河南商報記者 付首鵬 通訊員 鄭占波/文 馬紹磊/圖
1月5日,，行走在孟津縣東部白鶴鎮(zhèn)、會盟鎮(zhèn)黃河沿岸的“樂道”上,，沿黃大堤兩側,，樹木成林，黃河之水浩蕩東流,，成為一道亮麗的風景線,。
近年來，孟津縣抓住黃河流域生態(tài)保護和高質量發(fā)展戰(zhàn)略機遇,，大力實施黃河濕地生態(tài)修復,、黃河生態(tài)環(huán)境整治、黃河生態(tài)廊道建設,，生態(tài)環(huán)境明顯改善,。
一條條在黃河南岸延伸的綠色騎行道，一幅幅萬羽競翔鳥唱水吟的和諧畫面,，一個個熱火朝天的生態(tài)廊道建設場景,，無不在講述著黃河流域生態(tài)保護治理的“孟津故事”。
黃河生態(tài)廊道建設創(chuàng)出“孟津速度”
正在啟動實施的集生態(tài)涵養(yǎng),、濕地保護,、田園風光、文化展示,、旅游休閑,、高效農業(yè)等功能于一體的孟津黃河生態(tài)廊道建設工程，起于孟津鞏義交界,，途經會盟,、白鶴、小浪底,、橫水4鎮(zhèn),，止于孟津新安交界。
按照“依托已有,、部分優(yōu)化,、近水顯水,、明界劃線、先通后提”的原則,，孟津縣對境內廊道線路進行了優(yōu)化設計,，優(yōu)化后的黃河生態(tài)廊道孟津段全長126.64公里，項目采用雙向兩車道三級公路標準,，設計速度30公里/小時,，標準路基寬8米，路面寬6.5米,。
黃河生態(tài)廊道建設是洛陽市推進黃河流域生態(tài)保護和高質量發(fā)展的“先手棋”,，也是我省黃河生態(tài)廊道建設工程的重要組成部分。毗鄰黃河岸邊的孟津縣,，按照“一帶示范,、雙道引領、四段聯(lián)動,、八景點綴”的整體布局,，全面加快施工進度。面對廊道建設時間緊,、任務重、要求高,，孟津縣委,、縣政府主要負責人一線超前指揮，親臨現(xiàn)場督戰(zhàn),，深入施工第一線,，與相關鎮(zhèn)負責人共同破難題、抓質量,、促進度,，致力于把黃河生態(tài)廊道真正打造成景觀廊道、產業(yè)廊道,、致富廊道,、幸福廊道。
由于謀劃科學,、組織得力,、措施到位、統(tǒng)籌高效,，黃河生態(tài)廊道建設創(chuàng)出了新的“孟津速度”,。
短短1個多月，廊道主線路已實現(xiàn)全線貫通,，全段已鋪設水穩(wěn)碎石單層39.35公里,、雙層13.7公里,、瀝青下面層4.05公里；沿線服務區(qū)驛站觀景臺的分布選址命名等設計初步方案已確定,，全線擬設服務區(qū)3處,、驛站22處（一級驛站4處，二,、三級驛站18處）,、房車基地13處、露營基地5處,、觀景平臺19處,、景觀小品15處、加油站3處,。
克服困難“啃掉最難啃的骨頭”
黃河生態(tài)廊道小浪底段線路總長40.2公里,，經過的沿黃區(qū)域溝壑縱橫，半島眾多,，地形復雜,，依山臨水，絕大部分道路需要在荒無人煙的半山腰開山辟路,，是該縣黃河生態(tài)廊道地理條件最復雜,、建設難度最大、最難啃的硬骨頭,。
