眾泰汽車（000980）的資金鏈問題正在發(fā)酵,。繼討債門、欠薪門后,，公司大股東所持股份正在遭到司法凍結(jié),。
11月5日晚，眾泰汽車公告稱,，近日接到控股股東鐵牛集團有限公司（以下簡稱“鐵牛集團”）函告,，獲悉鐵牛集團及其一致行動人黃山金馬集團有限公司（以下簡稱“金馬集團”）所持有公司的部分股份被司法凍結(jié)，合計凍結(jié)股份達到3.56億股,。
具體來看,，因合同糾紛，鐵牛集團持有眾泰汽車的2.5億股股份被司法凍結(jié),，一致行動人金馬集團持有的1.06億股眾泰汽車也被司法凍結(jié),。司法凍結(jié)執(zhí)行人涉及到北京市第二中級人民法院、深圳市中級人民法院,、浦東新區(qū)人民法院等,。此次司法凍結(jié)的起始日期均為2019年10月，凍結(jié)期限為三年,。
截至公告披露日,，鐵牛集團共持有眾泰汽車股份總數(shù)為7.86億股，占公司總股本的38.78%,，累計被司法凍結(jié)的股份數(shù)量為2.99億股,，占公司總股本的14.75%；金馬集團共持有公司股份總數(shù)為1.06億股,，占公司總股本的5.21%,。
眾泰汽車是一家汽車整車制造企業(yè)，擁有眾泰,、江南,、君馬等自主品牌?？恐儡?ldquo;同款”外觀+低廉價格,，眾泰汽車曾有過高光時刻,。2017年，眾泰年銷量達31萬輛,。不過,，隨著汽車市場遇冷，車市下行,，潮水退去,，眾泰汽車成為“裸泳者”。
近期,，證券時報記者前往眾泰汽車總部所在地浙江永康進行實地調(diào)研,，采寫了《實探風(fēng)雨中的眾泰汽車：30億救急金難解生死局》一文。在此次采訪中,，記者與60余家前去討債的眾泰汽車經(jīng)銷商不期而遇,，這次60多位君馬汽車經(jīng)銷商，有明確賬目的債權(quán)合計6000余萬元,，還有約6000多萬是沒有上賬,，合計也就1.2億元~1.3億元。
與此同時,，記者還了解到,，眾泰汽車也存在著對供應(yīng)商的欠款，少則幾百萬,，多則上億元,。譬如說，深圳市比克動力電池有限公司起訴杭州杰能動力電池有限公司,、眾泰新能源汽車有限公司,、永康眾泰汽車有限公司、眾泰汽車股份有限公司,，訴訟金額多達6.21億元,。
根據(jù)當?shù)卣P(guān)于眾泰汽車紓困幫扶的指示精神，今年8月下旬,，由浙商銀行牽頭,，中國銀行(3.730, 0.01, 0.27%)、建設(shè)銀行(7.440, 0.06, 0.81%)以及永康農(nóng)商銀行共同向眾泰汽車發(fā)放30億元資金貸款,。希望眾泰汽車管理團隊和員工能夠增強信心,，在銀團貸款資金管理小組的指導(dǎo)下，盡快實現(xiàn)由復(fù)產(chǎn)到復(fù)興,，嚴格按復(fù)產(chǎn)計劃分階段實現(xiàn)復(fù)產(chǎn),，并按計劃進行資金使用審核。
不過,，根據(jù)多渠道向記者的反饋,，眾泰汽車復(fù)產(chǎn)情況并不理想,。原因包括，由于深陷欠款問題,，公司的銷售網(wǎng)絡(luò)問題重重,，其中君馬汽車的銷售網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)名存實亡，400電話已經(jīng)撥打不通,。同時,，久拖未決的供貨款問題,，又致使部分供應(yīng)商對眾泰汽車采取終止或暫停合作,，從而致使眾泰汽車部分車型的復(fù)產(chǎn)陷入無米下鍋的尷尬。
三季報顯示,，2019年1~9月,，眾泰汽車累計實現(xiàn)營收54.01億元，同比下降59.59%,；歸屬于上市公司股東的凈利潤為-7.6億元,，同比下降283.02%。其中,，第三季度公司業(yè)績更是斷崖式下滑,，營業(yè)收入3.6億元，同比下降88.41%,，歸屬于上市公司股東的凈利潤為-4.7億元,，同比下降521.5%；扣非后凈利潤-4.8億元,，同比下滑714.94%,。
編輯：施尚景 吳冰
來源：證券時報
編輯：施尚景 吳冰
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