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累計(jì)完成39.35億元!沿太行高速焦作至濟(jì)源段項(xiàng)目推進(jìn)勢頭強(qiáng)勁

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2023-06-28  瀏覽次數(shù):13095
核心提示:6月28日,,是沿太行高速公路焦作至濟(jì)源段項(xiàng)目開工建設(shè)兩周年的日子,。在該項(xiàng)目3個(gè)標(biāo)段建設(shè)工地上,焦作大沙河大橋,、仙神河大橋,、沁河特大橋等一批控制性工程正在加緊施工,盡管連日來熱浪連連,,但難掩一線建設(shè)者的飽滿熱情,、昂揚(yáng)斗志,施工現(xiàn)場車流滾滾,、機(jī)械轟
  6月28日,,是沿太行高速公路焦作至濟(jì)源段項(xiàng)目開工建設(shè)兩周年的日子。在該項(xiàng)目3個(gè)標(biāo)段建設(shè)工地上,焦作大沙河大橋,、仙神河大橋,、沁河特大橋等一批控制性工程正在加緊施工,盡管連日來熱浪連連,,但難掩一線建設(shè)者的飽滿熱情、昂揚(yáng)斗志,,施工現(xiàn)場車流滾滾,、機(jī)械轟鳴,建設(shè)者們鉚足干勁,,搶抓施工黃金期,,攻堅(jiān)工程難點(diǎn),掀起一個(gè)又一個(gè)大干熱潮,。


施工產(chǎn)值跑出“加速度”

5月9日,,沿太行高速公路焦作至濟(jì)源段項(xiàng)目月山隧道全幅順利貫通,成為焦作市在建高速首座貫通的隧道,;5月19日,,隨著最后一塊蓋梁的澆筑完成,全長1.73公里,、該項(xiàng)目的一處控制性工程沁河特大橋下部結(jié)構(gòu)施工全部完成,;6月5日,該項(xiàng)目沁陽境內(nèi)仙神河大橋?qū)崿F(xiàn)了半幅貫通……伴隨著一線頻頻傳來的捷報(bào),,沿太行高速公路焦作至濟(jì)源段項(xiàng)目建設(shè)一路高歌猛進(jìn),。

沿太行高速公路焦作至濟(jì)源段項(xiàng)目已經(jīng)連續(xù)兩年圓滿完成年度投資目標(biāo)任務(wù),截至目前,,沿太行高速公路焦作至濟(jì)源段項(xiàng)目自開工以來累計(jì)完成39.35億元,,占概算56.25億元的69.9%。

項(xiàng)目建設(shè)開啟“加速度”

該項(xiàng)目開工以來,,河南焦源高速公路有限公司精心組織,、科學(xué)安排,錨定目標(biāo)任務(wù),,加壓奮進(jìn),,克難攻堅(jiān)。領(lǐng)導(dǎo)分包標(biāo)段,,蹲點(diǎn)服務(wù)制,;實(shí)行工程進(jìn)度日報(bào)制;組織開展“大干一季度,,實(shí)現(xiàn)開門紅”的百日大干活動及“焦源杯”綜合評比勞動競賽活動,,從而有力確保了項(xiàng)目建設(shè)有序推進(jìn),全線形象進(jìn)度進(jìn)展良好。云陽河大橋,、跨神農(nóng)大道分離式立交橋相繼貫通,,月山隧道貫通,大沙河大橋,、辛莊分離立交橋箱梁施工正在加緊進(jìn)行,,部分邊坡防護(hù)路段堤拱形骨架已綠草蔭蔭,個(gè)別路基填筑路段已經(jīng)成型,,沿太行高速公路焦作至濟(jì)源段項(xiàng)目雄姿初現(xiàn),。

科技創(chuàng)新釋放新動能

該項(xiàng)目公司積極開展首件工程認(rèn)可和樣板工程創(chuàng)建工作,堅(jiān)持以“微創(chuàng)新”和“四新”技術(shù)提升質(zhì)量管理水平,,提煉出了鋼筋籠滾焊機(jī)錯(cuò)位搭接管,、方墩鋼筋籠模架安裝+整體吊裝、混凝土透明試拌箱,、預(yù)制梁壓漿一次性止?jié){閥機(jī)等施工“微創(chuàng)新”成果,,亞甲藍(lán)試驗(yàn)試紙留樣、負(fù)壓篩干燥保存法等試驗(yàn)檢測“微創(chuàng)新”做法,,在路基施工中積極應(yīng)用36噸大噸位壓路機(jī),、高速液壓夯和沖擊式壓路機(jī)等設(shè)備,提升施工效率和質(zhì)量,。目前,,依托部分“微創(chuàng)新”成果,項(xiàng)目取得了1項(xiàng)實(shí)用新型專利“鋼筋籠主筋接頭定位裝置”和1項(xiàng)省級工法“實(shí)心方墩分段一次成型施工工法”,,為創(chuàng)優(yōu)爭先奠定基礎(chǔ),。


沁河特大橋作為該項(xiàng)目第三合同段承建的重點(diǎn)控制性工程,以有著最大墩高26米,、最大跨度80米的鋼混組合梁的“矯健身姿”,,向世人展示著它的壯美。針對沁河特大橋特殊的施工工藝,,第三合同段項(xiàng)目部專門成立科研工作領(lǐng)導(dǎo)小組,,聯(lián)合陜西省橋梁工程智能建造技術(shù)校企聯(lián)合研究中心,以沁河特大橋?yàn)橐劳?,系統(tǒng)開展基于大跨鋼-混組合梁裝配化整孔架設(shè)建造技術(shù)研究,。在該橋施工中采用了整孔工廠拼裝+架橋機(jī)架設(shè)施加反提力的施工方法進(jìn)行鋼混組合梁,通過定制80m跨自平衡架橋機(jī)一臺,,搭載反提力集中控制系統(tǒng),,通過中央主控系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控橋機(jī)運(yùn)行時(shí)各項(xiàng)數(shù)據(jù)來保證施工安全。目前,,沁河特大橋下部結(jié)構(gòu)施工已全部完成,,上部結(jié)構(gòu)中的T梁預(yù)制和架設(shè)正在加緊推進(jìn),。

據(jù)了解,沿太行高速公路焦作至濟(jì)源段項(xiàng)目是沿太行高速公路的組成部分,,項(xiàng)目全長52.224公里,,項(xiàng)目總投資約79.8億元,2021年6月28日舉行開工典禮儀式,,2021年12月實(shí)質(zhì)性開工建設(shè),,計(jì)劃2024年底建成通車。該項(xiàng)目的實(shí)施,,對于實(shí)現(xiàn)沿太行高速的全線貫通,,進(jìn)一步加強(qiáng)我省與京、津,、冀地區(qū)的融合發(fā)展,為豫北沿太行旅游快捷通道的形成和中原經(jīng)濟(jì)區(qū)的建設(shè)都將有著重要意義,。(王晨光 聶會軍 李洋洋 魏思齊 段玉明)

 
 
 

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