昨日上午,，多個反映鄭州出租車私自加價的消息在網(wǎng)絡(luò)傳播,。其中一個本地博主轉(zhuǎn)發(fā)的微博，短短幾個小時就收到評論600多個,，引發(fā)關(guān)注。

    博主拍攝的一張照片顯示，一輛出租車的副駕駛顯示屏后方張貼了一張“溫馨提示”：“因加氣困難，另收燃油補貼費每次5元,。”

    不少網(wǎng)友在評論中表示，他們遭遇過這種加價，有的是5元,，有的是2元,、3元,。此前的12月17日下午6時，大河報記者在搭乘出租車時,，在計價器顯示的價格12元之外,，也被加收2元費用。當(dāng)時,，按照出租車司機的解釋,，原因正是加氣難,，“市區(qū)加不到氣,，到滎陽,、新密等郊縣不讓加,，現(xiàn)在只能燒油,，不加收顧不住本錢”,。

    昨日下午,，大河報記者走訪發(fā)現(xiàn),，目前，至少在鄭州市經(jīng)三路,、豐慶路的加氣站,，都已是限時加氣。

    按照一些出租車司機的說法,，他們寧肯排隊加一罐氣,，一天只跑一罐氣，也不會選擇去加油站加油,。

    對目前的出租車加價問題,，鄭州市城市公共交通客運管理處宣傳科科長宋?杰昨日下午受訪時表示，出租車司機私自加價肯定違規(guī),。乘客掌握證據(jù)后可以投訴,、舉報。針對出租車加氣難,，該管理處也已經(jīng)關(guān)注到了,，目前已經(jīng)向鄭州市交運委提交了報告，其中包括爭取協(xié)調(diào)氣源等解決措施,。

    昨日下午,，西氣東輸鄭州管理處副處長常大偉說，目前天然氣供應(yīng)緊張是全國性問題,，具體到河南,，該處每天的供應(yīng)量在1600萬方左右，比平常時期減少大概200萬方,。造成緊張的原因,，一方面是煤改氣后天然氣需求增量較多，另一方面是來自中亞的氣源供應(yīng)減少,。

    “氣源問題已引起國家層面的關(guān)注,，相信會在一段時間后得到緩解。”他說,。

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