“奔馳事件”近日被高度關(guān)注。近兩天來,，包括一些汽車行業(yè)人士,、知名作家和賽車手韓寒、網(wǎng)友等針對事件提出了疑點,。

　　3月18日,，河南商報記者了解到，當事車主薛先生發(fā)聲表示將積極配合車輛檢測,，并首次系統(tǒng)地回應(yīng)質(zhì)疑。

　　【當前進展】

　　車主已與奔馳方面會面 愿積極配合檢測

　　來自河南焦作的奔馳車主薛先生稱,，3月14日夜,，他所駕駛的轎車在連霍高速河南三門峽至陜西段內(nèi)出現(xiàn)了定速巡航后失控的狀態(tài)，無法正常停車,，以120公里的時速飛馳近一個小時后,，在交警等多方救援和幫助下，用打開車門等措施最終停下車輛,。

　　3月17日,，在成都的當事車主薛先生與奔馳方面進行了會面。3月18日凌晨,，薛先生在其實名認證微博中表示,，“（奔馳）總部高級技工已經(jīng)對車輛進行了初步細致查看，驗看很細致,，雙方溝通研究檢測方案至深夜,，還沒有得到總部的批準方案，本人愿意積極配合廠家的檢測,，檢測日期我會及時告知大家,，請廣大網(wǎng)友耐心等待。”

　　【車主答疑】

　　定速巡航,、制動,、擋位同時失靈？

　　車主：請大家靜候檢測結(jié)果　　

　　有業(yè)內(nèi)人士表示，“定速巡航失靈,，制動失靈,，擋位也失靈，三個分布式控制的汽車電控系統(tǒng)同步失效的概率是很小的,。”業(yè)內(nèi)人士稱,，奔馳車所出現(xiàn)的這種情況是操作不當，還是其他什么原因,，需要對事故車輛進行詳細分析,，最好是交給第三方，做一定的測試鑒定,，看看能不能還原真相,。

　　知名作家、賽車手韓寒通過微博提出五點疑問,，其中提到如果剎車完全失靈,，不大可能最終車又好了并可以繼續(xù)使用。而且“車輛卡死巡航120,，換擋,、剎車、油門全沒用,，唯獨方向盤帶著助力可以自由使用,，這也很奇怪”。

　　韓寒還表示,，“我懷疑定速巡航可能真的一度取消不了,，但車輛的速度是可控的。車主夸大和演繹了相當一部分內(nèi)容”,，因而一定要好好檢測車輛,，如果最終車輛的確是卡死120無法剎車，他愿意向車主道歉,。

　　據(jù)多家媒體報道,，一些汽車行業(yè)人士從技術(shù)方面分析，提出了如“剎車踩不動是不可能的”“定速巡航不可能影響到剎車”等疑點,。

　　對于這些質(zhì)疑,，當事車主薛先生的回應(yīng)是“請大家靜靜地等候結(jié)果”。　
 
　　     停車后為何又開“問題車”離開,？

　　車主：沒有任何逃避,，是有重要任務(wù)　　

　　3月14日事發(fā)當晚，薛先生駕駛車輛最終在陜西境內(nèi)實現(xiàn)?？?，之后又駕駛原車前往成都,。不少網(wǎng)友認為車主這個做法不合情理，懷疑是“為了逃避什么”,。

　　當初究竟為何要開著曾經(jīng)有問題的車趕往成都呢,？車主薛先生回應(yīng)稱，“沒有任何的逃避,，只是事實存在,。至于網(wǎng)友說我為何要開著曾經(jīng)有問題的車繼續(xù)上路去成都呢？我簡單說兩句,，成都糖酒會是我們快消品行業(yè)的一次盛大聚會,，也是我們公司面對全國招商的展示機會。成都糖酒會對公司來說特別重要,，而且一些重要客戶是我負責從外地邀請到成都的,，如果我不先到，怎么都說不過去,，必須趕那個時間,。”　　

　　失控還開那么久，心理能承受??？

　　車主：我堅持了一個小時　　

　　據(jù)媒體報道，就車主薛先生當時“失控后駕駛近一個小時”的情況,，有人提出諸多疑點：一方面,，人的心理素質(zhì)和承受能力，達不到長時間在高速上駕駛失控車輛,；另一方面，經(jīng)歷完這么危險的事情,，好不容易車子停下來,，正常人可能不敢再碰車，他卻繼續(xù)駕駛車輛,。

　　“重案37組”報道稱,，中國拉力車手陳德安表示，從事汽車行業(yè)這么久,，他認為在失控狀態(tài)下,，長時間駕車在高速路上行進，人的心理素質(zhì),、承受能力是達不到的,。

　　針對“心理素質(zhì)和承受能力達不到”的質(zhì)疑，車主薛先生回應(yīng)稱,，“我說過很多次了,，俯臥撐有人能做好幾百個，有人卻只能做幾個，這是體質(zhì)問題,；我在這種情況下堅持了一個小時,，有人可能不到一分鐘就亂了，這叫心態(tài),。”　　

　　實測開門無法停車,，車主說謊？

　　車主：那是他們沒遇到這種情況　　

　　“奔馳事件”后,，有網(wǎng)友質(zhì)疑車主薛先生實現(xiàn)停車的方法,，認為行駛中打開車門不可能實現(xiàn)停車。有關(guān)人士還用同款奔馳車進行試驗,，表示無法實現(xiàn)停車,。

　　對此，薛先生回應(yīng)稱“那是他們沒有遇到過這種情況”,。

　　而對于有網(wǎng)友懷疑他是第一次使用定速巡航,、不會用的問題，薛先生表示,，自己駕齡近20年,，“我肯定會使用啊”。  　　

　　圖刺激,，自編自演謀利益,？

　　車主：誰能拿生命開玩笑　　

　　隨著多方對事件展開關(guān)注和報道，越來越多的網(wǎng)友投以了關(guān)注,，其中有人提出,，懷疑此事件中車主薛先生是“圖刺激，可能是自導(dǎo)自演謀取利益”,。

　　此前,，對于自導(dǎo)自演的質(zhì)疑，車主薛先生曾向梨視頻回應(yīng)：閑得無聊,，拿生命開玩笑,？

　　3月18日，他回應(yīng)稱：刺激,？跑比賽更刺激,。利益？我們公司的待遇只有你想不到的,，沒有我們做不到的,，但是前提要有業(yè)績。

　　事發(fā)時是否毒駕,、酒駕,？

　　車主：已主動要求做毒檢　　

　　當事車主薛先生于3月17日對河南商報記者表示,，他注意到有網(wǎng)友懷疑他事發(fā)當時有毒駕、酒駕情節(jié),，才以120公里的時速高速“闖關(guān)”,。他表示實際情況是不存在毒駕和酒駕的，他在當晚主動要求進行毒檢,，回應(yīng)懷疑,。

　　3月17日晚，薛先生先后到成都市駟馬橋派出所,、成都市交通管理局第二分局提出申請進行毒檢,。不過民警暫時沒有同意薛先生主動檢測的要求，但告知薛先生,，毒檢三個月內(nèi)都可以做,。


記者 ：河南商報（首席  ）李江瑞
編輯：河南商報 郭爽
來源：河南商報