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第九大街

“失控奔馳”車(chē)主首次回應(yīng)質(zhì)疑

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2018-03-19  瀏覽次數(shù):16629
核心提示:失控的奔馳被報(bào)道后,,引發(fā)網(wǎng)友對(duì)該事件的持續(xù)關(guān)注 定速巡航,、制動(dòng),、擋位同時(shí)失靈,?車(chē)主停車(chē)后為何又開(kāi)問(wèn)題車(chē)離開(kāi)?開(kāi)車(chē)門(mén)可以降速,?失控奔馳車(chē)主首次回應(yīng)質(zhì)疑   奔馳事件近日被高度關(guān)注。近兩天來(lái),,包括一些汽車(chē)行業(yè)人士,、知名作家和賽車(chē)手韓寒、網(wǎng)友等針對(duì)
 “失控的奔馳”被報(bào)道后,,引發(fā)網(wǎng)友對(duì)該事件的持續(xù)關(guān)注
定速巡航,、制動(dòng)、擋位同時(shí)失靈?車(chē)主停車(chē)后為何又開(kāi)“問(wèn)題車(chē)”離開(kāi),?開(kāi)車(chē)門(mén)可以降速,? 
“失控奔馳”車(chē)主首次回應(yīng)質(zhì)疑 

  “奔馳事件”近日被高度關(guān)注。近兩天來(lái),,包括一些汽車(chē)行業(yè)人士,、知名作家和賽車(chē)手韓寒、網(wǎng)友等針對(duì)事件提出了疑點(diǎn),。

  3月18日,,河南商報(bào)記者了解到,當(dāng)事車(chē)主薛先生發(fā)聲表示將積極配合車(chē)輛檢測(cè),,并首次系統(tǒng)地回應(yīng)質(zhì)疑,。

  【當(dāng)前進(jìn)展】

  車(chē)主已與奔馳方面會(huì)面 愿積極配合檢測(cè)

  來(lái)自河南焦作的奔馳車(chē)主薛先生稱(chēng),3月14日夜,,他所駕駛的轎車(chē)在連霍高速河南三門(mén)峽至陜西段內(nèi)出現(xiàn)了定速巡航后失控的狀態(tài),,無(wú)法正常停車(chē),以120公里的時(shí)速飛馳近一個(gè)小時(shí)后,,在交警等多方救援和幫助下,,用打開(kāi)車(chē)門(mén)等措施最終停下車(chē)輛。

  3月17日,,在成都的當(dāng)事車(chē)主薛先生與奔馳方面進(jìn)行了會(huì)面,。3月18日凌晨,薛先生在其實(shí)名認(rèn)證微博中表示,,“(奔馳)總部高級(jí)技工已經(jīng)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行了初步細(xì)致查看,,驗(yàn)看很細(xì)致,雙方溝通研究檢測(cè)方案至深夜,,還沒(méi)有得到總部的批準(zhǔn)方案,,本人愿意積極配合廠家的檢測(cè),檢測(cè)日期我會(huì)及時(shí)告知大家,,請(qǐng)廣大網(wǎng)友耐心等待,。”

  【車(chē)主答疑】

  定速巡航、制動(dòng),、擋位同時(shí)失靈,?

  車(chē)主:請(qǐng)大家靜候檢測(cè)結(jié)果  

  有業(yè)內(nèi)人士表示,“定速巡航失靈,,制動(dòng)失靈,,擋位也失靈,三個(gè)分布式控制的汽車(chē)電控系統(tǒng)同步失效的概率是很小的,。”業(yè)內(nèi)人士稱(chēng),,奔馳車(chē)所出現(xiàn)的這種情況是操作不當(dāng),還是其他什么原因,需要對(duì)事故車(chē)輛進(jìn)行詳細(xì)分析,,最好是交給第三方,,做一定的測(cè)試鑒定,看看能不能還原真相,。

  知名作家,、賽車(chē)手韓寒通過(guò)微博提出五點(diǎn)疑問(wèn),其中提到如果剎車(chē)完全失靈,,不大可能最終車(chē)又好了并可以繼續(xù)使用,。而且“車(chē)輛卡死巡航120,換擋,、剎車(chē),、油門(mén)全沒(méi)用,唯獨(dú)方向盤(pán)帶著助力可以自由使用,,這也很奇怪”,。

  韓寒還表示,“我懷疑定速巡航可能真的一度取消不了,,但車(chē)輛的速度是可控的,。車(chē)主夸大和演繹了相當(dāng)一部分內(nèi)容”,因而一定要好好檢測(cè)車(chē)輛,,如果最終車(chē)輛的確是卡死120無(wú)法剎車(chē),,他愿意向車(chē)主道歉。

  據(jù)多家媒體報(bào)道,,一些汽車(chē)行業(yè)人士從技術(shù)方面分析,,提出了如“剎車(chē)踩不動(dòng)是不可能的”“定速巡航不可能影響到剎車(chē)”等疑點(diǎn)。

  對(duì)于這些質(zhì)疑,,當(dāng)事車(chē)主薛先生的回應(yīng)是“請(qǐng)大家靜靜地等候結(jié)果”,。 
 
       停車(chē)后為何又開(kāi)“問(wèn)題車(chē)”離開(kāi)?

