駕照消分新規(guī),？駕考又要漲價(jià),？公交道不能走？春節(jié)剛過，鄭州車主就被這三個消息搞得有點(diǎn)焦慮,，記者采訪發(fā)現(xiàn),，這些新政并不像網(wǎng)上傳聞的那樣馬上就會實(shí)施，而是都有一定的緩沖期,，大家不必焦慮,，更不必扎堆排隊(duì)。
“消分新規(guī)”存誤讀,，大家不用扎堆處理違章
近日,，網(wǎng)上一則“3月1日起，2018駕駛證消分新規(guī)要來”的消息引起了很多車主的注意,，導(dǎo)致很多人紛紛趕在3月1日前抓緊處理違章,。鄭州市民陳女士對記者說，她家附近的二大隊(duì)違章處理點(diǎn)近日排隊(duì)的人明顯多了起來,。
“這兩天處理大廳人滿為患,，估計(jì)是群眾受網(wǎng)上信息誤導(dǎo)進(jìn)而引起恐慌所致。新規(guī)其實(shí)是便民措施,，不要誤解,，不要扎堆辦理。”鄭州市交警二大隊(duì)辦公室民警李冰說,，不少人扎堆辦理業(yè)務(wù)是因?yàn)橛袀餮哉f從“3月1日起,，不綁定備案就不能處理非本人名下車輛違法”。
交警部門表示,，通過“交管12123”APP自助備案,、處理非本人名下機(jī)動車交通違法，是對窗口辦理相關(guān)業(yè)務(wù)的補(bǔ)充,，并沒有改變之前的相關(guān)政策和處理違法的方式,，不會對窗口辦理產(chǎn)生影響。
據(jù)交警部門介紹,，近日,，公安部交通管理局進(jìn)一步完善了互聯(lián)網(wǎng)交通安全綜合服務(wù)管理平臺，在原有可處理本人名下機(jī)動車交通違法的基礎(chǔ)上,，新增了自助處理非本人名下機(jī)動車交通違法的功能,。
新增這一功能，在提供方便的同時(shí),，不僅減少了群眾窗口排隊(duì)等候的時(shí)間和出行成本,，同時(shí)通過實(shí)名備案非本人名下機(jī)動車，還可有效遏制“黃牛”通過買分賣分非法牟利,。
值得提醒的是,，此次完善互聯(lián)網(wǎng)交通安全綜合服務(wù)管理平臺,，只是增加線上（“交管12123”APP）處理非本人車輛違法的新途徑，線下（違法處理窗口）不受影響,，還是可以像以往一樣處理,，不需要單獨(dú)面簽。
換言之,，不通過網(wǎng)上渠道處理非本人名下機(jī)動車交通違法的市民,，依然可以通過各交通支、大隊(duì)執(zhí)法站窗口辦理,。
考駕照要多花錢,？暫時(shí)還不會漲價(jià)
“聽說3月1日起駕考的價(jià)格要漲了，這消息是不是真的??？”近日，記者先后接到多個駕考學(xué)員的咨詢電話,，詢問駕校漲價(jià)的問題,。
“隨著氣溫回暖，每年春節(jié)過后都會迎來一波駕考報(bào)名的小高潮,。而今年計(jì)時(shí)收費(fèi)的全面推行,、駕考政策逐年嚴(yán)格，面對這樣的政策變化,，漲價(jià)肯定會是在所難免的,。”鄭州廣志駕校的李教練對記者說。今年全國多地發(fā)布通知,，從3月1日起將開始限制教練車的培訓(xùn)人數(shù)，從以前的44人一臺車,，控制到25人一臺車,。
有業(yè)內(nèi)人士表示，駕?？荚嚨耐ㄟ^率也在逐年降低,，比如以前科目三的道路駕駛測試80分就合格了，現(xiàn)在要到90分才算合格,，即使加大學(xué)員的訓(xùn)練量,，以前考過的放到現(xiàn)在也會有三分之一考不過。而在新的計(jì)時(shí)收費(fèi)模式下,，增加訓(xùn)練量也就意味學(xué)員要承擔(dān)更多的學(xué)車成本,。
不過，匯通駕?？偨叹殢埑Ｇ啾硎?，駕照培訓(xùn)費(fèi)執(zhí)行的是政府指導(dǎo)價(jià),，雖然可以預(yù)計(jì)的是，新規(guī)執(zhí)行后培訓(xùn)成本會增加,，但因?yàn)檫€沒有接到漲價(jià)通知,，也沒有看到同行漲價(jià)，因此暫時(shí)不會調(diào)整學(xué)費(fèi),。
公交專用道不能走,？目前還未批復(fù)
