據(jù)介紹,，今年以來，浙江省共受理快遞行業(yè)投訴舉報(bào)79起,。經(jīng)初步核查,，涉嫌壟斷的行為主要表現(xiàn)在：一些快遞企業(yè)涉嫌協(xié)同漲價(jià)。

今年9月份以來,，圓通,、中通、百世匯通等快遞企業(yè),，先后進(jìn)行較大幅度提價(jià),，由原來的首重2.6元/公斤上漲至4元/公斤，續(xù)重從原來1-2元/公斤上漲到4元/公斤,，同時(shí)對漲價(jià)前已經(jīng)簽訂合同的商家,，快遞企業(yè)予以單方毀約,，一些商戶想更換合作方,，但其他快遞企業(yè)均不收貨，無正當(dāng)理由拒絕交易。

浙江省市場監(jiān)管局認(rèn)為,，快遞公司不得相互串通,，聯(lián)手漲價(jià)，不得濫用市場支配地位拒絕交易,，行業(yè)協(xié)會不得以協(xié)議,、決議等形式，串通定價(jià),，聯(lián)合提價(jià),，合謀漲價(jià)。

 

浙江省市場監(jiān)管局副局長 王狀武：規(guī)范快遞行業(yè)公平競爭市場環(huán)境，是促進(jìn)我省快遞業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的需要,。

下一步,，浙江省市場監(jiān)管局將加快核查快遞企業(yè)的壟斷線索，加大《反壟斷法》執(zhí)法力度,，嚴(yán)肅查處各類壟斷行為,，保護(hù)經(jīng)營者、消費(fèi)者合法權(quán)益,。

快遞漲價(jià)為何總在“雙11”,？快遞，怎么定價(jià)才合理,？

11月7日晚,，《央視財(cái)經(jīng)評論》節(jié)目邀請中國消費(fèi)者協(xié)會專家委員會專家邱寶昌、央廣財(cái)經(jīng)評論員王冠共同解析,。

 

集體漲價(jià) 為什么不可以,？

邱寶昌：告誡是為了預(yù)防串通漲價(jià)

 

中國消費(fèi)者協(xié)會專家委員會專家 邱寶昌：串通漲價(jià)怎么認(rèn)定？要有意識聯(lián)絡(luò),，在相同或相近時(shí)間內(nèi),，價(jià)格漲幅相同或者相近，有這樣的協(xié)同行為,。比如兩三個(gè)企業(yè)有電話溝通,，有客觀表現(xiàn)，同樣商品的價(jià)格,，在統(tǒng)一時(shí)間,，或者是相近的時(shí)間，出現(xiàn)跟漲,，原來集體漲往往通過協(xié)議,，現(xiàn)在很多經(jīng)營者不是搞壟斷協(xié)議，而是通過協(xié)同操縱價(jià)格,。

所以,，當(dāng)市場上反映有企業(yè)可能涉嫌串通漲價(jià)，監(jiān)管部門為了防止真正實(shí)施串通漲價(jià),，先約談告誡,，發(fā)出警示，教育企業(yè)要遵紀(jì)守法,。

王冠：旺季可以漲價(jià) 價(jià)格不能串通

 

央廣財(cái)經(jīng)評論員 王冠：似乎每年“雙11”之前,，快遞公司總會有所動(dòng)作,。旺季可以漲價(jià)，但是價(jià)格不能串通,。價(jià)格串通,，毋庸置疑是違法的。不管是《反壟斷法》還是《價(jià)格法》,，對此都有明確規(guī)定,。

“雙11”確實(shí)是一年一度電商最重要的時(shí)間窗口，也是一個(gè)節(jié)日,。在2018年,，整個(gè)“雙11”的快遞包裹量是19億件，上漲幅度達(dá)到了26%,。預(yù)計(jì)今年“雙11”之后一周,，快遞量有望達(dá)到28億件,，上漲幅度依然非常可觀,。

為什么浙江省市場監(jiān)管局出面告誡？因?yàn)樵谌ツ?，全國快遞量507億件,，浙江有101億件，排名全國第二,。浙江又是很多快遞公司總部所在地,、發(fā)源地。作為主管部門,，在這樣一個(gè)旺季的窗口之前,，要先表一個(gè)態(tài)，不能擾亂市場,。

快遞價(jià)格 怎么定才合理,？

邱寶昌：企業(yè)自主定價(jià)應(yīng)該有規(guī)矩

 

中國消費(fèi)者協(xié)會專家委員會專家 邱寶昌：企業(yè)制定價(jià)格的時(shí)候,，有自主定價(jià)權(quán)利，但是要有規(guī)矩,。應(yīng)該要有什么規(guī)矩呢,？按照《價(jià)格法》，有三種定價(jià)方式,，一是政府定價(jià),；二是指導(dǎo)價(jià)；三是放開的市場定價(jià),。

即便是放開的市場定價(jià),，也不是隨心所欲，想怎么定就怎么定,。串通漲價(jià)是不允許的,，企業(yè)要考慮到成本上漲還是下降，還有市場供求關(guān)系的變化,。

在“雙11”的時(shí)候,，快遞可能供不應(yīng)求，要有合理的利潤,。但是不是把價(jià)格提上去了,，市場和消費(fèi)者就會認(rèn)可呢,？恐怕也不一定。自主定價(jià)在遵守法律規(guī)則的同時(shí),，也要尊重市場競爭的規(guī)律,。

王冠：快遞要生存 拼價(jià)格更要拼品質(zhì)

 

央廣財(cái)經(jīng)評論員 王冠：快遞企業(yè),，既要去爭行業(yè)頭部的位置，又希望擁有一定的市場份額,，更希望能夠有凈利潤,，這樣才能生存。所以,，快遞企業(yè)要生存,，要拼價(jià)格，更要拼品質(zhì),。

現(xiàn)在,，A股上市的幾家快遞公司，申通,、圓通和韻達(dá),，市值在300億到700億，市盈率在20倍左右,。彼此之間并沒有誰能夠絕對地控盤,，很多采用連鎖加盟形式，這種經(jīng)營模式很容易面臨價(jià)格倒逼的壓力,，比如運(yùn)輸企業(yè)倒逼,、網(wǎng)點(diǎn)管理成本倒逼等，更多是同質(zhì)化競爭,，在這種情況下,，要靠價(jià)格占有市場。

靠什么去盈利,？對于很多的網(wǎng)購用戶來說,，除了價(jià)格之外，可能更關(guān)心快遞的速度,、安全和服務(wù),，這些問題不是光通過調(diào)整價(jià)格就能解決的。

邱寶昌：快遞是電商的血管,，不要人為制造梗阻

 

中國消費(fèi)者協(xié)會專家委員會專家 邱寶昌：電子商務(wù)迅猛發(fā)展，重要的環(huán)節(jié)如果沒有快遞,、物流,，很難實(shí)現(xiàn)。從這個(gè)意義上來說,，快遞就是電商的血管，要讓它暢通,、便捷,。所以，不能人為制造梗阻,，一定要讓電商,、快遞健康發(fā)展。第一,，不能隨便加價(jià),，即便加價(jià)也得公平合理；第二,，各方都應(yīng)該支持快遞業(yè)發(fā)展,，快遞業(yè)要和電商平臺同步實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量健康發(fā)展。


來源：央視財(cái)經(jīng)
見習(xí)編輯：熊子文 王紅春