“科技賦能物流”為使命，深耕無人機技術領域,。
截至目前,，豐翼已自主研發(fā)了多款適用于不同場景的無人機產品。在載重能力上,，部分機型最大載重量可達50公斤,，能夠滿足醫(yī)療物資、生鮮配送等多種需求,；續(xù)航里程方面,，最遠可實現120公里的超遠距離飛行，成功打通了偏遠山區(qū)與城市之間的物流通道,。
“當前,，低空物流領域正面臨著技術創(chuàng)新與人才短缺的雙重挑戰(zhàn)，尤其是既懂無人機技術原理,，又能將其靈活應用于物流運營的復合型人才更是稀缺,。此次與鄭州大學的合作，正是我們應對這一挑戰(zhàn)的重要戰(zhàn)略布局。” 武亞成稱,，雙方合作后,，豐翼將把最前沿的無人機研發(fā)成果、實際運營數據以及行業(yè)解決方案,，融入到聯合培養(yǎng)的課程體系中,。
鄭州大學將通過 “三個對接”，打造低空物流專業(yè)人才培養(yǎng)范式
“低空經濟作為新質生產力的重要組成部分,，是我們學校近年來重點關注的新興領域,。”
鄭州大學教務部執(zhí)行部長部長翟運開在致辭時表示，作為一所扎根中原,、服務國家戰(zhàn)略的綜合性大學,，鄭州大學始終堅持 “以學生為中心、以需求為導向”的人才培養(yǎng)理念,。此次與順豐的合作,，正是響應國家 “產教融合、科教融匯” 號召的生動實踐,，鄭州大學將通過 “三個對接”,，打造低空人才培養(yǎng)的創(chuàng)新范式。
一是對接產業(yè)需求,，重構課程體系。順豐速運將聯合鄭大管理學院,，圍繞低空物流運營,、無人機智能控制、空域管理法規(guī)等核心領域,，開發(fā) “理論 + 實踐 + 案例” 三位一體的模塊化課程,，邀請順豐豐翼技術骨干授課，讓課程內容始終與行業(yè)脈搏同頻共振,。
二是對接真實場景,，強化實踐育人。鄭大將與順豐共建低空物流校內校外實訓中心,，引入無人機模擬飛行系統,、數字化平臺等設備，讓學生們不僅能在實驗室里進行仿真操作,，更能深入一線參與項目研發(fā),，真正實現“在實踐中學習，在學習中創(chuàng)新”,。
三是對接國際前沿,，培養(yǎng)復合能力。低空物流涉及航空技術、物流管理,、法律合規(guī)等多學科交叉,，鄭大將依托學校國際合作平臺，引入國外低空交通管理先進經驗,，同時鼓勵學生參與順豐的跨境低空物流項目,，培養(yǎng)具有全球視野的高素質人才。
“產教融合的本質是 ‘雙向奔赴’,，希望我們以基地為紐帶,，與順豐共同探索 ‘產業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈,、教育鏈’ 深度融合的新路徑,，為我國低空物流發(fā)展輸送更多 ‘懂技術、會管理,、能創(chuàng)新’的復合型人才”,，翟運開稱。
鄭州大學管理學院書記王淑英也表示,，此次合作,，標志著鄭州大學管理學院在服務國家戰(zhàn)略、培養(yǎng)新興領域管理人才方面邁出了關鍵一步,。
管理學院將據此重點打造 “三個平臺”,，推動人才培養(yǎng)與產業(yè)需求精準對接：打造產教融合育人平臺，聯合順豐開發(fā) “低空物流管理” 微專業(yè),，設置無人機運營管理,、低空供應鏈規(guī)劃、空域資源配置等特色課程,；打造科研創(chuàng)新平臺,，與順豐共建低空物流發(fā)展研究中心；打造,，實踐成長平臺,，雙方共同組建 “低空物流專業(yè)人才培養(yǎng)實訓中心”。
王淑英說,，低空物流不是 “空中樓閣”,，而是正在我們身邊發(fā)生的產業(yè)革命。希望鄭大的學生不僅是這場變革的見證者,，更要成為設計者和推動者,。
2024年，鄭州市無人機配送業(yè)務量同比增長68%
在低空物流蓬勃發(fā)展的進程中,，行業(yè)的規(guī)范與健康發(fā)展離不開監(jiān)管部門的保駕護航,。河南省郵政管理局作為行業(yè)主管部門,，在推動低空物流網絡建設、規(guī)范無人機應用等方面發(fā)揮著至關重要的作用,。
河南省郵政管理局副局長王志強在致辭時表示,，多年來，我省郵政快遞業(yè)持續(xù)健康高速發(fā)展,，始終走在全國第一方陣,。繼2024年全省累計完成快遞收投業(yè)務量180億件、收寄業(yè)務量增幅38.01%之后,，今年第一季度快遞收投量再創(chuàng)新高,，以收投業(yè)務量50億件、收寄業(yè)務量增幅35.59%實現了“開門紅”,，全省快遞收寄業(yè)務量保持了全國第6位,，實現增幅超全國平均速度、繼續(xù)領跑中東部省份的目標,。
近年來,，隨著《低空經濟發(fā)展規(guī)劃》的出臺，我國低空物流進入了快速發(fā)展期,。鄭州作為 “空中絲綢之路” 重要節(jié)點城市,，在低空物流網絡建設、無人機應用場景拓展等方面具有獨特優(yōu)勢,。2024年,，鄭州市無人機配送業(yè)務量同比增長68%，低空物流已成為助力鄉(xiāng)村振興,、完善城市配送的重要力量,。
“但目前行業(yè)發(fā)展面臨著人才儲備不足、技術標準滯后,、安全監(jiān)管難度大等挑戰(zhàn)，其中人才短缺是突出的 ‘卡脖子’ 問題,。”王志強為此提出三點希望與建議：
希望校企雙方把握機遇,，打造產教融合 “新樣板”。順豐作為行業(yè)龍頭,，要把先進的技術標準,、管理經驗轉化為教學資源；鄭州大學作為高等學府,，要發(fā)揮學科優(yōu)勢,，培養(yǎng)既懂行業(yè)規(guī)律又具創(chuàng)新能力的復合型人才。雙方可以探索 “訂單班”“現代學徒制” 等培養(yǎng)模式,，讓人才培養(yǎng)與行業(yè)需求 “零對接”,；
希望基地聚焦需求，構建人才培養(yǎng) “新高地”。低空物流涉及飛行技術,、通信導航,、運營管理、法規(guī)標準等多個領域,，建議基地圍繞 “全產業(yè)鏈” 設置課程體系,，加強空域管理、電磁頻譜保護,、應急處置等方向的教學與研究,，為行業(yè)輸送 “一專多能” 的高素質人才；
第三,，郵管部門將做好服務,，搭建產業(yè)發(fā)展 “新橋梁”。省郵政管理局將積極協調空域管理部門,，為校企合作項目提供飛行空域支持,；推動建立低空物流行業(yè)標準，規(guī)范無人機運行管理,；同時,，支持基地參與國家級試點項目，助力鄭州成為低空物流發(fā)展的標桿城市,。
活動現場,，各位嘉賓共同為“順豐速運&鄭州大學低空物流專業(yè)人才聯合培養(yǎng)基地”揭牌，順豐速運河南區(qū)20多位員工,、鄭大管理學院50多名師生,，共同見證了這一里程碑事件。