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司機勾結(jié)收費員偷逃通行費超百萬

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2018-10-25  來源:大河報  作者:大河客戶端記者 邵可強  瀏覽次數(shù):11672
核心提示:多輛重載拉大沙的貨車從南陽市唐河縣到開封市蘭考縣,,出發(fā)時貨車裝載130噸以上的大沙,全程高速抵達蘭考下站時,,收費站的計重器竟顯示不超過49噸,。這樣不可思議的減肥方式,,被河南省公安廳高速公路公安局查出其中的貓膩:大貨車裝載130噸因超載要繳1萬多元的

    
多輛重載拉大沙的貨車從南陽市唐河縣到開封市蘭考縣,出發(fā)時貨車裝載130噸以上的大沙,,全程高速抵達蘭考下站時,,收費站的計重器竟顯示不超過49噸。

    
這樣不可思議的“減肥”方式,,被河南省公安廳高速公路公安局查出其中的“貓膩”:大貨車裝載130噸因超載要繳1萬多元的過路費,,如此“減肥”后,只需繳800多元,。這些大貨車通過“里應外合”的違法方式,,日積月累,少繳高速通行費超百萬元,。目前,,該案現(xiàn)已抓獲30名涉案犯罪嫌疑人。

    
蹊蹺130噸以上拉沙車下高速“減肥”成49噸

    
河南省公安廳高速公路公安局接群眾舉報,,有大貨車經(jīng)常從南陽至開封拉沙時通行高速公路,,涉嫌偷逃通行費。

    
警方在對一輛嫌疑車輛調(diào)查中發(fā)現(xiàn),,該車頻繁從唐河拉沙到蘭考,,在唐河裝滿大沙總重130噸以上,開始從蘭南高速雙鋪站上高速,,一路行駛300多公里,,從連霍高速蘭考站下高速,收費站進行計重繳費,,該車連同大沙的重量竟然不到49噸,。

    
這是民警調(diào)查中發(fā)現(xiàn)的一個畫面:某日凌晨0時30分許,一輛拉沙大貨車在連霍高速蘭考站最外側(cè)超寬通道下站,,駕駛員把高速通行卡交給收費員,,然后貨車又倒回去重新過磅稱重,在貨車倒車過磅過程中,,收費員把高速通行卡放到繳費卡座上,,顯示該貨車第一次過磅稱重應繳高速通行費15520元,然而當貨車第二次經(jīng)人為操作過磅稱重后僅需繳840元,。

    
下高速后,,該車把大沙運到蘭考的一家沙場卸下,沙場方再次計重,,車,、沙重量還是130多噸。

    
這其中有何貓膩,?省公安廳高速公路公安局的民警初步判斷,,“問題車輛”涉嫌使用違法手段少繳高速過路費,,而且“問題車輛”拉沙的行為很頻繁,幾乎每天一趟往返于唐河和蘭考之間,,據(jù)此推算少繳的過路費用累計數(shù)額不小,。

 
“問題車輛”使用何種手段讓貨車“減肥”的?這一少繳過路費的手段是否只有這輛“問題車輛”在使用,?

    
省公安廳高速公路公安局局長呂光輝了解到該案的初步情況后,,多次主持召開專門會議進行研究部署,分析案情,,并抽調(diào)了該局刑偵支隊的精干力量成立專案組偵辦此事,。

    
偵辦從300多萬輛貨車100多G視頻資料中找出作案車輛

    
隨著調(diào)查進一步深入,辦案民警發(fā)現(xiàn)“問題車輛”通行的路線固定,,尤其是高速下站口,,只選擇連霍高速蘭考站通行。

    
辦案民警搜集了近一年來所有途經(jīng)連霍高速蘭考站的大貨車信息,,從中篩選出有用的信息,。“一年時間段內(nèi),上下蘭考站的大貨車有300多萬輛,,僅拷取的視頻資料就有100多G,。”辦案民警說,這300萬輛大貨車是總體,,要從中篩選嫌疑大貨車的信息,,僅看視頻就花費了半個多月,“其間,,不少同事看得兩眼充血”,。

    
功夫不負有心人,辦案民警從300多萬輛車中“淘”出20多輛嫌疑貨車,,發(fā)現(xiàn)這些嫌疑車輛有著類似的軌跡:比如從南陽拉沙上高速一路行駛至開封,,都從連霍高速蘭考站下,而且經(jīng)常是排隊從同一個收費車道下站,,下站時間段主要集中在后半夜,。

    
但是,僅從下站口判定這些車輛有違法問題,,還不能讓人信服,。辦案民警決定從源頭抓起,到這些車輛在南陽唐河裝沙的沙場入手,,核實這些車輛出場時實際裝載了多少噸大沙,。

    
唐河有100多家沙場需要排查,根據(jù)前期獲取的相關(guān)證據(jù)確定了其中的幾十家,。辦案民警在當?shù)叵嚓P(guān)部門的配合下到沙場取證,,當打開存放票據(jù)的屋子時,堆積如山的票據(jù)令人吃驚,,梳理了近一周,,才將嫌疑車輛拉沙出場時開的票據(jù)一一找出。

    
破獲組織者聯(lián)合車主買通收費站人員讓貨車重量大幅“縮水”


民警調(diào)查發(fā)現(xiàn),,貨車“減肥”的貓膩就發(fā)生在連霍高速蘭考站,,組織者賈某聯(lián)合車主買通收費站工作人員“內(nèi)外配合”,完成了這一違法勾當,。

    
據(jù)了解,,車主和收費站工作人員并不是直接勾結(jié),而是有中間的領(lǐng)車人,。領(lǐng)車人一方面負責收取大貨車的好處費,,另一方面買通收費站的工作人員。當“受照顧”大貨車需要下站時,,被買通的收費站人員打開約定的“特殊通道”,,使“受照顧”的車輛通過,達到少繳通行費的目的,。

    
今年8月20日,,專案組經(jīng)分析研判后,展開集中抓捕行動,,高速公路公安局聯(lián)合開封警方,,輾轉(zhuǎn)開封等地先期抓獲犯罪嫌疑人30名,經(jīng)初步核算涉嫌偷逃高速通行費超百萬元,。

   
9月21日,,上述犯罪嫌疑人因涉嫌詐騙罪被開封市祥符區(qū)人民檢察院依法批準逮捕8人,取保候?qū)?2人,。目前,,此案正在進一步偵辦之中。

    
溫馨提醒

    
貨車夜間通行河南高速有優(yōu)惠

    
從2017年8月1日起,,河南高速在全國率先實施貨車分時段差異化收費,,通行費可打折。

    
今年我省繼續(xù)落實該項優(yōu)惠政策,,即每天20時至次日6時,,對駛離河南省高速公路收費站口并持有ETC非現(xiàn)金支付卡的貨車9折優(yōu)惠,其他貨車實施9.5折優(yōu)惠,,該優(yōu)惠政策從2018年8月1日20時執(zhí)行,,期限1年。

作者:大河客戶端記者 邵可強
編輯:河南商報 王凡
來源:大河報
河南商報


 
 
 

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