頂端新聞·河南商報(bào)首席記者 吳軍
華鼎變了,。
客戶最明顯的感受是，一向以“貴”著稱的華鼎,，最近竟然主動(dòng)提出要給客戶降運(yùn)費(fèi),；9月15日，更是一股腦地在全國(guó)開通了冷鏈零擔(dān)線路15條,；華鼎的管理,，也開始向精細(xì)化轉(zhuǎn)變。
這一切的改變,，皆是因?yàn)橐粋€(gè)被華鼎人親切地稱為“君哥”的人在背后推動(dòng),。
他，就是華鼎冷鏈CEO王君,。
喜訊：
千億級(jí)的冷鏈零擔(dān)市場(chǎng),，華鼎帶著15條線路入局
普貨零擔(dān)，大家都不陌生,。
這兩年,，冷鏈零擔(dān)開始被物流人關(guān)注。
冷鏈零擔(dān)，主要是指固定線路的冷鏈配送集拼服務(wù),，可以較低的成本為連鎖餐飲,、連鎖超市、生鮮電商等企業(yè)提供小批量,、多批次,、不足整車的門到門服務(wù)。
運(yùn)聯(lián)智庫數(shù)據(jù)顯示,，2021年冷鏈零擔(dān)市場(chǎng)容量近千億元,。在訂單遠(yuǎn)沒達(dá)到預(yù)期的2023年，業(yè)界認(rèn)為,，冷鏈零擔(dān)是一個(gè)增量市場(chǎng),。
中冷聯(lián)盟、中商情報(bào)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,，2022年,，我國(guó)冷藏車市場(chǎng)保有量約為38萬輛，同比增長(zhǎng)10.79%,，預(yù)計(jì)2023年中國(guó)冷藏車保有量將進(jìn)一步增長(zhǎng)至46萬輛,。
然而，受限于成本,、資金,、管理經(jīng)驗(yàn)、運(yùn)營(yíng)能力等,，中國(guó)冷鏈企業(yè)始終處于小而散的尷尬局面,。市場(chǎng)上僅有的幾十萬冷鏈車輛，也分屬于全國(guó)12000+家冷鏈企業(yè)（中國(guó)企業(yè)數(shù)據(jù)庫）,，平均每家只有幾輛,。
據(jù)了解，零擔(dān)在冷鏈物流中占22%市場(chǎng)份額,，但亟需被整合,。集中度決定了運(yùn)營(yíng)效率。誰能“制霸”冷鏈零擔(dān),，誰就能成為冷鮮配送上下游的“話事人”,。
今年9月15日，醞釀已久的華鼎冷鏈,，率先在河南推出了15條冷鏈零擔(dān)線路,，包括鄭州—廊坊、鄭州—西安,、鄭州—南京,、鄭州—長(zhǎng)沙等,。
據(jù)有關(guān)資料顯示，在一家連鎖餐飲企業(yè)的總體配送成本中,，運(yùn)輸成本占到60%左右,，而運(yùn)輸成本中的55%~60%又是可以控制的。
冷鏈零擔(dān)網(wǎng)的推出,，就是要為這些企業(yè)有效降低成本,。
底氣：
半年時(shí)間，他把營(yíng)業(yè)額從50萬元變成500萬
近兩年,，中通和韻達(dá)都在發(fā)力冷鏈零擔(dān),，試圖建立全國(guó)冷鏈零擔(dān)網(wǎng)。
天眼查顯示,，中通冷鏈自2020年3月注冊(cè)以來,，一共對(duì)外投資28起，其中25起發(fā)生在2021年,，分別在25個(gè)省及直轄市成立合資控股公司,，代表總部執(zhí)行區(qū)域網(wǎng)絡(luò)發(fā)展和管理，運(yùn)行省分撥中心,。
韻達(dá)也于2020年成立了冷鏈團(tuán)隊(duì),。
瑞云冷鏈創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)則來自京東冷鏈，2019年,，京東冷鏈建立一張2B的全國(guó)冷鏈網(wǎng),。天眼查顯示,，成立于2020年5月的瑞云冷鏈,，至今已進(jìn)行23次對(duì)外投資，成立合資分公司,，輻射200以上城市,。
華鼎如何從中搶食？
