河南商報(bào)記者 徐冉 通訊員 劉瑞敏
1月10日,，在鄭州索凌路公交站,，一走進(jìn)2路14630號(hào)公交車(chē)，就仿佛走進(jìn)了一家“鄭州公交車(chē)博物館”,，車(chē)窗兩邊的玻璃上一張張手繪的公交車(chē)圖映入眼簾,。在這些畫(huà)作中，既有現(xiàn)在鄭州街頭上飛馳的新能源純電動(dòng)公交車(chē),，也有很多早已隨著時(shí)代的更迭而消失的老式公交車(chē),。
“這個(gè)62路我坐過(guò)呀,，因?yàn)榫€路長(zhǎng)，乘客特別多,，每次都是跟隨人群擠上去的,，隨著車(chē)長(zhǎng)一聲吆喝，車(chē)門(mén)勉強(qiáng)關(guān)上,，有時(shí)還會(huì)夾著衣角隨風(fēng)飄擺,，當(dāng)時(shí)能擠上去心里也是慶幸，當(dāng)時(shí)的62,，承載了鄭州一代人的回憶啊,。”乘客劉先生一邊指著車(chē)窗上的62路的車(chē)圖一邊感慨的說(shuō)。
【他們與公交結(jié)下不解之緣】
隨著城市的發(fā)展,，很多各大企業(yè),、學(xué)校出行都會(huì)選擇乘坐鄭州“定制公交”出行，而在文化路杲村公交站,，有這樣一條定制專(zhuān)線,，它每周六、日往返于大河路西四環(huán)與各地鐵站之間,，乘坐這條定制專(zhuān)車(chē)的群體是四禾美術(shù)學(xué)校的師生,，車(chē)長(zhǎng)每周在固定的時(shí)間把這些師生拉到各個(gè)地鐵口，周而復(fù)始,。
長(zhǎng)達(dá)3年的合作,，讓雙方彼此都達(dá)成了很好的默契，“小楊同學(xué),，再有一站你就要下車(chē)了,，直接能坐上地鐵5號(hào)線，別坐過(guò)站了”,，鄭州公交第二運(yùn)營(yíng)公司五車(chē)隊(duì)的定制專(zhuān)車(chē)車(chē)長(zhǎng)馬建民提醒到,。
他說(shuō)，“定制專(zhuān)車(chē)都是和他們學(xué)校規(guī)定好的路線,，平時(shí)誰(shuí)在哪一站下車(chē),，我們都比較清楚，碰見(jiàn)有的學(xué)生睡著了或者只顧聊天的,，我都會(huì)提醒他們的,，有時(shí)東西忘在車(chē)上，也會(huì)替他們保管著,，等再次乘車(chē)及時(shí)歸還,。”
就是車(chē)長(zhǎng)這樣的細(xì)心、熱情的服務(wù)使他們成為了朋友，在乘車(chē)間隙,，專(zhuān)車(chē)車(chē)長(zhǎng)馬建民也會(huì)向他們講述公交近年的發(fā)展變化,，師生們聽(tīng)完也非常有感觸，四禾美術(shù)校的三位老師就和馬車(chē)長(zhǎng)商量,，利用自己的專(zhuān)長(zhǎng),，用手中的畫(huà)筆畫(huà)出鄭州公交的變遷，也感謝辛勤的車(chē)長(zhǎng)一年來(lái)早出晚歸的接送,。
【細(xì)節(jié)處還原真實(shí)】
為了更真實(shí)客觀地還原過(guò)去的車(chē)型原貌,，三位老師四處搜集資料并向車(chē)長(zhǎng)馬建民請(qǐng)教，使每處細(xì)節(jié)都經(jīng)得起推敲,。95后出生的曹老師今年第一年參加工作,，來(lái)自陜西，在剛畫(huà)好一輛公交車(chē)時(shí),，叫來(lái)了正在調(diào)度室等待發(fā)車(chē)的童師傅,，“您看我這畫(huà),，畫(huà)得行不行,？”沒(méi)想到，問(wèn)的人正是一位當(dāng)年的2路公交車(chē)車(chē)長(zhǎng),，他一眼就看出了畫(huà)中的“瑕疵”,。
