“傳幫帶”是公交行業(yè)的優(yōu)良傳統,,對每一位剛踏上新的工作崗位的公交車長來說,,師傅便是從業(yè)路上的引路人。
【女車長的“開車經”】
石娜是鄭州公交集團966路一名女車長,,作為一名公交女車長,,石娜自2003年參加工作以來,安全行駛30余萬公里,,沒出現過一起哪怕剮蹭這樣的小事故,。
她的這套“開車經”就是“一凈、二勤,、三穩(wěn),、四讓”。凈就是心無雜念上崗,;勤就是勤觀察,,多學習;穩(wěn)就是安穩(wěn)操作不急躁,;讓就是行車中主動避讓,。
為了練就開車“穩(wěn)”的功夫,石娜對自己提出了三個要求:出站起步穩(wěn),、進站剎車穩(wěn),、復雜路段思想穩(wěn)。經常乘坐石娜車的乘客都知道,,她開車“輕,、穩(wěn)、勻”,,不顛不晃,,不知不覺就到達目的地了。
李大爺經常乘坐966路送孫子上學,,他這樣表揚石娜:“這閨女開車可不賴,,人也不錯,下雨時候避開水坑,,不讓水噴濺到人家車上或者身上,;上來有老人小孩的,總是伸手幫幫忙,,可中,。”
966路單程15.4公里,途中要經過44個紅綠燈,、31個站位,,途徑學校路段較多,行車路況復雜,。石娜對哪個路段有什么特點,,哪個路段容易發(fā)生什么問題都了如指掌。為此,,她經常去修理車間學習,,主動請教汽車維修常識;堅持出車前安全檢查,。
正是因為安全駕駛經驗豐富,、服務熱情周到,,石娜常常被安排收徒弟、帶學員,。
【角色互換 徒弟先當“老師”】
1977年出生的石娜作為一名線路老大姐,,一直在崗位上兢兢業(yè)業(yè),帶徒弟的時候,,還無私的將自己積累的專業(yè)知識傳授給行業(yè)新手們,。
如今,她帶過的徒弟已經有十多名,。在帶徒弟的過程中,,她也逐漸總結出一套方法。“簡單地說,,就是讓徒弟先做老師,。”石娜說。
如何讓徒弟更快速更扎實地掌握服務技巧和駕駛技能,?回憶起剛剛帶徒弟的日子,,石娜說:“我?guī)降懿皇钦毡拘疲乙欢ㄒ屚降苡畜w驗感,,讓他們自己琢磨,,一開始我也是傳統的‘手把手教’的帶徒弟,我發(fā)現這種傳統的方法效果并不理想,,遇到問題了,,他們還是解決不了,后來我就琢磨要不要角色互換,,讓徒弟先來給我當老師,。”
改變教學思路的石娜先從“挑刺”入手。石娜說:“來一個新徒弟,,別的先不多說,,給他一張紙一支筆,讓徒弟看我跑一趟車,,要求是作為一名普通乘客進行乘車體驗,,對我的駕駛行為,比如行車三穩(wěn),、禮讓斑馬線,、路口車速、三秒開關門,、正確使用車載設備,;還有車廂服務等進行全程監(jiān)督,回來后,給我進行講評,。 這不僅能夠加深他們的印象和理解,,徒弟們會講、能給人講明白,,才能真正掌握,。
當然,,我站在一個學生的角度去聽他們講,,也更容易發(fā)現他們在學習中存在的問題。”石娜每次讓徒弟體驗完一趟車后,,都會給他們一段時間進行整理和消化,。每次體驗,重點都不一樣,,每次“聽課”石娜也會仔細記錄,,并細心講解問題與不足,然后再給徒弟時間進行消化,,直到完全掌握行車技巧和服務要領,。
【以身作則 她帶出了十多名高徒】
從2006年至今,石娜每年都會帶學員在線路上實習,,石娜將女性特有的細致入微和“角色互換”融入到師帶徒工作中,,經她培養(yǎng)出來的車長,如今都已成為一線優(yōu)秀的公交車長,。
時至今日,,由石娜帶出來的966路車長常輝經常感慨:“真是感謝石老師當年對我的嚴格要求,沒有她的嚴格,,沒有她的細心,,就不會有今天的我。”
常輝,,966路公交車長,,2017年被鄭州市文明辦授予“最美公交車長”稱號,2019年榮獲鄭州公交集團第二運營公司駕駛技能競賽一等獎,。還有徒弟賈慶偉,、肖連存,一直保持著車長高星級,。
“安全運營是我們工作的重中之重,,在帶徒弟過程中,我會給徒弟很大的學習空間,,讓他們帶著興趣學,、帶著問題學,這樣才能更快的成長。”石娜說,。
目前,,在鄭州公交966路線路上,有四分之一的車長都是石娜的徒弟,。
966路調度員付真真告訴記者,,在966路杓袁公交場站,經常能看到石娜的徒弟們圍在一起討論工作心得,,“可能是當學員時養(yǎng)成的習慣吧,,大家特別愿意發(fā)現別人的優(yōu)點和不足,也愿意交流分享心得,。個個比著進步,!”
石娜表示,女師傅和男師傅都一樣,,希望徒弟們個個成才,,“把工作干扎實、得到市民乘客的認可,,就是我希望的‘成才”,。(編輯:劉夢鴿)