“中午在鄭州吃燴面，下午在濟(jì)南賞趵突泉,，晚上還能在青島海邊喝啤酒,。”兩地居民對(duì)鄭濟(jì)鐵路的開(kāi)通期盼已久。
鄭濟(jì)鐵路是河南“米”字形高速鐵路網(wǎng)右上一“撇”，也是最后的關(guān)鍵落筆,。
近日,，河南商報(bào)“開(kāi)局之年”系列報(bào)道記者探訪了解到，鄭濟(jì)鐵路鄭州至濮陽(yáng)段預(yù)計(jì)2021年年底竣工,，鄭州至濟(jì)南全線預(yù)計(jì)2025年貫通,。
河南商報(bào)記者王訪賢/文 左冬辰/圖,、視頻
【足球隊(duì)乘“繞道”高鐵,，顯鄭州至濟(jì)南交通尷尬】
10天前，河南嵩山龍門（原河南建業(yè)）足球隊(duì)赴濟(jì)南和山東泰山（原山東魯能）隊(duì)進(jìn)行了一場(chǎng)熱身賽,，回程時(shí),，乘坐了一班繞道徐州、歷時(shí)3個(gè)多小時(shí)的高鐵,。
對(duì)此,，有球迷問(wèn)為啥不坐飛機(jī)。有球迷提醒,，兩地太近了,，沒(méi)有飛機(jī)啊，坐飛機(jī)中轉(zhuǎn),？那路上時(shí)間比乘坐高鐵還要更長(zhǎng),。
（2021年3月17日，鄭濟(jì)鐵路黃河以南段,，架梁機(jī)坐落于橋頭,，等待架梁作業(yè)。）
確實(shí),，鄭州至濟(jì)南直線距離不到400公里,。然而，球迷調(diào)侃,，兩地之間的高鐵卻要繞道江蘇省徐州市,，有的還繞道石家莊，先往北,，再折向南,，中途還要換車頭，翻轉(zhuǎn)座位,，很奇特,。最快的一趟高鐵也需要3小時(shí)8分，并且沒(méi)有直飛的航班,。
“中午在鄭州吃燴面,，下午在濟(jì)南觀賞趵突泉，晚上還能在青島海邊喝啤酒”的期盼何時(shí)能成為現(xiàn)實(shí)？鄭州至濟(jì)南何時(shí)能有不繞行的直達(dá)高鐵,？答案是：待鄭濟(jì)鐵路全線貫通時(shí),！
鄭濟(jì)鐵路的開(kāi)通，將改變兩地高鐵繞道的情況,，使鄭州至濟(jì)南的高速鐵路運(yùn)行時(shí)間縮短至2小時(shí),、鄭州至青島將縮短至4小時(shí)。
鄭濟(jì)鐵路東起山東濟(jì)南,，途經(jīng)聊城,、濮陽(yáng)、西至河南鄭州,，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,，在鐵路中長(zhǎng)期規(guī)劃網(wǎng)當(dāng)中，是山東半島至中原及西南地區(qū)的重要高鐵通道,，它對(duì)于促進(jìn)中部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要作用,。
【鄭州至濮陽(yáng)通行時(shí)間將縮短至1個(gè)小時(shí)以內(nèi)】
在濮陽(yáng)工作的李先生，需經(jīng)常在鄭州,、濮陽(yáng),、北京往返。濮陽(yáng)市位于河南省的東北部,，李先生稱,，往返北京需要從濮陽(yáng)驅(qū)車一個(gè)多小時(shí)到鶴壁搭乘高鐵，往返鄭州最快的火車需要4個(gè)多小時(shí),，走高速至少也現(xiàn)需要2個(gè)半小時(shí),，很不方便。
濮陽(yáng)市全市總面積為4188平方公里,，人口超過(guò)400萬(wàn),。隨著鄭濟(jì)鐵路的開(kāi)通，濮陽(yáng)也將結(jié)束不通高鐵的歷史,，濮陽(yáng)人民對(duì)此也是期盼已久,。
有業(yè)內(nèi)人士分析，鄭州至濮陽(yáng)正線197.3公里,，按照設(shè)計(jì)時(shí)速350公里算,，鄭州至濮陽(yáng)通行時(shí)間最快將縮短至1小時(shí)內(nèi)，兩地的通勤時(shí)間將大大縮短,。
據(jù)了解,，鄭濟(jì)鐵路鄭州至濮陽(yáng)段已于2016年10月29日開(kāi)工建設(shè)，按照規(guī)劃,，鄭濟(jì)鐵路鄭州至濮陽(yáng)段還設(shè)有平原新區(qū)站,、新鄉(xiāng)東站,、衛(wèi)輝站、滑縣?？h站,、內(nèi)黃站。通車后,，給沿途市縣人民群眾提供更便捷的交通出行方式,。
