“2·23”重大事故發(fā)生后,，內(nèi)蒙古自治區(qū)成立以政府常務(wù)副主席為組長的事故調(diào)查組，全面開展事故調(diào)查,。據(jù)調(diào)查組成員張玉國介紹,，初步調(diào)查結(jié)果顯示，發(fā)生事故的企業(yè)在網(wǎng)上非法購置運輸車輛,，且該車輛沒有國家規(guī)定的安全標志,，沒有經(jīng)過相關(guān)機構(gòu)的檢測檢驗，企業(yè)把運輸?shù)孛嫒藛T的車輛用于井下運輸也系嚴重違規(guī),。同時,，企業(yè)還嚴重違反了安全設(shè)施設(shè)計規(guī)定，把措施斜坡道用于井下人員輸送,。此外,，事故車輛的核載人數(shù)不超過30人，但事發(fā)時實載50人,，屬嚴重超載,。

   調(diào)查組還發(fā)現(xiàn)，發(fā)生事故的企業(yè)把安全生產(chǎn)責任全部轉(zhuǎn)嫁給了外包施工隊伍,，并違反了停產(chǎn)復(fù)工安全監(jiān)督管理的有關(guān)規(guī)定,。張玉國說,，該企業(yè)此前向有關(guān)部門報告其春節(jié)期間不停產(chǎn)，但實際上1月15日就進行了停產(chǎn),。2月13日,，企業(yè)擅自復(fù)工，但沒有進行安全監(jiān)管報備,，嚴重違反了停產(chǎn)復(fù)工安全管理的有關(guān)規(guī)定,。同時，基層安全監(jiān)管人員監(jiān)督管理的針對性不強,，特別是在特殊節(jié)點的安全管理,、春季停產(chǎn)復(fù)工的過程中，還沒有全部掌握實情,。

    張玉國表示，調(diào)查組將依法依規(guī)全力查明事故原因以及相關(guān)責任人的責任,。按照調(diào)查工作的整體安排,，力爭在10至15天內(nèi)完成事故調(diào)查工作。

    據(jù)介紹,，目前,，內(nèi)蒙古已派出12個專項工作組奔赴全區(qū)12個盟市，在全區(qū)范圍內(nèi)對有斜坡道豎井的企業(yè)進行隱患全面排查,。對于即將復(fù)工復(fù)產(chǎn)的企業(yè),，內(nèi)蒙古將進行嚴格的檢查驗收。