近日有消息稱，鄭州的“公交專用道”已經(jīng)劃定了社會車輛的限行時(shí)間,，即早上7點(diǎn)到9點(diǎn),，下午5點(diǎn)到7點(diǎn)30分，在此期間禁止社會車輛通行,，其余時(shí)間社會車輛可以通行,。這一消息是否屬實(shí)？如果屬實(shí),，限行時(shí)段包括不包括周末,？
記者從鄭州市交警部門獲悉，這只是一個草擬方案,，目前已上報(bào),，但尚未得到批復(fù)。鄭州市公交總公司基建處處長,、常規(guī)公交專用道建設(shè)項(xiàng)目部工程建設(shè)部部長曹永華也表示,，“專用道管理辦法已經(jīng)上報(bào)給政府，政府正在征求各個局委的意見,，還沒有最終敲定”,。
交警介紹說，鄭州有的標(biāo)注公交專用道的路口其實(shí)是“共享車道”,，允許社會車輛臨時(shí)借用,，與純粹的BRT公交專用道相比，區(qū)別在于多了一個“白色箭頭”,。
通常公交專用車道是一組黃色虛線,，鄭州市民也對這種道路標(biāo)線比較熟悉。但近年部分路口出現(xiàn)了一些新型標(biāo)線,，乍一看以為是公交專用道,，近看發(fā)現(xiàn)是一組黃色實(shí)線加白色指示箭頭的組合標(biāo)線。不少“老司機(jī)”在通過這些路口時(shí)心里也直打鼓,，拿不準(zhǔn)到底能不能走這個車道,。 其實(shí)，這組道路標(biāo)線代表此車道為公交混合車道,，一般施劃在路口,，是指社會車輛在進(jìn)入此路口時(shí),，可以臨時(shí)借用公交車道通行。
鄭州交警五大隊(duì)民警提示,，分辨方法也很簡單,，路口的公交專用車道通常為一組黃色標(biāo)線，車道中間為“BRT公交專用道”或“公交專用道”白色文字,，而公交混合車道在車道中間施劃的則是車輛行駛方向標(biāo)線（俗稱的“白色箭頭”）,，請廣大駕駛?cè)嗽谶M(jìn)入路口時(shí)注意觀察車道虛實(shí)漸變段的路面標(biāo)線，提前規(guī)劃好行駛路線,，切勿在路口臨時(shí)變更車道,，影響其他車輛通行或造成交通事故。
作者：記者祁驛耿子騰
編輯：實(shí)習(xí)生 魏瑩瑩
來源：大河報(bào)
“消分新規(guī)”存誤讀,，大家不用扎堆處理違章
近日,，網(wǎng)上一則“3月1日起，2018駕駛證消分新規(guī)要來”的消息引起了很多車主的注意,，導(dǎo)致很多人紛紛趕在3月1日前抓緊處理違章,。鄭州市民陳女士對記者說，她家附近的二大隊(duì)違章處理點(diǎn)近日排隊(duì)的人明顯多了起來,。
“這兩天處理大廳人滿為患,，估計(jì)是群眾受網(wǎng)上信息誤導(dǎo)進(jìn)而引起恐慌所致。新規(guī)其實(shí)是便民措施,，不要誤解,，不要扎堆辦理。”鄭州市交警二大隊(duì)辦公室民警李冰說,，不少人扎堆辦理業(yè)務(wù)是因?yàn)橛袀餮哉f從“3月1日起,，不綁定備案就不能處理非本人名下車輛違法”。
交警部門表示,，通過“交管12123”APP自助備案,、處理非本人名下機(jī)動車交通違法，是對窗口辦理相關(guān)業(yè)務(wù)的補(bǔ)充,，并沒有改變之前的相關(guān)政策和處理違法的方式,，不會對窗口辦理產(chǎn)生影響。
據(jù)交警部門介紹,，近日,，公安部交通管理局進(jìn)一步完善了互聯(lián)網(wǎng)交通安全綜合服務(wù)管理平臺，在原有可處理本人名下機(jī)動車交通違法的基礎(chǔ)上,，新增了自助處理非本人名下機(jī)動車交通違法的功能,。
新增這一功能，在提供方便的同時(shí),，不僅減少了群眾窗口排隊(duì)等候的時(shí)間和出行成本,，同時(shí)通過實(shí)名備案非本人名下機(jī)動車，還可有效遏制“黃牛”通過買分賣分非法牟利,。
值得提醒的是,，此次完善互聯(lián)網(wǎng)交通安全綜合服務(wù)管理平臺,，只是增加線上（“交管12123”APP）處理非本人車輛違法的新途徑，線下（違法處理窗口）不受影響,，還是可以像以往一樣處理,，不需要單獨(dú)面簽。
