河南商報記者 徐冉 通訊員 鄭明歌

“第一趟人少,，路上慢點，注意安全......”5月24日早上6點,，鄭州公交集團第二運營公司五車隊隊長李軍已經(jīng)出現(xiàn)在位于鄭州索凌路杲村公交站的2路,，B50路、S101路調(diào)度室,，和各線路的早班車長一起開始對車輛出車前的檢查。



“著裝規(guī)范,、酒精檢查正常,、身體狀況正常......”交代好調(diào)度和車長的注意事項，李軍又匆匆趕往下一個場站,。

“每天上午要走訪9個場站,，每天去一趟心里踏實”，李軍說,，雖然每個線路都有線路長,，但是他作為隊長，還是要參與督查,，確保一天行車運營的安全,。

上午10點，完成了9個場站的檢查,，李軍回到位于文化路杲村公交站的隊部,，開始了他一天的日常工作,。

鄭州公交第二運營公司共分為5個車隊，李軍負責的是五車隊,，五車隊現(xiàn)有車輛300多臺,，線路15條，480余名職工,。

談起自己工作,，他滔滔不絕，說自己就是個“大管家”,，主要職責就是給車隊職工服好務(wù),，讓他們無后顧之憂。

多年的工作經(jīng)驗,，鑄就了他一絲不茍,、雷厲風(fēng)行的工作態(tài)度；黨員的本色,，成就了他自律自強,、認真嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)。



每逢惡劣天氣,，李軍會起的更早,，早早地去易堵路段疏導(dǎo)交通，提醒車長注意安全,。在早晚高峰時段經(jīng)?？吹嚼钴姷纳碛俺霈F(xiàn)在路口或站牌處，每經(jīng)過一輛車,，他都會不厭其煩的囑咐車長“注意安全,，減速慢行”。

“各項工作中,，最讓我操心的其實是做好咱們車長的思想工作,。”李軍說，公交車車長工作有其特殊性,，管理工作需要延伸到他們8小時之外,，“如果8小時之外，他們沒有休息好,，或者情緒不好,，都會影響到出車的安全性和服務(wù)態(tài)度，因此車長們的思想狀態(tài),，也是我必須時刻關(guān)注的,。”李軍說，從身體是不是舒服,，到家里是否有什么矛盾,，事無巨細,，他都要關(guān)心。車隊每位職工,，他是人人都熟,，家家都關(guān)心，“現(xiàn)在,，車長們有點什么鬧心事,，都愛來找我聊，我也會從正面積極的方向?qū)λ麄冞M行開解和引導(dǎo),。”

中午11點多,，一輛2路車回到場站。還沒來得及下車,，接到調(diào)度員通知的車長又開始了新的一個來回,。2路車是五車隊所有線路中最長、最繁忙的一條線,，從索凌路杲村公交站到火車站南港灣,，高峰期一趟來回需要3個半小時。“8個小時的工作時間,，公交車長基本有7個多小時都在跑線路,，繁忙的時候，回到場站,，吃口飯喝口水的時間都很緊張,。“如遇到交通擁堵，那更是一天的時間都在車上,。”李軍心疼的說,。

“2路公交車晚上最后一班車到達場區(qū)22點50分，車長收車后要將車停到指定停車場,，然后打掃衛(wèi)生完成檢查,，再回家，一般來說,，到家都要半夜12點了。”李軍說,，直到最后一班車安全回到公交場站,，他才能回家安心睡覺。（編輯 呂瑞天 施尚景）