在不少科幻電影中，都曾出現(xiàn)過(guò)自動(dòng)駕駛汽車(chē)的畫(huà)面,。河南的一家客車(chē)企業(yè),，讓曾經(jīng)的夢(mèng)想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，實(shí)現(xiàn)了國(guó)人自動(dòng)駕駛的愿望,。?宇通客車(chē)作為河南制造業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),，在改革開(kāi)放的浪潮中順勢(shì)變革，在科技革命的大勢(shì)下堅(jiān)持創(chuàng)新,，推出了自動(dòng)駕駛巴士等多項(xiàng)國(guó)內(nèi)外領(lǐng)先的產(chǎn)品,，成就了“河南制造”的樣本企業(yè)。

宇通客車(chē)成為全球自動(dòng)駕駛客車(chē)領(lǐng)域的領(lǐng)先者

如今,，宇通每年的研發(fā)費(fèi)用保持在營(yíng)業(yè)收入的3%-5%,，并且建立了國(guó)家電動(dòng)客車(chē)電控與安全工程技術(shù)研究中心等多個(gè)國(guó)家級(jí)研發(fā)創(chuàng)新平臺(tái)。

宇通在科研上的巨大投入,，不斷開(kāi)花結(jié)果,。2019年5月17日，河南“智慧島5G智能公交”項(xiàng)目落地,，4輛宇通L4級(jí)自動(dòng)駕駛巴士開(kāi)始在智慧島開(kāi)放公交道路試運(yùn)行,。

宇通自主研發(fā)的自動(dòng)駕駛巴士——“小宇”一亮相就給人們帶來(lái)了驚喜。它不僅會(huì)說(shuō)話(huà),、唱歌,，還能實(shí)現(xiàn)路口通行、精確進(jìn)站,、車(chē)路協(xié)同,、超車(chē)、會(huì)車(chē),、換道,、跟車(chē)等眾多功能。

雖然世界上不少客車(chē)廠(chǎng)家都在自動(dòng)駕駛客車(chē)方面都取得了不錯(cuò)的成績(jī),，但是“小宇”在場(chǎng)景適應(yīng)能力,、動(dòng)態(tài)規(guī)劃能力、運(yùn)行平順性,、人工干預(yù)頻次等方面都令世界矚目,。

如今,，宇通自動(dòng)駕駛巴士在智慧島上已經(jīng)安全運(yùn)行超過(guò)1萬(wàn)公里,，再次成為全球自動(dòng)駕駛客車(chē)的又一突破性成果。中國(guó)人工智能學(xué)會(huì)出版的白皮書(shū)指出,，在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,，中國(guó)力量正在崛起。

科技創(chuàng)新，助力宇通成河南制造的“宇通樣本”

布局當(dāng)下,，著眼未來(lái),。2019年，宇通與華為達(dá)成一致,，將利用華為的高性能計(jì)算芯片及相關(guān)應(yīng)用技術(shù)為計(jì)算平臺(tái)再“賦能”,，助力宇通自動(dòng)駕駛巴士運(yùn)行水平再上一個(gè)新臺(tái)階。

宇通客車(chē)智能網(wǎng)聯(lián)研究院副院長(zhǎng)彭能嶺表示：“接下來(lái),，宇通將聯(lián)合華為,，繼續(xù)深化客車(chē)自動(dòng)駕駛計(jì)算平臺(tái)的研發(fā)與應(yīng)用，并希望能夠聯(lián)合行業(yè)內(nèi)資源,，構(gòu)建行業(yè)新生態(tài),，建立產(chǎn)業(yè)新格局。”

此外,，在新能源領(lǐng)域,，宇通掌握新能源“三電”核心技術(shù)，自主研發(fā)的?？丶夹g(shù)及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目曾榮獲“國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)”,。

2019年8月底，宇通成功交付第12萬(wàn)輛新能源客車(chē),，標(biāo)志著中國(guó)新能源客車(chē)進(jìn)入更加成熟的“新時(shí)代”,。

