以“萬(wàn)物互聯(lián)”為己任的移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)，5G能夠滿(mǎn)足更多場(chǎng)景的多元化應(yīng)用,，首當(dāng)其沖的便是“殺手級(jí)”應(yīng)用——車(chē)聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,。
首先，什么是車(chē)聯(lián)網(wǎng),？
車(chē)聯(lián)網(wǎng)即V2X（意為vehicle to everything）,，其系統(tǒng)體系主要由端、管,、云三者結(jié)合,。其中端指的是車(chē)，管則指的是車(chē)與車(chē),、車(chē)與路,、車(chē)與網(wǎng)等,，云則指的是云平臺(tái)。如果說(shuō)現(xiàn)在的有人駕駛汽車(chē)是“單機(jī)游戲”,，那么車(chē)聯(lián)網(wǎng)就相當(dāng)于“網(wǎng)絡(luò)游戲”,。
那么，5G在車(chē)聯(lián)網(wǎng)中,，主要起什么作用呢,？
通俗講，5G就是車(chē)與周?chē)h(huán)境及云平臺(tái)之間更快信息傳輸?shù)募~帶,。
如果說(shuō)基于4G/4.5G的LTE-V2X還無(wú)法挑起重?fù)?dān)的話(huà),，那么5G的商用給LTE-V2X提供了更強(qiáng)大的性能和更多的可能性,。與4G主要側(cè)重人與人之間的通信不同,，5G形成了端到端的生態(tài)系統(tǒng)。它增強(qiáng)了移動(dòng)帶寬,，峰值速率可達(dá)20Gb/s,，支持更低的延時(shí)（≤10ms），更高的可靠性（＞99.99%）以及更大的帶寬（每平方公里可連接100萬(wàn)個(gè)終端）,。而這些數(shù)據(jù)都意味著更高的安全性,，畢竟毫秒級(jí)的延時(shí)對(duì)于一場(chǎng)事故的發(fā)現(xiàn)和處理是有截然不同的意義的。
5G網(wǎng)絡(luò)時(shí)代,，車(chē)聯(lián)網(wǎng)將如何改變?nèi)藗兊纳睿?br />
在車(chē)聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,，車(chē)輛行駛期間通過(guò)自身攜帶的各種傳感器、定位儀,、攝像頭等裝置,，收集自身狀態(tài)、異常情況,，以及周?chē)h(huán)境路況的信息,，通過(guò)5G網(wǎng)絡(luò)，將這些信息上傳到云端,，由云端的處理器負(fù)責(zé)實(shí)施監(jiān)控車(chē)輛狀態(tài),、控制車(chē)輛、抓拍路況,、設(shè)計(jì)行駛路線(xiàn),、計(jì)算里程等。云端的處理器因?yàn)檎莆樟舜罅康臄?shù)據(jù),，而且具有強(qiáng)大的處理能力,，所以相當(dāng)于同時(shí)控制若干輛汽車(chē)，可以最大程度地保證行駛安全,，還可以計(jì)算出各車(chē)輛行駛的最佳路線(xiàn),，甚至可以與交通信號(hào)燈互動(dòng),，優(yōu)化限行、放行的周期和車(chē)道等,。
可以設(shè)想這樣的場(chǎng)景,，救護(hù)車(chē)、消防車(chē),、警車(chē),、拖車(chē)等緊急救援車(chē)輛，在接到目的地傳來(lái)的求助信息后,，交通信號(hào)可以自動(dòng)優(yōu)化,，使應(yīng)急救援車(chē)輛可以快速地抵達(dá)目的地，降低損失,，為保護(hù)生命與財(cái)產(chǎn)安全爭(zhēng)取寶貴的時(shí)間,。
超低時(shí)延、中心化的通訊將會(huì)帶來(lái)社交生態(tài)的新變革,，未來(lái),，道路上行駛的車(chē)輛，將可以隨時(shí)隨地實(shí)時(shí)建立連接,。5G具有更強(qiáng)的性能,、更多的場(chǎng)景和全新的生態(tài)，這必然會(huì)引發(fā)新一輪的市場(chǎng)社會(huì)變革,，萬(wàn)物互聯(lián)的世界里面,，汽車(chē)行業(yè)的變革已經(jīng)蓄勢(shì)待發(fā)。