頂端新聞·河南商報首席記者 吳軍/文 記者 劉鴻翔/圖
一生二,，二生三,，三生萬物。
2013年,，經(jīng)國務(wù)院批復(fù),，我國首個國家級航空經(jīng)濟發(fā)展先行區(qū)、鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)成立,，10年后的今天,，曾經(jīng)的機場小鎮(zhèn)，已變成了一座航空新城,。
城市興,，在于產(chǎn)業(yè)興。
港區(qū)的產(chǎn)業(yè),，從2010年引進一個蘋果(手機)起,。如今，這里已變成一片碩果累累的“果園”,。
優(yōu)勢再造助推“4+3+3”產(chǎn)業(yè)體系初步成型,，鄭州航空港下一個黃金十年即將啟幕。
10年,，一個“蘋果”變成一片“果園”
有所圖,，才有所為。
2010年7月,，富士康落子鄭州航空港時,，富士康創(chuàng)始人郭臺銘直言不諱：“我之所以將產(chǎn)業(yè)選擇在鄭州，是因為看上了這里的飛機場,、人口和位置,。”
河南和鄭州也給出了招商的誠意：2012年，總投資額約為154億元的鄭州國際機場二期工程獲批,。也是在這一年,，河南省政府發(fā)出號召，集全省18個地市之力,，為富士康招募20萬名工人,。
為了幫助富士康招工,，河南由政府出面，將招工的任務(wù)分派到各地市和勞務(wù)中介機構(gòu),，同時還給新招收到富士康工作的工人每人每月200元的補貼,。
為了筑巢引鳳，河南和鄭州省市兩級合力,，開出了15億美元建廠補貼的籌碼,。
這樣大手筆的投入帶來的效果很明顯，富士康落戶鄭州后,，上下游配套企業(yè)也緊跟著落戶河南,，從剛開始幾十家，到最后變成數(shù)百家,，鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型進程由此加快,。
受益于富士康的高速運轉(zhuǎn)，鄭州的出口貿(mào)易額開始了爆發(fā)式的增長,。
2010年到2012年,，鄭州的出口貿(mào)易額從34.56億美元暴漲至202億美元，僅僅兩年時間翻了五倍,，而這段時間,，也是富士康正式在鄭州建廠投產(chǎn)的開端。
到了2020年,，鄭州富士康已經(jīng)是全國最大的出口貿(mào)易公司,，全年出口總額達到了316億美元，以一家公司之力,，貢獻了鄭州進出口總額的80%,，河南省進出口總額的60%。
建廠至今,，富士康鄭州科技園已帶動當(dāng)?shù)?00多萬人口就業(yè),。
據(jù)不完全統(tǒng)計，自2010年富士康入駐鄭州以來,，已累計帶動200多家產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)入駐鄭州航空港區(qū),，形成以智能終端為代表的世界級電子信息產(chǎn)業(yè)集群，成為鄭州舉足輕重的千億級支柱產(chǎn)業(yè),。圍繞鄭州廠區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,，近年來富士康還陸續(xù)在濟源、鶴壁,、蘭考,、周口等地布局設(shè)廠，打造全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài),。
2023年4月,，富士康再次將集團戰(zhàn)略性新事業(yè)押寶鄭州——在鄭州成立新事業(yè)總部，并宣稱將在河南再造一個新富士康,。
10年時間,，從機場小鎮(zhèn)變成航空新城
10年，可以讓一個呱呱墜地的嬰兒,，長成翩翩美少年,。
10年，鄭州航空港的改變,，舉世矚目,。
“我們公司剛?cè)腭v港區(qū)時，周邊還沒有其他項目 ,，一片荒蕪,。”郜鵬飛稱，2018年6月,，鄭州錦榮信息產(chǎn)業(yè)園在鄭州航空港開建時,，周邊只有一個文苑小區(qū)，公司員工中午吃飯時,，連個小飯店都找不到,，要么去薛店的鎮(zhèn)上，要么在工地食堂湊合一頓,。
彼時,，華夏大道、金陵大道的互通立交橋還沒修建,，從鄭州市里的家中到港區(qū)上班,，一年光通勤費就得1萬元。
后來,，隨著立交橋的修通,，隨著大大小小的電子信息企業(yè)、生物醫(yī)藥企業(yè),、高端制造企業(yè),、非蘋手機企業(yè)等陸續(xù)入駐，飯店,、商超也都多了起來,，2020年，港區(qū)有了明顯變化,。
孔力的白光電子就是響應(yīng)鄭州航空港招商引資的感召下,，從深圳搬了過來。
