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第九大街

中歐(商鄭歐)國(guó)際班列首班開(kāi)行

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-12-22  來(lái)源:河南商報(bào)  作者:吳軍  瀏覽次數(shù):13692
核心提示:?12月22日上午,,首班商丘至塔什干中歐班列國(guó)際班列共搭載35組集裝箱駛出商丘站,到達(dá)鄭州編組成50組集裝箱后一路向西,,踏上中歐班列的漫漫征程,。
河南商報(bào)首席記者 吳軍 文 受訪者 供圖      

12月22日上午,伴隨著響亮的汽笛聲,,首班商丘至塔什干中歐班列國(guó)際班列共搭載35組集裝箱駛出商丘站,,到達(dá)鄭州編組成50組集裝箱后一路向西,踏上中歐班列的漫漫征程,。

此次發(fā)車的中歐(商鄭歐)國(guó)際班列貨物種類主要包括電子產(chǎn)品,、服裝原材料、日用品,、機(jī)電設(shè)備元器件,、建筑材料等,以商丘及周邊地區(qū)為貨源地,,覆蓋河南,山東,,江蘇和安徽四省貨物,,班列駛出商丘市開(kāi)往鄭州方向,在鄭州匯入鄭歐班列“大部隊(duì)”后,,將從霍爾果斯出境,,途徑哈薩克斯坦最終到達(dá)烏茲別克斯坦塔什干,首次打通“商鄭歐”國(guó)際物流大通道,。

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今年開(kāi)行1014班,,中歐班列(鄭州)位居全國(guó)“第一方陣” 

作為河南“陸上絲綢之路”的重要承載,2020年前11個(gè)月,中歐班列(鄭州)已累計(jì)開(kāi)行1014班,,同比2019年增長(zhǎng)12%,;累計(jì)貨值38.78億美元,同比增長(zhǎng)26%,;累計(jì)貨重66.15萬(wàn)噸,,同比增長(zhǎng)37%。       

2020年,,中歐班列(鄭州)在開(kāi)行頻次,、滿載率、單班貨值貨重明顯提升,,開(kāi)行質(zhì)量達(dá)到歷史最好水平,。  

2013年7月18日首班開(kāi)行以來(lái),中歐班列(鄭州)總累計(jì)開(kāi)行3774班,,總累計(jì)貨值156.68億美元,,總累計(jì)貨重204.94萬(wàn)噸。自2016年以來(lái),,班列開(kāi)行由251班到2020年計(jì)劃完成的1100班,,五年間增長(zhǎng)4.4倍,已經(jīng)形成遍布?xì)W盟和俄羅斯及中亞地區(qū)30多個(gè)國(guó)家130多個(gè)城市的網(wǎng)絡(luò),,境內(nèi)外合作伙伴6000多家,,構(gòu)筑了“八站點(diǎn)、六口岸”國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)物流網(wǎng)絡(luò)樞紐,。

在全國(guó)63家中歐班列開(kāi)行城市中,,中歐班列(鄭州)市場(chǎng)化程度、可持續(xù)發(fā)展能力保持領(lǐng)先,,綜合運(yùn)營(yíng)能力處于全國(guó)“第一方陣”,。  

依托國(guó)際通道,中歐班列(鄭州)進(jìn)口商品營(yíng)銷網(wǎng)點(diǎn)覆蓋省內(nèi)18個(gè)省轄市,,線下實(shí)體平臺(tái)覆蓋了除港澳臺(tái)之外全國(guó)省區(qū)市,;貿(mào)易貨源地來(lái)自歐洲、中亞,、東盟及亞太等地區(qū)國(guó)家,,中歐班列(鄭州)“運(yùn)貿(mào)一體化”發(fā)展模式被國(guó)家發(fā)改委列入中歐班列標(biāo)志性成果,在全國(guó)開(kāi)行中歐班列城市中示范推廣,,在疫情之中為推進(jìn)國(guó)際經(jīng)貿(mào)合作發(fā)揮了積極作用,。

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中歐(商鄭歐)國(guó)際班列開(kāi)行,首開(kāi)鄭歐班列和地市合作先河 

商丘鐵路樞紐是繼鄭州之后,、河南省的第二大鐵路樞紐,,,是國(guó)家“一帶一路”、“八縱八橫”高鐵網(wǎng)絡(luò)和區(qū)域流通節(jié)點(diǎn)城市,2019年入選商貿(mào)服務(wù)型國(guó)家物流樞紐,。商丘市依托周邊龐大內(nèi)需市場(chǎng),,具備構(gòu)建面向豫魯蘇皖近億人口、輻射全國(guó)的現(xiàn)代商貿(mào)物流體系的綜合優(yōu)勢(shì),。 

中歐(商鄭歐)國(guó)際班列開(kāi)行,,首開(kāi)鄭歐班列和地市合作先河,是中歐班列鄭州集結(jié)中心建設(shè)的重要內(nèi)容,,將進(jìn)一步加快中歐班列鄭州集結(jié)中心建設(shè)由“點(diǎn)到點(diǎn)”提升到“樞紐對(duì)樞紐”,,推進(jìn)“干支結(jié)合、樞紐集散”的高效集疏運(yùn)體系加快成形,,早見(jiàn)成效,。

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中歐(商鄭歐)國(guó)際班列開(kāi)行,是開(kāi)放包容,、互學(xué)互鑒,、互利共贏的絲路精神的具體落實(shí)。通過(guò)推進(jìn)新開(kāi)行城市與中歐班列集結(jié)中心城市的合作共建,,將有效避免各城市間的無(wú)序化競(jìng)爭(zhēng),,同時(shí)以商丘作為跳板,進(jìn)一步加強(qiáng)了鄭州與東部沿海城市的通道建設(shè),,推動(dòng)“陸上絲綢之路”和“陸上絲綢之路”有效對(duì)接,,促進(jìn)“四路協(xié)同”發(fā)展,促進(jìn)中歐班列整體的高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義,,對(duì)商丘市拓展區(qū)域產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),,使更多當(dāng)?shù)仄髽I(yè)和優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品乘上中歐班列快車走出去,在物流,、經(jīng)貿(mào),、人文等深度融入共建“一帶一路”大格局,實(shí)現(xiàn)快速,、高質(zhì)量發(fā)展具有深遠(yuǎn)影響,;同時(shí)對(duì)省會(huì)鄭州建設(shè)國(guó)家中心城市和“一帶一路”重要樞紐節(jié)點(diǎn)城市都是濃墨重彩的一筆。   

初步預(yù)計(jì),,2021年,,中歐(商鄭歐)國(guó)際班列將開(kāi)行50班以上。


統(tǒng)籌:張高峰
編輯:吳軍

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