目前,，二十萬以上新能源車型的競爭已經進入白熱化階段,，Model Y銷量持續(xù)高光表現(xiàn)，理想ONE穩(wěn)中有進,，就連全新車型極氪001都收獲了頗高的關注度,。而日前,，工信部的一則公告讓市場對于新能源車的關注度進一步提升，比亞迪全新唐EV以其CLTC續(xù)航730km純電續(xù)航即將強勢來襲,。在純電650km續(xù)航難以被打破的壁壘面前,，全新唐EV無疑將塑造同級價值標桿，引領高端純電SUV超長續(xù)航新風潮,，它也勢必成為2022最值得期待的純電SUV,。

2022最強續(xù)航SUV，全新唐EV引領純電SUV 730km時代

在新能源汽車市場,，續(xù)航一直都是消費者關注的重點,。而從近日工信部公布的《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》（2021年第7批）來看，比亞迪全新唐EV高達CLTC續(xù)航730km的續(xù)航里程打破了人們對純電SUV的續(xù)航認知,，百公里耗電量為15.6kWh,，表現(xiàn)遠超熱門量產純電SUV，正開啟純電續(xù)航全新時代,。

雖然在此前的諸多發(fā)布會上,，多個造車新勢力品牌發(fā)布了續(xù)航600km以上的車型，但基本都還未實現(xiàn)量產,，只有蔚來EC6高配可達到615km的續(xù)航，相比全新唐EV CLTC續(xù)航730km的超長續(xù)航依舊遜色不少,。毫無疑問,，全新唐EV將是這個時代的最強續(xù)航王者，真正顛覆純電SUV的使用體驗,。

2022最強純電SUV,，全新唐EV帶來更好用車體驗

除了無敵的續(xù)航，全新唐EV在其它方面也同樣值得消費者期待,。車身尺寸方面,，其長寬高分別為4900x1950 x1725mm，軸距為2820mm,，相信在空間方面,，依然能夠給用戶帶來不錯的駕乘舒適度。外觀上,，從工信部的圖片可以看出,，全新的前臉轉而采用了與漢、元相同的EV Dragon Face的家族式設計語言,，取消了以往的大嘴前格柵設計,，延續(xù)了封閉式前臉的設計風格，并用貫穿鍍鉻裝飾條連接兩側燈組,，兩側散熱口設計為“C”形,，結合銀色下護板,，視覺效果較以前顯得更加柔和。全新外觀設計讓比亞迪全新唐EV科幻感和未來感瞬間拉滿,，更年輕潮范兒的設計風格也將進一步吸引年輕用戶群體的選購,。

性能方面，全新唐EV表現(xiàn)依舊出色,，驅動電機最大功率180kW,，很好地平衡了性能與續(xù)航。與此同時,，采用磷酸鐵鋰材料的刀片電池,，為安全駕乘提供強有力的保障，而且據(jù)說它們還將采用新一代電池智能溫控系統(tǒng),，駕駛體驗將獲得進一步提升,。

從現(xiàn)有多款車型來看，比亞迪在車輛的智能化方面持續(xù)進化,，據(jù)目前了解到的情況,，全新唐EV也將在智能化上大幅升級，搭載更多“黑科技”,，開創(chuàng)更多智能網聯(lián)使用場景,。在大家都很關注的智能駕駛領域，依托比亞迪多年的技術積累以及根據(jù)現(xiàn)有車型的技術表現(xiàn),，全新唐EV絕對能夠實現(xiàn)遠超期待的智能駕駛體驗,。

總結

作為比亞迪推出的全球超安全專業(yè)純電智能旗艦SUV，大氣,、智能,、安全、出色的性能,，使唐EV一直以來都有著很高的關注度,。從本次曝光的數(shù)據(jù)來看，全新唐EV的續(xù)航里程對于整個純電SUV市場具有劃時代意義,。由此也可以看出,，老牌車企的技術實力和供應鏈優(yōu)勢明顯比特斯拉、蔚來等新勢力更加強大,。更為讓人興奮的是,，全新唐EV預計在不久的2022年將亮相市場和廣大用戶見面。并且根據(jù)內部消息,，更多配色理念以及新功能的推出,，相信一定會給市場帶來足夠的驚喜。

在國際新能源領域,，國產汽車已經走在了世界前列,，中國汽車品牌的崛起需要持之以恒的開拓創(chuàng)新,。比亞迪全新唐EV正是致敬這種精神的精彩體現(xiàn)，CLTC續(xù)航730km的超長續(xù)航,，空間,、外觀以及智能化的全面進化，讓我們對其未來市場表現(xiàn)充滿期待,。我們也更加有理由相信,，在技術引領下，越來越多優(yōu)秀的汽車產品將從中國走向世界,，講述中國新能源車的精彩故事,。