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第九大街

鄭州試行“拉鏈?zhǔn)健蓖ㄐ?車流匯合處搶道罰200

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2017-11-03  來源:河南商報(bào)  瀏覽次數(shù):2969
核心提示:平日里在鄭州開車,,每到多股車流匯合,、道路變窄的地方時(shí),總會(huì)特別堵,,因?yàn)槎枷霌屜韧ㄟ^,。而且鄭州市里這種路口并不少見。
 
              河南商報(bào)首席記者 李江瑞通訊員 李冰

  平日里在鄭州開車,,每到多股車流匯合,、道路變窄的地方時(shí),總會(huì)特別堵,,因?yàn)槎枷霌屜韧ㄟ^,。而且鄭州市里這種路口并不少見。

  旨在緩解這種秩序混亂,、事故頻發(fā)的“拉鏈?zhǔn)?rdquo;通行,,如今也開始在鄭州試運(yùn)行了。河南商報(bào)記者了解到,,鄭州交警支隊(duì)選取的首個(gè)試點(diǎn)就是其中一個(gè)出了名的堵點(diǎn):隴海路西三環(huán)立交東向北匝道,。

  【試點(diǎn)】

  交警要在這個(gè)“堵點(diǎn)”

  試行“拉鏈?zhǔn)?rdquo;通行方式

  

  工作日的每個(gè)傍晚,在鄭州未來路鄭汴路口附近工作的劉宇欣,,都會(huì)開車走隴海高架回家,,途中不得不經(jīng)過“知名堵點(diǎn)”:隴海路西三環(huán)立交東向北匝道。

  這個(gè)原本是兩車道的匝道,,在和其他方向駛來,、也要奔向下方中原路口的多股車流匯合時(shí),變成了單車道,。“很多車都是你爭(zhēng)我搶,,想早一秒鐘駛?cè)胂聵虻穆贰?rdquo;劉宇欣說,這種情況下有的司機(jī)車技會(huì)經(jīng)不住考驗(yàn),,他每周都能在這里見到幾起剮蹭,、追尾事故,那時(shí)候會(huì)更堵,。

  怎么辦,?11月2日,河南商報(bào)記者從鄭州交警二大隊(duì)得知,,鄭州交警支隊(duì)首次選取這里作為試點(diǎn),,采取“拉鏈?zhǔn)?rdquo;通行方式。現(xiàn)在,,這里的相關(guān)配套標(biāo)志標(biāo)線已經(jīng)安裝,、施劃完畢,抓拍設(shè)備也已經(jīng)安裝到位。

  

  【解釋】

  什么是“拉鏈?zhǔn)?rdquo;通行

  違反了要抓拍

  

  鄭州交警二大隊(duì)民警介紹,,“拉鏈?zhǔn)?rdquo;交替通行方式,是在兩車道并一車道出現(xiàn)停車排隊(duì)或者緩慢行駛時(shí),,按照地面的標(biāo)線指示,,左右車道交替通過,有序通行,,相互禮讓,。

  “在進(jìn)入并道路口之前,道路分道標(biāo)線是實(shí)線,,不允許越線并道,;駛?cè)胩摼€路段后,允許越線并道,,但要根據(jù)道路標(biāo)線標(biāo)明的順序交替通過,。”民警介紹,“拉鏈?zhǔn)?rdquo;通行其實(shí)就是兩車道并一車道的時(shí)候,,左邊過一輛車,,右邊過一輛,交替通行,,違者抓拍,。

  民警強(qiáng)調(diào),“拉鏈?zhǔn)?rdquo;通行方式,,是為解決車道變少時(shí)秩序混亂和事故頻發(fā)的問題,。有了交通標(biāo)志和標(biāo)線的引導(dǎo),讓廣大駕駛員養(yǎng)成相互禮讓,、交替通過的良好習(xí)慣,,這樣下去,即便在沒有實(shí)施“拉鏈?zhǔn)?rdquo;交通標(biāo)志標(biāo)線的路段,,大家也能夠交替通過,。

