制圖/見(jiàn)習(xí)美編  韓露

近段時(shí)間以來(lái)，有客運(yùn)司機(jī)向河南商報(bào)記者反映,，有公司組織網(wǎng)約車(chē)經(jīng)營(yíng)客運(yùn)專(zhuān)線,，這些網(wǎng)約車(chē)司機(jī)每天通過(guò)微信群發(fā)送接送乘客信息和路線，還有人專(zhuān)門(mén)印發(fā)宣傳頁(yè),，招攬顧客,。

涉及公司負(fù)責(zé)人向記者表示，他們有相關(guān)網(wǎng)約車(chē)證件,，可以從事襄城縣到鄭州線路的營(yíng)運(yùn),。

不少乘客出門(mén)愿意選擇價(jià)格更高的網(wǎng)約車(chē)，而非價(jià)格更實(shí)惠的客運(yùn)汽車(chē),，這是為何,？

客運(yùn)司機(jī)集體舉報(bào)網(wǎng)約車(chē)經(jīng)營(yíng)客運(yùn)專(zhuān)線

張明（化名）稱(chēng)，他是襄城縣長(zhǎng)途汽車(chē)站的客運(yùn)司機(jī),，跑襄城縣到鄭州這條線路,。他說(shuō)，自己和20多名此線路的客運(yùn)司機(jī)一起,，要舉報(bào)河南拼客順風(fēng)車(chē)科技有限公司非法經(jīng)營(yíng)客運(yùn)專(zhuān)線,。

張明告訴河南商報(bào)記者，拼客順風(fēng)車(chē)長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)襄城縣到鄭州的二類(lèi)長(zhǎng)途客運(yùn)班線,，大約有兩年的時(shí)間了,。

另外一名客運(yùn)司機(jī)介紹說(shuō)，今年,，有人在襄城縣內(nèi)發(fā)放傳單,，招攬顧客，他們才知道有此事,。除了發(fā)放傳單宣傳外,，張明稱(chēng)，網(wǎng)約車(chē)司機(jī)還組建了微信群,，每天在群內(nèi)發(fā)放接送乘客信息和路線,。

張明向河南商報(bào)記者提供的一份宣傳頁(yè)顯示，拼客順風(fēng)車(chē)襄城縣到鄭州專(zhuān)線已開(kāi)通,，“每日往返,，縣區(qū)內(nèi)免費(fèi)接送，合法經(jīng)營(yíng),，保險(xiǎn)保障”,。

自從出現(xiàn)拼客順風(fēng)車(chē)后，襄城縣長(zhǎng)途汽車(chē)站襄城縣到鄭州線路的乘客量開(kāi)始逐漸下滑,，“以前上客率有70％左右,，后來(lái)慢慢成了30％,。”張明稱(chēng)，過(guò)節(jié)期間還好一點(diǎn),，其余時(shí)間都很慘淡,。因?yàn)闆](méi)有乘客，甚至有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)停班的現(xiàn)象,。

為了減少損失,，張明稱(chēng)，他們不得不推出打折票,，“現(xiàn)在是沒(méi)辦法了,，只有降價(jià)。”

網(wǎng)約車(chē)司機(jī)微信群內(nèi)發(fā)布信息攬客,，上車(chē)無(wú)人安檢

客運(yùn)司機(jī)們口中所說(shuō)的拼客順風(fēng)車(chē)是怎樣運(yùn)行的,？4月9日上午，河南商報(bào)記者以乘客的身份進(jìn)行了暗訪體驗(yàn),。

在一拼車(chē)微信群內(nèi),，司機(jī)時(shí)不時(shí)發(fā)出一些乘車(chē)信息，并附有跟車(chē)司機(jī)電話(huà),。當(dāng)天上午,，河南商報(bào)記者通過(guò)電話(huà)成功預(yù)約一輛拼客順風(fēng)車(chē)，從鄭州前往襄城縣,。

根據(jù)約定時(shí)間,，河南商報(bào)記者順利登上所預(yù)約車(chē)輛。記者注意到,，該車(chē)為七座商務(wù)車(chē),，車(chē)內(nèi)乘客大部分為年輕人。上車(chē)時(shí),，沒(méi)有人員檢查乘客所帶物品有無(wú)危險(xiǎn)品，上車(chē)后,，司機(jī)表示接完人就全程高速回去,。