1981年出生,，至今已在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)馳騁20年的王君有自己的底氣：20年間,，他先后在阿里、美團(tuán),、百度以及百勝就職,，有著豐富的互聯(lián)網(wǎng)大廠工作經(jīng)驗(yàn)；2011年曾帶領(lǐng)美團(tuán)團(tuán)隊(duì),，半年時(shí)間把營(yíng)業(yè)額從50萬元做到500萬元,；2013年曾把百度外賣做到全國(guó)50個(gè)核心城市。
再加上華鼎現(xiàn)有團(tuán)隊(duì)充滿創(chuàng)業(yè)熱情的干勁,，王君相信,，華鼎的冷鏈零擔(dān)一定能在行業(yè)闖出一片自己的天地,。
舉措：
互聯(lián)網(wǎng)思維推動(dòng)華鼎管理趨向精細(xì)化
在互聯(lián)網(wǎng)大廠工作的人都有兩個(gè)優(yōu)點(diǎn)：一是學(xué)習(xí)能力強(qiáng)，二是效率高,。
這一點(diǎn)在王君身上體現(xiàn)得淋漓盡致,。
在得知華鼎已入選全國(guó)星級(jí)冷鏈企業(yè)、全國(guó)冷鏈百強(qiáng)后,，有的人會(huì)認(rèn)為華鼎就是做倉配一體化的,，對(duì)于這一點(diǎn)，王君認(rèn)為這種認(rèn)識(shí)不夠全面,。
“只要跟餐飲食材相關(guān)的,，我們都可以提供全方位的供應(yīng)鏈服務(wù)。”王君說,，客戶只需要把產(chǎn)品生產(chǎn)出來,，剩下的交給華鼎就行，華鼎會(huì)主動(dòng)而自覺地做好庫存規(guī)劃,，在降低成本的同時(shí),，也會(huì)用最短的時(shí)間把產(chǎn)品送達(dá)門店。
如何高效觸達(dá)門店呢,？王君提出三個(gè)措施：一是做好履約保障,，降低履約成本；二是做好食安管控,，確保全程冷鏈,，以保證食品品質(zhì)；三是降低庫存周轉(zhuǎn)率,，減少資金占?jí)骸?br />
這三個(gè)如果都能做到的話,，華鼎的市場(chǎng)規(guī)模就會(huì)再上一個(gè)臺(tái)階甚至N個(gè)臺(tái)階，而規(guī)?；瘎t可有效降低成本,。
“當(dāng)我們成本降低時(shí)，第一件事,，就是要給客戶降費(fèi)用,。”王君說，費(fèi)用一降,，門檻變低,，和華鼎合作的客戶更多，就會(huì)形成一個(gè)良性循環(huán),。
到了考驗(yàn)華鼎運(yùn)營(yíng)能力的時(shí)候了,，王君即時(shí)推出了精細(xì)化管理。
具體的措施,，就是合理規(guī)劃集貨位或揀貨面,，同樣的空間盡量多裝貨多存貨,；運(yùn)輸上，對(duì)所有的貨物進(jìn)行AI算法排程,，讓每一輛車上都裝滿貨的同時(shí),，運(yùn)程做到最短，用最快的時(shí)間送到,，返程時(shí)不空倉,、多裝貨等。
“用客戶思維來做事,，他們就希望這個(gè)事簡(jiǎn)單一些,，效率高一些，成本低一些,。”王君說,，捋清了思路，9月15日,，華鼎就在全國(guó)首開了冷鏈零擔(dān)15條線路,。
未來：
3年內(nèi)，華鼎網(wǎng)絡(luò)將觸達(dá)全國(guó)2800個(gè)縣
不謀全局者,，不足以謀一域,。
接下來，華鼎將持續(xù)推動(dòng)“堅(jiān)守服務(wù)品質(zhì),、升維服務(wù)能力,、提升服務(wù)效率、降低服務(wù)成本”的四維升級(jí)戰(zhàn)略,，助力連鎖餐飲品牌破解供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)難點(diǎn),。