  車(chē)主:沒(méi)有任何逃避,,是有重要任務(wù)  

  3月14日事發(fā)當(dāng)晚,,薛先生駕駛車(chē)輛最終在陜西境內(nèi)實(shí)現(xiàn)停靠,,之后又駕駛原車(chē)前往成都,。不少網(wǎng)友認(rèn)為車(chē)主這個(gè)做法不合情理,懷疑是“為了逃避什么”,。

  當(dāng)初究竟為何要開(kāi)著曾經(jīng)有問(wèn)題的車(chē)趕往成都呢,?車(chē)主薛先生回應(yīng)稱(chēng),“沒(méi)有任何的逃避,,只是事實(shí)存在。至于網(wǎng)友說(shuō)我為何要開(kāi)著曾經(jīng)有問(wèn)題的車(chē)?yán)^續(xù)上路去成都呢?我簡(jiǎn)單說(shuō)兩句,,成都糖酒會(huì)是我們快消品行業(yè)的一次盛大聚會(huì),,也是我們公司面對(duì)全國(guó)招商的展示機(jī)會(huì)。成都糖酒會(huì)對(duì)公司來(lái)說(shuō)特別重要,,而且一些重要客戶(hù)是我負(fù)責(zé)從外地邀請(qǐng)到成都的,,如果我不先到,怎么都說(shuō)不過(guò)去,,必須趕那個(gè)時(shí)間,。”  

  失控還開(kāi)那么久,心理能承受???

  車(chē)主:我堅(jiān)持了一個(gè)小時(shí)  

  據(jù)媒體報(bào)道,就車(chē)主薛先生當(dāng)時(shí)“失控后駕駛近一個(gè)小時(shí)”的情況,,有人提出諸多疑點(diǎn):一方面,,人的心理素質(zhì)和承受能力,達(dá)不到長(zhǎng)時(shí)間在高速上駕駛失控車(chē)輛,;另一方面,,經(jīng)歷完這么危險(xiǎn)的事情,好不容易車(chē)子停下來(lái),,正常人可能不敢再碰車(chē),,他卻繼續(xù)駕駛車(chē)輛。

  “重案37組”報(bào)道稱(chēng),,中國(guó)拉力車(chē)手陳德安表示,,從事汽車(chē)行業(yè)這么久,他認(rèn)為在失控狀態(tài)下,,長(zhǎng)時(shí)間駕車(chē)在高速路上行進(jìn),,人的心理素質(zhì)、承受能力是達(dá)不到的,。

  針對(duì)“心理素質(zhì)和承受能力達(dá)不到”的質(zhì)疑,,車(chē)主薛先生回應(yīng)稱(chēng),“我說(shuō)過(guò)很多次了,,俯臥撐有人能做好幾百個(gè),,有人卻只能做幾個(gè),這是體質(zhì)問(wèn)題,;我在這種情況下堅(jiān)持了一個(gè)小時(shí),,有人可能不到一分鐘就亂了,這叫心態(tài),。”  

  實(shí)測(cè)開(kāi)門(mén)無(wú)法停車(chē),,車(chē)主說(shuō)謊,?

  車(chē)主:那是他們沒(méi)遇到這種情況  

  “奔馳事件”后,有網(wǎng)友質(zhì)疑車(chē)主薛先生實(shí)現(xiàn)停車(chē)的方法,,認(rèn)為行駛中打開(kāi)車(chē)門(mén)不可能實(shí)現(xiàn)停車(chē),。有關(guān)人士還用同款奔馳車(chē)進(jìn)行試驗(yàn),表示無(wú)法實(shí)現(xiàn)停車(chē),。

  對(duì)此,,薛先生回應(yīng)稱(chēng)“那是他們沒(méi)有遇到過(guò)這種情況”。

  而對(duì)于有網(wǎng)友懷疑他是第一次使用定速巡航,、不會(huì)用的問(wèn)題,,薛先生表示,自己駕齡近20年,,“我肯定會(huì)使用啊”,。    

  圖刺激,自編自演謀利益,?

  車(chē)主:誰(shuí)能拿生命開(kāi)玩笑  

  隨著多方對(duì)事件展開(kāi)關(guān)注和報(bào)道,,越來(lái)越多的網(wǎng)友投以了關(guān)注,其中有人提出,,懷疑此事件中車(chē)主薛先生是“圖刺激,,可能是自導(dǎo)自演謀取利益”。

  此前,,對(duì)于自導(dǎo)自演的質(zhì)疑,,車(chē)主薛先生曾向梨視頻回應(yīng):閑得無(wú)聊,拿生命開(kāi)玩笑,?

  3月18日,,他回應(yīng)稱(chēng):刺激?跑比賽更刺激,。利益,?我們公司的待遇只有你想不到的,沒(méi)有我們做不到的,,但是前提要有業(yè)績(jī),。

  

  事發(fā)時(shí)是否毒駕、酒駕,?

  車(chē)主:已主動(dòng)要求做毒檢  

  當(dāng)事車(chē)主薛先生于3月17日對(duì)河南商報(bào)記者表示,,他注意到有網(wǎng)友懷疑他事發(fā)當(dāng)時(shí)有毒駕、酒駕情節(jié),,才以120公里的時(shí)速高速“闖關(guān)”,。他表示實(shí)際情況是不存在毒駕和酒駕的,他在當(dāng)晚主動(dòng)要求進(jìn)行毒檢,,回應(yīng)懷疑,。

  3月17日晚,,薛先生先后到成都市駟馬橋派出所、成都市交通管理局第二分局提出申請(qǐng)進(jìn)行毒檢,。不過(guò)民警暫時(shí)沒(méi)有同意薛先生主動(dòng)檢測(cè)的要求,,但告知薛先生,毒檢三個(gè)月內(nèi)都可以做,。


記者 :河南商報(bào)(首席  )李江瑞
編輯:河南商報(bào) 郭爽
來(lái)源:河南商報(bào)

 


 
 
 

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