“你畫(huà)的這輛2路公交車(chē)左邊的倒車(chē)鏡位置不對(duì)，這個(gè)桿應(yīng)該在往外延伸一點(diǎn),！”“這是當(dāng)年第一批的汽油車(chē),，當(dāng)時(shí)的設(shè)計(jì)就是兩個(gè)倒車(chē)鏡桿同時(shí)向外伸出，你畫(huà)的是近幾年車(chē)型的倒車(chē)鏡樣子,。”聽(tīng)了童師傅的指點(diǎn),，曹老師重新修改了自己的畫(huà)。
“我看看有沒(méi)有我開(kāi)過(guò)的揚(yáng)子江,？”知道三位老師在畫(huà)公交車(chē),，2路車(chē)長(zhǎng)孫永杰上了公交車(chē)，一眼就看到當(dāng)年自己開(kāi)的這種車(chē)型,，孫永杰感慨道：“太像了,！除了車(chē)號(hào)，和我開(kāi)過(guò)的2路簡(jiǎn)直一模一樣,。那個(gè)時(shí)候連張照片都沒(méi)留下來(lái),，沒(méi)想到你的畫(huà)把它還原了，看到它我覺(jué)得太親切了,。”
70年代出生的陳老師也是滿滿的回憶,，“曾經(jīng)經(jīng)常在陳寨坐6路去上學(xué)，那時(shí)陳寨還是城中村，號(hào)稱(chēng)小香港,，人多的烏央烏央的,，后來(lái)隨著城市的發(fā)展6路都更換成現(xiàn)在的純電了，特別是我們這兩年坐的定制公交車(chē),，都由以前的新能源車(chē)換成純電動(dòng)車(chē),，再到現(xiàn)在我們乘坐的“豪華大巴”，也著實(shí)感到咱鄭州公交的變化,。”
【畫(huà)作中展現(xiàn)公交車(chē)變化】
走進(jìn)車(chē)廂,，玻璃窗上一幅幅充滿年代感的公交車(chē)圖展現(xiàn)在乘客面前，而它們背后的故事更是引人入勝,。
1954年1月19日,，鄭州的第一輛公交車(chē)發(fā)車(chē)，從二七塔下出發(fā),，到達(dá)當(dāng)時(shí)位于鄭州郊外的碧沙崗,，開(kāi)啟了鄭州公交的歷史。那時(shí)的公交車(chē)都是改裝的,，貨車(chē)上加了個(gè)頂,，車(chē)廂里加個(gè)凳子，就是鄭州最早的公交車(chē)了,，稱(chēng)為“大鼻子公交車(chē)”,。
上世紀(jì)80年代末90年代初，鄭州街頭車(chē)現(xiàn)鉸接車(chē),，是一種老式的公交車(chē),，它與其他公交車(chē)相比，最大的特點(diǎn)就是在前后兩節(jié)車(chē)廂之間有轉(zhuǎn)盤(pán)連接,。當(dāng)時(shí)29路正式進(jìn)入了大家的視線,，其長(zhǎng)達(dá)18米的車(chē)廂被人們稱(chēng)為“大通道”。作為一款運(yùn)行了近30年的公交車(chē),，它的形象深入人心,。
進(jìn)入新世紀(jì)，鄭州的公交車(chē)有了日新月異的變化,，柴油車(chē),、汽油車(chē)逐漸被新能源電動(dòng)車(chē)取代。不僅公交車(chē)數(shù)量越來(lái)越多,，線路越來(lái)越密,，車(chē)輛也越來(lái)越舒適。那些震耳欲聾,、四面漏風(fēng)的公交車(chē)逐漸被歷史淘汰,，不斷更迭的車(chē)型也在訴說(shuō)著時(shí)代發(fā)展和歲月變遷,。