“一年一個樣兒,，每年都有大項目入駐,。”郜鵬飛說,，以前的港區(qū)，給人的感覺就像個小鎮(zhèn),，現(xiàn)在有了大城市的感覺,。短短幾年，港區(qū)發(fā)生的變化,，再一次驗證了“港區(qū)速度”,。
10年間，鄭州航空港按照“建設(shè)大樞紐,、發(fā)展大物流,、培育大產(chǎn)業(yè)、塑造大都市”總體發(fā)展思路,，攻堅克難,， 實現(xiàn)了從機場小鎮(zhèn)到航空新城的躍升，成為河南高水平開放的核心增長極,。
截至2022年底,，港區(qū)“四上”企業(yè)達到600家，完成營業(yè)收入7755億元,。特別是電子信息產(chǎn)業(yè)超過5000億元,，成為鄭州“一號產(chǎn)業(yè)”，在全省占比80%;相關(guān)配套輻射至濟源,、鶴壁,、焦作、周口,、開封等河南大部分城市,。
2022年，鄭州航空港地區(qū)生產(chǎn)總值達到1208億元,，10年平均增速達到14.1%;外貿(mào)進出口完成4700億元,，占河南全省進出口總額的半壁江山。
優(yōu)勢再造,，“4+3+3”產(chǎn)業(yè)建設(shè)助推港區(qū)邁向下一個黃金10年
欲戴王冠,，必承其重。
2022年,，河南省委,、省政府對鄭州航空港進行系統(tǒng)性重塑重構(gòu)改革。
目前,，鄭州航空港聚焦空中絲綢之路先導(dǎo)區(qū),、國家航空港經(jīng)濟實驗區(qū)、中原經(jīng)濟區(qū)和鄭州都市圈核心增長極、現(xiàn)代化國際化世界級物流樞紐,、中原特區(qū)“五大戰(zhàn)略定位”,，奮力打造國際先進制造業(yè)中心、國際貿(mào)易中心,、國際交通物流中心,、國際創(chuàng)意時尚中心、國際創(chuàng)新人才中心“五大中心”,。
在配套上，航空港區(qū)“4+3+3”產(chǎn)業(yè)體系初步成型,，即電子信息,、新能源汽車、航空航天,、生物醫(yī)藥四大先進制造業(yè);新一代信息技術(shù),、新能源、新材料三大戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè);現(xiàn)代物流,、會展商貿(mào),、創(chuàng)意時尚三大現(xiàn)代服務(wù)業(yè)。
當(dāng)前正著力打造以富士康,、超聚變,、龍芯為頭雁的萬億級電子信息產(chǎn)業(yè)集群，以比亞迪,、創(chuàng)維,、吉利為龍頭的千億級新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群，以中原醫(yī)學(xué)科學(xué)城為核心的千億級生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)集群,，以及航空航天,、新一代信息技術(shù)、新能源,、新材料等若干百億級產(chǎn)業(yè)集群,。
“下一個十年，鄭州航空港必將是中原,，乃至中部地區(qū)投資興業(yè),、創(chuàng)業(yè)就業(yè)首選的移民城市、知識城市和創(chuàng)新城市;下一個十年,，鄭州航空港必將是制造業(yè)引領(lǐng),，產(chǎn)城融合的世界級典范和航空大都市;下一個十年，鄭州航空港必將是空中絲路,、樞紐全球,。”鄭州航空港區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
今年上半年，航空港區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展取得了顯著成績——全區(qū)地區(qū)生產(chǎn)總值完成708億元,，增長9.6%,，主要經(jīng)濟指標(biāo)增速躍居全省前列。鄭州新鄭綜保區(qū)上半年進出口總值1810.9億元,，位居全國157個綜保區(qū)第2位,，全國海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)第3位。
鄭州航空港下一個黃金十年,，正在向我們迎面走來,。
2023年8月9日-11日，第五屆海峽兩岸暨港澳物流業(yè)創(chuàng)新大會將在鄭州航空港舉行,，屆時,，來自香港、澳門,、臺灣,、浙江、上海和河南18地市等地共計500多名專家,、學(xué)者,、企業(yè)家，圍繞“物流一體化與區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展”主題進行深度交流,，或?qū)⒔o鄭州航空港帶來更多可能和機會,。