該司機(jī)表示，他們屬于河南拼客順風(fēng)車(chē)科技有限公司,，目前有15輛車(chē),，早上5點(diǎn)到下午5點(diǎn)都有車(chē)，公司已經(jīng)運(yùn)營(yíng)一年多了,。

在體驗(yàn)中,，該司機(jī)說(shuō)，他們都是按班走的,，每天排的有班,，“（發(fā)車(chē)）時(shí)間一般根據(jù)人（來(lái)定）,。”

每次上高速后，司機(jī)都會(huì)通過(guò)手機(jī)錄制一個(gè)小視頻,，并配上語(yǔ)音播報(bào)車(chē)上的實(shí)際乘客數(shù)量,。車(chē)內(nèi)司機(jī)稱(chēng)，不錄像,，公司就視車(chē)上為滿(mǎn)員,。對(duì)方介紹，公司根據(jù)乘客人數(shù)進(jìn)行抽成,，一人抽取10％的費(fèi)用,，一般情況下，每趟車(chē)能拉五六個(gè)人,。

如果想加入該業(yè)務(wù),，需要購(gòu)買(mǎi)一輛七座商務(wù)車(chē)，然后需向公司繳納5000元的保證金,。

該司機(jī)稱(chēng),，繳納保證金的目的就是防止放乘客的鴿子，以及避免與乘客發(fā)生沖突,。公司除了抽成外,，每個(gè)月還會(huì)收取500元的管理費(fèi)。“公司管理著我們,，我們給他們出點(diǎn)費(fèi)用,。”

拼客順風(fēng)車(chē)：所有運(yùn)營(yíng)車(chē)輛均有“雙證”

河南商報(bào)記者經(jīng)國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)查詢(xún)發(fā)現(xiàn)，河南拼客順風(fēng)車(chē)科技有限公司成立日期為2018年1月19日,。

在其行政處罰信息一欄顯示,，2019年1月15日，該公司曾因“聘用未取得從業(yè)資格證的人員,，駕駛出租汽車(chē)從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng)”,，被鄭州市交通運(yùn)輸委員會(huì)執(zhí)法處（支隊(duì)）處罰。

4月11日下午,，河南商報(bào)記者聯(lián)系到拼客順風(fēng)車(chē)客服,。客服稱(chēng),，他們屬于順風(fēng)車(chē)行列,，至于是否具有道路客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)許可證明和道路運(yùn)輸證，客服表示會(huì)有人跟記者聯(lián)系,。

4月12日,，河南拼客順風(fēng)車(chē)科技有限公司負(fù)責(zé)人袁先生聯(lián)系到記者，說(shuō)明了情況,。

袁先生稱(chēng),，河南拼客順風(fēng)車(chē)科技有限公司是掛靠車(chē)輛的主體,，即車(chē)輛所有人，而運(yùn)營(yíng)主體則是深圳市城方智通技術(shù)有限公司,，具有網(wǎng)絡(luò)相關(guān)經(jīng)營(yíng)許可證,，并由其提供技術(shù)。

他說(shuō),，他們經(jīng)營(yíng)的是網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē),，并非是客運(yùn)專(zhuān)線，公司運(yùn)營(yíng)車(chē)輛都有“雙證”,。目前,，他們已將相關(guān)證件提供給當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T(mén)。

隨后,，袁先生給記者提供一份網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)許可證,，業(yè)戶(hù)名稱(chēng)是深圳市城方智通技術(shù)有限公司，該證件顯示,，經(jīng)營(yíng)范圍是網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)客運(yùn),，核發(fā)機(jī)關(guān)為鄭州市交通運(yùn)輸委員會(huì)。

接著,，袁先生給記者出示一份豫A牌照汽車(chē)的網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)運(yùn)輸證,，該證件顯示，車(chē)輛所有人為河南拼客順風(fēng)車(chē)科技有限公司,，經(jīng)營(yíng)范圍是網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)客運(yùn),。

他稱(chēng)，他們?cè)卩嵵蒉k理有網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)運(yùn)輸證,，因此可以經(jīng)營(yíng)鄭州發(fā)往各地的車(chē),，他們開(kāi)通襄城縣到鄭州的專(zhuān)線不需要客運(yùn)班線的相關(guān)許可。

對(duì)于此前公司曾被處罰一事,，袁先生表示,，當(dāng)時(shí)是因一司機(jī)證件不全，因此被相關(guān)部門(mén)處罰,，目前證件都已補(bǔ)齊,。他們的車(chē)均有相關(guān)證件，并會(huì)給乘客買(mǎi)保險(xiǎn),。

