特斯拉晉豫區(qū)域銷售負(fù)責(zé)人楊浩翔表示，安全性一直是特斯拉的首要設(shè)計(jì)要求,，被動安全方面,，“五星級安全”是底線；主動安全方面,，以科技手段打造比人類駕駛更安全的出行體驗(yàn),；數(shù)據(jù)安全方面，以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)姆绞?、本地化的儲存等手段,，保障每位用戶的隱私。目前特斯拉以省會鄭州為核心,，迅速拓展服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和充電網(wǎng)絡(luò),，為河南當(dāng)?shù)氐南M(fèi)者提供全球統(tǒng)一的高水準(zhǔn)產(chǎn)品和服務(wù)，將節(jié)能減碳的環(huán)保理念傳遞給更多消費(fèi)者,，加速河南新能源汽車普及,，為整個(gè)中原地區(qū)的新能源產(chǎn)業(yè)、旅游業(yè)與環(huán)保事業(yè),，和當(dāng)?shù)匕l(fā)展的可持續(xù)性做出貢獻(xiàn),。
被動安全 | 理念先行 為安全極致守護(hù)
眾所周知，特斯拉在安全設(shè)計(jì)上有著非常嚴(yán)苛的高標(biāo)準(zhǔn),。在最新的美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）碰撞測試中,，特斯拉全系車型均獲得五星碰撞安全評級。其中,，Model 3不僅獲得NHTSA全五星安全評級,、ENCAP全五星評級，還摘得了IIHS SAFETY PICK+頂級安全大獎,。在美國政府的“新車評價(jià)項(xiàng)目”中,，Model 3車輛比其測試的任何車輛受傷概率都低,。
車身的剛性與結(jié)構(gòu)，是衡量被動安全的一個(gè)重要標(biāo)準(zhǔn),。在鄭州T-talk現(xiàn)場,，特斯拉和與會嘉賓針對Model 3白車身進(jìn)行了深入探討，被動安全設(shè)計(jì)的細(xì)節(jié)得以更清晰地呈現(xiàn),。
Model 3白車身
Model 3車身采用鋼鋁混合材質(zhì)車身框架,、H形防撞結(jié)構(gòu)和激光焊、電阻焊,、鉚接,、涂膠等多種先進(jìn)連接工藝，提升車身強(qiáng)度的同時(shí),，可有效降低車輛碰撞事故中車輛變形的風(fēng)險(xiǎn)。特斯拉還對A柱和B柱等防撞部位進(jìn)行了補(bǔ)強(qiáng)設(shè)計(jì),，能有效減少偏置碰撞過程中車門框架的變形量,，使Model 3在正面40%碰撞測試和側(cè)面碰撞測試中取得了優(yōu)異成績。
電動汽車還要注重電池的防護(hù),。一方面,，Model 3電池包內(nèi)兩根縱梁對傳統(tǒng)傳力縱梁進(jìn)行替代，并采用1700Mpa的左右貫通輥壓橫梁,，保證了碰撞力的有效傳遞,，更好地保護(hù)車內(nèi)乘客和電池不受擠壓，提升電池安全,。
Model 3門檻梁
Model 3橫梁（馬氏體鋼）
主動安全 | 智慧賦能 為安全再添防線
不只是被動安全,，特斯拉車輛還通過智慧賦能，主動守護(hù)用戶出行,。特斯拉《2021年第一季度車輛安全報(bào)告》中數(shù)據(jù)顯示,，在有Autopilot自動輔助駕駛參與下的駕駛過程中，平均每674萬公里的行駛里程會出現(xiàn)一起交通事故,。而美國NHTSA數(shù)據(jù)顯示,，全美道路交通中平均每78萬公里即發(fā)生一起交通安全事故。特斯拉Autopilot自動輔助駕駛讓行車安全水平達(dá)到全美平均水平的8.66倍,。
特斯拉在主動安全方面的超高安全性,，主要體現(xiàn)在Autopilot自動輔助駕駛。目前所有的特斯拉車型都標(biāo)配Autopilot自動輔助駕駛,，該功能可幫助用戶將駕駛化繁為簡,，有效降低了事故的發(fā)生率。
Autopilot自動輔助駕駛以計(jì)算機(jī)視覺為基礎(chǔ),，車身遍布先進(jìn)的傳感器以及攝像頭,，構(gòu)建出自動駕駛輔助系統(tǒng),、主動安全系統(tǒng)，能預(yù)知風(fēng)險(xiǎn),、提前預(yù)判,，實(shí)施轉(zhuǎn)向、加速和制動等決策,，盡量避免事故的發(fā)生,。
例如，在避免側(cè)面碰撞方面,，特斯拉側(cè)撞預(yù)警起到至關(guān)重要的作用,。以Model 3為例，當(dāng) Model 3并入的臨近車道中探測到車輛時(shí),，Autopilot自動輔助駕駛便會觸發(fā)側(cè)撞預(yù)防功能（轉(zhuǎn)向干預(yù)）,，并保障車輛自動轉(zhuǎn)向行駛到更安全的位置。
隨著自動駕駛功能的不斷進(jìn)化與完善,，特斯拉車輛可以通過OTA空中軟件更新而持續(xù)升級,，為用戶提供更智能、更安全的出行體驗(yàn),。
