今年11月,，臨潁縣大郭鄉(xiāng)后紂線施工現(xiàn)場。
文/圖 本報(bào)記者 齊 放
要想富,，先修路,。
2017年市政府定的十件民生實(shí)事中，第一件民生實(shí)事就包括貧困村道路建設(shè)問題,。
如今,，全市143個(gè)貧困村都通了硬化路，通暢率和客車通達(dá)率也達(dá)到了百分之百,。
通了公路,，老百姓拍手叫好
“以前路不好，進(jìn)出村都難,，下雨天娃兒們上學(xué)可作難了,！種的糧食、蔬菜,，也賣不上價(jià),，養(yǎng)的豬都比別的村掉價(jià)。自打俺村修了公路,，種的糧食,、養(yǎng)的豬，價(jià)格都不吃虧了,！俺家在公路邊弄了個(gè)地方養(yǎng)蘑菇,，每天一大早，蘑菇就被商販搶購一空,。咱這日子,，也是越過越滋潤,。”12月21日，召陵區(qū)老窩鎮(zhèn)老許村的趙登閣,，拍了拍裝滿香菇的袋子,，笑著對記者說。
老許村70歲的許懷銀老人也感慨地說：“誰叫咱是貧困村哩,！原來的路壞得厲害,，大坑連著小坑，騎車顛得屁股疼,，汽車一過,，蕩起的塵土讓臨街的村民都不敢曬被子、開窗戶,。下雨的時(shí)候就更別提了,，深一腳淺一腳，碰到汽車路過弄不好就濺一身泥水,。”
現(xiàn)在,，走在近7米寬的水泥路上，許懷銀老人豎起大拇指稱贊道：“真好,，真好,，咱老百姓打心眼里叫好。”
趙登閣,、許懷銀贊不絕口的水泥路,，是我市用專項(xiàng)資金和幫扶資金為貧困村修建的通往市區(qū)的主干道及村內(nèi)道路。這些道路的修建,、改造,，改善了貧困村出行條件，助力了貧困村經(jīng)濟(jì)發(fā)展,，帶動(dòng)村民走上富裕之路,。
2017年，市政府再一次將農(nóng)村公路列入改善民生實(shí)事之一,，重點(diǎn)實(shí)施縣鄉(xiāng)級公路升級改造,、建制村自然村連通、貧困村暢通工程,，下達(dá)了新改建農(nóng)村公路300公里的目標(biāo),。
截至目前，農(nóng)村公路已完工360公里,，占市定目標(biāo)任務(wù)的120%,。農(nóng)村公路建設(shè)改變了貧困地區(qū)交通落后面貌，有力推動(dòng)了我市交通脫貧攻堅(jiān)任務(wù)的圓滿完成，按省定時(shí)間節(jié)點(diǎn)實(shí)現(xiàn)了全市143個(gè)貧困村通硬化路,，通暢率和客車通達(dá)率達(dá)到100%的目標(biāo)。
交通便捷,，助力貧困村致富
“今年我市定的十件民生實(shí)事中,，第一件就涉及貧困村道路建設(shè)問題。”市農(nóng)村公路管理處處長宋文卿告訴記者,，我市把建設(shè)農(nóng)村公路納入精準(zhǔn)扶貧,、精準(zhǔn)脫貧范疇，繼續(xù)堅(jiān)持民生工程惠民生,，助推貧困地區(qū)脫貧攻堅(jiān)奔小康,。市農(nóng)村公路管理處圍繞貧困地區(qū)交通扶貧開發(fā)，根據(jù)各縣區(qū)的農(nóng)村公路需求,，因地制宜安排農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目,，合理確定資金分配。
我市交通部門在項(xiàng)目實(shí)施過程中強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo),，落實(shí)責(zé)任,，推行分片督導(dǎo)制，加強(qiáng)督促檢查和指導(dǎo)工作,，確保項(xiàng)目督導(dǎo)覆蓋率達(dá)到100%,。交通部門采取行之有效的措施，進(jìn)一步夯實(shí)項(xiàng)目管理部門,、施工單位,、監(jiān)理單位的責(zé)任，嚴(yán)格質(zhì)量問題責(zé)任追究,；加強(qiáng)對施工,、監(jiān)理單位履約情況的檢查，督促其嚴(yán)格執(zhí)行合同,；對施工隊(duì)伍進(jìn)行信用評價(jià),，杜絕信譽(yù)差、質(zhì)量差,、素質(zhì)差的隊(duì)伍進(jìn)場,；堅(jiān)決貫徹“企業(yè)自檢、社會監(jiān)理,、政府監(jiān)督,、法人管理”四級質(zhì)量保證體系和嚴(yán)格執(zhí)行“三階段驗(yàn)收”制度等，加強(qiáng)重點(diǎn)環(huán)節(jié),、重點(diǎn)時(shí)段,、重點(diǎn)部位的督管，縣鄉(xiāng)道改建和危橋改造做到工程質(zhì)量監(jiān)控覆蓋率100%,，合格率100%,。
全市農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)質(zhì)量檢查評比顯示,，我市農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量水平不斷提高，工程實(shí)體質(zhì)量良好,，全市農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目合格率達(dá)到100%,，優(yōu)良率達(dá)到84%。如今,，我市的農(nóng)村公路基本達(dá)到了“路面良好,、路肩平整、邊溝暢通,、標(biāo)志齊全,、安保完善、綠化美觀”的要求,，較好地實(shí)現(xiàn)了“暢通,、安全、舒適,、和諧”的農(nóng)村公路行車環(huán)境,，有效地提升了農(nóng)村公路綜合服務(wù)水平。
目前,，一個(gè)以市區(qū)為中心,，以二三級公路為骨架，以四級公路為支脈,，干支結(jié)合,，內(nèi)通外聯(lián)，四通八達(dá),，服務(wù)功能完善的農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)基本形成,，有力地促進(jìn)了城鄉(xiāng)之間、縣域之間,、鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間的經(jīng)濟(jì)文化往來,，為實(shí)現(xiàn)我市農(nóng)民增收、促進(jìn)農(nóng)業(yè)和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。全市所有貧困村都有一條快捷通道與等級公路相連,，基本消除了現(xiàn)有縣道上的危橋和村道大中危橋。農(nóng)村公路的可喜變化,，對發(fā)展現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)和增加農(nóng)民收入起到了關(guān)鍵作用,，成為農(nóng)民脫貧致富奔小康和城鄉(xiāng)一體化建設(shè)的大亮點(diǎn)。
