“無人機自主巡檢平臺可真智能,，可以自動分析識別設備缺陷，大大減少了巡視人員的作業(yè)量,，提高了精準度,。”6月14日,，國網(wǎng)新鄉(xiāng)供電公司在全省首批應用無人機自主巡檢平臺，標志著無人機巡檢邁進2.0時代,。

隨著城市建設發(fā)展速度的持續(xù)加快,，新鄉(xiāng)電網(wǎng)規(guī)模不斷擴大，野外輸電線路點多,、線長,、面廣，加之所轄區(qū)域山區(qū)較多,，復雜多變的氣象條件和地理環(huán)境容易造成無人機信號丟失,、圖傳速率遲緩等現(xiàn)象，極易發(fā)生失控,，操控難度大幅度提升,。

“自主巡檢不同于人工機巡，我們通過前期激光點云精準建模,，使自主巡檢具備了運作精準,、行動高效、巡視精細等優(yōu)勢,，在飛行過程中可以減少拍攝角度的調(diào)整,，確保飛行狀態(tài)處于穩(wěn)定控制，能夠大大減少人為誤操作的概率,。”該公司輸電運檢中心無人機班班長王銘堂說,。

據(jù)介紹，本次無人機自主巡檢平臺由國網(wǎng)河南電科院研發(fā),，采用5G通信技術+AI信控技術,，結合點云制圖手段，在實現(xiàn)無人機自主飛行的基礎上,，創(chuàng)新性地引入智能信控技術,，無人機可以在沒有人工現(xiàn)場干預的情況下，通過“慧眼”內(nèi)的5G通信模塊和AI信控模塊,，實現(xiàn)從“A點自主起飛,、沿航線自主飛行、B點異地自主降落”,，完全擺脫遙控器對無人機起降,、飛行和姿勢調(diào)整的限制。

無人機在飛行過程中利用5G對拍攝到的視頻圖像實時回傳,，結合“慧眼X”內(nèi)輸電線路圖像辨識輕量化模型,，對巡檢對象進行自動識別和診斷分析，從而實現(xiàn)“慧眼X”對無人機的全自主控制飛行,、自主起降,、自主對焦拍照,，自主調(diào)姿等功能。同時,，還可以對監(jiān)測到的大目標缺陷或隱患進行實時報警,，快速回傳告警信息，真正做到巡檢全流程自主化,，從根源上改善現(xiàn)有的無人機飛手不夠,、自主巡檢能力不足、后期巡檢問題發(fā)現(xiàn)不及時等問題,。

“此次無人機自主巡檢平臺的應用,，標志著新鄉(xiāng)供電公司無人機巡檢工作已經(jīng)從最初的數(shù)據(jù)線下流轉(zhuǎn)、人工識別缺陷為主的‘無人機1.0時代’,，轉(zhuǎn)變?yōu)槿珮I(yè)務數(shù)字化、智能分析數(shù)據(jù)的‘無人機2.0時代’,，進一步提升無人機智能化巡檢質(zhì)效,。”該公司輸電運檢中心主任趙慧光說。

下一步,，該公司將不斷加大無人機新技術的投運和相關專業(yè)人才的培養(yǎng),，并采用“無人機巡線+人工巡檢”的立體模式，重點開展巡檢,、應急和特殊巡檢,、故障查線、線路驗收等典型作業(yè),。同時,，建立無人機機型配置、崗位設置,、培訓和績效督查的制度體系,，為迎峰度夏期間的安全用電打下堅實基礎。