核心提示丨到2035年,，鄭州城鎮(zhèn)人口比例將達到90%，城鎮(zhèn)人口比2016年增加約550萬,；2050年,，鄭州將成為具有全球影響力的城市；優(yōu)先完成中牟,、滎陽,、新鄭的撤縣（市）改區(qū)……
昨天，記者從鄭州市政府獲悉,，鄭州建設(shè)國家中心城市行動綱要（2017-2035年）已經(jīng)公布,。行動綱要規(guī)劃期為2017—2035年，遠期展望至2050年,。
到2035年,，鄭州城鎮(zhèn)人口比2016年增加約550萬
“以水定人，根據(jù)鄭州現(xiàn)狀條件下水資源承載力測算,，綜合考慮區(qū)域水資源調(diào)配各種方案,，鄭州市域能夠承載約1600萬人。”鄭州市發(fā)改委一位負責人說。
根據(jù)行動綱要,，預(yù)計在2035年,，鄭州GDP總量達到3.0萬億元、人均GDP達到22.0萬元,，人口規(guī)模達到1350萬人左右,。到2035年，鄭州城鎮(zhèn)人口比例將達到90%,，城鎮(zhèn)人口比2016年增加約550萬,。
2050年鄭州將成為具有全球影響力的城市優(yōu)先完成中牟、滎陽,、新鄭的撤縣（市）改區(qū)
行動綱要顯示,，近期（2017-2020年），開啟鄭州全面建設(shè)國家中心城市新征程,，全面建成人民群眾認可,、經(jīng)得起歷史檢驗的高質(zhì)量、高水平小康社會,。中期（2021-2035年）,，鄭州國家中心城市的地位更加突出，躋身國家創(chuàng)新型城市前列,，建成國際綜合樞紐,、國際物流中心、國家重要的經(jīng)濟增長中心等,。爭取提前五年,，在2030年率先基本實現(xiàn)社會主義現(xiàn)代化。
遠期（2036-2050年）,，建成富強民主文明和諧美麗的社會主義現(xiàn)代化強市,，成為具有全球影響力的城市。
值得關(guān)注的是,，鄭州將實施組團式發(fā)展,，區(qū)分產(chǎn)業(yè)差異，明確發(fā)展定位,，突出比較優(yōu)勢,，彰顯城市特色，以快速便捷的立體交通為紐帶,，以大型綠地和生態(tài)為阻隔,，推動新城組團與中心城區(qū)一體化發(fā)展。優(yōu)先完成中牟,、滎陽,、新鄭的撤縣（市）改區(qū),，加快推進新密組團、登封組團,、鞏義組團建設(shè),，盡快實現(xiàn)全域城區(qū)化。
將市域軌道快線延伸至空港,、中牟、新鄭等近郊組
行動綱要顯示,，鄭州加快建設(shè)軌道交通,，形成“主城聯(lián)網(wǎng)、組團通線,、主要功能區(qū)高效連接”的軌道交通網(wǎng)絡(luò),，實現(xiàn)市民“500米見站”、主功能區(qū)15分鐘高效連接,。積極推廣共享汽車,、共享單車等共享交通新模式。
到2035年,，中心城區(qū)公共交通機動化分擔率達到70%左右,，公交場站300米覆蓋率100%。
鄭州市政府有關(guān)負責人說,，鄭州將強化高端功能中心與城際軌道樞紐的耦合布局：新建滎陽至龍子湖城際,，與鄭機城際、鄭州南至白沙城際“T形”交叉,，支撐鄭東新區(qū)CBD,、白沙、高新,、空港等區(qū)域高端功能中心高效直聯(lián)大都市區(qū)各市縣,，與外圍大都市區(qū)城際環(huán)線高效聯(lián)通。
同時,，以市域快線為支撐,，構(gòu)建鄭州主體通勤圈：將市域軌道快線延伸至空港、中牟,、新鄭,、新密、滎陽-上街等近郊組團以及武陟,、原陽等北部組團,，實現(xiàn)通勤圈50分鐘軌道交通可達網(wǎng)絡(luò)。
據(jù)悉,，鄭州近期推進地鐵（包括輕軌）線路建設(shè),，加快推進大都市區(qū)“1+4”區(qū)域高效互聯(lián)互通交通體系,、主功能區(qū)高效連接工程、城郊鐵路工程,、航空港實驗區(qū)段城際鐵路工程軌道交通以及2,、3、4,、5號線和城郊鐵路工程,，規(guī)劃建設(shè)6、9,、10,、11、17等軌道線路,，形成“主城聯(lián)網(wǎng),、組團通線、主要功能區(qū)高效連接”的軌道交通網(wǎng)絡(luò),，確保2020年全市建成運營地鐵里程超過300公里,。
同時，加快慢行和靜態(tài)交通設(shè)施建設(shè),。依法規(guī)范路權(quán),，完善健身步道、自行車生態(tài)騎行道等城市慢行網(wǎng)絡(luò),，引導(dǎo)居民形成“公交+慢行”綠色出行模式,。
建設(shè)最好的高鐵客運中心和國際機場消費綜合
鄭州市政府有關(guān)負責人說，鄭州將建設(shè)綜合交通物流樞紐體系,。按照“零距離換乘,、無縫化銜接”要求，構(gòu)建城市內(nèi)部多站點的高鐵樞紐格局,，優(yōu)化高鐵線路組織,，強化鐵路站點與機場樞紐之間的無縫銜接和“零距離”換乘。加快航空港,、鐵路港,、公路港建設(shè)，加強與海港功能對接,，推進“四港”聯(lián)動發(fā)展,。
