鄭州二七商圈談復(fù)興，交通方面如何改進(jìn)？近期,，有人建議將二七商圈做成相對(duì)封閉的步行街區(qū),。河南商報(bào)記者多次探訪二七商圈周邊交通狀況，發(fā)現(xiàn)了一些問(wèn)題和改變,。二七商圈內(nèi)的交通方面如何提升,？歡迎提出寶貴的建議。

現(xiàn)狀：交通影響到了二七商圈的發(fā)展

1:五岔路口：車流,、人流匯集

二七廣場(chǎng)北側(cè)路面為五岔路口,，西大街、人民路,、二七路,、解放路、正興路在此匯集,。根據(jù)交警部門提供數(shù)據(jù)顯示,，在五岔路口,，平峰車流量為每小時(shí)2000多輛,，節(jié)假日高峰期車流量為每小時(shí)3000~4000輛。

二七廣場(chǎng)北側(cè)路面為五岔路口,，西大街,、人民路、二七路,、解放路,、正興街在此交會(huì)

德化步行街與二七路被二七廣場(chǎng)隔開，南北向過(guò)街需求大,，尤其是北向南（晚高峰）過(guò)街需求集中,。部分行人和非機(jī)動(dòng)車主選擇橫穿西大街、人民路,；部分行人不按照信號(hào)燈指示行進(jìn),，造成機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車,、行人交叉,；過(guò)街節(jié)點(diǎn)附近，天橋和地道的使用效率仍有待提升,。

目前,，解放路上的地鐵三號(hào)線工程仍在施工，待其開通,，地面行人通行量無(wú)疑也會(huì)增加,。

鄭州市二七商圈解放路的交通道路條件

2.部分路段仍有違停現(xiàn)象

在寸土寸金的二七商圈，停車位資源本就稀缺,。此外,，二七商圈商業(yè)體眾多，且發(fā)展較早,，二七塔周邊商場(chǎng)多均設(shè)置地面停車系統(tǒng),。每當(dāng)上下班高峰期，停車場(chǎng)進(jìn)出車輛與路面通行車輛交匯,，造成臨時(shí)性的擁堵,。

為了緩解停車難帶來(lái)的擁堵，二七商圈內(nèi)部多采用單行道系統(tǒng),。以二七路,、民主路包含區(qū)域?yàn)槔裰髀纺舷虮眴涡?、太康路西向東單行,、二七路北向南單行。

不過(guò),，河南商報(bào)記者看到,，在一些毛細(xì)血管路段，例如大同路,、興盛路等,，機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車違法停放也增加了擁堵,。

3.二七廣場(chǎng)的孤立問(wèn)題

二七廣場(chǎng)被道路切割成為一個(gè)獨(dú)立的廣場(chǎng)：南由彩虹路,，與德化步行街系統(tǒng)隔離；東由德化街,，與亞細(xì)亞大廈隔離,；北由西大街、人民路,、解放路,、正興路與二七路隔離；西由興盛路與正興街地鐵口分離,。二七廣場(chǎng)上的行人經(jīng)常與周邊路段上的機(jī)動(dòng)車,、非機(jī)動(dòng)車發(fā)生交叉。

二七商圈人民路交通

綜上所述,，二七廣場(chǎng)存在撕裂與擠壓的問(wèn)題,；在交通方面，二七廣場(chǎng)周邊道路通暢性,、停車難,、人車混行的問(wèn)題都影響到了二七商圈的發(fā)展,。如何解決交通組織與空間布局的關(guān)系、交通與業(yè)態(tài)的關(guān)系,、車流與人流的關(guān)系,，是轉(zhuǎn)型提升的二七商圈亟待破解的題。

措施：疏通毛細(xì)血管道路,、提升停車位周轉(zhuǎn)使用率

鄭州交警四大隊(duì)民警介紹,，此前，北京華聯(lián)大廈門口處為一個(gè)地面停車場(chǎng),，該停車場(chǎng)將聯(lián)通了解放路,、五彩路的自由路打斷。

鄭州市二七商圈五彩路的交通道路條件

探訪中,，河南商報(bào)記者發(fā)現(xiàn),，該地方已經(jīng)做出改進(jìn)：停車場(chǎng)已經(jīng)后移，騰出部分區(qū)域,，使自由路打通,，將民主路、解放路,、五彩路連接,。

河南商報(bào)記者還看到，五彩路旁設(shè)立了供人休憩的座椅,，解決了持續(xù)已久的機(jī)動(dòng)車,、非機(jī)動(dòng)車亂停亂放問(wèn)題，疏通了“毛細(xì)血管”,。在五岔路口，河南商報(bào)記者也發(fā)現(xiàn),，機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車道之間已經(jīng)安裝了高護(hù)欄,，以免行人翻越。

采訪中,，二七區(qū)停管中心的工作人員向河南商報(bào)記者提供了一份德化步行街周邊車輛管控的擬定方案,。方案擬定管控區(qū)域范圍為福壽街以東、正興街以南,、延陵街以西,、大同路以北的合圍區(qū)域。

鄭州市二七商圈銀基交通道路條件

為解決停車難問(wèn)題,，該方案擬提出禁止非機(jī)動(dòng)車進(jìn)入管控區(qū)域,；機(jī)動(dòng)車須憑通行證進(jìn)出管控區(qū)域；對(duì)區(qū)域內(nèi)的停車場(chǎng)進(jìn)行智能升級(jí),，設(shè)置誘導(dǎo)屏,，提醒車主車位剩余數(shù)量,，提高停車位的周轉(zhuǎn)使用率；在裕元里,、共建街,、彩虹街三個(gè)主要路口設(shè)置人員管控崗，24小時(shí)全天候?qū)ΜF(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行管控等措施,。

