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第九大街

鄭汴、鄭許一體化和鄭新,、鄭焦深度融合,,加快大都市區(qū)建設(shè)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2018-01-30  來(lái)源:河南商報(bào)  作者:高云   陳詩(shī)昂 宋曉珊 王喬琪  瀏覽次數(shù):12896
核心提示:在省十三屆人大一次會(huì)議上,鄭州的朋友圈又更新了新消息,?!∈¢L(zhǎng)陳潤(rùn)兒在政府工作報(bào)告中提出,繼續(xù)支持鄭州建設(shè)國(guó)家中心城市,,推進(jìn)鄭汴,、鄭許一體化和鄭新、鄭焦深度融合,,加快大都市區(qū)建設(shè),。 這是鄭許一體化和鄭新,、鄭焦深度融合首次寫入政府工作報(bào)告,,許昌
 


在省十三屆人大一次會(huì)議上,鄭州的“朋友圈”又更新了新消息,。
 
省長(zhǎng)陳潤(rùn)兒在政府工作報(bào)告中提出,,“繼續(xù)支持鄭州建設(shè)國(guó)家中心城市,推進(jìn)鄭汴,、鄭許一體化和鄭新,、鄭焦深度融合,加快大都市區(qū)建設(shè)。”

 
這是“鄭許一體化”和“鄭新,、鄭焦深度融合”首次寫入政府工作報(bào)告,,許昌、新鄉(xiāng),、焦作三位“鄰居”跟鄭州的關(guān)系更近一步,。這三座城市將怎樣擼起袖子加油干,展現(xiàn)“魅力”,,和鄭州更“親密”地聯(lián)動(dòng)發(fā)展,?


河南商報(bào)獨(dú)家對(duì)話許昌、新鄉(xiāng),、焦作三地市長(zhǎng),,聽(tīng)他們分別講述各自城市的發(fā)展思路,一起展望不遠(yuǎn)將來(lái)的“新雙城故事”,。

 


焦作
  
焦作與鄭州一河之隔,,但這個(gè)“河”已經(jīng)成為最大的瓶頸制約。推動(dòng)鄭焦深度融合,,必須首先“跨過(guò)河”,,實(shí)現(xiàn)兩市交通鏈接,加快打造鄭焦綜合交通體系,。

  
焦作正在加快建設(shè)鄭焦綜合交通走廊,,推進(jìn)呼南高鐵豫西通道、焦?jié)宄请H鐵路,、新焦城際鐵路等項(xiàng)目前期工作,;開(kāi)展詹店黃河大橋、東海大道南延黃河大橋,、焦溫快速通道南延黃河大橋等項(xiàng)目前期論證工作,,加快孟州黃河大橋等項(xiàng)目建設(shè)。

 
前些天,,省政府出臺(tái)了“中華源”河南旅游精品線路提升專案,,將重點(diǎn)打造“中國(guó)功夫”等4條精品旅游線路。焦作正在與鄭州對(duì)接,,依托登封“少林功夫”和溫縣陳家溝“太極功夫”,,打造“中華功夫文化之旅”線路。
  


新鄉(xiāng)
  
鄭新融合從2003年發(fā)端,,推進(jìn)多年,。
 
2017年8月,新鄉(xiāng)和鄭州簽訂了《鄭新融合發(fā)展框架協(xié)議》,,進(jìn)行了高層次會(huì)商,,聯(lián)合發(fā)了文件,。

 
鄭新融合已建立起推進(jìn)機(jī)制,實(shí)現(xiàn)了機(jī)制化,、制度化的安排,,鄭新融合正在按這個(gè)機(jī)制和制度往前推進(jìn)。

  
經(jīng)過(guò)多年努力,,鄭新融合發(fā)展邁出了堅(jiān)實(shí)的步伐,這就為加快鄭新深度融合打造了現(xiàn)實(shí)基礎(chǔ),。

 
尤其是在區(qū)域經(jīng)濟(jì)融合發(fā)展的大背景下,,加快中原城市群建設(shè),打造鄭州國(guó)家中心城市,,離不開(kāi)新鄉(xiāng)等周邊城市的“拱衛(wèi)”,。
  


許昌
  
十幾年前,鄭汴一體化剛剛起步時(shí),,許昌就提出了鄭許一體化,。那時(shí)的一體化概念相對(duì)狹窄,僅僅是電信,、公交,、旅游、金融的同城,。
  
真正意義上把鄭許融合發(fā)展提上日程,,是從鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)建設(shè)開(kāi)始,這給許昌帶來(lái)了重大的機(jī)遇和契機(jī),。在它的輻射帶動(dòng)下,,許昌這幾年快速發(fā)展。

 
去年,,許昌就委托中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)交流中心編制了《鄭許一體化發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃》,,并已經(jīng)上報(bào)省政府。下一步,,許昌將盡快完善規(guī)劃,,促成省政府盡快批復(fù)。


2017年12月6日,,鄭州機(jī)場(chǎng)至許昌市域鐵路正式開(kāi)工建設(shè),,這是中原地區(qū)的第一條市域鐵路,也是全國(guó)第一條跨區(qū)域接入機(jī)場(chǎng)換乘中心的鐵路,,預(yù)計(jì)2019年底建成試運(yùn)行,,2020年上半年正式通車。

作者:河南商報(bào)河南商報(bào)記者 高云

          陳詩(shī)昂 宋曉珊 王喬琪
編輯:河南商報(bào)趙琦
來(lái)源:河南商報(bào)

 
 
 

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