換言之,，不通過網(wǎng)上渠道處理非本人名下機(jī)動車交通違法的市民,，依然可以通過各交通支、大隊(duì)執(zhí)法站窗口辦理,。
考駕照要多花錢,？暫時(shí)還不會漲價(jià)
“聽說3月1日起駕考的價(jià)格要漲了，這消息是不是真的??？”近日，記者先后接到多個駕考學(xué)員的咨詢電話,，詢問駕校漲價(jià)的問題,。
“隨著氣溫回暖，每年春節(jié)過后都會迎來一波駕考報(bào)名的小高潮,。而今年計(jì)時(shí)收費(fèi)的全面推行,、駕考政策逐年嚴(yán)格，面對這樣的政策變化,，漲價(jià)肯定會是在所難免的,。”鄭州廣志駕校的李教練對記者說。今年全國多地發(fā)布通知,，從3月1日起將開始限制教練車的培訓(xùn)人數(shù)，從以前的44人一臺車,，控制到25人一臺車,。
有業(yè)內(nèi)人士表示，駕?？荚嚨耐ㄟ^率也在逐年降低,，比如以前科目三的道路駕駛測試80分就合格了，現(xiàn)在要到90分才算合格,，即使加大學(xué)員的訓(xùn)練量,，以前考過的放到現(xiàn)在也會有三分之一考不過。而在新的計(jì)時(shí)收費(fèi)模式下,，增加訓(xùn)練量也就意味學(xué)員要承擔(dān)更多的學(xué)車成本,。
不過，匯通駕?？偨叹殢埑Ｇ啾硎?，駕照培訓(xùn)費(fèi)執(zhí)行的是政府指導(dǎo)價(jià),，雖然可以預(yù)計(jì)的是，新規(guī)執(zhí)行后培訓(xùn)成本會增加,，但因?yàn)檫€沒有接到漲價(jià)通知,，也沒有看到同行漲價(jià)，因此暫時(shí)不會調(diào)整學(xué)費(fèi),。
公交專用道不能走,？目前還未批復(fù)
近日有消息稱，鄭州的“公交專用道”已經(jīng)劃定了社會車輛的限行時(shí)間,，即早上7點(diǎn)到9點(diǎn),，下午5點(diǎn)到7點(diǎn)30分，在此期間禁止社會車輛通行,，其余時(shí)間社會車輛可以通行,。這一消息是否屬實(shí)？如果屬實(shí),，限行時(shí)段包括不包括周末,？
記者從鄭州市交警部門獲悉，這只是一個草擬方案,，目前已上報(bào),，但尚未得到批復(fù)。鄭州市公交總公司基建處處長,、常規(guī)公交專用道建設(shè)項(xiàng)目部工程建設(shè)部部長曹永華也表示,，“專用道管理辦法已經(jīng)上報(bào)給政府，政府正在征求各個局委的意見,，還沒有最終敲定”,。
交警介紹說，鄭州有的標(biāo)注公交專用道的路口其實(shí)是“共享車道”,，允許社會車輛臨時(shí)借用,，與純粹的BRT公交專用道相比，區(qū)別在于多了一個“白色箭頭”,。
通常公交專用車道是一組黃色虛線,，鄭州市民也對這種道路標(biāo)線比較熟悉。但近年部分路口出現(xiàn)了一些新型標(biāo)線,，乍一看以為是公交專用道,，近看發(fā)現(xiàn)是一組黃色實(shí)線加白色指示箭頭的組合標(biāo)線。不少“老司機(jī)”在通過這些路口時(shí)心里也直打鼓,，拿不準(zhǔn)到底能不能走這個車道,。 其實(shí)，這組道路標(biāo)線代表此車道為公交混合車道,，一般施劃在路口,，是指社會車輛在進(jìn)入此路口時(shí),，可以臨時(shí)借用公交車道通行。
鄭州交警五大隊(duì)民警提示,，分辨方法也很簡單,，路口的公交專用車道通常為一組黃色標(biāo)線，車道中間為“BRT公交專用道”或“公交專用道”白色文字,，而公交混合車道在車道中間施劃的則是車輛行駛方向標(biāo)線（俗稱的“白色箭頭”）,，請廣大駕駛?cè)嗽谶M(jìn)入路口時(shí)注意觀察車道虛實(shí)漸變段的路面標(biāo)線，提前規(guī)劃好行駛路線,，切勿在路口臨時(shí)變更車道,，影響其他車輛通行或造成交通事故。
作者：記者祁驛耿子騰
編輯：實(shí)習(xí)生 魏瑩瑩
來源：大河報(bào)