回顧宇通多年來(lái)的發(fā)展史可以看出，過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量和用心的服務(wù),，成就了其“國(guó)民客車(chē)品牌”的地位,。而核心技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用，則是其發(fā)展壯大,、走向廣闊舞臺(tái)的源動(dòng)力,。

風(fēng)雨兼程70載，中國(guó)在全球化浪潮中將會(huì)走得更遠(yuǎn),，以宇通為代表的本土品牌,，也將繼續(xù)積極投身科技創(chuàng)新浪潮，成為河南制造業(yè)一張響當(dāng)當(dāng)?shù)拿?/span>

回顧宇通發(fā)展史1：一路暢通的民族品牌

新中國(guó)成立之初,，落后的交通運(yùn)輸阻礙了國(guó)家的發(fā)展,。在此背景下，宇通的前身——河南省交通廳鄭州客車(chē)修配廠(chǎng)于1963年成立,，同年便成功試制了河南省首輛JT660型長(zhǎng)途客車(chē),。

上世紀(jì)90年代初，宇通抓住長(zhǎng)途客運(yùn)需求爆發(fā)的機(jī)會(huì),，推出了我國(guó)第一款自主研發(fā)的臥鋪客車(chē),，開(kāi)啟長(zhǎng)途客運(yùn)新時(shí)代,，有力地支撐了國(guó)家解決老百姓的出行難題。

隨后,，宇通抓住國(guó)企股份制改革機(jī)遇,，先是1993年率先在行業(yè)進(jìn)行股份制改革，引入現(xiàn)代化的經(jīng)營(yíng)管理理念,。緊接著1997年A股上市,，成為客車(chē)行業(yè)第一家上市公司，并在1999年進(jìn)行企業(yè)改制,。

這幾次變革,，推動(dòng)宇通駛?cè)氚l(fā)展快車(chē)道。宇通依靠上市融資建成了占地1700畝,、亞洲規(guī)模最大的新客車(chē)生產(chǎn)基地,，并于1998年正式啟用，當(dāng)年就將產(chǎn)銷(xiāo)量提升至4700臺(tái),，迅速成長(zhǎng)為國(guó)內(nèi)客車(chē)行業(yè)領(lǐng)軍品牌,。

2003年，宇通首次實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量登頂,，持續(xù)至今,。一系列成績(jī)的取得，也更加堅(jiān)定了宇通在創(chuàng)新,、科研道路上的勇氣和勁頭,。

回顧宇通發(fā)展史2：宇通牌自動(dòng)駕駛大事記

宇通客車(chē)早在2013年就已開(kāi)始研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)，在這一新興產(chǎn)業(yè)中占據(jù)了絕對(duì)領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢(shì),。

2015年,，宇通完成第一代自動(dòng)駕駛系統(tǒng)研發(fā)，并在“鄭開(kāi)大道”上完成了全球首例自動(dòng)駕駛客車(chē)開(kāi)放道路試運(yùn)行,。

2016年,，宇通開(kāi)始研發(fā)新一代自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，并在北京的開(kāi)放道路上完成了超過(guò)100天的可靠性路試,。

2017年,，宇通繼續(xù)加大研發(fā)投入，成立智能網(wǎng)聯(lián)研究院,，進(jìn)一步擴(kuò)大自動(dòng)駕駛研發(fā)團(tuán)隊(duì),，其團(tuán)隊(duì)總?cè)藬?shù)近400人，其中博士16人,，碩士近80人,。

2018年，宇通客車(chē)在上海召開(kāi)“2018年新能源全系產(chǎn)品發(fā)布會(huì)”,，展示了基于第三代自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的10米客車(chē)園區(qū)通勤常態(tài)化示范運(yùn)營(yíng),。

2019年5月17日，河南“智慧島5G智能公交”項(xiàng)目落地,，4輛宇通L4級(jí)自動(dòng)駕駛巴士開(kāi)始在智慧島開(kāi)放公交道路試運(yùn)行,。