堅(jiān)守服務(wù)品質(zhì)，是一個(gè)企業(yè)生存的根基,；持續(xù)提升服務(wù)能力,，才能不斷滿足客戶更多的多樣化需求,；物流存在的意義,，就是要為客戶“降本增效”，冷鏈物流如出一轍,。
經(jīng)過4年的積淀,，華鼎目前已在全國(guó)布下三張網(wǎng)：地網(wǎng)、天網(wǎng)和物網(wǎng),。地網(wǎng)是指華鼎在全國(guó)布局的18個(gè)倉儲(chǔ)中心,，已覆蓋全國(guó)83%的縣鄉(xiāng)，這已構(gòu)成一張?jiān)苽}網(wǎng),；天網(wǎng),，則是指華鼎投入1.5億元研發(fā)的SaaS平臺(tái),；物網(wǎng)，則在產(chǎn)業(yè)端,，如周口鹿邑澄明產(chǎn)業(yè)園以及內(nèi)部的各生產(chǎn)廠家,，其他地方合作的廠家，還有下沉的渠道客戶,，前端的銷售關(guān)系,，這些資源都構(gòu)成了華鼎的物網(wǎng)。
這三張網(wǎng)的構(gòu)建,，離不開信息化管理,。
信息化，可以提高管理效率,、優(yōu)化資源配置,、增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力、提升企業(yè)發(fā)展速度,。華鼎自成立以來,，每年在信息化上的投入，都在3000多萬元,，截至目前,，已投入1.5億元左右。
全國(guó)共2800個(gè)縣城,，目前華鼎已觸達(dá)1749個(gè),。王君的目標(biāo)是，3年內(nèi),，也就是到2026年底,，2800個(gè)縣，華鼎全部實(shí)現(xiàn)覆蓋,。
華鼎曾提出5年要實(shí)現(xiàn)營(yíng)收百億,。王君說，在集團(tuán)的戰(zhàn)略統(tǒng)籌下,，這個(gè)目標(biāo),，有望在2027年提前完成。
勝人者有力,，自勝者強(qiáng),。
祝福王君，祝福華鼎,。
華鼎變了,。
客戶最明顯的感受是，一向以“貴”著稱的華鼎,，最近竟然主動(dòng)提出要給客戶降運(yùn)費(fèi),；9月15日，更是一股腦地在全國(guó)開通了冷鏈零擔(dān)線路15條,；華鼎的管理,，也開始向精細(xì)化轉(zhuǎn)變。
這一切的改變,，皆是因?yàn)橐粋€(gè)被華鼎人親切地稱為“君哥”的人在背后推動(dòng),。
他，就是華鼎冷鏈CEO王君,。
喜訊：
千億級(jí)的冷鏈零擔(dān)市場(chǎng),，華鼎帶著15條線路入局
普貨零擔(dān)，大家都不陌生,。
這兩年,，冷鏈零擔(dān)開始被物流人關(guān)注。
冷鏈零擔(dān)，主要是指固定線路的冷鏈配送集拼服務(wù),，可以較低的成本為連鎖餐飲,、連鎖超市、生鮮電商等企業(yè)提供小批量,、多批次,、不足整車的門到門服務(wù)。
運(yùn)聯(lián)智庫數(shù)據(jù)顯示,，2021年冷鏈零擔(dān)市場(chǎng)容量近千億元,。在訂單遠(yuǎn)沒達(dá)到預(yù)期的2023年，業(yè)界認(rèn)為,，冷鏈零擔(dān)是一個(gè)增量市場(chǎng),。
中冷聯(lián)盟、中商情報(bào)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,，2022年,，我國(guó)冷藏車市場(chǎng)保有量約為38萬輛，同比增長(zhǎng)10.79%,，預(yù)計(jì)2023年中國(guó)冷藏車保有量將進(jìn)一步增長(zhǎng)至46萬輛,。
然而，受限于成本,、資金,、管理經(jīng)驗(yàn)、運(yùn)營(yíng)能力等,，中國(guó)冷鏈企業(yè)始終處于小而散的尷尬局面,。市場(chǎng)上僅有的幾十萬冷鏈車輛，也分屬于全國(guó)12000+家冷鏈企業(yè)（中國(guó)企業(yè)數(shù)據(jù)庫）,，平均每家只有幾輛,。
