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襄城縣客運(yùn)司機(jī)集體舉報網(wǎng)約車

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2019-04-17  瀏覽次數(shù):15628
核心提示:制圖/見習(xí)美編 韓露近段時間以來,,有客運(yùn)司機(jī)向河南商報記者反映,,有公司組織網(wǎng)約車經(jīng)營客運(yùn)專線,這些網(wǎng)約車司機(jī)每天通過微信群發(fā)送接送乘客信息和路線,,還有人專門印發(fā)宣傳頁,,招攬顧客。涉及公司負(fù)責(zé)人向記者表示,,他們有相關(guān)網(wǎng)約車證件,,可以從事襄城縣到


制圖/見習(xí)美編  韓露

近段時間以來,有客運(yùn)司機(jī)向河南商報記者反映,,有公司組織網(wǎng)約車經(jīng)營客運(yùn)專線,,這些網(wǎng)約車司機(jī)每天通過微信群發(fā)送接送乘客信息和路線,還有人專門印發(fā)宣傳頁,,招攬顧客,。

涉及公司負(fù)責(zé)人向記者表示,他們有相關(guān)網(wǎng)約車證件,,可以從事襄城縣到鄭州線路的營運(yùn),。

不少乘客出門愿意選擇價格更高的網(wǎng)約車,而非價格更實(shí)惠的客運(yùn)汽車,,這是為何,?

客運(yùn)司機(jī)集體舉報網(wǎng)約車經(jīng)營客運(yùn)專線

張明(化名)稱,,他是襄城縣長途汽車站的客運(yùn)司機(jī),,跑襄城縣到鄭州這條線路。他說,,自己和20多名此線路的客運(yùn)司機(jī)一起,,要舉報河南拼客順風(fēng)車科技有限公司非法經(jīng)營客運(yùn)專線。

張明告訴河南商報記者,,拼客順風(fēng)車長期經(jīng)營襄城縣到鄭州的二類長途客運(yùn)班線,,大約有兩年的時間了。

另外一名客運(yùn)司機(jī)介紹說,,今年,,有人在襄城縣內(nèi)發(fā)放傳單,招攬顧客,,他們才知道有此事,。除了發(fā)放傳單宣傳外,張明稱,,網(wǎng)約車司機(jī)還組建了微信群,,每天在群內(nèi)發(fā)放接送乘客信息和路線。

張明向河南商報記者提供的一份宣傳頁顯示,,拼客順風(fēng)車襄城縣到鄭州專線已開通,,“每日往返,縣區(qū)內(nèi)免費(fèi)接送,合法經(jīng)營,,保險保障”,。

自從出現(xiàn)拼客順風(fēng)車后,襄城縣長途汽車站襄城縣到鄭州線路的乘客量開始逐漸下滑,,“以前上客率有70%左右,,后來慢慢成了30%。”張明稱,,過節(jié)期間還好一點(diǎn),,其余時間都很慘淡。因?yàn)闆]有乘客,,甚至有時候會出現(xiàn)停班的現(xiàn)象,。

為了減少損失,張明稱,,他們不得不推出打折票,,“現(xiàn)在是沒辦法了,只有降價,。”

網(wǎng)約車司機(jī)微信群內(nèi)發(fā)布信息攬客,,上車無人安檢

客運(yùn)司機(jī)們口中所說的拼客順風(fēng)車是怎樣運(yùn)行的?4月9日上午,,河南商報記者以乘客的身份進(jìn)行了暗訪體驗(yàn),。

在一拼車微信群內(nèi),司機(jī)時不時發(fā)出一些乘車信息,,并附有跟車司機(jī)電話,。當(dāng)天上午,河南商報記者通過電話成功預(yù)約一輛拼客順風(fēng)車,,從鄭州前往襄城縣,。

根據(jù)約定時間,河南商報記者順利登上所預(yù)約車輛,。記者注意到,,該車為七座商務(wù)車,車內(nèi)乘客大部分為年輕人,。上車時,,沒有人員檢查乘客所帶物品有無危險品,上車后,,司機(jī)表示接完人就全程高速回去,。

該司機(jī)表示,他們屬于河南拼客順風(fēng)車科技有限公司,,目前有15輛車,,早上5點(diǎn)到下午5點(diǎn)都有車,,公司已經(jīng)運(yùn)營一年多了。

在體驗(yàn)中,,該司機(jī)說,,他們都是按班走的,每天排的有班,,“(發(fā)車)時間一般根據(jù)人(來定),。”

每次上高速后,司機(jī)都會通過手機(jī)錄制一個小視頻,,并配上語音播報車上的實(shí)際乘客數(shù)量,。車內(nèi)司機(jī)稱,不錄像,,公司就視車上為滿員,。對方介紹,公司根據(jù)乘客人數(shù)進(jìn)行抽成,,一人抽取10%的費(fèi)用,,一般情況下,每趟車能拉五六個人,。

如果想加入該業(yè)務(wù),,需要購買一輛七座商務(wù)車,然后需向公司繳納5000元的保證金,。

該司機(jī)稱,,繳納保證金的目的就是防止放乘客的鴿子,以及避免與乘客發(fā)生沖突,。公司除了抽成外,,每個月還會收取500元的管理費(fèi),。“公司管理著我們,,我們給他們出點(diǎn)費(fèi)用。”

拼客順風(fēng)車:所有運(yùn)營車輛均有“雙證”

河南商報記者經(jīng)國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)查詢發(fā)現(xiàn),,河南拼客順風(fēng)車科技有限公司成立日期為2018年1月19日,。

在其行政處罰信息一欄顯示,2019年1月15日,,該公司曾因“聘用未取得從業(yè)資格證的人員,,駕駛出租汽車從事經(jīng)營活動”,被鄭州市交通運(yùn)輸委員會執(zhí)法處(支隊)處罰,。

