近日,，鄭州市民姚先生準(zhǔn)備將自己的新能源汽車賣掉，當(dāng)他去二手車市場(chǎng)咨詢時(shí),，卻發(fā)現(xiàn)沒有商家敢收,。
河南商報(bào)記者走訪二手車市場(chǎng)發(fā)現(xiàn)，市場(chǎng)上幾乎沒有新能源二手車,，許多二手車經(jīng)銷商表示,，他們基本上不收新能源車，因?yàn)闆]有專門的設(shè)備檢測(cè)電池狀況,，也怕新能源車賣不上價(jià),。
意外
閑置的新能源汽車想賣，卻發(fā)現(xiàn)二手車商都不收
近年來,，新能源汽車保有量不斷攀升,，截至去年年底，我國新能源汽車保有量達(dá)到261萬輛,，與2017年相比增加107萬輛,，增長(zhǎng)近70%。
但在二手車市場(chǎng),，卻難覓新能源汽車的蹤影,，新能源車主想賣車，也不是一件容易的事,。
去年鄭州實(shí)行單雙號(hào)限行期間,，姚先生通過朋友介紹，以2.5萬元的價(jià)格購買了一輛二手奇瑞eQ2015款的純電動(dòng)汽車,。
“車主是2015年年底花6萬多元買的,。因?yàn)樾履茉窜嚥幌扌校囈脖容^便宜,，所以我就買了上班開?，F(xiàn)在限行解除了，放在家里用不著,，就想著賣了吧,。”姚先生告訴河南商報(bào)記者。
出乎姚先生意料的是,，買車容易賣車難，“我跑了好幾個(gè)賣二手車的地方問這個(gè)能給多少錢,，他們都不收新能源車,，說賣不上價(jià)。”
無奈之下,，姚先生只好將車輛信息上傳至某網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),，至今沒有賣掉,。
在新能源汽車保有量增長(zhǎng)如此快的情況下，二手車市場(chǎng)真的如姚先生所言“都不收新能源車”嗎,？
河南商報(bào)記者對(duì)二手車市場(chǎng)進(jìn)行了走訪,。
走訪
有二手車商從來不收新能源車，“不懂,，不敢收”
在鄭州市文化北路與魏河北路交叉口附近的北方汽車市場(chǎng),，集中分布有數(shù)十家二手車經(jīng)銷商，市場(chǎng)內(nèi)也停放著密密麻麻的汽車,，但一圈走下來,，河南商報(bào)記者也沒有見到一輛新能源汽車。
在某知名品牌二手車連鎖店內(nèi),，一聶姓工作人員告訴河南商報(bào)記者,，這里的新能源二手車只有兩輛寶馬i3，“高端車型我們還是比較放心些,。”
在大廳內(nèi),，一輛登記日期為2016年9月份的寶馬i3新能源二手車，標(biāo)價(jià)19.6萬元,，而新車價(jià)為43萬元,。工作人員介紹：“新能源汽車折價(jià)會(huì)比較快，所以我們一般不收,。”
而在另外一家二手車經(jīng)銷商店內(nèi),，河南商報(bào)記者并未發(fā)現(xiàn)新能源汽車的存在。問及新能源二手車,，經(jīng)銷商王先生稱,，他從來不收新能源汽車。
談及原因,，王先生表示“不懂,，不敢收”。他舉例稱,，新能源汽車分為插電式混動(dòng),、純電動(dòng)等不同的類型，與傳統(tǒng)燃油車型相比,，插電式混動(dòng)車型結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,，而純電動(dòng)車型最重要的部件電池，也缺乏相應(yīng)的設(shè)備進(jìn)行檢測(cè),。
“不想收（新能源車）,，容易出問題。一套電池頂一輛車了,，沒有專門的設(shè)備檢測(cè)電池,，誰也不知道電池是不是虧損了,，有多少衰減。”王先生說,。
河南商報(bào)記者在多個(gè)較大的二手車交易網(wǎng)站上查詢發(fā)現(xiàn),，部分二手車平臺(tái)上沒有新能源汽車，而有新能源汽車的平臺(tái)上,，數(shù)量也屈指可數(shù),。而在姚先生車輛信息所在的平臺(tái)上，多輛二手新能源汽車信息掛出一個(gè)多月,，都無人問津,。
聲音
二手車流通協(xié)會(huì)：我省新能源二手車市場(chǎng)幾乎空白
為何一邊是產(chǎn)銷兩旺，另一邊二手車市場(chǎng)上卻難覓蹤影,？
河南省二手車流通協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)王俊海表示,，新能源車相較于傳統(tǒng)的燃油車，有很大的改變,，“新能源車整車從動(dòng)力到結(jié)構(gòu)有很大的改變,，二手車經(jīng)銷商對(duì)它的接受度還不高，河南的新能源二手車市場(chǎng)可以說還幾乎是空白的,。”
王俊海表示,，造成新能源車折價(jià)較多的原因,主要是近年來新能源車的續(xù)航里程在快速增長(zhǎng)，性價(jià)比也在不斷提高,，這就使得早年生產(chǎn)銷售的車輛貶值嚴(yán)重,。
作者：河南商報(bào)記者 劉遠(yuǎn)懷 實(shí)習(xí)生 馬千惠 文/圖