據(jù)了解，零擔(dān)在冷鏈物流中占22%市場(chǎng)份額,，但亟需被整合,。集中度決定了運(yùn)營(yíng)效率。誰能“制霸”冷鏈零擔(dān),，誰就能成為冷鮮配送上下游的“話事人”,。
今年9月15日，醞釀已久的華鼎冷鏈,，率先在河南推出了15條冷鏈零擔(dān)線路,，包括鄭州—廊坊、鄭州—西安,、鄭州—南京,、鄭州—長(zhǎng)沙等,。
據(jù)有關(guān)資料顯示，在一家連鎖餐飲企業(yè)的總體配送成本中,，運(yùn)輸成本占到60%左右,，而運(yùn)輸成本中的55%~60%又是可以控制的。
冷鏈零擔(dān)網(wǎng)的推出,，就是要為這些企業(yè)有效降低成本,。
底氣：
半年時(shí)間，他把營(yíng)業(yè)額從50萬元變成500萬
近兩年,，中通和韻達(dá)都在發(fā)力冷鏈零擔(dān),，試圖建立全國(guó)冷鏈零擔(dān)網(wǎng)。
天眼查顯示,，中通冷鏈自2020年3月注冊(cè)以來,，一共對(duì)外投資28起，其中25起發(fā)生在2021年,，分別在25個(gè)省及直轄市成立合資控股公司,，代表總部執(zhí)行區(qū)域網(wǎng)絡(luò)發(fā)展和管理，運(yùn)行省分撥中心,。
韻達(dá)也于2020年成立了冷鏈團(tuán)隊(duì),。
瑞云冷鏈創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)則來自京東冷鏈，2019年,，京東冷鏈建立一張2B的全國(guó)冷鏈網(wǎng),。天眼查顯示,，成立于2020年5月的瑞云冷鏈,，至今已進(jìn)行23次對(duì)外投資，成立合資分公司,，輻射200以上城市,。
華鼎如何從中搶食？
1981年出生,，至今已在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)馳騁20年的王君有自己的底氣：20年間,，他先后在阿里、美團(tuán),、百度以及百勝就職,，有著豐富的互聯(lián)網(wǎng)大廠工作經(jīng)驗(yàn)；2011年曾帶領(lǐng)美團(tuán)團(tuán)隊(duì),，半年時(shí)間把營(yíng)業(yè)額從50萬元做到500萬元,；2013年曾把百度外賣做到全國(guó)50個(gè)核心城市。
再加上華鼎現(xiàn)有團(tuán)隊(duì)充滿創(chuàng)業(yè)熱情的干勁,，王君相信,，華鼎的冷鏈零擔(dān)一定能在行業(yè)闖出一片自己的天地,。
舉措：
互聯(lián)網(wǎng)思維推動(dòng)華鼎管理趨向精細(xì)化
在互聯(lián)網(wǎng)大廠工作的人都有兩個(gè)優(yōu)點(diǎn)：一是學(xué)習(xí)能力強(qiáng)，二是效率高,。
這一點(diǎn)在王君身上體現(xiàn)得淋漓盡致,。
在得知華鼎已入選全國(guó)星級(jí)冷鏈企業(yè)、全國(guó)冷鏈百強(qiáng)后,，有的人會(huì)認(rèn)為華鼎就是做倉配一體化的,，對(duì)于這一點(diǎn)，王君認(rèn)為這種認(rèn)識(shí)不夠全面,。
“只要跟餐飲食材相關(guān)的,，我們都可以提供全方位的供應(yīng)鏈服務(wù)。”王君說,，客戶只需要把產(chǎn)品生產(chǎn)出來,，剩下的交給華鼎就行，華鼎會(huì)主動(dòng)而自覺地做好庫存規(guī)劃,，在降低成本的同時(shí),，也會(huì)用最短的時(shí)間把產(chǎn)品送達(dá)門店。
