
2013年3月,,國(guó)務(wù)院正式批復(fù)《鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)發(fā)展規(guī)劃(2013-2025年)》,,鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)成為我國(guó)唯一以航空港經(jīng)濟(jì)為引領(lǐng)的實(shí)驗(yàn)區(qū),并獲得國(guó)家戰(zhàn)略平臺(tái)優(yōu)勢(shì),。獲批近5年來(lái),,騰飛的鄭州航空港吸引了世界關(guān)注的目光,鄭州—盧森堡這條橫貫中歐的“空中絲綢之路”也變得愈加繁忙,。如何高質(zhì)量推進(jìn)鄭州航空港建設(shè),?連日來(lái),參加省兩會(huì)的代表委員就這一話題展開(kāi)熱議。
省人大代表,、鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)黨工委書(shū)記馬健介紹,,2017年,鄭州航空港成績(jī)喜人:鄭州—盧森堡“空中絲綢之路”建設(shè)加速推進(jìn),,航空港已成為中部地區(qū)融入“一帶一路”建設(shè)的重要門(mén)戶,;鄭州機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量2430萬(wàn)人次、貨郵吞吐量50.3萬(wàn)噸,,躍居中部地區(qū)“雙第一”;新鄭綜合保稅區(qū)完成進(jìn)出口總值3374.5億元,,排名全國(guó)綜保區(qū)第一名,。
馬健表示,今年是鄭州航空港由“五年成規(guī)模”邁向“十年立新城”的轉(zhuǎn)折之年,,能否抓住這一重要時(shí)期,,對(duì)港區(qū)未來(lái)發(fā)展至關(guān)重要。“今年,,鄭州航空港將加快推進(jìn)河南供給體系質(zhì)量先行區(qū)和國(guó)際化航空樞紐物流中心建設(shè),,以‘空中絲綢之路’建設(shè)為引領(lǐng),以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線,,加速基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通,,將航空港打造成為全省創(chuàng)新高地、創(chuàng)業(yè)高地和人才高地,。”
目前,,全國(guó)以航空經(jīng)濟(jì)為主題的規(guī)劃區(qū)已經(jīng)有200多個(gè),區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,。就進(jìn)一步提升鄭州航空港產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,,省人大代表、河南省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)李衛(wèi)東建議,,要堅(jiān)持“大樞紐”帶動(dòng)“大物流”,,打造網(wǎng)絡(luò)通達(dá)、銜接高效,、費(fèi)用低廉,、方式多樣的多式聯(lián)運(yùn)國(guó)際物流中心,提升服務(wù)“一帶一路”建設(shè)的物流樞紐功能,,依托鄭州機(jī)場(chǎng)貫通全球的貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò),,突出重點(diǎn)國(guó)家和區(qū)域,優(yōu)化進(jìn)出口貨品結(jié)構(gòu),,培育航空物流中心和新的增長(zhǎng)點(diǎn),。
李衛(wèi)東介紹,據(jù)統(tǒng)計(jì),鄭州機(jī)場(chǎng)的貨物種類已發(fā)展到冷鏈,、快件,、電商等23大類,貨源集疏范圍由河南本地及周邊地區(qū)拓展到長(zhǎng)三角,、珠三角,、京津冀及西南等全國(guó)大部分區(qū)域,年卡車航班量達(dá)3萬(wàn)余班,,常駐鄭州機(jī)場(chǎng)的物流公司30余家,,通達(dá)點(diǎn)遍布全國(guó)70余座大中城市,市場(chǎng)影響力得到全面加強(qiáng),。
大產(chǎn)業(yè)是航空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的核心,。省政協(xié)委員、鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院院長(zhǎng)李勇認(rèn)為,,目前鄭州航空港發(fā)展面臨的最大挑戰(zhàn)是如何建立富有競(jìng)爭(zhēng)力的高端產(chǎn)業(yè)體系,。解決這一問(wèn)題,既需要?jiǎng)?chuàng)新體制機(jī)制,,激活航空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的內(nèi)生動(dòng)力,,也需要不斷創(chuàng)新引進(jìn)和培育高層次人才,補(bǔ)齊人才短板,。“航空港的人才需求主要包括航空類人才,、航空偏好型產(chǎn)業(yè)類人才、航空服務(wù)業(yè)類人才,、航空規(guī)劃與管理類人才,、航空類創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才等五大類。要將鄭州打造成世界級(jí)的航空大都市,,必須有世界級(jí)的人才體系作支撐,。”
李勇說(shuō),鄭州航院作為河南唯一的航空類院校,,是中國(guó)民用航空局和河南省共建高校,,擔(dān)當(dāng)著為河南培養(yǎng)引育航空類人才的歷史使命。“當(dāng)前,,學(xué)校正積極加強(qiáng)與世界航空名校,、國(guó)內(nèi)外科研院所及相關(guān)企業(yè)的合作,搭建高端平臺(tái),,針對(duì)航空港核心產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求,,著力培養(yǎng)航空客貨運(yùn)輸、航空制造與維修,、航空物流等產(chǎn)業(yè)技術(shù)及管理專門(mén)人才,,為實(shí)驗(yàn)區(qū)建設(shè)提供理論指導(dǎo),、決策咨詢、信息技術(shù)支持和人才支撐,。”
作者:河南日?qǐng)?bào)記者王綠揚(yáng)
編輯:河南商報(bào)趙琦
來(lái)源:河南日?qǐng)?bào)
