手機下載指定APP,，駕駛員就可以輕松享受停車引導,、反向尋車,、電子繳費等“一站式”停車服務。5月13日,，省發(fā)改委下發(fā)了《關于加強停車服務收費監(jiān)管工作的通知》,，要求相關部門充分借鑒北京、深圳等城市的先進經驗,，積極推進“互聯網+智慧停車收費管理”,，切實做到經營透明、信息公開,、收費合規(guī),、管理便捷，使停車收費駛入良性軌道,。（見5月14日本報報道）

統(tǒng)計數據顯示,，截至目前，我省機動車保有量超過2400萬輛,，居全國第三位,，其中民用汽車保有量超過1200萬輛，私人轎車超過1000萬輛,。不到5人就擁有一臺車,、10人就擁有一輛私家車的均值，標志著河南已經進入“汽車時代”,。在全省范圍內推廣“互聯網+智慧停車收費管理”,，是解決停車難的有力舉措,，可以有效紓解城市交通擁堵問題,，更能提高城市居民的幸福指數。

車輛的迅速增長,，公共停車位資源的相對匱乏,，讓看似小事的停車問題，成了百姓煩心,、企業(yè)費心,、政府操心的難題。同目前的機動車保有量相比,，我省很多城市市區(qū)內公共停車位數量嚴重短缺,。尤其是在核心城區(qū)、商業(yè)繁華區(qū),、學校,、醫(yī)院及市中心的老舊樓房、平房,、胡同等地區(qū),，供需矛盾尤為突出,，不但加劇了停車難，更會引發(fā)一系列問題,。

由于停車經營企業(yè)多,、規(guī)模小、分布散,，服務標準差異較大,，智能信息化覆蓋率低，一些停車場經營者不認真執(zhí)行停車收費相關規(guī)定,，收費不公示或公示不規(guī)范,、超標準收取停車費等違規(guī)問題時有發(fā)生，伴隨而來的就是“到處亂停”,。北京和深圳的經驗表明,，“互聯網+停車”依靠車位信息共享和全流程優(yōu)化，能有效盤活交通停車設施資源,，是緩解行車難,、停車難問題的有效“治標”辦法。

民生無小事,。停車難以及由此引發(fā)的收費亂象,，導致社會資源的浪費和流失，影響停車社會化服務的效率,，加劇交通擁堵,，成為百姓關注的民生熱點，也是城市發(fā)展的一個短板,，凸顯著全面提升城市治理能力現代化的迫切性,。

停車難固然有城市發(fā)展速度跟不上汽車數量增長的客觀原因，更暴露出停車資源未被有效監(jiān)管的現實,，折射出停車場以及道路規(guī)劃,、設計、建設不夠科學化,、精細化的問題,。積極采取“互聯網+智慧停車收費管理”之類的“治標”舉措，在增加停車位有效供給的“治本”上下功夫——吸引社會資金參與停車場建設和運營,，鼓勵單位專用停車場對外開放,，對老舊小區(qū)挖潛改造新建停車設施……強化問題導向，不斷提升城市治理的現代化水平,，類似“停車難”的煩心事一定能迎刃而解,，城市也將讓我們的生活更加美好。

作者：河南日報評論員 丁新偉
來源：河南商報網
編輯：河南商報網 張梓玟