公交車(chē)不僅是一座城市的流動(dòng)風(fēng)景，它還承載著一座城市的記憶,，見(jiàn)證著一座城市的變遷,。在不同的時(shí)間，走著固定的路線,，裝載著形形色色的路人,，緩緩地向前駛?cè)ァｃq接車(chē),、空調(diào)車(chē),、燃?xì)廛?chē)、新能源車(chē),、純電動(dòng)雙層車(chē)……這些記錄了公交車(chē)的畫(huà)作既是鄭州公交車(chē)幾十年來(lái)的縮影,，那些逐漸淡出人們視野的老式公交車(chē)，在他們的畫(huà)筆下被賦予了新的生命,，滾滾向前的公交車(chē)輪,，也印證著鄭州這座城市的發(fā)展變遷。 （編輯 施尚景 劉夢(mèng)鴿 吉倩倩）
1月10日,，在鄭州索凌路公交站,，一走進(jìn)2路14630號(hào)公交車(chē)，就仿佛走進(jìn)了一家“鄭州公交車(chē)博物館”,，車(chē)窗兩邊的玻璃上一張張手繪的公交車(chē)圖映入眼簾,。在這些畫(huà)作中，既有現(xiàn)在鄭州街頭上飛馳的新能源純電動(dòng)公交車(chē),，也有很多早已隨著時(shí)代的更迭而消失的老式公交車(chē),。
【他們與公交結(jié)下不解之緣】
隨著城市的發(fā)展,，很多各大企業(yè),、學(xué)校出行都會(huì)選擇乘坐鄭州“定制公交”出行，而在文化路杲村公交站,，有這樣一條定制專(zhuān)線,，它每周六、日往返于大河路西四環(huán)與各地鐵站之間,，乘坐這條定制專(zhuān)車(chē)的群體是四禾美術(shù)學(xué)校的師生,，車(chē)長(zhǎng)每周在固定的時(shí)間把這些師生拉到各個(gè)地鐵口，周而復(fù)始,。
長(zhǎng)達(dá)3年的合作,，讓雙方彼此都達(dá)成了很好的默契，“小楊同學(xué),，再有一站你就要下車(chē)了,，直接能坐上地鐵5號(hào)線，別坐過(guò)站了”,，鄭州公交第二運(yùn)營(yíng)公司五車(chē)隊(duì)的定制專(zhuān)車(chē)車(chē)長(zhǎng)馬建民提醒到,。
他說(shuō)，“定制專(zhuān)車(chē)都是和他們學(xué)校規(guī)定好的路線,，平時(shí)誰(shuí)在哪一站下車(chē),，我們都比較清楚，碰見(jiàn)有的學(xué)生睡著了或者只顧聊天的,，我都會(huì)提醒他們的,，有時(shí)東西忘在車(chē)上，也會(huì)替他們保管著,，等再次乘車(chē)及時(shí)歸還,。”
就是車(chē)長(zhǎng)這樣的細(xì)心、熱情的服務(wù)使他們成為了朋友，在乘車(chē)間隙,，專(zhuān)車(chē)車(chē)長(zhǎng)馬建民也會(huì)向他們講述公交近年的發(fā)展變化,，師生們聽(tīng)完也非常有感觸，四禾美術(shù)校的三位老師就和馬車(chē)長(zhǎng)商量,，利用自己的專(zhuān)長(zhǎng),，用手中的畫(huà)筆畫(huà)出鄭州公交的變遷，也感謝辛勤的車(chē)長(zhǎng)一年來(lái)早出晚歸的接送,。
【細(xì)節(jié)處還原真實(shí)】
為了更真實(shí)客觀地還原過(guò)去的車(chē)型原貌,，三位老師四處搜集資料并向車(chē)長(zhǎng)馬建民請(qǐng)教，使每處細(xì)節(jié)都經(jīng)得起推敲,。95后出生的曹老師今年第一年參加工作,，來(lái)自陜西，在剛畫(huà)好一輛公交車(chē)時(shí),，叫來(lái)了正在調(diào)度室等待發(fā)車(chē)的童師傅,，“您看我這畫(huà),，畫(huà)得行不行,？”沒(méi)想到，問(wèn)的人正是一位當(dāng)年的2路公交車(chē)車(chē)長(zhǎng),，他一眼就看出了畫(huà)中的“瑕疵”,。