他說，鄭州將適時啟動機場擴建工程,，建成鄭州南站樞紐,，完善提升鄭州站、鄭州東站和新鄭國際機場三大樞紐站功能,，建設(shè)中國最佳體驗的高鐵客運中心和國際機場消費綜合體,。強化樞紐互聯(lián)互通,，研究規(guī)劃貨運編組站外遷和國際陸港南移，優(yōu)化鐵路,、公路貨運場站,、物流節(jié)點布局，打造覆蓋中西部,、輻射全國,、連通世界、服務(wù)全球的國際綜合交通物流樞紐,。
此外,，鄭州還以航空線網(wǎng)為引領(lǐng)，積極推進“開美,、穩(wěn)歐、拓非,、連亞”,，打造貫通全球的航空運輸通道；以高速鐵路為重點,，優(yōu)化提升新亞歐大陸橋,、京港澳通道，建成濟-鄭-萬,、太-鄭-合通道,，推動國家通道過境職能外遷，構(gòu)建連接?xùn)|西,、貫通南北,、輻射八方的綜合運輸通道，基本形成以鄭州為中心的國際運輸通道和米字形主通道,。
開放在主城區(qū)和航空城分別打造1~2個都市活力中
建成兩個具有代表性和影響力的都市活力中心,，也被寫入行動綱要。
今后,，鄭州將在主城區(qū)和航空城分別打造1~2個都市活力中心,，彰顯鄭州老城與新城的蓬勃生機；進行道路和基礎(chǔ)設(shè)施步行化改造,；增加雕塑,、繪畫、表演等創(chuàng)新的公共藝術(shù)要素,；以節(jié)慶等活動促進兩個片區(qū)成為市民和游客公認的“最熱鬧”必去景點,。
鄭州市政府有關(guān)負責人介紹，鄭州將塑造多個高密度步行消費活力片區(qū)：活化文廟—城隍廟,、書院街等千百年來不斷匯聚人氣的歷史街區(qū),，古為今用,；更新國棉三廠、二砂廠等工業(yè)遺產(chǎn),，利用其開闊場地和靈活空間孵化當代創(chuàng)意文化,，承載創(chuàng)新消費體驗；開發(fā)綠地中心等新城商業(yè)區(qū),，織密步行路網(wǎng),，以開放互動的休閑商業(yè)綜合體代替?zhèn)鹘y(tǒng)的超大體量商場模式，引領(lǐng)消費風尚和健康生活方式,。
今后,，鄭州將打造步行友好街道。具體內(nèi)容是,，加大各組團內(nèi)路網(wǎng)密度,，生活性街道應(yīng)保持空間緊湊，寬度不宜超過30m,，實現(xiàn)綠樹成蔭,；街道沿街每隔一段距離應(yīng)設(shè)置公共座椅、建筑挑檐,、遮陽棚,、雨棚等設(shè)施，為行人提供便利,；大型建筑底層架空,，促進多種活動及交流。
此外,，鄭州還將加強與“一帶一路”沿線國家和世界發(fā)達國家交流合作,，強化與國際友城和國際組織交往，研究規(guī)劃領(lǐng)事館區(qū)建設(shè),，積極引進國際組織（機構(gòu)）入鄭,，堅持走出去設(shè)立辦事機構(gòu)，宣傳,、推廣鄭州,。持續(xù)提高鄭州免簽中轉(zhuǎn)便利化水平，實現(xiàn)72至144小時過境免簽和落地簽,。
實施“渠—湖—河”連通工程實現(xiàn)縣域和中心城水系連通
鄭州市政府有關(guān)負責人說,，鄭州將實施“渠—湖—河”連通工程：中心城區(qū)以人工渠和天然河道為紐帶，增加生態(tài)供水,，構(gòu)建河湖連通,、循環(huán)利用的生態(tài)水系；中心城區(qū)外圍串聯(lián)滎陽“四庫一河”,、中牟綠博水系和中央公園水系,、航空港實驗區(qū)水系,、新鄭水系、上街水系,，實現(xiàn)縣域和中心城水系連通,。
今后，鄭州還將創(chuàng)建功能多樣的大型主題公園：將生態(tài)景觀與多樣的城市功能深度融合,，讓市民在綠意盎然的空間中體驗歷史文化與工業(yè)文明,，暢享親近自然的游樂與體育活動。
規(guī)劃建設(shè)黃河國家公園和嵩山國家公園
鄭州政府有關(guān)負責人說,，鄭州主城區(qū)通過騰退盤活存量建園,、提高綠地景觀品質(zhì)增綠、加強河道綜合治理擴水,、城市美化香化添彩,，實現(xiàn)綠不斷線、景不斷鏈,、四季有綠,、三季有花、生態(tài)循環(huán),，建成路在林中,、林在城中,、藍綠交織,、河湖連通、濕地環(huán)繞的生態(tài)城區(qū),。
根據(jù)行動綱要,，鄭州主城區(qū)周邊加快種植結(jié)構(gòu)調(diào)整，加大植樹造林和山體植被恢復(fù)力度,，通過生態(tài)隔離,，立體交通連接，防止城市建設(shè)的無序蔓延,，建成以綠色圈層,、生態(tài)廊道、河渠綠化為依托的綠色環(huán)廊,、綠色走廊,、綠色網(wǎng)格，為中心城區(qū)提供綠色生態(tài)屏障,。
據(jù)介紹,，市域外圍生態(tài)合作共建區(qū)，按照“生態(tài)無邊界”理念,，加大投入,，完善政策,，加強與周邊地區(qū)的生態(tài)合作，實現(xiàn)生態(tài)建設(shè)共建共享,，打造周邊生態(tài)合作共建區(qū),。規(guī)劃建設(shè)黃河國家公園和嵩山國家公園。
作者：大河報記者王磊
編輯：河南商報趙琦
來源：大河報
