【最新】我省新增7地啟用新能源汽車專用號(hào)牌
今年11月20日起,，鄭州作為全國(guó)的第一批試點(diǎn)城市,，在全省率先啟用了新能源汽車專用號(hào)牌。
12月18日,，省公安廳交警總隊(duì)發(fā)布消息,，按照公安部、省公安廳的統(tǒng)一部署,，在總結(jié)鄭州市試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,，安陽市、焦作市,、商丘市,、南陽市和省直管縣（市）滑縣、永城市,、鄧州市將于12月25日啟用新能源汽車專用號(hào)牌,。
省公安廳交警總隊(duì)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，新能源汽車專用號(hào)牌發(fā)放方式采取全國(guó)統(tǒng)一的選號(hào)系統(tǒng)，所有號(hào)牌號(hào)碼由計(jì)算機(jī)統(tǒng)一監(jiān)管,、統(tǒng)一發(fā)放,，號(hào)牌號(hào)碼全部隨機(jī)進(jìn)入號(hào)池，并向社會(huì)公布,，杜絕任何人為因素,。群眾既可到車管所業(yè)務(wù)大廳通過“50選1”隨機(jī)選號(hào)，也可以通過互聯(lián)網(wǎng)編選自己喜歡的號(hào)牌號(hào)碼,。
按照“積極穩(wěn)妥,、有序推進(jìn)”的原則，2018年6月份之前,，全省其他地市將全部啟用新能源汽車專用號(hào)牌,。
【觀察】限行進(jìn)一步激活鄭州新能源汽車市場(chǎng)
據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至昨日,，鄭州市車管部門共發(fā)放新能源汽車專用號(hào)牌6976副,，也就是說，29天時(shí)間,，鄭州新增了6976輛新能源汽車,，平均每天新上牌約241輛。
那么,，相應(yīng)的新能源汽車市場(chǎng)是否火爆呢,？
“現(xiàn)在一天能接待100多位顧客，每日成交20多臺(tái),，店內(nèi)200多輛的庫存車截至目前全部售空,。”河南一新能源汽車服務(wù)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人譚先生介紹，以前一天店內(nèi)能來四五撥顧客,，最多也不會(huì)超過十幾位顧客,。記者走訪發(fā)現(xiàn)，目前市面上銷售火爆的幾款車型均為國(guó)產(chǎn)品牌,，比如吉利知豆D2S,、奇瑞小螞蟻（EQ1）、新能源（EQ3）等,，售價(jià)在5萬元左右,。
多位受訪者表示，近期新能源汽車專用號(hào)牌的啟用刺激了新能源車的銷售,，專用號(hào)牌號(hào)段好,、樣式新，深受年輕人的追捧,，甚至有些車主買車就是為了搶到一個(gè)數(shù)字好的牌照,。
另外，一個(gè)更重要的原因是機(jī)動(dòng)車限行政策的實(shí)施。李先生是一新能源汽車銷售中心的負(fù)責(zé)人,，他說近期來店內(nèi)看車的顧客,，已經(jīng)從觀望變成了選購，“特別是12月4日鄭州開始限行,，12月3日正好是周末店里非?；鸨瑤齑嫒抠u空,，限行前后銷售對(duì)比非常明顯”,。
鄭州市車管所提供的一份數(shù)據(jù)，也證明了這一說法,。11月20日至12月3日,，也可以說在限行之前，鄭州共發(fā)放新能源汽車專用號(hào)牌2425副,；12月4日至12月18日,，限行之后這段時(shí)間，鄭州共發(fā)放新能源汽車專用號(hào)牌4551副,，這樣來算,，限行后平均每天上牌約303輛。
【提醒】非國(guó)標(biāo)四輪電動(dòng)車不能上專用號(hào)牌
近日,，鄭州機(jī)動(dòng)車單雙號(hào)限行,，一些非國(guó)標(biāo)四輪電動(dòng)車在街頭屢見不鮮，不少商家打著新能源汽車的旗號(hào)宣傳銷售,。
省公安廳交警總隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人說,，街頭行駛的所謂的老年代步車等低速電動(dòng)四輪車基本都不屬于新能源汽車，國(guó)家對(duì)新能源汽車在制作工藝,、時(shí)速,、續(xù)航、電池等方面都有嚴(yán)格的要求,。這些車并不符合相關(guān)規(guī)定，更有一些車輛使用的是鉛電池,，兩三年就得換一次,，并不環(huán)保。需要上牌的新能源汽車必須在國(guó)家《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》范圍內(nèi),，并按機(jī)動(dòng)車統(tǒng)一規(guī)范管理,，并非所有電動(dòng)汽車都可以上牌。
對(duì)于這類車輛,，我省各地交警部門均以無證駕駛,、未懸掛機(jī)動(dòng)車號(hào)牌等進(jìn)行限制、查處，一些地市為此類車輛劃定行駛區(qū)域,，否則將采取處罰等措施,。
【待解】車型少、充電難問題突出
市民高先生仍在觀望是不是買新能源車,，他說,，一是可供選擇的車輛不多，二是新能源車?yán)m(xù)航,、充電是頭疼問題,，“前幾天看了一輛，續(xù)航100多公里,，回不到老家就沒電了,，小區(qū)的車位沒有充電樁，有車沒電就成擺設(shè)了”,。
公開數(shù)據(jù)資料顯示,，目前我國(guó)共建成公共充電樁約18萬個(gè)，加上私人充電樁數(shù)量,，總的車樁比約為4:1,，遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法滿足新能源汽車的正常充電需求。
鄭州的充電基礎(chǔ)設(shè)施已在規(guī)劃實(shí)施中,。2016年12月,，鄭州市政府接連發(fā)布《鄭州市鼓勵(lì)新能源汽車推廣應(yīng)用若干政策實(shí)施細(xì)則》和《鄭州市“十三五”電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展規(guī)劃》。上述文件指出,，到2020年,，鄭州電動(dòng)私人乘用車保有量29025輛，電動(dòng)汽車公共快充樁需求量為1912個(gè),。為此,，鄭州未來5年將規(guī)劃建設(shè)239個(gè)公共快速充電站，51300個(gè)交流充電樁,，服務(wù)約10萬輛電動(dòng)汽車的充電需求,。