近日,，鄭州市中原區(qū)政府下發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步做好沿街企事業(yè)單位非機動車停放管理的通知》,，通知要求，各單位緊緊圍繞沿街商場,、寫字樓,、醫(yī)院、學(xué)校等單位在非機動車停放管理過程中存在的突出問題,，調(diào)動各方力量,，因地制宜制定措施辦法,，推進(jìn)非機動車規(guī)范有序停放，提升城市品質(zhì),。
11月26日,，頂端新聞·河南商報記者從鄭州中原區(qū)中原西路街道辦了解到，圍繞中原萬達(dá)商圈非機動停放整治,，該街道深挖內(nèi)部增設(shè)車位,，要求商圈周邊退讓紅線，增加非機動車停放空間,；引導(dǎo)商戶,、商場員工將車輛停放商場自有區(qū)間，一舉省出700余個非機動車停車位,；切實為市民辦實事的同時,，出行環(huán)境更加有序，城市環(huán)境更加提升,。
【中原區(qū)發(fā)布通知,，要重點加強商場醫(yī)院周邊非機動車整治】
非機動車停放管理事關(guān)市民群眾切身利益，也是當(dāng)前社會民眾關(guān)注的焦點熱點,。
頂端新聞•河南商報記者了解到,，近日，中原區(qū)政府下發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步做好沿街企事業(yè)單位非機動車停放管理的通知》,，通知提到,，當(dāng)前鄭州市區(qū)非機動車保有量數(shù)百萬輛，一些沿街商場,、寫字樓,、醫(yī)院、學(xué)校等單位,，在道路承載力有限的情況下,，沒有想方設(shè)法解決自身非機動車停車需求，造成行人,、非機動車,、機動車相互“搶道”，交通秩序混亂,，給市容市貌和城市管理造成嚴(yán)重影響,。
通知要求，各單位要緊緊圍繞沿街商場,、寫字樓,、醫(yī)院、學(xué)校等單位在非機動車停放管理過程“不作為”這一突出問題，調(diào)動各方力量,，因地制宜制定指施辦法,，推進(jìn)問題的有效解決。
中原區(qū)部分商圈情況如何,？11月26日,，頂端新聞•河南商報記者對中原萬達(dá)商圈進(jìn)行了探訪。
作為一個標(biāo)志性商業(yè)綜合體,，中原萬達(dá)人流量車流量巨大,，非機動車停車位前期規(guī)劃少，非機動車停放現(xiàn)象不容樂觀,。
但探訪發(fā)現(xiàn),，該商圈內(nèi)，非機動車雖多卻并不顯得混亂,，現(xiàn)場，引導(dǎo)牌清晰醒目,，標(biāo)線施劃科學(xué)合理,，消費者、商家員工,、外賣騎手車輛被有序引導(dǎo),。從綠化帶一路走過，整個區(qū)域疏朗有序,。
采訪中,，周邊一些市民也很認(rèn)可，“印象中至少這一兩年,，中原萬達(dá)整體上非機動車亂停放現(xiàn)象都不多了,，每天從中原路、秦嶺路經(jīng)過,，非機動車很整齊很有序,。”
這一切如何實現(xiàn)的？
【開源】
“停車位一增多,，車主也不發(fā)愁了”
做好非機動車停放,，關(guān)鍵是增加車位供應(yīng)量。
頂端新聞•河南商報記者了解到,，為規(guī)范中原萬達(dá)商圈周邊非機動車停放,，中原西路街道此前專門成立了萬達(dá)商圈非機動車停放整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，定期召開城管,、執(zhí)法,、公、交警、商管,、物業(yè),、商戶自治委員會等組成的聯(lián)席會議，充分征求廣大市民意見,，對非機動車停放難點問題分析研判,、制定方案。
其中很重要的一個方案就是“開源”,。
據(jù)了解,，中原西路街道充分挖掘萬達(dá)商圈周邊空地資源，要求商圈周邊退讓紅線,，騰出地方,，非機動車進(jìn)入商場自管區(qū)域，積極引導(dǎo)其落實企業(yè)社會責(zé)任,，擴(kuò)充停車空間,，做到應(yīng)停盡停。
比如,，在中原路萬達(dá)廣場1號門至2號門臺階以上,、花壇旁邊區(qū)域的空白路面，街道新增施劃6處非機動車停車區(qū)域,，一舉增加260余個非機動車停車位,，實現(xiàn)非機動車輛從街面壓入萬達(dá)內(nèi)部管理區(qū)域的效果。
看到有位置可停,，車主自然不用愁了,。
【節(jié)流】
“商戶騰出數(shù)百個非機動車位，消費者方便了”
車流人流量大,，商場員工,、商戶、市民消費者,、外賣快遞騎手……各種非機動車擠在一起,，很不方便出行生活，也容易加劇亂像,。
