河南商報(bào)首席記者 吳軍 文 受訪者 供圖
依托國(guó)際通道,，中歐班列（鄭州）進(jìn)口商品營(yíng)銷網(wǎng)點(diǎn)覆蓋省內(nèi)18個(gè)省轄市，線下實(shí)體平臺(tái)覆蓋了除港澳臺(tái)之外全國(guó)省區(qū)市,；貿(mào)易貨源地來自歐洲,、中亞、東盟及亞太等地區(qū)國(guó)家，中歐班列（鄭州）“運(yùn)貿(mào)一體化”發(fā)展模式被國(guó)家發(fā)改委列入中歐班列標(biāo)志性成果,，在全國(guó)開行中歐班列城市中示范推廣,，在疫情之中為推進(jìn)國(guó)際經(jīng)貿(mào)合作發(fā)揮了積極作用。
統(tǒng)籌：張高峰
編輯：吳軍
12月22日上午,，伴隨著響亮的汽笛聲,，首班商丘至塔什干中歐班列國(guó)際班列共搭載35組集裝箱駛出商丘站,，到達(dá)鄭州編組成50組集裝箱后一路向西,，踏上中歐班列的漫漫征程。
此次發(fā)車的中歐（商鄭歐）國(guó)際班列貨物種類主要包括電子產(chǎn)品,、服裝原材料,、日用品、機(jī)電設(shè)備元器件,、建筑材料等,，以商丘及周邊地區(qū)為貨源地，覆蓋河南,，山東,，江蘇和安徽四省貨物,，班列駛出商丘市開往鄭州方向，在鄭州匯入鄭歐班列“大部隊(duì)”后,，將從霍爾果斯出境,，途徑哈薩克斯坦最終到達(dá)烏茲別克斯坦塔什干，首次打通“商鄭歐”國(guó)際物流大通道,。
今年開行1014班,，中歐班列（鄭州）位居全國(guó)“第一方陣”
作為河南“陸上絲綢之路”的重要承載，2020年前11個(gè)月,，中歐班列（鄭州）已累計(jì)開行1014班,，同比2019年增長(zhǎng)12%；累計(jì)貨值38.78億美元,，同比增長(zhǎng)26%,；累計(jì)貨重66.15萬噸，同比增長(zhǎng)37%,。
2020年,，中歐班列（鄭州）在開行頻次、滿載率,、單班貨值貨重明顯提升,，開行質(zhì)量達(dá)到歷史最好水平,。
2020年,，中歐班列（鄭州）在開行頻次、滿載率,、單班貨值貨重明顯提升,，開行質(zhì)量達(dá)到歷史最好水平,。
2013年7月18日首班開行以來,，中歐班列（鄭州）總累計(jì)開行3774班，總累計(jì)貨值156.68億美元,，總累計(jì)貨重204.94萬噸,。自2016年以來，班列開行由251班到2020年計(jì)劃完成的1100班,，五年間增長(zhǎng)4.4倍,，已經(jīng)形成遍布?xì)W盟和俄羅斯及中亞地區(qū)30多個(gè)國(guó)家130多個(gè)城市的網(wǎng)絡(luò)，境內(nèi)外合作伙伴6000多家,，構(gòu)筑了“八站點(diǎn),、六口岸”國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)物流網(wǎng)絡(luò)樞紐。
在全國(guó)63家中歐班列開行城市中,，中歐班列（鄭州）市場(chǎng)化程度,、可持續(xù)發(fā)展能力保持領(lǐng)先，綜合運(yùn)營(yíng)能力處于全國(guó)“第一方陣”,。
依托國(guó)際通道,，中歐班列（鄭州）進(jìn)口商品營(yíng)銷網(wǎng)點(diǎn)覆蓋省內(nèi)18個(gè)省轄市，線下實(shí)體平臺(tái)覆蓋了除港澳臺(tái)之外全國(guó)省區(qū)市,；貿(mào)易貨源地來自歐洲,、中亞、東盟及亞太等地區(qū)國(guó)家，中歐班列（鄭州）“運(yùn)貿(mào)一體化”發(fā)展模式被國(guó)家發(fā)改委列入中歐班列標(biāo)志性成果,，在全國(guó)開行中歐班列城市中示范推廣,，在疫情之中為推進(jìn)國(guó)際經(jīng)貿(mào)合作發(fā)揮了積極作用。
中歐（商鄭歐）國(guó)際班列開行,，首開鄭歐班列和地市合作先河
商丘鐵路樞紐是繼鄭州之后,、河南省的第二大鐵路樞紐,，是國(guó)家“一帶一路”,、“八縱八橫”高鐵網(wǎng)絡(luò)和區(qū)域流通節(jié)點(diǎn)城市,，2019年入選商貿(mào)服務(wù)型國(guó)家物流樞紐。商丘市依托周邊龐大內(nèi)需市場(chǎng),，具備構(gòu)建面向豫魯蘇皖近億人口,、輻射全國(guó)的現(xiàn)代商貿(mào)物流體系的綜合優(yōu)勢(shì)。
中歐（商鄭歐）國(guó)際班列開行,，首開鄭歐班列和地市合作先河,，是中歐班列鄭州集結(jié)中心建設(shè)的重要內(nèi)容，將進(jìn)一步加快中歐班列鄭州集結(jié)中心建設(shè)由“點(diǎn)到點(diǎn)”提升到“樞紐對(duì)樞紐”,，推進(jìn)“干支結(jié)合,、樞紐集散”的高效集疏運(yùn)體系加快成形，早見成效,。
中歐（商鄭歐）國(guó)際班列開行,，是開放包容、互學(xué)互鑒,、互利共贏的絲路精神的具體落實(shí),。通過推進(jìn)新開行城市與中歐班列集結(jié)中心城市的合作共建，將有效避免各城市間的無序化競(jìng)爭(zhēng),，同時(shí)以商丘作為跳板,，進(jìn)一步加強(qiáng)了鄭州與東部沿海城市的通道建設(shè)，推動(dòng)“陸上絲綢之路”和“陸上絲綢之路”有效對(duì)接,，促進(jìn)“四路協(xié)同”發(fā)展,，促進(jìn)中歐班列整體的高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義，對(duì)商丘市拓展區(qū)域產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),，使更多當(dāng)?shù)仄髽I(yè)和優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品乘上中歐班列快車走出去,，在物流、經(jīng)貿(mào),、人文等深度融入共建“一帶一路”大格局,，實(shí)現(xiàn)快速、高質(zhì)量發(fā)展具有深遠(yuǎn)影響,；同時(shí)對(duì)省會(huì)鄭州建設(shè)國(guó)家中心城市和“一帶一路”重要樞紐節(jié)點(diǎn)城市都是濃墨重彩的一筆,。
初步預(yù)計(jì),，2021年，中歐（商鄭歐）國(guó)際班列將開行50班以上,。
統(tǒng)籌：張高峰
編輯：吳軍