DM-i超級(jí)混動(dòng)：以電為主的混動(dòng)技術(shù),，虧電油耗僅3.8L/百公里
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DM-i超級(jí)混動(dòng),，是基于超級(jí)電混系統(tǒng)，以電為主的混動(dòng)技術(shù),。在架構(gòu)上,，DM-i超級(jí)混動(dòng)以超安全大容量電池和高性能大功率扁線電機(jī)為設(shè)計(jì)基礎(chǔ)，主要依靠大功率高效電機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng),，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的主要功能是在高效轉(zhuǎn)速區(qū)發(fā)電，適時(shí)直驅(qū),，改變了傳統(tǒng)混動(dòng)技術(shù)主要依賴發(fā)動(dòng)機(jī),、以油為主的設(shè)計(jì)架構(gòu)，從而大幅降低了油耗,。
DM-i超級(jí)混動(dòng)的核心部件包括雙電機(jī)的EHS超級(jí)電混系統(tǒng),，驍云-插混專用高效發(fā)動(dòng)機(jī)，DM-i超級(jí)混動(dòng)專用功率型刀片電池以及整車控制系統(tǒng),、發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng),、電機(jī)控制系統(tǒng)、電池管理系統(tǒng),。這些核心部件和關(guān)鍵技術(shù)完全由比亞迪自主研發(fā),。
與燃油發(fā)動(dòng)機(jī)相比，電機(jī)驅(qū)動(dòng)效能更高且環(huán)保,。DM-i超級(jí)混動(dòng)以電為主的架構(gòu),，真正實(shí)現(xiàn)了多用電、少用油并且高效用油,。電量充足時(shí),，DM-i超級(jí)混動(dòng)就是一臺(tái)純電動(dòng)車,。在電量不足時(shí)，DM-i超級(jí)混動(dòng)就是一臺(tái)超低油耗的混合動(dòng)力車：市區(qū)行駛,，有99%的工況下是用電機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng),，駕乘體驗(yàn)無限接近純電動(dòng)車，有81%的工況下發(fā)動(dòng)機(jī)處于熄火狀態(tài),，完全零油耗,；高速行駛，以并聯(lián)直驅(qū)為主,，發(fā)動(dòng)機(jī)在高效區(qū)間驅(qū)動(dòng),，簡(jiǎn)化了能量傳遞環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)超高效率和超低油耗,。
在NEDC和WLTC工況下,，DM-i超級(jí)混動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)占比分別高達(dá)88%和82%，真正做到了以電為主,。
以電為主,，成就了DM-i超級(jí)混動(dòng)的超低油耗，DM-i超級(jí)混動(dòng)緊湊型轎車在虧電狀態(tài)下的油耗可低至3.8L/百公里（NEDC工況）,；同時(shí),，還帶來“可油更可電”的使用體驗(yàn)，DM-i超級(jí)混動(dòng)車型純電續(xù)航里程可達(dá)120公里,，可油可電綜合續(xù)航里程突破1200公里（NEDC工況）,。
DM-i超級(jí)混動(dòng)車型還同時(shí)提供交流慢充和直流快充兩種補(bǔ)電方式，充電便利性與純電動(dòng)車無異,，為用戶更主動(dòng)地使用純電模式提供了有力支撐,。
搭載DM-i超級(jí)混動(dòng)的車型擁有五大特點(diǎn)：快、省,、靜,、順、綠,。超強(qiáng)動(dòng)力,，快人一步；超低油耗,，勁省成本,；電動(dòng)操控，超級(jí)平順,；超級(jí)靜謐,，告別噪音；綠牌出行，暢行無憂,。DM-i超級(jí)混動(dòng)是新能源技術(shù)的全新物種,，讓DM-i超級(jí)混動(dòng)車型的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不再是傳統(tǒng)插電式混動(dòng)汽車，而要降維打擊同級(jí)別燃油車,。
厚積薄發(fā),，DM-i超級(jí)混動(dòng)與世界一起“向新而行”
為加速新能源車對(duì)傳統(tǒng)燃油車的替代，比亞迪始終堅(jiān)持純電動(dòng)+插電式混動(dòng)“兩條腿走路”的戰(zhàn)略,。在插電式混動(dòng)汽車領(lǐng)域,，比亞迪從2004年啟動(dòng)相關(guān)研發(fā)，2008年成功推出全球首款正式量產(chǎn)的插電式混動(dòng)汽車F3DM,。截至目前,，比亞迪DM技術(shù)經(jīng)過十余年進(jìn)化，積累了大量經(jīng)驗(yàn)和專利,，DM車型累計(jì)銷售超過42萬輛,，占中國(guó)市場(chǎng)插電式混動(dòng)車型總銷量的44%。
秦PLUS DM-i,、宋PLUS DM-i和唐DM-i,，三款新車自上市以來，憑借超低的油耗,、超長(zhǎng)的續(xù)航里程,，以及越級(jí)的性能表現(xiàn)，受到了消費(fèi)者的青睞,，呈現(xiàn)供不應(yīng)求的火爆局面,。可以預(yù)見,，隨著DM-i車型的好口碑持續(xù)發(fā)酵,，和消費(fèi)者對(duì)DM-i技術(shù)的深入理解，比亞迪DM-i車型將會(huì)成為越來越多消費(fèi)者的購(gòu)車選擇,，真正實(shí)現(xiàn)對(duì)同級(jí)別合資車型降維打擊，全面提升中國(guó)品牌車型的技術(shù)口碑和品牌形象,。（編輯 吉倩倩）