  11月2日當(dāng)天,“拉鏈?zhǔn)?rdquo;通行方式的效果已經(jīng)初步顯現(xiàn),,晚上7點(diǎn)40分左右,,隴海路西三環(huán)立交東向北右轉(zhuǎn)匝道處和以往有了不同,這里沒有再出現(xiàn)車流積壓滯留,,而是按序通行,,比以往快了不少。

  

  【計(jì)劃】

  試行成功后全市推廣

  不按規(guī)定行駛者處罰200元

  

  河南商報(bào)記者了解到,,從11月2日試行起到下個(gè)月初,,“拉鏈?zhǔn)?rdquo;通行試運(yùn)行一個(gè)月。其中前兩周以宣傳推廣為主,后兩周以警告和曝光為主,。試運(yùn)行期間,,交警部門也會(huì)對(duì)出現(xiàn)的問題進(jìn)行分析整改,優(yōu)化方案,。

  而試運(yùn)行成功后,,鄭州交警會(huì)在市區(qū)其他符合條件的路口逐步進(jìn)行推廣,對(duì)不遵守交替通行規(guī)定的,,將使用電子設(shè)備進(jìn)行抓拍,。

  按照《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》和《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》相關(guān)規(guī)定,在環(huán)城快速路出現(xiàn)此項(xiàng)違法將處200元以下的罰款,。

  民警介紹,,根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第四十五條第二款,機(jī)動(dòng)車遇有前方車輛停車排隊(duì)等候或者緩慢行駛時(shí),,在車道減少的路段,、路口,或者在沒有交通信號(hào)燈,、交通標(biāo)志,、交通標(biāo)線或者交通警察指揮的交叉路口遇到停車排隊(duì)等候或者緩慢行駛時(shí),機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)依次交替通行,。

  

  【探訪】

  司機(jī)不知交替通行規(guī)定

  “拉鏈?zhǔn)?rdquo;通行需共同遵守

  

  從上述規(guī)定可以看出,,在“多道并一道”路口交替通行,是本來就有的規(guī)定,。但在河南商報(bào)記者的隨機(jī)采訪中,,多位司機(jī)并不了解交替通行和“拉鏈?zhǔn)?rdquo;通行。

  駕齡一年多的孫先生說,,他開車最害怕的就是堵車時(shí)的變道,、并道,對(duì)于交通安全法中關(guān)于交替通行的規(guī)定,,他并不了解,。但他對(duì)“拉鏈?zhǔn)?rdquo;通行是支持的。

  而在一家單位當(dāng)了16年司機(jī)的陳師傅表示,,他至今都不知道,,在一定情況下不交替通行還會(huì)受罰,對(duì)于“拉鏈?zhǔn)?rdquo;通行,,他認(rèn)為這種通行方式需要所有司機(jī)都遵守才行,,“如果就一個(gè)司機(jī)遵守,或者有司機(jī)在路口突然不遵守了,,就很容易導(dǎo)致路口的交通秩序回到老樣子,,重新亂起來,。”

  

  【延伸】

  深圳等地實(shí)行“拉鏈?zhǔn)?rdquo;通行

  事故下降、通行效率提高

  

  河南商報(bào)記者查閱發(fā)現(xiàn),,歐美不少國(guó)家和地區(qū)一直實(shí)行“拉鏈?zhǔn)?rdquo;通行,。國(guó)內(nèi)的深圳、北京,、長(zhǎng)沙等地在一些路口也實(shí)行了這種通行方式,。

  2015年12月15日起,深圳在全市范圍內(nèi)實(shí)施拉鏈?zhǔn)酵ㄐ?,交警?016年1月1日正式開始處罰。

  當(dāng)時(shí)深圳媒體報(bào)道,,之前推出了40個(gè)交替通行路口,,從現(xiàn)場(chǎng)取樣統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來看,各路口交替通行率平均由35%提高到93%,,相關(guān)路段的事故警情下降37%,,通行效率方面,高峰小時(shí)車流量較交替通行前增加了1.3%,。

 
 
 

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