一生二,，二生三,，三生萬物。
2013年,，經(jīng)國務(wù)院批復(fù),，我國首個國家級航空經(jīng)濟發(fā)展先行區(qū)、鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)成立,，10年后的今天,，曾經(jīng)的機場小鎮(zhèn)，已變成了一座航空新城,。
城市興,，在于產(chǎn)業(yè)興。
港區(qū)的產(chǎn)業(yè),，從2010年引進一個蘋果(手機)起,。如今，這里已變成一片碩果累累的“果園”,。
優(yōu)勢再造助推“4+3+3”產(chǎn)業(yè)體系初步成型,，鄭州航空港下一個黃金十年即將啟幕。
10年,，一個“蘋果”變成一片“果園”
有所圖,，才有所為。
2010年7月,，富士康落子鄭州航空港時,，富士康創(chuàng)始人郭臺銘直言不諱：“我之所以將產(chǎn)業(yè)選擇在鄭州，是因為看上了這里的飛機場,、人口和位置,。”
河南和鄭州也給出了招商的誠意：2012年，總投資額約為154億元的鄭州國際機場二期工程獲批,。也是在這一年,，河南省政府發(fā)出號召，集全省18個地市之力,，為富士康招募20萬名工人,。
為了幫助富士康招工,，河南由政府出面，將招工的任務(wù)分派到各地市和勞務(wù)中介機構(gòu),，同時還給新招收到富士康工作的工人每人每月200元的補貼,。
為了筑巢引鳳，河南和鄭州省市兩級合力,，開出了15億美元建廠補貼的籌碼,。
這樣大手筆的投入帶來的效果很明顯，富士康落戶鄭州后,，上下游配套企業(yè)也緊跟著落戶河南,，從剛開始幾十家，到最后變成數(shù)百家,，鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型進程由此加快,。
受益于富士康的高速運轉(zhuǎn)，鄭州的出口貿(mào)易額開始了爆發(fā)式的增長,。
2010年到2012年,，鄭州的出口貿(mào)易額從34.56億美元暴漲至202億美元，僅僅兩年時間翻了五倍,，而這段時間,，也是富士康正式在鄭州建廠投產(chǎn)的開端。
到了2020年,，鄭州富士康已經(jīng)是全國最大的出口貿(mào)易公司,，全年出口總額達到了316億美元，以一家公司之力,，貢獻了鄭州進出口總額的80%,，河南省進出口總額的60%。
建廠至今,，富士康鄭州科技園已帶動當(dāng)?shù)?00多萬人口就業(yè),。
據(jù)不完全統(tǒng)計，自2010年富士康入駐鄭州以來,，已累計帶動200多家產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)入駐鄭州航空港區(qū),，形成以智能終端為代表的世界級電子信息產(chǎn)業(yè)集群，成為鄭州舉足輕重的千億級支柱產(chǎn)業(yè),。圍繞鄭州廠區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,，近年來富士康還陸續(xù)在濟源、鶴壁,、蘭考,、周口等地布局設(shè)廠，打造全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài),。
2023年4月,，富士康再次將集團戰(zhàn)略性新事業(yè)押寶鄭州——在鄭州成立新事業(yè)總部，并宣稱將在河南再造一個新富士康,。
10年時間,，從機場小鎮(zhèn)變成航空新城
10年，可以讓一個呱呱墜地的嬰兒,，長成翩翩美少年,。
10年，鄭州航空港的改變,，舉世矚目,。
“我們公司剛?cè)腭v港區(qū)時，周邊還沒有其他項目 ,，一片荒蕪,。”郜鵬飛稱，2018年6月,，鄭州錦榮信息產(chǎn)業(yè)園在鄭州航空港開建時,，周邊只有一個文苑小區(qū)，公司員工中午吃飯時,，連個小飯店都找不到,，要么去薛店的鎮(zhèn)上，要么在工地食堂湊合一頓,。
彼時,，華夏大道、金陵大道的互通立交橋還沒修建,，從鄭州市里的家中到港區(qū)上班,，一年光通勤費就得1萬元。
后來,，隨著立交橋的修通,，隨著大大小小的電子信息企業(yè)、生物醫(yī)藥企業(yè),、高端制造企業(yè),、非蘋手機企業(yè)等陸續(xù)入駐，飯店,、商超也都多了起來,，2020年，港區(qū)有了明顯變化,。
孔力的白光電子就是響應(yīng)鄭州航空港招商引資的感召下,，從深圳搬了過來。
