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1萬多噸的“大塊頭” 在空中轉了個身

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2017-12-19  來源:河南商報  瀏覽次數(shù):12371
核心提示:什么是客專跨客專,?其實,,這指的是商合杭客??玎嵭炜蛯?,墩頂轉體是指過程中墩不動梁動,。  轉體開始,!12月19日凌晨0點51分,,隨著現(xiàn)場指揮一聲令下,由鄭西公司委托中國鐵路鄭州局集團有限公司代建,、中鐵十七局集團有限公司承建的商合杭鐵路上跨鄭徐客專T
               什么是客??缈蛯#科鋵?,這指的是商合杭客專跨鄭徐客專,,墩頂轉體是指過程中墩不動梁動,。

  “轉體開始!”12月19日凌晨0點51分,,隨著現(xiàn)場指揮一聲令下,,由鄭西公司委托中國鐵路鄭州局集團有限公司代建、中鐵十七局集團有限公司承建的商合杭鐵路上跨鄭徐客專T構梁開始轉體,。這座橋梁是商合杭全線重難點工程之一,,也是河南段控制工程。轉體歷時150分鐘,,它的轉體創(chuàng)造了國內跨客專雙線梁上轉體跨度大,、噸位重、曲線半徑小,、縱坡大,、高度高的T構梁轉體先例。

  此次轉體采用T構梁上轉體一次成橋,,轉體長161.5米,,轉體高30.7米,總重量12000噸,,轉體角度27.2度,。為確保轉體順利進行,轉體前還進行了數(shù)次模擬轉體施工演練和試轉,為正式轉體提供了各項準確參數(shù),。

  據(jù)悉商合杭鐵路在河南設商丘,、商丘新區(qū)兩個車站,被譽為“華東第二通道”,。

 
 
 

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