數(shù)據(jù)安全 | 謹(jǐn)遵原則 保障每位用戶隱私
今年9月,，特斯拉CEO伊隆·馬斯克在烏鎮(zhèn)世界互聯(lián)網(wǎng)大會上表示：“數(shù)據(jù)安全是智能聯(lián)網(wǎng)汽車成功的關(guān)鍵，它不僅與個(gè)人利益密切相關(guān),，同時(shí)和整個(gè)社會利益息息相關(guān),。特斯拉樂見相關(guān)法律法規(guī)出臺，加強(qiáng)數(shù)據(jù)管理,。”
本次鄭州的“T-talk”活動,，特斯拉講師介紹了特斯拉車輛產(chǎn)生的四類數(shù)據(jù)，即與車輛使用,、操作和狀況有關(guān)的車輛數(shù)據(jù),，車載觸摸屏使用的信息娛樂系統(tǒng)數(shù)據(jù)，診斷數(shù)據(jù)和Autopilot 自動輔助駕駛數(shù)據(jù),。講師表示,，特斯拉對車主個(gè)人信息和車輛數(shù)據(jù)采用“合法合規(guī)、最小必要,、公開透明”的原則,，這也已經(jīng)成為智能汽車領(lǐng)域公認(rèn)目前最為嚴(yán)謹(jǐn)?shù)姆绞健Ｄ壳?，特斯拉已在中國建立?shù)據(jù)中心,，所有中國業(yè)務(wù)所產(chǎn)生的所有數(shù)據(jù)，包括生產(chǎn)數(shù)據(jù)、銷售數(shù)據(jù),、服務(wù)數(shù)據(jù)和充電數(shù)據(jù)等,，完全存儲在中國境內(nèi)，同時(shí)通過數(shù)據(jù)加密,、鑒權(quán),、訪問控制等技術(shù)手段確保存儲安全。
詳解冬日出行秘籍,，開啟過冬“溫暖模式”
面對冬季嚴(yán)寒的考驗(yàn),，不少車主希望了解更多冬季出行知識。本次T-talk活動,，特斯拉講師詳解了特斯拉車輛如何以技術(shù)破局,，為用戶帶來超越燃油車的冬季用車體驗(yàn)。
特斯拉以“御寒神器”熱泵技術(shù)讓每一點(diǎn)熱量都有價(jià)值,。特斯拉熱泵系統(tǒng)在傳統(tǒng)熱泵的運(yùn)行原理基礎(chǔ)上,，經(jīng)過巧妙設(shè)計(jì)，能夠充分利用外界自然能（空氣）,、電機(jī)與電池的余熱來進(jìn)行制熱,，效率極高。
特斯拉熱泵技術(shù)
得益于此,，特斯拉車輛在寒冷天氣下能夠快速升溫，提升冬日座艙舒適度和續(xù)航里程,、降低充電時(shí)間,。同時(shí)，由于特斯拉車輛的熱泵空調(diào)被納入整車質(zhì)保,，無需額外維護(hù),，能夠幫車主省下大筆維保費(fèi)用。
同時(shí),，與傳統(tǒng)燃油車相比,，智能化的特斯拉車輛讓車主能夠輕松控制艙內(nèi)溫度，讓冬日出行更加溫暖,。比如提前在手機(jī)上開啟“按時(shí)出發(fā)”功能,，來預(yù)熱電池、加熱座艙,，不僅上車后溫暖如春,、窗明幾凈，也可以幫助車輛提高效率,、降低能耗,，更不存在燃油車磨人的“熱車”環(huán)節(jié)。在寒冷的冬季制熱,、驅(qū)動車輛,，其實(shí)燃油車的油耗也會升高,，導(dǎo)致油費(fèi)的上升。而特斯拉車輛的用車成本極低,，即使冬天充電頻率稍有增加,，用戶的用車成本也不會有大的浮動，如果車主安裝了家庭充電樁,，還將進(jìn)一步降低充電成本,，更能每天“回家就充、滿電出發(fā)”,。
特斯拉講師還帶來了很多冬季用車竅門,，比如檢查胎壓、更換冬季玻璃水,、使用“路線規(guī)劃”功能提前預(yù)熱電池提升充電速度,、選擇舒適加速模式防止提速過快等等，幫助車主更好加安全,、舒適地“過冬”,。
特斯拉以高效、透明,、高水準(zhǔn)的服務(wù),，以及迅速拓展的充電網(wǎng)絡(luò)，為用戶帶來更美好的出行生活,。目前,，特斯拉已在鄭州開設(shè)4家門店，分別是鄭州正弘城特斯拉體驗(yàn)中心,、鄭州熙地港特斯拉體驗(yàn)中心,、鄭州福塔特斯拉中心、鄭州中原特斯拉中心,，為用戶帶來體驗(yàn),、購車、交付,、售后等全生命周期的服務(wù),；特斯拉也在不斷完善河南的充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，在全省建設(shè)34座超級充電站,、131個(gè)超級充電樁,，為當(dāng)?shù)赜脩艉徒?jīng)過河南的車主提供極速補(bǔ)能體驗(yàn)。
一直以來,，特斯拉秉持“以用戶為中心”的原則,，全方位守護(hù)車主的出行安全，并且將“以安全為先”的設(shè)計(jì)理念體現(xiàn)在特斯拉每款車型上。特斯拉在鄭州舉辦安全及冬季用車T-talk主題活動,，展現(xiàn)出對用戶出行體驗(yàn)的高度重視,。相信在特斯拉的努力下，特斯拉車主將一如既往地享受安全,、智能的駕駛體驗(yàn),，享受更溫暖的冬日出行生活。
編輯：劉夢鴿