對此,，中原西路街道分類施策，分區(qū)域規(guī)劃設(shè)置員工,、消費者車輛停放區(qū),，特對商戶發(fā)放500余個專屬停車牌，將萬達(dá)員工車輛引導(dǎo)至秦嶺路,、萬達(dá)商場其他區(qū)域合理停放,。數(shù)百個車位節(jié)省出來后,，有效地疏導(dǎo)解決了中原路道路停車緊張難題，也給消費者預(yù)留了更多空間,。
同時,，街道還開放閘口，規(guī)劃外賣停車區(qū),、快遞停車區(qū)及共享單車停放專區(qū),，做到精準(zhǔn)施策、分區(qū)管理,。
為增強導(dǎo)視,，中原西路街道辦還重新施劃中原路、秦嶺路,、華山路2350余米停車線,，“加”設(shè)停放引導(dǎo)牌6塊，溫馨提示,、禁停標(biāo)語18處,，清晰醒目。
【共治共享】
街道社區(qū),、城管,、商戶、物業(yè)齊抓共管,，共治共享合力保持效果
商圈周邊序化水平提高后,，不僅可以帶動人流量增加,，也可以提升企業(yè)形象,，實現(xiàn)互利共贏。
為此,，中原西路街道開展集中整治行動采用“共治共享”方針,，一方面引導(dǎo)萬達(dá)商管物業(yè)充分履行社會責(zé)任，管理商戶落實“門前四包”,，街道“路長”人員,、社區(qū)及協(xié)管員等成立聯(lián)合巡查組，嚴(yán)格落實定人定責(zé)定崗的管理措施,，在分包區(qū)域內(nèi)不間斷開展巡查,，及時引導(dǎo)、規(guī)勸,、制止亂停亂放車主到指定區(qū)域規(guī)范停放,。
另一方面，街道約談區(qū)域外賣,、快遞,、共享單車等企業(yè)督促高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量履行管理規(guī)范義務(wù)，要求公司安排人員專人全時段巡查,，加大運維力度,。
同時，街道還充分發(fā)揮紅色物業(yè)效能,，增加企事業(yè)單位參與大城管管理積極性,，調(diào)動企事業(yè)單位黨員、員工,、等各方社會力量,，設(shè)置文明引導(dǎo)崗位，在停車高峰期進(jìn)行引導(dǎo)和勸阻,。通過專人定崗定責(zé)與志愿者服務(wù)相結(jié)合,，街道在重點部位安排10余名人員定點看守，持續(xù)開展文明引導(dǎo),。
另外每周,，中原西路街道聯(lián)合公安、交警,、執(zhí)法中隊,、企業(yè)等組成5+x的聯(lián)合執(zhí)法隊伍，定期開展3次專項整治聯(lián)合行動,，教育勸導(dǎo)為主,，清理拖移為輔，勸導(dǎo)居民將非機動車停放至指定位置,，對于多次違規(guī)占壓機動車道和人行盲道的非機動車輛,，由工作人員進(jìn)行拖移暫放，確保市容環(huán)境整潔有序,。
【“工作辦法很管用”,，接下來繼續(xù)完善提升，助力城市形象品質(zhì)提升】
11月26日,，鄭州中原區(qū)中原西路街道相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴頂端新聞•河南商報記者,，非機動車亂停放，一些市民可能覺得事兒不大,，但實際非常影響出行體驗感,，街道城市管理中，也始終將中原萬達(dá)商圈非機動車整治,，作為重點進(jìn)行關(guān)注,、解決。
該負(fù)責(zé)人以增設(shè)非機動車停車位為例,，萬達(dá)商圈商戶眾多,，工作人員數(shù)量龐大,，以往非機動車停放在道路兩側(cè)，無形中就擠壓了市民消費者的車輛停放空間,，為了給市民提供更好的游購娛環(huán)境,，盡可能讓利市民，街道前期摸底了解后,，倡導(dǎo)商場人員將車輛集中停放至劃定區(qū)域,，騰出地面資源，他們都很支持配合,。
另外非機動車分區(qū)分類停放,，此前也已經(jīng)開展，一些外賣,、快遞騎手起初不理解,，認(rèn)為不方便，耽誤接單,，街道于是加強勸導(dǎo),，還幫助他們停放，幾次下來,，他們也自覺主動遵守規(guī)范了,。
對于上述工作方法，該負(fù)責(zé)人總結(jié),，“黨建引領(lǐng)撬動資源+深挖內(nèi)部增設(shè)車位+多方聯(lián)動凝聚合力+共治共享合力打造+常態(tài)長效巡查整治”,，“很管用，實際效果也很好,。”
中原西路街道相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,，根據(jù)中原區(qū)最新下發(fā)的通知文件精神，中原西路街道會繼續(xù)完善精細(xì)整治方案,，著眼商圈序化管理水平躍升,，切實解決非機動車亂停放“頑疾”,，為市民解決民生實事,，營造順暢有序的出行環(huán)境，助力城市形象品質(zhì)再提升,。 （編輯 施尚景）