面對工程量巨大,、工期緊張、環(huán)境復雜等不利因素,，該縣小浪底鎮(zhèn)將施工線路劃分為5個標段同時進場,，先后投入各類大型施工機械130多臺，遇山開山,，遇澗回填,，有效加快了施工進度。目前,，沿黃生態(tài)廊道小浪底段主線路已全部貫通,，邊坡刷坡完成46公里，路基整形,、壓實完成32公里……
會盟鎮(zhèn)以黃河生態(tài)廊道建設為主線,，重點規(guī)劃建設邙山北側水土保持生態(tài)保護帶、黃河渠沿線生態(tài)保護帶,、黃河濕地生態(tài)保護帶等3條生態(tài)線,，把生態(tài)廊道的綠色脈絡延伸加長。該鎮(zhèn)以鎮(zhèn)區(qū)提升為龍頭,，以各村鄉(xiāng)村振興建設為基礎,，高標準打造孟扣路沿線25公里長人民群眾幸福生活線,，并對黃河生態(tài)廊道兩側現(xiàn)有與各村相連的生產路進行綠化、美化,、加寬,，讓沿黃居民隨時隨處都能感受到黃河流域生態(tài)保護和高質量發(fā)展帶來的發(fā)展之美、生態(tài)之美,，著力打造“藍天碧水滿眼綠”的“河洛小江南”休閑旅游亮點,。
白鶴鎮(zhèn)把黃河生態(tài)廊道建設作為一號工程來抓，著力將其打造成堅持生態(tài)優(yōu)先,、綠色發(fā)展的生態(tài)文明示范帶,。在該鎮(zhèn)柿林村西南側的黃河岸邊，隨著大型機械的不斷轟鳴,，一條黃色的公路緊挨河岸蜿蜒向前延伸——這是孟津縣黃河生態(tài)廊道建設白鶴段的施工現(xiàn)場,。截至目前，廊道白鶴段剩余的24.84公里路基基本建好,，除了西霞院景區(qū)和馬糞灘景區(qū)暫不能通行,，其余路線已經能夠保障基本行車，道路兩側配套基礎設施建設和廊道綠化項目已在規(guī)劃設計之中,。
廊道畫卷正緩緩展開
綠水逶迤去,，青山相向開。隨著黃河生態(tài)廊道的不斷延伸及黃河濕地,、廊道的大面積添綠,，荒山披上綠衣，道路系上綠帶,，城區(qū)裝上“綠芯”,，綠色顏值不斷刷新,，沿黃“綠色飄帶”已經蔚為壯觀,，將諸多黃河旅游景點、黃河濕地公園,、舌尖上的美食館等串珠成鏈,、連線成片，讓黃河文化全域旅游不斷迸發(fā)出新的活力,，一幅集生態(tài)屏障,、弘揚文化、休閑觀光于一體的綜合廊道畫卷正緩緩展開,。
如今,，站在小浪底黃鹿山巔眺望，生態(tài)黃河小浪底風光一覽無余,，新開通的沿黃廊道像一條黃色巨龍沿小浪底庫區(qū)穿行于群山溝壑之間,，曲曲彎彎十分壯觀,，將小浪底飛瀑、黃鹿山,、鷹嘴山等沿線景點串成線,；寬闊的黃河高峽平湖之水碧波蕩漾，兩岸的自然風光,，讓粗獷的黃河峽谷多了幾分婀娜,；一條“水清、河暢,、岸綠,、景美”的生態(tài)河已初露芳容，生態(tài)綠正成為黃河南岸高質量發(fā)展的動人底色,。
談到下一步黃河生態(tài)廊道發(fā)展藍圖時,，孟津縣委主要負責人說：“結合黃河生態(tài)廊道沿線的水庫、灘地,、山地等自然風貌及沿線村鎮(zhèn)的歷史底蘊,、特色風貌、文旅資源及吃住行停等要素,，孟津正設計旅游路線圖,，完善相關標識、景觀小品建設等,，以進一步推動形成‘一步一處景,、一眼一幅畫，一灣一天地,、一線一風光’的畫卷,，打造‘萬里黃河孟津藍，華夏文明孟津源’特色品牌,。”（編輯 呂瑞天）