二七商圈自由路附近交通道路條件

優(yōu)化路網(wǎng),，打通毛細(xì)血管道路，提高停車泊位的周轉(zhuǎn)使用率……不難看出,，交警和停管部門正在積極治理二七商圈的交通問(wèn)題,，目前也已得到緩解。

其實(shí),，對(duì)于二七商圈交通的治理,，早已有之。

早在2002年,，二七廣場(chǎng)改造時(shí),，鄭州熱心市民任俊杰就提出了自己的整改方案：做地下交通廊道，經(jīng)行該區(qū)域的機(jī)動(dòng)車全部改走地下,，地上改建成步行商業(yè)廣場(chǎng),，將二七路與二七廣場(chǎng)相連。任俊杰告訴河南商報(bào)記者,，“鄭州規(guī)劃局最后采用了U字型天橋方案”,，即為目前的二七連廊。后因修建地鐵1號(hào)線,，該連廊西側(cè)部分被拆,，至今尚未修復(fù)。

二七商圈交通道路條件

2016年,，鄭州市被確定為地下綜合管廊國(guó)家試點(diǎn)城市,。二七商業(yè)區(qū)項(xiàng)目便是8個(gè)試點(diǎn)項(xiàng)目之一。

根據(jù)規(guī)劃,，二七路（金水河至人民路）,、太康路（銘功路至人民路）下要修建2.1公里長(zhǎng)的地下綜合管廊。工程分為地下三層,，地下一層為人行通道兼顧商業(yè),，二七路、太康路地下空間的開發(fā)建設(shè),，將形成“十字”軸線,，以此為骨架向外拓展延伸，與地鐵 1 號(hào)線（二七廣場(chǎng)站,、人民路站）,、3 號(hào)線（太康路站）互聯(lián)互通,，構(gòu)建地下公共步行交通體系，解決人車混行,、緩解交通擁堵的現(xiàn)狀,；伴隨二七商業(yè)區(qū)項(xiàng)目地下管廊的修建，二七路和太康路也將進(jìn)行擴(kuò)寬,。

鄭州市二七商圈以二七塔為中心的交通道路條件

討論：二七路改建成步行街,？

今年9月份，鄭州二七區(qū)曾提出：“計(jì)劃將二七路改為步行街,，從而與德化步行街有機(jī)連接,，形成全長(zhǎng)1200米的商業(yè)步行街。”

近日,，上海和佑養(yǎng)老集團(tuán)董事長(zhǎng),、原鄭州亞細(xì)亞集團(tuán)總經(jīng)理王遂舟就二七商圈復(fù)興提出建議：要振興二七商圈，首先要把其架構(gòu)擴(kuò)大,，形成一個(gè)米字狀步行街,，而二七中心街區(qū)要形成一個(gè)相對(duì)半封閉的街區(qū)，甚至可以封閉,，建議政府在周邊建設(shè)一些現(xiàn)代化超高層的立體停車場(chǎng),。

按照二七區(qū)“將二七路改為步行街”的設(shè)想，二七廣場(chǎng)一旦北擴(kuò),，將解決二七廣場(chǎng)“孤立”的問(wèn)題,，也解決了人車混行的問(wèn)題。

有專業(yè)人士指出：在現(xiàn)有道路資源情況下,，此舉勢(shì)必會(huì)增加?xùn)|西過(guò)境金水路,、隴海路車流量；南北向京廣路（中原路）,、紫荊山路的車流量,。“在商業(yè)區(qū)，步行是最重要的同行方式,，機(jī)動(dòng)車雖要慢行，但要保證通暢,，這需要依靠窄路密網(wǎng)的微循環(huán),。”

知情人士表示，如果二七路改建步行街,，其他的道路依舊允許上班,、居住的市民駕車進(jìn)入；會(huì)設(shè)置交通接駁系統(tǒng),，為市民提供方面,；將利用智慧化停車系統(tǒng),，從全局提高商圈內(nèi)部停車位的使用率，解決停車難問(wèn)題,。

此外,，該知情人士認(rèn)為，地鐵三號(hào)線開通后,，會(huì)緩解西大街,、解放路、銘功路方向車流量,，因此,，二七路改建步行街的時(shí)機(jī)也很重要。

二七商圈泰康路和解放路交通

或許,，鄭州可以借鑒東京銀座步行街的模式,，實(shí)施錯(cuò)時(shí)禁行措施，在周末,、節(jié)假日等人流量井噴時(shí)期,，對(duì)機(jī)動(dòng)車進(jìn)行管控。

河南商報(bào)記者了解到,，目前,，相關(guān)部門正在委托第三方機(jī)構(gòu)做二七商圈整體提升規(guī)劃方案，交通規(guī)劃是其中重要一項(xiàng),。不過(guò),，因?yàn)樵擁?xiàng)工作仍在進(jìn)行中，多個(gè)部門的工作人員都不愿透露太多信息,。

交通改造

按照二七區(qū)“將二七路改為步行街”的設(shè)想,，二七廣場(chǎng)一旦北擴(kuò)，將解決二七廣場(chǎng)“孤立”的問(wèn)題,，也將解決人車混行的問(wèn)題,。

二七商圈交通如何改善？你有哪些建議,？歡迎留言,。

來(lái)源：河南商報(bào)
見習(xí)編輯 吳冰