編輯：河南商報(bào) 張路
來源：河南商報(bào)
河南商報(bào)記者走訪二手車市場(chǎng)發(fā)現(xiàn)，市場(chǎng)上幾乎沒有新能源二手車,，許多二手車經(jīng)銷商表示,，他們基本上不收新能源車，因?yàn)闆]有專門的設(shè)備檢測(cè)電池狀況,，也怕新能源車賣不上價(jià),。
意外
閑置的新能源汽車想賣，卻發(fā)現(xiàn)二手車商都不收
近年來,，新能源汽車保有量不斷攀升,，截至去年年底，我國新能源汽車保有量達(dá)到261萬輛,，與2017年相比增加107萬輛,，增長(zhǎng)近70%。
但在二手車市場(chǎng),，卻難覓新能源汽車的蹤影,，新能源車主想賣車，也不是一件容易的事,。
去年鄭州實(shí)行單雙號(hào)限行期間,，姚先生通過朋友介紹，以2.5萬元的價(jià)格購買了一輛二手奇瑞eQ2015款的純電動(dòng)汽車,。
“車主是2015年年底花6萬多元買的,。因?yàn)樾履茉窜嚥幌扌校囈脖容^便宜,，所以我就買了上班開?，F(xiàn)在限行解除了，放在家里用不著,，就想著賣了吧,。”姚先生告訴河南商報(bào)記者。
出乎姚先生意料的是,，買車容易賣車難，“我跑了好幾個(gè)賣二手車的地方問這個(gè)能給多少錢,，他們都不收新能源車,，說賣不上價(jià)。”
無奈之下,，姚先生只好將車輛信息上傳至某網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),，至今沒有賣掉,。
在新能源汽車保有量增長(zhǎng)如此快的情況下，二手車市場(chǎng)真的如姚先生所言“都不收新能源車”嗎,？
河南商報(bào)記者對(duì)二手車市場(chǎng)進(jìn)行了走訪,。
走訪
有二手車商從來不收新能源車，“不懂,，不敢收”
在鄭州市文化北路與魏河北路交叉口附近的北方汽車市場(chǎng),，集中分布有數(shù)十家二手車經(jīng)銷商，市場(chǎng)內(nèi)也停放著密密麻麻的汽車,，但一圈走下來,，河南商報(bào)記者也沒有見到一輛新能源汽車。
在某知名品牌二手車連鎖店內(nèi),，一聶姓工作人員告訴河南商報(bào)記者,，這里的新能源二手車只有兩輛寶馬i3，“高端車型我們還是比較放心些,。”
在大廳內(nèi),，一輛登記日期為2016年9月份的寶馬i3新能源二手車，標(biāo)價(jià)19.6萬元,，而新車價(jià)為43萬元,。工作人員介紹：“新能源汽車折價(jià)會(huì)比較快，所以我們一般不收,。”
而在另外一家二手車經(jīng)銷商店內(nèi),，河南商報(bào)記者并未發(fā)現(xiàn)新能源汽車的存在。問及新能源二手車,，經(jīng)銷商王先生稱,，他從來不收新能源汽車。
談及原因,，王先生表示“不懂,，不敢收”。他舉例稱,，新能源汽車分為插電式混動(dòng),、純電動(dòng)等不同的類型，與傳統(tǒng)燃油車型相比,，插電式混動(dòng)車型結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,，而純電動(dòng)車型最重要的部件電池，也缺乏相應(yīng)的設(shè)備進(jìn)行檢測(cè),。
“不想收（新能源車）,，容易出問題。一套電池頂一輛車了,，沒有專門的設(shè)備檢測(cè)電池,，誰也不知道電池是不是虧損了,，有多少衰減。”王先生說,。
河南商報(bào)記者在多個(gè)較大的二手車交易網(wǎng)站上查詢發(fā)現(xiàn),，部分二手車平臺(tái)上沒有新能源汽車，而有新能源汽車的平臺(tái)上,，數(shù)量也屈指可數(shù),。而在姚先生車輛信息所在的平臺(tái)上，多輛二手新能源汽車信息掛出一個(gè)多月,，都無人問津,。
聲音
二手車流通協(xié)會(huì)：我省新能源二手車市場(chǎng)幾乎空白
為何一邊是產(chǎn)銷兩旺，另一邊二手車市場(chǎng)上卻難覓蹤影,？
河南省二手車流通協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)王俊海表示,，新能源車相較于傳統(tǒng)的燃油車，有很大的改變,，“新能源車整車從動(dòng)力到結(jié)構(gòu)有很大的改變,，二手車經(jīng)銷商對(duì)它的接受度還不高，河南的新能源二手車市場(chǎng)可以說還幾乎是空白的,。”
王俊海表示,，造成新能源車折價(jià)較多的原因,主要是近年來新能源車的續(xù)航里程在快速增長(zhǎng)，性價(jià)比也在不斷提高,，這就使得早年生產(chǎn)銷售的車輛貶值嚴(yán)重,。
作者：河南商報(bào)記者 劉遠(yuǎn)懷 實(shí)習(xí)生 馬千惠 文/圖
編輯：河南商報(bào) 張路
來源：河南商報(bào)