1月5日,，行走在孟津縣東部白鶴鎮(zhèn)、會盟鎮(zhèn)黃河沿岸的“樂道”上,，沿黃大堤兩側,，樹木成林，黃河之水浩蕩東流,，成為一道亮麗的風景線,。
近年來，孟津縣抓住黃河流域生態(tài)保護和高質量發(fā)展戰(zhàn)略機遇,，大力實施黃河濕地生態(tài)修復,、黃河生態(tài)環(huán)境整治、黃河生態(tài)廊道建設,，生態(tài)環(huán)境明顯改善,。
一條條在黃河南岸延伸的綠色騎行道，一幅幅萬羽競翔鳥唱水吟的和諧畫面,，一個個熱火朝天的生態(tài)廊道建設場景,，無不在講述著黃河流域生態(tài)保護治理的“孟津故事”。
黃河生態(tài)廊道建設創(chuàng)出“孟津速度”
正在啟動實施的集生態(tài)涵養(yǎng),、濕地保護,、田園風光、文化展示,、旅游休閑,、高效農業(yè)等功能于一體的孟津黃河生態(tài)廊道建設工程，起于孟津鞏義交界,，途經會盟,、白鶴、小浪底,、橫水4鎮(zhèn),，止于孟津新安交界。
按照“依托已有,、部分優(yōu)化,、近水顯水,、明界劃線、先通后提”的原則,，孟津縣對境內廊道線路進行了優(yōu)化設計,，優(yōu)化后的黃河生態(tài)廊道孟津段全長126.64公里，項目采用雙向兩車道三級公路標準,，設計速度30公里/小時,，標準路基寬8米，路面寬6.5米,。
黃河生態(tài)廊道建設是洛陽市推進黃河流域生態(tài)保護和高質量發(fā)展的“先手棋”,，也是我省黃河生態(tài)廊道建設工程的重要組成部分。毗鄰黃河岸邊的孟津縣,，按照“一帶示范,、雙道引領、四段聯(lián)動,、八景點綴”的整體布局,，全面加快施工進度。面對廊道建設時間緊,、任務重、要求高,，孟津縣委,、縣政府主要負責人一線超前指揮，親臨現(xiàn)場督戰(zhàn),，深入施工第一線,，與相關鎮(zhèn)負責人共同破難題、抓質量,、促進度,，致力于把黃河生態(tài)廊道真正打造成景觀廊道、產業(yè)廊道,、致富廊道,、幸福廊道。
由于謀劃科學,、組織得力,、措施到位、統(tǒng)籌高效,，黃河生態(tài)廊道建設創(chuàng)出了新的“孟津速度”,。
短短1個多月，廊道主線路已實現(xiàn)全線貫通,，全段已鋪設水穩(wěn)碎石單層39.35公里,、雙層13.7公里,、瀝青下面層4.05公里；沿線服務區(qū)驛站觀景臺的分布選址命名等設計初步方案已確定,，全線擬設服務區(qū)3處,、驛站22處（一級驛站4處，二,、三級驛站18處）,、房車基地13處、露營基地5處,、觀景平臺19處,、景觀小品15處、加油站3處,。
克服困難“啃掉最難啃的骨頭”
黃河生態(tài)廊道小浪底段線路總長40.2公里,，經過的沿黃區(qū)域溝壑縱橫，半島眾多,，地形復雜,，依山臨水，絕大部分道路需要在荒無人煙的半山腰開山辟路,，是該縣黃河生態(tài)廊道地理條件最復雜,、建設難度最大、最難啃的硬骨頭,。
