河南商報首席記者 楊桂芳 記者 郭丁然/文 記者 宋亞猛/圖

9月22日上午,，第四屆全球跨境電子商務大會在鄭州舉行，本次大會以“全球疫情下的跨境電商發(fā)展的機遇與挑戰(zhàn)”為主題。

中國國際經濟交流中心副理事長黃奇帆在現(xiàn)場視頻演講中就跨境電商所面臨的機遇,、挑戰(zhàn)和發(fā)展困境進行了分析和建議,。

跨境電商發(fā)展迎來了四面開花的新局面。但具體跨境電商的模式怎么做,，怎么做的更有特色,，怎么贏得市場和客戶的青睞？黃奇帆認為要解決好三個問題,。

首先,，是放開零售進出口模式的限制。目前,，監(jiān)管部門出于防控風險考慮,，將跨境電商業(yè)務類型分為四類：網購保稅進口、直購進口和特殊區(qū)域出口,。 一些地方只能做一種,，比如說寧波的小紅書只能做網購保稅進口。

他認為,，特色區(qū)域等這種區(qū)分并非跨境電商企業(yè)實際需要,，反而給企業(yè)帶來巨大的成本負擔，束縛了企業(yè)創(chuàng)造力,，建議企業(yè)不再區(qū)分這四種創(chuàng)造模式,，讓各地區(qū)和各企業(yè)根據具體方式因地制宜，具體選擇,。

其次,，要打破零售與貿易批發(fā)的界限。目前在海關監(jiān)管當中跨境電商的監(jiān)管和零售走的是不同的監(jiān)管路徑,，實行不同的政策待遇。他建議,，允許所有跨境電商都可以做B2B和B2C的業(yè)務,，將零售和進出口批發(fā)一體化，允許企業(yè)根據自身的需要自由選擇零售或者批發(fā)的不同業(yè)態(tài),，為其開展國際供應鏈整合創(chuàng)造條件,。

此外，要提升提升跨境物流平臺的規(guī)模和效率,。暢達,、經濟、高效的跨境物流服務是決定一個地方跨境電商生態(tài)的關鍵要素,，能否低成本,、高效率的為成千上萬的商家提供跨境物流服務很重要。目前中國電商領域的一些頭部企業(yè)高度重視物流體系的建設，比如說阿里的菜鳥,、京東物流等等都是重金打造的,，有了這些專業(yè)化、規(guī)?；?、國際化的物流平臺廣大中小跨境電商企業(yè)就可以走物流外包這條路，形成集拼集運的規(guī)模效應,、 運力優(yōu)化配置的網絡效應,、反哺電商的倍增效應。