執(zhí)法支隊(duì)：未超越經(jīng)營(yíng)范圍，但攬客方式不妥

4月15日下午,，河南商報(bào)記者來(lái)到鄭州市交通運(yùn)輸委員會(huì)執(zhí)法支隊(duì)咨詢(xún),。

執(zhí)法支隊(duì)工作人員稱(chēng)，河南拼客順風(fēng)車(chē)科技有限公司開(kāi)展的業(yè)務(wù)是網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)服務(wù),，經(jīng)過(guò)查詢(xún),，該公司是與深圳市城方智通技術(shù)有限公司合作的合規(guī)公司,，可以根據(jù)乘客的出行需求提供網(wǎng)約車(chē)服務(wù)，因此從鄭州到襄城縣的營(yíng)運(yùn),，并沒(méi)有超越經(jīng)營(yíng)范圍,。

該工作人員告訴河南商報(bào)記者，該公司以前出現(xiàn)過(guò)部分車(chē)輛有相關(guān)營(yíng)運(yùn)資質(zhì),，駕駛員沒(méi)有取得從業(yè)資格證的情況,，已依法進(jìn)行了查處。

該工作人員表示,，目前車(chē)輛經(jīng)營(yíng)是否合規(guī),，可以通過(guò)兩種方式進(jìn)行判斷：第一種是攬客方式，網(wǎng)約車(chē)的攬客方式必須依托網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)進(jìn)行,，用電話(huà)和微信群招攬顧客顯然不妥,；第二種是付款方式，費(fèi)用必須通過(guò)網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)支付,，不能是現(xiàn)金和微信支付,。

該工作人員稱(chēng)，只要平臺(tái),、車(chē)輛和駕駛員證件齊全,，就視作資質(zhì)齊全。對(duì)于其宣傳頁(yè)宣傳稱(chēng)開(kāi)通襄城縣到鄭州專(zhuān)線一說(shuō),，該工作人員表示,，這種專(zhuān)線的稱(chēng)呼不妥，他們的經(jīng)營(yíng)范圍為網(wǎng)約車(chē),，長(zhǎng)途客運(yùn)經(jīng)營(yíng)指的是大型班線客車(chē),，七座及七座以下車(chē)輛則屬于出租汽車(chē)。

乘客為何不坐客運(yùn)汽車(chē),，而選擇更貴的網(wǎng)約車(chē),？

乘客出門(mén)選擇價(jià)格更高的網(wǎng)約車(chē)，而非價(jià)格更實(shí)惠的客運(yùn)汽車(chē),，這是為何,？河南商報(bào)記者也聯(lián)系到經(jīng)常乘坐網(wǎng)約車(chē)的市民進(jìn)行了采訪。

曾乘坐過(guò)網(wǎng)約車(chē)從鄭州回老家的市民吳女士說(shuō),，逢年過(guò)節(jié)客運(yùn)站車(chē)票漲價(jià),，其實(shí)也不比網(wǎng)約車(chē)便宜，而且網(wǎng)約車(chē)服務(wù)好,，可以約定出發(fā)時(shí)間,。

市民牛先生表示，他每次回老家也經(jīng)常坐這樣的車(chē),，每次都是在微信群進(jìn)行預(yù)約,。“方便嘛,，比較快。”牛先生表示,，他覺(jué)得網(wǎng)約車(chē)最大的好處是實(shí)用,，車(chē)站只能送到站里，網(wǎng)約車(chē)可以直接送到目的地,。

另外一名市民韓先生也表示,，打車(chē)到車(chē)站都得好幾十元，再加上火車(chē)票錢(qián),，費(fèi)用基本上就和坐網(wǎng)約車(chē)的價(jià)錢(qián)差不多了,。

網(wǎng)友@人生只如初見(jiàn)：以前坐大巴，繞路,，半路上人,，還有中途“賣(mài)人”到另外車(chē)上的，多了去了,，屢受其害,。

網(wǎng)友@沃土：時(shí)代在發(fā)展，乘客的需求呈現(xiàn)多元化,，乘客希望快捷,、乘坐舒適等，大巴車(chē)達(dá)不到這些要求,，乘客轉(zhuǎn)而乘坐網(wǎng)約車(chē),，正常。