面對工程量巨大,、工期緊張、環(huán)境復雜等不利因素,，該縣小浪底鎮(zhèn)將施工線路劃分為5個標段同時進場,，先后投入各類大型施工機械130多臺，遇山開山,，遇澗回填,，有效加快了施工進度。目前,，沿黃生態(tài)廊道小浪底段主線路已全部貫通,，邊坡刷坡完成46公里，路基整形,、壓實完成32公里……
會盟鎮(zhèn)以黃河生態(tài)廊道建設為主線,，重點規(guī)劃建設邙山北側水土保持生態(tài)保護帶、黃河渠沿線生態(tài)保護帶,、黃河濕地生態(tài)保護帶等3條生態(tài)線,，把生態(tài)廊道的綠色脈絡延伸加長。該鎮(zhèn)以鎮(zhèn)區(qū)提升為龍頭,，以各村鄉(xiāng)村振興建設為基礎,，高標準打造孟扣路沿線25公里長人民群眾幸福生活線,，并對黃河生態(tài)廊道兩側現(xiàn)有與各村相連的生產路進行綠化、美化,、加寬,，讓沿黃居民隨時隨處都能感受到黃河流域生態(tài)保護和高質量發(fā)展帶來的發(fā)展之美、生態(tài)之美,，著力打造“藍天碧水滿眼綠”的“河洛小江南”休閑旅游亮點,。
白鶴鎮(zhèn)把黃河生態(tài)廊道建設作為一號工程來抓，著力將其打造成堅持生態(tài)優(yōu)先,、綠色發(fā)展的生態(tài)文明示范帶,。在該鎮(zhèn)柿林村西南側的黃河岸邊，隨著大型機械的不斷轟鳴,，一條黃色的公路緊挨河岸蜿蜒向前延伸——這是孟津縣黃河生態(tài)廊道建設白鶴段的施工現(xiàn)場,。截至目前，廊道白鶴段剩余的24.84公里路基基本建好,，除了西霞院景區(qū)和馬糞灘景區(qū)暫不能通行,，其余路線已經能夠保障基本行車，道路兩側配套基礎設施建設和廊道綠化項目已在規(guī)劃設計之中,。
廊道畫卷正緩緩展開
綠水逶迤去,，青山相向開。隨著黃河生態(tài)廊道的不斷延伸及黃河濕地,、廊道的大面積添綠,，荒山披上綠衣，道路系上綠帶,，城區(qū)裝上“綠芯”,，綠色顏值不斷刷新,，沿黃“綠色飄帶”已經蔚為壯觀,，將諸多黃河旅游景點、黃河濕地公園,、舌尖上的美食館等串珠成鏈,、連線成片，讓黃河文化全域旅游不斷迸發(fā)出新的活力,，一幅集生態(tài)屏障,、弘揚文化、休閑觀光于一體的綜合廊道畫卷正緩緩展開,。
如今,，站在小浪底黃鹿山巔眺望，生態(tài)黃河小浪底風光一覽無余,，新開通的沿黃廊道像一條黃色巨龍沿小浪底庫區(qū)穿行于群山溝壑之間,，曲曲彎彎十分壯觀,，將小浪底飛瀑、黃鹿山,、鷹嘴山等沿線景點串成線,；寬闊的黃河高峽平湖之水碧波蕩漾，兩岸的自然風光,，讓粗獷的黃河峽谷多了幾分婀娜,；一條“水清、河暢,、岸綠,、景美”的生態(tài)河已初露芳容，生態(tài)綠正成為黃河南岸高質量發(fā)展的動人底色,。
談到下一步黃河生態(tài)廊道發(fā)展藍圖時,，孟津縣委主要負責人說：“結合黃河生態(tài)廊道沿線的水庫、灘地,、山地等自然風貌及沿線村鎮(zhèn)的歷史底蘊,、特色風貌、文旅資源及吃住行停等要素,，孟津正設計旅游路線圖,，完善相關標識、景觀小品建設等,，以進一步推動形成‘一步一處景,、一眼一幅畫，一灣一天地,、一線一風光’的畫卷,，打造‘萬里黃河孟津藍，華夏文明孟津源’特色品牌,。”（編輯 呂瑞天）