衛(wèi)輝市交通運(yùn)輸局副局長(zhǎng)劉書紅在接受河南商報(bào)記者采訪時(shí)表示，鄭濟(jì)鐵路開(kāi)通,，進(jìn)一步完善了衛(wèi)輝市區(qū)域性交通樞紐建設(shè),，能促進(jìn)衛(wèi)輝市境內(nèi)南太行旅游業(yè)和眾多大中企業(yè)的發(fā)展。
【鄭濟(jì)鐵路黃河以南高架梁僅剩80余孔梁待架設(shè)】
“貪吃蛇”游戲,，很多人都不陌生,。在河南省鄭州市與濮陽(yáng)市之間,，鄭濟(jì)鐵路鄭州至濮陽(yáng)段的高架梁主體結(jié)構(gòu),，就像一條巨大的“貪吃蛇”，從濮陽(yáng)市向著鄭州東站蜿蜒前行,，逐漸壯大,。
這條“貪吃蛇”有多大呢？預(yù)計(jì)到今年5月底,，它能長(zhǎng)到197.3公里,。
3月17日，在中鐵七局鄭濟(jì)鐵路站前Ⅷ標(biāo)項(xiàng)目部,，河南商報(bào)記者與相關(guān)工作人登上20多米高的高架梁主體結(jié)構(gòu)上,，一輛64個(gè)輪子、每個(gè)輪子一人高的運(yùn)梁車剛剛卸下一孔高架梁欲返回制梁場(chǎng),。
（2021年3月17日,，鄭濟(jì)鐵路鄭州至濮陽(yáng)段，一輛運(yùn)梁車正在準(zhǔn)備運(yùn)送一片高架梁）
在距離鄭州北三環(huán)500米的高架梁主體結(jié)構(gòu)上,，架梁機(jī)坐落于橋頭,，一座座橋樁向著鄭州東站蔓延，等待架梁作業(yè),，鄭州東站已經(jīng)隱約可見(jiàn),。
另一邊，鄭濟(jì)鐵路站前Ⅷ標(biāo)項(xiàng)目二分部制梁廠,，一座40多米高的提梁門吊,，正在將一孔近900噸的高架梁緩緩提升到高度約36米的高架梁主體結(jié)構(gòu)上。
鄭濟(jì)鐵路站前Ⅷ標(biāo)項(xiàng)目二分部工程部長(zhǎng)張浩杰向河南商報(bào)記者介紹,，鄭濟(jì)鐵路站前Ⅷ標(biāo)段所需梁已全部制作完工,，待剩余的83孔梁架設(shè)完成，鄭濟(jì)鐵路鄭州至濮陽(yáng)段黃河以南高架梁主體結(jié)構(gòu)就全線貫通了。
據(jù)了解,，鄭濟(jì)鐵路站前Ⅷ標(biāo)由中鐵七局承建,，起于鄭東新東站，跨越金水東路,、相濟(jì)路,、東風(fēng)渠、平安大道,、魏河,、北三環(huán)、G107輔道,、晨暉路,、新魏河、連霍高速等多條水流和道路,，還要跨越既有鄭徐高鐵線,。
河南商報(bào)記者從該項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人處得知，中鐵七局鄭濟(jì)項(xiàng)目部2017年6月份進(jìn)場(chǎng),，截至河南商報(bào)探訪時(shí),，下部結(jié)構(gòu)基本完成，計(jì)劃2021年5月份橋面系完工,，預(yù)計(jì)2021年年底完成靜態(tài)驗(yàn)收,、達(dá)到動(dòng)態(tài)驗(yàn)收條件。
【鄭濟(jì)鐵路鄭州至濮陽(yáng)段預(yù)計(jì)2021年年底竣工】
鄭濟(jì)鐵路備受社會(huì)各界關(guān)注,，據(jù)公開(kāi)報(bào)道,，2020年11月24日，鄭濟(jì)鐵路鄭州至濮陽(yáng)段首批500米長(zhǎng)鋼軌已經(jīng)從位于鄭州的小李莊焊軌基地運(yùn)抵中鐵三局鄭濟(jì)鐵路鋪軌基地,。
3月24日,，河南商報(bào)記者從中鐵三局鄭濟(jì)鐵路鋪軌項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人處了解到，目前已有約130公里的軌道運(yùn)抵鋪軌基地,，預(yù)計(jì)5月中下旬開(kāi)始進(jìn)行鋪軌作業(yè),。
（2021年3月17日，鄭濟(jì)鐵路鄭州至濮陽(yáng)段,，中鐵七局鄭州鄭東新區(qū)制梁廠）
近日,，河南商報(bào)記者連續(xù)探訪了鄭濟(jì)鐵路鄭州至濮陽(yáng)段多個(gè)項(xiàng)目標(biāo)段，相關(guān)負(fù)責(zé)人都表示,，預(yù)計(jì)今年年底前能夠達(dá)到靜態(tài)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),。
