記者28日從交通運(yùn)輸部獲悉,，截至5月27日,，北京,、天津、河北等30個(gè)省份已啟動(dòng)制定取消高速公路省界收費(fèi)站實(shí)施方案,，其中河北,、山西等11個(gè)省份已制定ETC推廣方案，確保年底前完成,。
日前,，國務(wù)院辦公廳正式印發(fā)《深化收費(fèi)公路制度改革取消高速公路省界收費(fèi)站實(shí)施方案》，部署加快建設(shè)和完善高速公路收費(fèi)體系等四項(xiàng)具體任務(wù),，并明確了時(shí)間要求和責(zé)任單位,，為開展好取消高速公路省界收費(fèi)站工作提供了遵循,。
交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人吳春耕在當(dāng)日召開的例行新聞發(fā)布會(huì)上表示，取消高速公路省界收費(fèi)站后,，我國高速公路以省為主的建設(shè)和管理體制不會(huì)改變,。
吳春耕說，取消高速公路省界收費(fèi)站,，只是通過技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)車輛跨省行駛時(shí)不停車快捷交費(fèi),，是收費(fèi)方式的改變，并不是取消高速公路通行費(fèi)收費(fèi),?？缡⌒旭傑囕v仍應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)，依法交納車輛通行費(fèi),。
2015年9月,，高速公路實(shí)現(xiàn)了ETC聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營，形成了以中央和地方兩級平臺為基礎(chǔ)的清分結(jié)算和運(yùn)營服務(wù)體系,。吳春耕說,，取消高速公路省界收費(fèi)站后，高速公路實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營,，但并不意味著全國統(tǒng)一管理,。
“我國高速公路以省為主的建設(shè)和管理體制不會(huì)改變；現(xiàn)有中央和地方兩級清分結(jié)算體系不會(huì)發(fā)生改變,；現(xiàn)行收費(fèi)公路投資者和經(jīng)營管理者的合法權(quán)益也不會(huì)受影響,。省內(nèi)清分結(jié)算和運(yùn)營服務(wù)繼續(xù)由地方平臺負(fù)責(zé)，跨省清分結(jié)算和運(yùn)營服務(wù)繼續(xù)由中央平臺負(fù)責(zé),。”吳春耕說,。
編輯：河南商報(bào) 蘇正豪
來源：鄭州晚報(bào)數(shù)字報(bào)
日前,，國務(wù)院辦公廳正式印發(fā)《深化收費(fèi)公路制度改革取消高速公路省界收費(fèi)站實(shí)施方案》，部署加快建設(shè)和完善高速公路收費(fèi)體系等四項(xiàng)具體任務(wù),，并明確了時(shí)間要求和責(zé)任單位,，為開展好取消高速公路省界收費(fèi)站工作提供了遵循,。
交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人吳春耕在當(dāng)日召開的例行新聞發(fā)布會(huì)上表示，取消高速公路省界收費(fèi)站后,，我國高速公路以省為主的建設(shè)和管理體制不會(huì)改變,。
吳春耕說，取消高速公路省界收費(fèi)站,，只是通過技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)車輛跨省行駛時(shí)不停車快捷交費(fèi),，是收費(fèi)方式的改變，并不是取消高速公路通行費(fèi)收費(fèi),?？缡⌒旭傑囕v仍應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)，依法交納車輛通行費(fèi),。
2015年9月,，高速公路實(shí)現(xiàn)了ETC聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營，形成了以中央和地方兩級平臺為基礎(chǔ)的清分結(jié)算和運(yùn)營服務(wù)體系,。吳春耕說,，取消高速公路省界收費(fèi)站后，高速公路實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營,，但并不意味著全國統(tǒng)一管理,。
“我國高速公路以省為主的建設(shè)和管理體制不會(huì)改變；現(xiàn)有中央和地方兩級清分結(jié)算體系不會(huì)發(fā)生改變,；現(xiàn)行收費(fèi)公路投資者和經(jīng)營管理者的合法權(quán)益也不會(huì)受影響,。省內(nèi)清分結(jié)算和運(yùn)營服務(wù)繼續(xù)由地方平臺負(fù)責(zé)，跨省清分結(jié)算和運(yùn)營服務(wù)繼續(xù)由中央平臺負(fù)責(zé),。”吳春耕說,。
編輯：河南商報(bào) 蘇正豪
來源：鄭州晚報(bào)數(shù)字報(bào)
