官方數(shù)據(jù)顯示,，比亞迪乘用車9月全系銷售79037輛,，同比增長93.2%，環(huán)比增長16.9%,；其中新能源乘用車銷售70022輛,，同比增長276.4%，三季度累計(jì)銷量破20萬,，續(xù)寫銷量奇跡,，實(shí)力拉滿，所向披靡,。
 

       在DM插混,、EV純電兩條腿、齊步走戰(zhàn)略的賦能下,，比亞迪繼續(xù)領(lǐng)跑新能源汽車行業(yè)發(fā)展,。DM-i持續(xù)推動(dòng)DM車型實(shí)現(xiàn)銷量騰飛，9月DM車型銷售33716輛,，同比增長427.6%,。
 

       在中國的多個(gè)地區(qū),，DM-i超級(jí)混動(dòng)車型已經(jīng)從合資品牌的手中,，奪回了緊湊級(jí)轎車和緊湊級(jí)SUV的銷量冠軍。早在8月,，秦PLUS DM-i就以11518的上險(xiǎn)量,，穩(wěn)居國內(nèi)插混銷量榜的榜首。
 

       在DM-i車型銷量突飛猛進(jìn)的同時(shí),，EV純電動(dòng)車一路高開穩(wěn)行,，9月銷售36306輛，同比增長197.3%。
 

       持續(xù)進(jìn)化提升豪華質(zhì)感,，漢月度銷量再創(chuàng)佳績
 

      王朝車系旗艦車型漢再創(chuàng)佳績,，9月銷售10248輛。自2020年7月上市至今累計(jì)銷量已突破12萬,。作為比肩德系BBA的豪華中大型轎車,，漢仍在持續(xù)進(jìn)化，圍繞智能出行,、人機(jī)交互,、用車體驗(yàn)三大維度，提升用戶的用車感受,。
 

      8月31日,，比亞迪漢攜Dilink 4.0 (5G)和“5G丹拿智能音樂座艙”升級(jí)包正式亮相成都車展，以硬核的科技實(shí)力,，進(jìn)一步提升漢的產(chǎn)品力,。9月27日，漢EV新外觀內(nèi)飾色彩正式揭曉,，為主打豪華,、安全和智能的漢EV，增添更多潮流時(shí)尚魅力和年輕動(dòng)感活力,。

       全方位貼合用戶需求,，全系銷量表現(xiàn)亮眼
 

       秦PLUS DM-i自上市以來，以“超省,、超快,、超長”的特點(diǎn)，直擊用戶需求,，全方位滿足不同的用車場(chǎng)景,，憑借超強(qiáng)的實(shí)力，迅速贏得消費(fèi)者青睞,。
 

       9月,，秦PLUS DM-i銷售15164輛，秦PLUS EV銷售8396輛,，成為比亞迪向緊湊級(jí)車市場(chǎng)投放的又一爆款車型,。

       同時(shí)，得益于近幾個(gè)月DM-i車型的產(chǎn)能爬坡,，宋DM與唐DM的銷量都有著明顯提升,。9月，宋DM 銷售10278輛,，唐DM銷售5822輛,。以核心技術(shù)為支撐,，向同級(jí)別合資SUV發(fā)起挑戰(zhàn)。
 

       EV車型方面,，迎合新生代對(duì)潮流設(shè)計(jì),、智能安全追求的元Pro，9月銷售5372輛,，繼續(xù)制霸小型SUV市場(chǎng),。
 

       基于e平臺(tái)3.0打造的首款量產(chǎn)車型——海豚，已于8月29日在成都車展正式上市,。憑借著高顏值,、大空間、低能耗的賣點(diǎn),，海豚上市一個(gè)月已取得了不俗的銷量成績,，9月銷售3000輛，無疑是新能源汽車行業(yè)里的又一匹黑馬,。
 

       最近的幾個(gè)月,，比亞迪新能源一直保持著200%以上同比增速，實(shí)力碾壓行業(yè)平均水平,。
 

       號(hào)角響徹歐洲市場(chǎng),，唐EV助力品牌全球化

       9月，比亞迪新能源乘用車的銷量除了在國內(nèi)市場(chǎng)表現(xiàn)搶眼之外,，更是實(shí)現(xiàn)了國內(nèi)國外雙開花,。450臺(tái)比亞迪唐EV在廣州港集結(jié)列陣，啟程前往挪威,。至此,，比亞迪已累計(jì)向挪威發(fā)運(yùn)超1000臺(tái)唐EV。
 

       今年五月,，比亞迪對(duì)外宣布,，將挪威作為進(jìn)入歐洲乘用車市場(chǎng)的首站，并計(jì)劃年內(nèi)向挪威交付1500臺(tái)唐EV,。作為全球首款搭載超安全刀片電池的純電旗艦SUV,，唐EV充分得到了歐洲用戶的認(rèn)可。
 

       比亞迪以實(shí)際行動(dòng),，推動(dòng)歐洲電動(dòng)化再加速,，進(jìn)一步開拓全球新能源版圖，進(jìn)一步提升比亞迪作為中國自主汽車品牌在國際上的口碑與影響力,，向世界展現(xiàn)強(qiáng)大中國車的自信與力量,。
 

       強(qiáng)大品牌競爭力背后,，是硬核技術(shù)Buff的加持
 

       9月8日,，比亞迪正式發(fā)布的純電專屬平臺(tái)——e平臺(tái)3.0,。
 

       e平臺(tái)3.0具有智能、高效,、安全,、美學(xué)四大特點(diǎn)，解決新能源汽車在安全和低溫續(xù)航方面等用戶體驗(yàn)痛點(diǎn),，大幅提升智能駕駛體驗(yàn),，打造閉眼買、放心開的智能電動(dòng)車,。
 

      新一代e平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了從小型車到大型車的全覆蓋,，并將繼續(xù)對(duì)行業(yè)開放共享，有望將全球智能電動(dòng)車的發(fā)展進(jìn)程提速至少三年,?；趀平臺(tái)3.0打造的概念車ocean-X首次亮相，定位中型高性能運(yùn)動(dòng)轎車,，采用刀片電池車身一體化設(shè)計(jì),、八合一動(dòng)力總成和四驅(qū)架構(gòu)，刷新性能和智能駕駛體驗(yàn)新高度,。

       概念車ocean-X的亮相,，預(yù)示著海洋系列的其他成員將陸續(xù)到來。伴隨著硬核黑科技不斷加碼,，智能化基因的加速注入,，對(duì)行業(yè)發(fā)展理解永遠(yuǎn)都快人一步的比亞迪，正逐步加固著自己在新能源領(lǐng)域里的領(lǐng)導(dǎo)地位,。