接到龍湖鎮(zhèn)居民的反映后,，河南商報(bào)記者走訪得知,，目前紫荊山南路僅剩跨十八里河路段的1公里還未修通,，但是也有了一些進(jìn)展,。
河南商報(bào)記者從紫荊山南路項(xiàng)目指揮部了解到：位于河西袁村附近的“最后1公里”所涉及的耕地，已變更為道路屬性,，待發(fā)改委批復(fù)后,，便可施工。
【調(diào)查】
龍湖鎮(zhèn)通往鄭州市區(qū)道路
經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)擁堵
早上七點(diǎn)左右,，從龍湖鎮(zhèn)匆匆奔赴市區(qū),，晚上六七點(diǎn)，又從鄭州市區(qū)緩緩疲憊而歸,，這是不少住在龍湖鎮(zhèn)居民的生活狀態(tài),。家住繞城高速邊上的林禾（化名）說：“老公在鄭州市區(qū)上班，每次他走的時(shí)候,，我都還沒醒,。”
龍湖鎮(zhèn)承接著鄭州市區(qū)大量外溢人口，目前龍湖鎮(zhèn)的鎮(zhèn)區(qū)常住人口已達(dá)20萬人左右,。
龍湖鎮(zhèn)現(xiàn)在通往鄭州市區(qū)的道路主要是107國道和鄭新快速路,，“堵”也就成了龍湖鎮(zhèn)居民頻頻吐槽的點(diǎn)。
4月10日晚高峰時(shí)段,，河南商報(bào)記者在現(xiàn)場看到,，107國道上從市區(qū)往龍湖鎮(zhèn)方向行駛的車輛較多，走走停停,，行駛緩慢,。但是由龍湖鎮(zhèn)向市區(qū)方向的車輛，卻一路暢通,，兩個(gè)方向的車流量形成鮮明的對比,。
【問題】
紫荊山南路
“最后1公里”未修通
紫荊山南路從鄭州市區(qū)一直連接到龍湖鎮(zhèn)鎮(zhèn)中心的鴻鵠路，距離市中心約10公里,，一旦修通,，對龍湖鎮(zhèn)的居民來說，是一個(gè)巨大的福音,。
但是,，令人遺憾的是，紫荊山南路目前還沒有實(shí)現(xiàn)全線通車,。
日前,，河南商報(bào)記者去龍湖鎮(zhèn)探訪時(shí)，站在已經(jīng)修好的紫荊山南路跨繞城高速大橋上,，橋下車流呼嘯而過,，向北還未跨過十八里河，成了“斷頭路”,。
自紫荊山南路兩旁的路燈亮起之后,，這個(gè)“斷頭路”就更加明顯。傍晚時(shí)分,，在路燈的映照下,，紫荊山南路跨過繞城高速，向北約200米處被攔腰截?cái)?，再一路向北蜿蜒而去?/span>
未修通的路段位于十八里河鎮(zhèn)河西袁村的東側(cè),。河南商報(bào)記者再去龍湖鎮(zhèn)探訪時(shí)，行至紫荊山南路北側(cè)的斷頭路處,，看到現(xiàn)場有大大小小的土堆,。
沿著斷頭路處向南出發(fā)，穿過河西袁村一片種著油菜的農(nóng)田,，到達(dá)十八里河岸邊,，一河之隔，向南可以直接看見河對岸林立的樓盤,，但是若想抄近路往前走,，只能從坡度為80度左右的陡峭河堤上，沿著村民開鑿出的一條約30厘米寬的“之”字形下坡路走到干枯的河底,，再沿著一條上坡小路到達(dá)紫荊山南路跨繞城高速大橋路段,。
河西袁村村民魏強(qiáng)（化名）說：“外人從來不知道該如何到達(dá)河西袁村，紫荊山南路修好后,，我們?nèi)ツ亩挤奖?，現(xiàn)在想去龍湖鎮(zhèn),，還要穿過十八里河再爬坡上去。”
【進(jìn)展】
所涉及土地已變更屬性
等發(fā)改委批復(fù)后即可修建
2013年年底,，紫荊山南路開工,，該項(xiàng)目規(guī)劃為北起鄭州航海路，南至新鄭龍湖鎮(zhèn)建設(shè)路,，全長約10公里,。
河南商報(bào)記者從政府網(wǎng)站查詢得知，2015年1月份,，鄭州市紫荊山南路（南四環(huán)—龍湖鎮(zhèn)建設(shè)路）道路工程初步設(shè)計(jì)已經(jīng)得到批復(fù),。后來，因?yàn)楣こ踢M(jìn)展緩慢,，不少龍湖鎮(zhèn)居民在網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)詢問紫荊山南路的建設(shè)進(jìn)度：
2017年5月份,，鄭州市建委回復(fù)：河西袁村的部分基本農(nóng)田，只能通過國家永久性基本農(nóng)田確認(rèn)工作解決項(xiàng)目占用基本農(nóng)田問題,，目前該問題已上報(bào)至省國土廳審核,，下一步將上報(bào)至國家土地管理部門審核備案，待審核備案完成后,，才能辦理相關(guān)建設(shè)手續(xù)開展建設(shè),。
2018年4月10日，河南商報(bào)記者從紫荊山南路項(xiàng)目指揮部的梁姓主任處了解到,，紫荊山南路已有了進(jìn)展,。他說，最后1公里路段,，因?yàn)樯婕安糠指?，才遲遲不能通車。“目前這塊耕地在國土資源局那里已經(jīng)變更為道路屬性了,，也已經(jīng)報(bào)到發(fā)改委,，等發(fā)改委批復(fù)之后，進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì),，開始施工,，然后是驗(yàn)收，驗(yàn)收完成之后,，便可通車,。”
但是具體批復(fù)何時(shí)完成，何時(shí)能施工,，目前還不得而知,。
而據(jù)項(xiàng)目指揮部工程部的董姓部長介紹，前期手續(xù)跑完后，這1公里路段的施工周期大概為七八個(gè)月,。“這段路需要修一個(gè)十八里河大橋,，約300米長、20多米高,，跨繞城高速大橋才200多米長,。修路很快，但是橋的工程難度比較大,。”
作者：河南商報(bào)記者 陳媛媛（王訪賢/圖）
來源：河南商報(bào)
編輯：河南商報(bào) 張梓玟