“你畫(huà)的這輛2路公交車(chē)左邊的倒車(chē)鏡位置不對(duì)，這個(gè)桿應(yīng)該在往外延伸一點(diǎn),！”“這是當(dāng)年第一批的汽油車(chē),，當(dāng)時(shí)的設(shè)計(jì)就是兩個(gè)倒車(chē)鏡桿同時(shí)向外伸出，你畫(huà)的是近幾年車(chē)型的倒車(chē)鏡樣子,。”聽(tīng)了童師傅的指點(diǎn),，曹老師重新修改了自己的畫(huà)。
“我看看有沒(méi)有我開(kāi)過(guò)的揚(yáng)子江,？”知道三位老師在畫(huà)公交車(chē),，2路車(chē)長(zhǎng)孫永杰上了公交車(chē)，一眼就看到當(dāng)年自己開(kāi)的這種車(chē)型,，孫永杰感慨道：“太像了,！除了車(chē)號(hào)，和我開(kāi)過(guò)的2路簡(jiǎn)直一模一樣,。那個(gè)時(shí)候連張照片都沒(méi)留下來(lái),，沒(méi)想到你的畫(huà)把它還原了，看到它我覺(jué)得太親切了,。”
70年代出生的陳老師也是滿滿的回憶,，“曾經(jīng)經(jīng)常在陳寨坐6路去上學(xué)，那時(shí)陳寨還是城中村，號(hào)稱(chēng)小香港,，人多的烏央烏央的,，后來(lái)隨著城市的發(fā)展6路都更換成現(xiàn)在的純電了，特別是我們這兩年坐的定制公交車(chē),，都由以前的新能源車(chē)換成純電動(dòng)車(chē),，再到現(xiàn)在我們乘坐的“豪華大巴”，也著實(shí)感到咱鄭州公交的變化,。”
【畫(huà)作中展現(xiàn)公交車(chē)變化】
走進(jìn)車(chē)廂,，玻璃窗上一幅幅充滿年代感的公交車(chē)圖展現(xiàn)在乘客面前，而它們背后的故事更是引人入勝,。
上世紀(jì)80年代末90年代初，鄭州街頭車(chē)現(xiàn)鉸接車(chē),，是一種老式的公交車(chē),，它與其他公交車(chē)相比，最大的特點(diǎn)就是在前后兩節(jié)車(chē)廂之間有轉(zhuǎn)盤(pán)連接,。當(dāng)時(shí)29路正式進(jìn)入了大家的視線,，其長(zhǎng)達(dá)18米的車(chē)廂被人們稱(chēng)為“大通道”。作為一款運(yùn)行了近30年的公交車(chē),，它的形象深入人心,。
進(jìn)入新世紀(jì)，鄭州的公交車(chē)有了日新月異的變化,，柴油車(chē),、汽油車(chē)逐漸被新能源電動(dòng)車(chē)取代。不僅公交車(chē)數(shù)量越來(lái)越多,，線路越來(lái)越密,，車(chē)輛也越來(lái)越舒適。那些震耳欲聾,、四面漏風(fēng)的公交車(chē)逐漸被歷史淘汰,，不斷更迭的車(chē)型也在訴說(shuō)著時(shí)代發(fā)展和歲月變遷,。
公交車(chē)不僅是一座城市的流動(dòng)風(fēng)景，它還承載著一座城市的記憶,，見(jiàn)證著一座城市的變遷,。在不同的時(shí)間，走著固定的路線,，裝載著形形色色的路人,，緩緩地向前駛?cè)ァｃq接車(chē),、空調(diào)車(chē),、燃?xì)廛?chē)、新能源車(chē),、純電動(dòng)雙層車(chē)……這些記錄了公交車(chē)的畫(huà)作既是鄭州公交車(chē)幾十年來(lái)的縮影,，那些逐漸淡出人們視野的老式公交車(chē)，在他們的畫(huà)筆下被賦予了新的生命,，滾滾向前的公交車(chē)輪,，也印證著鄭州這座城市的發(fā)展變遷。 （編輯 施尚景 劉夢(mèng)鴿 吉倩倩）