河南商報首席記者 李興佳
2020年，鄭州汽車后市場將迎來歷史性變革,。
2020年，鄭州汽車后市場將迎來歷史性變革,。
其一，汽配類市場外遷進入關(guān)鍵之年。南三環(huán)汽配商圈幾乎夷為平地,，天榮汽配城外遷進入倒計時，汽配市場搬遷將在2020年有最終定論,。頻繁遭遇搬遷之苦的商戶,，更深諳安穩(wěn)合規(guī)市場的重要性；在經(jīng)歷了頻繁搬遷,、淘汰整合,、洗盤更新后，行業(yè)也急需有力整合者,，滌蕩市場,、激濁揚清。
其二,，汽配市場迭代加劇,。從90年代起，鄭州汽配市場經(jīng)歷了馬路市場,、“退路進廳”到平面市場,，如今的市場空間發(fā)展受限、硬件老化,、設(shè)施陳舊,，鋼架結(jié)構(gòu)市場存消防隱患，行業(yè)呼喚樓宇式汽車類商業(yè)綜合體的出現(xiàn),，不僅有汽車批零貿(mào)易,，更有整車、展貿(mào),、金融,、餐飲娛樂等配套衍生服務(wù)。
其三,，新技術(shù),、新思維倒逼商戶革新。批發(fā)賺差價的夫妻店模式已經(jīng)老去,，利潤下滑,、客流下降、硬件迭代都在加速商戶經(jīng)營思維質(zhì)變，行業(yè)需要有這樣一個市場,，幫助商戶開拓新零售渠道,、搭上跨境貿(mào)易快車，從代理走向研發(fā),，由批發(fā)走向自主品牌,。
關(guān)鍵風(fēng)口，錦藝集團入局汽車產(chǎn)業(yè),，恰逢其時,。在西四環(huán)原錦藝國際輕紡城項目基礎(chǔ)上，香港錦藝集團控股的錦藝汽車智匯港正式揭開面紗,。錦藝是汽車后市場新兵,，卻是商業(yè)領(lǐng)域老將，曾經(jīng)開發(fā)運營錦藝城購物中心的成熟經(jīng)驗,，將無縫復(fù)制嫁接至錦藝汽車智匯港項目,。
不同于傳統(tǒng)的1.0版本市場，錦藝汽車智匯港硬件更新,、業(yè)態(tài)更全,、模式更超前，它以汽車后市場為主體,，以汽車配件,、汽車用品批發(fā)為支撐，集高端汽車品牌城市展廳,、新能源汽車展示,、二手車交易、汽車養(yǎng)護改裝,、汽車金融服務(wù),、汽配產(chǎn)業(yè)總部、倉儲物流以及跨境電商雙創(chuàng)孵化,、產(chǎn)業(yè)增值服務(wù)和配套服務(wù)為一體的一站式智能型全品類城市汽車生活綜合體,。
當(dāng)別家都在為三年兩遷憂心忡忡時，錦藝汽車智匯港項目為商業(yè)產(chǎn)權(quán),，為商戶長期經(jīng)營提供安穩(wěn)長久場地,，規(guī)避拆遷隱憂。當(dāng)別家因為倉儲物流相聚二三十公里遠加大成本,，錦藝汽車智匯港“豪橫”地整合20萬平米永久性倉庫，解決倉儲難題,。
當(dāng)別家因為體量小,、商戶難以扎堆聚集、不方便調(diào)換貨,，錦藝汽車智匯港為鄭州汽車后市場貢獻出45萬平米超大體量,，其中單單專業(yè)市場面積15萬平米,，已建成商鋪近2600余間，車位3000多個,，大有打造一座汽車產(chǎn)業(yè)新城之勢,。
當(dāng)別家市場依舊守著攤位每年定時收租、當(dāng)甩手房東時,，錦藝汽車智匯港卻在謀劃一個汽車主題商業(yè)綜合體,，它不僅融合了整車、汽配,、金融,、餐飲娛樂等全業(yè)態(tài)、實現(xiàn)一站式采購,，更引入智慧化,，利用大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)，幫助商戶產(chǎn)品升級,、模式重構(gòu),。
當(dāng)別家安于既有客戶群、坐商等商時,，錦藝汽車智匯港引入跨境電商孵化平臺,，整合知名跨境貿(mào)易企業(yè)，幫助商戶走出去,，買賣全球,，開辟海外市場。
當(dāng)下,，錦藝汽車智匯港針對汽車及后市場商戶的招商已經(jīng)啟動,，已與寶馬、賓利,、瑪莎拉蒂,、雷克薩斯等知名汽車品牌，以及馬牌,、麥格納,、殼牌、福耀,、米其林,、法雷奧等知名配件品牌和供應(yīng)商達成初步入駐意向。
風(fēng)物長宜放眼量,。錦藝深厚的資源加持,，鄭西汽配市場的獨一份，商業(yè)綜合體的前瞻性，決定了錦藝汽車智匯港將徹底改變目前中原汽配類市場環(huán)境雜亂差,、功能分區(qū)不明,、規(guī)劃雜亂無章的局面，革新中原汽配行業(yè)發(fā)展模式和發(fā)展思路,，實現(xiàn)汽車生活,、汽車文化、汽車服務(wù)與汽車后市場的商業(yè)融合,。
應(yīng)勢而謀,，因勢而動，順勢而為,。市場外遷緊鑼密鼓,，在自主產(chǎn)權(quán)、45萬方超大體量,、一流硬件,、智慧化運營等諸多利好疊加下，錦藝汽車智匯港重構(gòu)汽車行業(yè)的大幕才剛剛開始,。
統(tǒng)籌：陳松
編輯：周茜