河南商報(bào)記者注意到，河南省發(fā)展和改革委員會(huì)發(fā)布的《2021年河南省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目名單》中也顯示,，鄭濟(jì)鐵路鄭州至濮陽(yáng)段為今年竣工項(xiàng)目,。
河南城際鐵路有限公司有關(guān)部門表示,，目前鄭州至濮陽(yáng)段各個(gè)項(xiàng)目都在按照工程節(jié)點(diǎn)有序推進(jìn)。
【鄭濟(jì)鐵路鄭州至濟(jì)南全線預(yù)計(jì)2025年貫通】
鄭濟(jì)高鐵鄭州至濮陽(yáng)段開(kāi)通指日可待,，而濮陽(yáng)至濟(jì)南段開(kāi)通可能還要再慢慢等,。
根據(jù)相關(guān)規(guī)劃，鄭濟(jì)鐵路濮陽(yáng)至河南省界段和山東境內(nèi)段將分別于2025年和2023年竣工,。
鄭濟(jì)鐵路濮陽(yáng)至河南省界段和山東境內(nèi)段,，都是在2019年7月22日國(guó)家發(fā)展改革委《新建鄭州至濟(jì)南鐵路濮陽(yáng)至濟(jì)南段可行性研究報(bào)告》（鐵總發(fā)改函〔2019〕381號(hào)）的批復(fù)中批準(zhǔn)開(kāi)建。
據(jù)山東發(fā)布2020年6月18日消息稱,，鄭濟(jì)鐵路山東段正式進(jìn)入施工階段,。山東發(fā)布2020年11月17日消息稱，鄭濟(jì)鐵路山東段首座箱梁順利架設(shè),，鄭濟(jì)鐵路山東段計(jì)劃2023年年底竣工,。
濮陽(yáng)至河南省界段是鄭濟(jì)鐵路全線貫通的關(guān)鍵點(diǎn)，目前進(jìn)展如何呢,？
據(jù)了解,，2021年2月25日，新建鄭州至濟(jì)南鐵路濮陽(yáng)至河南省界段站前工程,、站房工程施工公開(kāi)招標(biāo),，計(jì)劃工期1401天，開(kāi)工日期為2021年04月20日,，竣工日期為2025年02月19日。
【鄭濟(jì)鐵路河南境內(nèi)5座新建車站芳容首現(xiàn)】
鄭州至濮陽(yáng)段新建197.3公里,，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,，全線共設(shè)車站7座，其中鄭州東站,、新鄉(xiāng)東站為既有車站,，平原新區(qū)站、衛(wèi)輝南站,、滑縣?？h站、內(nèi)黃站,、濮陽(yáng)東站為新建車站,。
隨著鄭濟(jì)鐵路鄭州至濮陽(yáng)段建設(shè)進(jìn)度的推進(jìn)，5座新建車站工程進(jìn)度如何呢,？
顏值如何,？有哪些設(shè)計(jì)亮點(diǎn)？接下來(lái),，河南商報(bào)記者給您逐一展現(xiàn)：
2021年3月23日,，平原新區(qū)站,，站房主體結(jié)構(gòu)已經(jīng)完成40%
平原新區(qū)站效果圖 受訪者提供
2021年3月23日，衛(wèi)輝南站,，地面結(jié)構(gòu)施工已經(jīng)完成
衛(wèi)輝南站效果圖 受訪者提供
2021年3月23日,，滑縣浚縣站,，位于兩縣交界,，各有一座站房
滑縣浚縣站效果圖 受訪者提供
2021年3月23日,，平原新區(qū)站,，站房主體結(jié)構(gòu)已經(jīng)完成40%
平原新區(qū)站效果圖 受訪者提供
2021年3月23日，衛(wèi)輝南站,，地面結(jié)構(gòu)施工已經(jīng)完成
衛(wèi)輝南站效果圖 受訪者提供
2021年3月23日,，滑縣浚縣站,，位于兩縣交界,，各有一座站房
滑縣浚縣站效果圖 受訪者提供
2021年3月20日,，內(nèi)黃站,，屋頂棗紅色設(shè)計(jì)，象征中國(guó)棗鄉(xiāng)
內(nèi)黃站效果圖 受訪者提供
2021年3月20日,，濮陽(yáng)東站,，規(guī)模3臺(tái)7線，未來(lái)擬增設(shè)城際鐵路車場(chǎng)
內(nèi)黃站效果圖 受訪者提供
2021年3月20日,，濮陽(yáng)東站,，規(guī)模3臺(tái)7線，未來(lái)擬增設(shè)城際鐵路車場(chǎng)
監(jiān)制：趙強(qiáng)
統(tǒng)籌：王俊偉
編輯：王訪賢
統(tǒng)籌：王俊偉
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