“我的車牌尾號是7,，每周只有周四的一段時間受限,。”鄭州市民杜先生認為，新的限行政策實施20多天來,，對自己的出行基本沒什么影響,。“每到周四,，出門的話打個車，或者坐公交和地鐵,，再騎騎共享單車,，也不錯。”
杜先生說,，鄭州現(xiàn)在機動車有300多萬輛,，在限行區(qū)域內(nèi)，每天能限制幾十萬輛汽車上路,，對緩解交通壓力和改善大氣質(zhì)量還是有一定作用的,。因此，他對繼續(xù)限行持贊成態(tài)度,。

建議地鐵成網(wǎng)后再持續(xù)限行

一位豫A牌照的私家車主則明確表示,，他目前不支持限行。他說,，目前鄭州街頭打車仍然不容易,，如果貿(mào)然長期限行，那些用車頻率高的人出行會有較多不便,。他希望有關(guān)部門慎重考慮,，可以在地鐵成網(wǎng)以及相關(guān)政策比較配套后，再考慮持續(xù)限行,。

在一天同時被限行的家庭
是否可以“換號”

目前鄭州在工作日每天限行兩個尾號的機動車，車主韓先生提出,，如果一個家庭有兩輛汽車,，而尾號分別是1和6，就會在周一同時被限行,。“這種情況下,，應(yīng)允許他們優(yōu)先辦理手續(xù)，換掉其中一個車牌號,。”
韓先生同時說,，就市區(qū)工作日每天限行兩個尾號機動車，河北的石家莊在2014年曾召開座談會,，要求社會各界代表和媒體記者,，征求意見建議。這樣的方法值得學習,。

【人大代表】
焦作等地限行期間
公交免費的舉措值得推廣

省人大代表,、焦作市公交總公司駕駛員郭愛萍提到，2016年11月下旬,，以及2017年12月4日到31日,，焦作曾執(zhí)行機動車單雙號限行政策,。
其間由政府補貼，焦作市區(qū)內(nèi)的所有公交線路全部對市民免費,。通過公交班次加密等保障,，市民綠色出行、道路通暢,，對大氣污染防控做出了貢獻,。市民在免費乘坐公交出行過程中，享受到了政府公共資源紅利,。
郭愛萍認為,，一方面，在限行過程中,，焦作的做法值得推廣,，可通過政府購買服務(wù)的形式，讓市民享受到限行期間的便利出行,。
另一方面,，長遠來看，各級政府應(yīng)當扶持公共交通的發(fā)展,，優(yōu)化公共交通體系,，吸引更多市民選擇綠色出行方式。

【交管部門】
新的限行政策
還無相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計

去年12月份,，我省鄭州等多個地市曾實施機動車單雙號限行,。當月21日，省交警總隊方面消息顯示,，約半個月時間的限行,，在全省共削減上路小型客車2630萬輛、大型貨運車輛405萬輛,。并且,，單雙號限行之后全省交通事故率同比下降10%到15%。同時,，擁堵現(xiàn)象大為緩解,，車輛怠速時高排放現(xiàn)象也相應(yīng)減少。
2018年1月1日起執(zhí)行新的限行政策后,，目前還沒有相關(guān)統(tǒng)計,。

【專家】
限行政策的制定
需根據(jù)實際情況科學決策

　　
北京師范大學政府管理研究院副院長宋向清認為，應(yīng)肯定機動車限行的積極意義,，但也應(yīng)認識到其局限性,。
限行政策應(yīng)廣泛聽取意見建議，根據(jù)城市規(guī)模、機動車數(shù)量等實際情況,，科學決策,。

　　
【網(wǎng)友】
可以限行 但建議減免車船稅

　　
網(wǎng)友程嘉：限行可以，配套措施也要跟上,。比如車船使用稅的減免,，公交、地鐵班次的加密,，非機動車道的暢通保障,，都需要做好。
據(jù)了解,，根據(jù)北京市規(guī)定,，全年限行的北京對乘用機動車按年減征兩個月應(yīng)納稅額計算全年應(yīng)納稅款，減免稅比例占全年稅款的六分之一,，對應(yīng)天數(shù)約為60天,。

　　
應(yīng)不定期修改限行規(guī)則
網(wǎng)友魏晉之風：霧霾橫行，限行不可擋,，建議如下：
1.應(yīng)不定期修改限行規(guī)則,，以防車輛數(shù)暴增
2.限行區(qū)域我贊同東西南北四環(huán)以內(nèi)
3.建議水泥罐車、渣土車三環(huán)內(nèi)限行20小時以上,。
據(jù)了解,，北京當?shù)孛襟w曾報道，隨著限行政策的持續(xù),，機動車數(shù)量會增加,，一定程度上將抵消限行帶來的效益。

作者：河南商報記者 李江瑞 宋曉珊 王喬琪 高云 陳詩昂

編輯：河南商報趙琦
來源：河南商報