4月11日下午,,河南商報記者聯(lián)系到拼客順風(fēng)車客服??头Q,,他們屬于順風(fēng)車行列,,至于是否具有道路客運(yùn)班線經(jīng)營許可證明和道路運(yùn)輸證,客服表示會有人跟記者聯(lián)系,。

4月12日,,河南拼客順風(fēng)車科技有限公司負(fù)責(zé)人袁先生聯(lián)系到記者,說明了情況,。

袁先生稱,,河南拼客順風(fēng)車科技有限公司是掛靠車輛的主體,即車輛所有人,,而運(yùn)營主體則是深圳市城方智通技術(shù)有限公司,,具有網(wǎng)絡(luò)相關(guān)經(jīng)營許可證,并由其提供技術(shù),。

他說,,他們經(jīng)營的是網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車,并非是客運(yùn)專線,,公司運(yùn)營車輛都有“雙證”,。目前,他們已將相關(guān)證件提供給當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T,。

隨后,,袁先生給記者提供一份網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營許可證,業(yè)戶名稱是深圳市城方智通技術(shù)有限公司,,該證件顯示,,經(jīng)營范圍是網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車客運(yùn),核發(fā)機(jī)關(guān)為鄭州市交通運(yùn)輸委員會,。

接著,,袁先生給記者出示一份豫A牌照汽車的網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運(yùn)輸證,該證件顯示,,車輛所有人為河南拼客順風(fēng)車科技有限公司,,經(jīng)營范圍是網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車客運(yùn)。

他稱,,他們在鄭州辦理有網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運(yùn)輸證,,因此可以經(jīng)營鄭州發(fā)往各地的車,他們開通襄城縣到鄭州的專線不需要客運(yùn)班線的相關(guān)許可,。

對于此前公司曾被處罰一事,,袁先生表示,當(dāng)時是因一司機(jī)證件不全,,因此被相關(guān)部門處罰,,目前證件都已補(bǔ)齊。他們的車均有相關(guān)證件,,并會給乘客買保險,。

執(zhí)法支隊:未超越經(jīng)營范圍,,但攬客方式不妥

4月15日下午,河南商報記者來到鄭州市交通運(yùn)輸委員會執(zhí)法支隊咨詢,。

執(zhí)法支隊工作人員稱,,河南拼客順風(fēng)車科技有限公司開展的業(yè)務(wù)是網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車服務(wù),經(jīng)過查詢,,該公司是與深圳市城方智通技術(shù)有限公司合作的合規(guī)公司,,可以根據(jù)乘客的出行需求提供網(wǎng)約車服務(wù),因此從鄭州到襄城縣的營運(yùn),,并沒有超越經(jīng)營范圍,。

該工作人員告訴河南商報記者,該公司以前出現(xiàn)過部分車輛有相關(guān)營運(yùn)資質(zhì),,駕駛員沒有取得從業(yè)資格證的情況,,已依法進(jìn)行了查處。

該工作人員表示,,目前車輛經(jīng)營是否合規(guī),,可以通過兩種方式進(jìn)行判斷:第一種是攬客方式,網(wǎng)約車的攬客方式必須依托網(wǎng)約車平臺進(jìn)行,,用電話和微信群招攬顧客顯然不妥,;第二種是付款方式,費(fèi)用必須通過網(wǎng)約車平臺支付,,不能是現(xiàn)金和微信支付,。

該工作人員稱,只要平臺,、車輛和駕駛員證件齊全,,就視作資質(zhì)齊全。對于其宣傳頁宣傳稱開通襄城縣到鄭州專線一說,,該工作人員表示,,這種專線的稱呼不妥,他們的經(jīng)營范圍為網(wǎng)約車,,長途客運(yùn)經(jīng)營指的是大型班線客車,,七座及七座以下車輛則屬于出租汽車,。

乘客為何不坐客運(yùn)汽車,,而選擇更貴的網(wǎng)約車?

乘客出門選擇價格更高的網(wǎng)約車,,而非價格更實(shí)惠的客運(yùn)汽車,,這是為何?河南商報記者也聯(lián)系到經(jīng)常乘坐網(wǎng)約車的市民進(jìn)行了采訪,。

曾乘坐過網(wǎng)約車從鄭州回老家的市民吳女士說,,逢年過節(jié)客運(yùn)站車票漲價,,其實(shí)也不比網(wǎng)約車便宜,而且網(wǎng)約車服務(wù)好,,可以約定出發(fā)時間,。

市民牛先生表示,他每次回老家也經(jīng)常坐這樣的車,,每次都是在微信群進(jìn)行預(yù)約,。“方便嘛,比較快,。”牛先生表示,,他覺得網(wǎng)約車最大的好處是實(shí)用,車站只能送到站里,,網(wǎng)約車可以直接送到目的地,。

另外一名市民韓先生也表示,打車到車站都得好幾十元,,再加上火車票錢,,費(fèi)用基本上就和坐網(wǎng)約車的價錢差不多了。

網(wǎng)友@人生只如初見:以前坐大巴,,繞路,,半路上人,還有中途“賣人”到另外車上的,,多了去了,,屢受其害。

網(wǎng)友@沃土:時代在發(fā)展,,乘客的需求呈現(xiàn)多元化,,乘客希望快捷、乘坐舒適等,,大巴車達(dá)不到這些要求,,乘客轉(zhuǎn)而乘坐網(wǎng)約車,正常,。

記者:河南商報記者 彎文奎 實(shí)習(xí)生 李娜
編輯:河南商報  郭爽
來源:河南商報

 
 
 

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