2020年12月25日23時36分，鄭州市軌道交通地鐵3號線配套電源鄭州市區(qū)圃田（心怡）220千伏輸變電工程投產(chǎn)運行,，比原計劃投產(chǎn)時間提前7個月,。

按照市政府11月18日關(guān)于2020年軌道交通建設(shè)工作例會要求，鄭州市軌道交通地鐵3號線一期工程要于12月底前正式通車,，在接到通知后,，國網(wǎng)鄭州供電公司（簡稱“鄭州公司”）領(lǐng)導(dǎo)高度重視，第一時間成立圃田變投產(chǎn)專班,，下達12月25日投產(chǎn)目標(biāo),。

為了保證地鐵3號線正式運行時的供電可靠性,，11月20日，鄭州公司向國網(wǎng)公司總部,、省電力公司進行了專項匯報,，在全國范圍內(nèi)緊急借調(diào)其他省市同規(guī)格220千伏電纜，同時鄭州范圍內(nèi)暫停其他在建220千伏電纜項目,，將同規(guī)格220千伏電纜全部調(diào)配至圃田變,。

鄭州公司與鄭東新區(qū)緊密配合，每日召開工程推進會,，實時糾偏,、過程管控，電纜敷設(shè)與隧道建設(shè)交叉施工,，共投入1100余人,、35臺特種車輛24小時不間斷施工，僅用25天創(chuàng)紀(jì)錄的完成了36千米220千伏電纜敷設(shè),，這也是繼紅旗變建設(shè)之后,，創(chuàng)造了新的鄭州速度。

同時,，鄭州公司向省電力公司申請,，在送電前夕，該公司又緊急調(diào)整12月鄭州電網(wǎng)運行方式,，加急安排停電計劃,，確保地鐵正式運行前完成送電任務(wù)。

因為220千伏變電站集成化,、自動化程度高,，涉及部門多、專業(yè)多,、交叉多,，以往調(diào)試平均需要45天，我公司抽調(diào)技術(shù)骨干共成立9個驗收調(diào)試組,，打破常規(guī),，齊頭并進，將驗收調(diào)試時間縮短到了20天,。

據(jù)了解,，220千伏圃田變是鄭州市軌道交通地鐵3號線的配套電源，同時也是鄭東新區(qū)東部,、經(jīng)開區(qū)北部重要的220千伏電網(wǎng)樞紐,，該工程本期建設(shè)240兆伏安主變2臺，220千伏、110千伏均采用戶內(nèi)GIS設(shè)備,，本期220千伏出線3回,，110千伏出線8回，10千伏出線28回,，新建架空線路路徑長度2.4千米,，電纜線路路徑長度5.45千米。

項目投產(chǎn)后可極大優(yōu)化鄭州市區(qū)東南部電網(wǎng)結(jié)構(gòu),，緩解220千伏謝莊,、昊元、濱河等現(xiàn)有變電站供電壓力,，為鄭州市白沙組團,、濱河國際新城、列子小鎮(zhèn)等省市重點項目提供可靠地電力保障,。（編輯 吉倩倩）