“一年一個樣兒,，每年都有大項目入駐,。”郜鵬飛說,，以前的港區(qū)，給人的感覺就像個小鎮(zhèn),，現(xiàn)在有了大城市的感覺,。短短幾年，港區(qū)發(fā)生的變化,，再一次驗證了“港區(qū)速度”,。
10年間，鄭州航空港按照“建設(shè)大樞紐,、發(fā)展大物流,、培育大產(chǎn)業(yè)、塑造大都市”總體發(fā)展思路,，攻堅克難,， 實現(xiàn)了從機場小鎮(zhèn)到航空新城的躍升，成為河南高水平開放的核心增長極,。
截至2022年底,，港區(qū)“四上”企業(yè)達到600家，完成營業(yè)收入7755億元,。特別是電子信息產(chǎn)業(yè)超過5000億元,，成為鄭州“一號產(chǎn)業(yè)”，在全省占比80%;相關(guān)配套輻射至濟源,、鶴壁,、焦作、周口,、開封等河南大部分城市,。
2022年，鄭州航空港地區(qū)生產(chǎn)總值達到1208億元,，10年平均增速達到14.1%;外貿(mào)進出口完成4700億元,，占河南全省進出口總額的半壁江山。
優(yōu)勢再造,，“4+3+3”產(chǎn)業(yè)建設(shè)助推港區(qū)邁向下一個黃金10年
欲戴王冠,，必承其重。
2022年,，河南省委,、省政府對鄭州航空港進行系統(tǒng)性重塑重構(gòu)改革。
目前,，鄭州航空港聚焦空中絲綢之路先導(dǎo)區(qū),、國家航空港經(jīng)濟實驗區(qū)、中原經(jīng)濟區(qū)和鄭州都市圈核心增長極、現(xiàn)代化國際化世界級物流樞紐,、中原特區(qū)“五大戰(zhàn)略定位”,，奮力打造國際先進制造業(yè)中心、國際貿(mào)易中心,、國際交通物流中心,、國際創(chuàng)意時尚中心、國際創(chuàng)新人才中心“五大中心”,。
在配套上，航空港區(qū)“4+3+3”產(chǎn)業(yè)體系初步成型,，即電子信息,、新能源汽車、航空航天,、生物醫(yī)藥四大先進制造業(yè);新一代信息技術(shù),、新能源、新材料三大戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè);現(xiàn)代物流,、會展商貿(mào),、創(chuàng)意時尚三大現(xiàn)代服務(wù)業(yè)。
當(dāng)前正著力打造以富士康,、超聚變,、龍芯為頭雁的萬億級電子信息產(chǎn)業(yè)集群，以比亞迪,、創(chuàng)維,、吉利為龍頭的千億級新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群，以中原醫(yī)學(xué)科學(xué)城為核心的千億級生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)集群,，以及航空航天,、新一代信息技術(shù)、新能源,、新材料等若干百億級產(chǎn)業(yè)集群,。
“下一個十年，鄭州航空港必將是中原,，乃至中部地區(qū)投資興業(yè),、創(chuàng)業(yè)就業(yè)首選的移民城市、知識城市和創(chuàng)新城市;下一個十年,，鄭州航空港必將是制造業(yè)引領(lǐng),，產(chǎn)城融合的世界級典范和航空大都市;下一個十年，鄭州航空港必將是空中絲路,、樞紐全球,。”鄭州航空港區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
今年上半年，航空港區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展取得了顯著成績——全區(qū)地區(qū)生產(chǎn)總值完成708億元,，增長9.6%,，主要經(jīng)濟指標(biāo)增速躍居全省前列。鄭州新鄭綜保區(qū)上半年進出口總值1810.9億元,，位居全國157個綜保區(qū)第2位,，全國海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)第3位。
鄭州航空港下一個黃金十年,，正在向我們迎面走來,。
2023年8月9日-11日，第五屆海峽兩岸暨港澳物流業(yè)創(chuàng)新大會將在鄭州航空港舉行,，屆時,，來自香港、澳門,、臺灣,、浙江、上海和河南18地市等地共計500多名專家,、學(xué)者,、企業(yè)家，圍繞“物流一體化與區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展”主題進行深度交流,，或?qū)⒔o鄭州航空港帶來更多可能和機會,。