如何高效觸達(dá)門店呢,？王君提出三個(gè)措施：一是做好履約保障,，降低履約成本；二是做好食安管控,，確保全程冷鏈,，以保證食品品質(zhì)；三是降低庫存周轉(zhuǎn)率,，減少資金占?jí)骸?br />
這三個(gè)如果都能做到的話,，華鼎的市場(chǎng)規(guī)模就會(huì)再上一個(gè)臺(tái)階甚至N個(gè)臺(tái)階，而規(guī)?；瘎t可有效降低成本,。
“當(dāng)我們成本降低時(shí)，第一件事,，就是要給客戶降費(fèi)用,。”王君說，費(fèi)用一降,，門檻變低,，和華鼎合作的客戶更多，就會(huì)形成一個(gè)良性循環(huán),。
到了考驗(yàn)華鼎運(yùn)營(yíng)能力的時(shí)候了,，王君即時(shí)推出了精細(xì)化管理。
具體的措施,，就是合理規(guī)劃集貨位或揀貨面,，同樣的空間盡量多裝貨多存貨,；運(yùn)輸上，對(duì)所有的貨物進(jìn)行AI算法排程,，讓每一輛車上都裝滿貨的同時(shí),，運(yùn)程做到最短，用最快的時(shí)間送到,，返程時(shí)不空倉,、多裝貨等。
“用客戶思維來做事,，他們就希望這個(gè)事簡(jiǎn)單一些,，效率高一些，成本低一些,。”王君說,，捋清了思路，9月15日,，華鼎就在全國(guó)首開了冷鏈零擔(dān)15條線路,。
未來：
3年內(nèi)，華鼎網(wǎng)絡(luò)將觸達(dá)全國(guó)2800個(gè)縣
不謀全局者,，不足以謀一域,。
接下來，華鼎將持續(xù)推動(dòng)“堅(jiān)守服務(wù)品質(zhì),、升維服務(wù)能力,、提升服務(wù)效率、降低服務(wù)成本”的四維升級(jí)戰(zhàn)略,，助力連鎖餐飲品牌破解供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)難點(diǎn),。
堅(jiān)守服務(wù)品質(zhì)，是一個(gè)企業(yè)生存的根基,；持續(xù)提升服務(wù)能力,，才能不斷滿足客戶更多的多樣化需求,；物流存在的意義,，就是要為客戶“降本增效”，冷鏈物流如出一轍,。
經(jīng)過4年的積淀,，華鼎目前已在全國(guó)布下三張網(wǎng)：地網(wǎng)、天網(wǎng)和物網(wǎng),。地網(wǎng)是指華鼎在全國(guó)布局的18個(gè)倉儲(chǔ)中心,，已覆蓋全國(guó)83%的縣鄉(xiāng)，這已構(gòu)成一張?jiān)苽}網(wǎng),；天網(wǎng),，則是指華鼎投入1.5億元研發(fā)的SaaS平臺(tái),；物網(wǎng)，則在產(chǎn)業(yè)端,，如周口鹿邑澄明產(chǎn)業(yè)園以及內(nèi)部的各生產(chǎn)廠家,，其他地方合作的廠家，還有下沉的渠道客戶,，前端的銷售關(guān)系,，這些資源都構(gòu)成了華鼎的物網(wǎng)。
這三張網(wǎng)的構(gòu)建,，離不開信息化管理,。
信息化，可以提高管理效率,、優(yōu)化資源配置,、增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力、提升企業(yè)發(fā)展速度,。華鼎自成立以來,，每年在信息化上的投入，都在3000多萬元,，截至目前,，已投入1.5億元左右。
全國(guó)共2800個(gè)縣城,，目前華鼎已觸達(dá)1749個(gè),。王君的目標(biāo)是，3年內(nèi),，也就是到2026年底,，2800個(gè)縣，華鼎全部實(shí)現(xiàn)覆蓋,。
華鼎曾提出5年要實(shí)現(xiàn)營(yíng)收百億,。王君說，在集團(tuán)的戰(zhàn)略統(tǒng)籌下,，這個(gè)目標(biāo),，有望在2027年提前完成。
勝人者有力,，自勝者強(qiáng),。
祝福王君，祝福華鼎,。