近日,，鄭州市民姚先生準(zhǔn)備將自己的新能源汽車賣掉，當(dāng)他去二手車市場咨詢時,，卻發(fā)現(xiàn)沒有商家敢收,。
河南商報(bào)記者走訪二手車市場發(fā)現(xiàn)，市場上幾乎沒有新能源二手車,，許多二手車經(jīng)銷商表示,，他們基本上不收新能源車，因?yàn)闆]有專門的設(shè)備檢測電池狀況,，也怕新能源車賣不上價,。
意外
閑置的新能源汽車想賣，卻發(fā)現(xiàn)二手車商都不收
近年來,，新能源汽車保有量不斷攀升,，截至去年年底，我國新能源汽車保有量達(dá)到261萬輛,，與2017年相比增加107萬輛,，增長近70%。
但在二手車市場,，卻難覓新能源汽車的蹤影,，新能源車主想賣車，也不是一件容易的事,。
去年鄭州實(shí)行單雙號限行期間,，姚先生通過朋友介紹,，以2.5萬元的價格購買了一輛二手奇瑞eQ2015款的純電動汽車。
“車主是2015年年底花6萬多元買的,。因?yàn)樾履茉窜嚥幌扌?，車也比較便宜，所以我就買了上班開?，F(xiàn)在限行解除了,，放在家里用不著，就想著賣了吧,。”姚先生告訴河南商報(bào)記者,。
出乎姚先生意料的是，買車容易賣車難,，“我跑了好幾個賣二手車的地方問這個能給多少錢,，他們都不收新能源車，說賣不上價,。”
無奈之下,，姚先生只好將車輛信息上傳至某網(wǎng)絡(luò)平臺，至今沒有賣掉,。
在新能源汽車保有量增長如此快的情況下,，二手車市場真的如姚先生所言“都不收新能源車”嗎？
河南商報(bào)記者對二手車市場進(jìn)行了走訪,。
走訪
有二手車商從來不收新能源車,，“不懂，不敢收”
在鄭州市文化北路與魏河北路交叉口附近的北方汽車市場,，集中分布有數(shù)十家二手車經(jīng)銷商,，市場內(nèi)也停放著密密麻麻的汽車，但一圈走下來,，河南商報(bào)記者也沒有見到一輛新能源汽車,。
在某知名品牌二手車連鎖店內(nèi)，一聶姓工作人員告訴河南商報(bào)記者,，這里的新能源二手車只有兩輛寶馬i3,，“高端車型我們還是比較放心些。”
在大廳內(nèi),，一輛登記日期為2016年9月份的寶馬i3新能源二手車,，標(biāo)價19.6萬元,，而新車價為43萬元,。工作人員介紹：“新能源汽車折價會比較快，所以我們一般不收,。”
而在另外一家二手車經(jīng)銷商店內(nèi),，河南商報(bào)記者并未發(fā)現(xiàn)新能源汽車的存在,。問及新能源二手車，經(jīng)銷商王先生稱,，他從來不收新能源汽車,。
談及原因，王先生表示“不懂,，不敢收”,。他舉例稱，新能源汽車分為插電式混動,、純電動等不同的類型,，與傳統(tǒng)燃油車型相比，插電式混動車型結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,，而純電動車型最重要的部件電池,，也缺乏相應(yīng)的設(shè)備進(jìn)行檢測。
“不想收（新能源車）,，容易出問題,。一套電池頂一輛車了，沒有專門的設(shè)備檢測電池,，誰也不知道電池是不是虧損了,，有多少衰減。”王先生說,。
河南商報(bào)記者在多個較大的二手車交易網(wǎng)站上查詢發(fā)現(xiàn),，部分二手車平臺上沒有新能源汽車，而有新能源汽車的平臺上,，數(shù)量也屈指可數(shù),。而在姚先生車輛信息所在的平臺上，多輛二手新能源汽車信息掛出一個多月,，都無人問津,。
聲音
二手車流通協(xié)會：我省新能源二手車市場幾乎空白
為何一邊是產(chǎn)銷兩旺，另一邊二手車市場上卻難覓蹤影,？
河南省二手車流通協(xié)會秘書長王俊海表示,，新能源車相較于傳統(tǒng)的燃油車，有很大的改變,，“新能源車整車從動力到結(jié)構(gòu)有很大的改變,，二手車經(jīng)銷商對它的接受度還不高，河南的新能源二手車市場可以說還幾乎是空白的,。”
王俊海表示,，造成新能源車折價較多的原因,主要是近年來新能源車的續(xù)航里程在快速增長，性價比也在不斷提高，這就使得早年生產(chǎn)銷售的車輛貶值嚴(yán)重,。
作者：河南商報(bào)記者 劉遠(yuǎn)懷 實(shí)習(xí)生 馬千惠 文/圖
編輯：河南商報(bào) 張路
來源：河南商報(bào)
河南商報(bào)記者走訪二手車市場發(fā)現(xiàn)，市場上幾乎沒有新能源二手車,，許多二手車經(jīng)銷商表示,，他們基本上不收新能源車，因?yàn)闆]有專門的設(shè)備檢測電池狀況,，也怕新能源車賣不上價,。
意外
閑置的新能源汽車想賣，卻發(fā)現(xiàn)二手車商都不收
近年來,，新能源汽車保有量不斷攀升,，截至去年年底，我國新能源汽車保有量達(dá)到261萬輛,，與2017年相比增加107萬輛,，增長近70%。
但在二手車市場,，卻難覓新能源汽車的蹤影,，新能源車主想賣車，也不是一件容易的事,。
去年鄭州實(shí)行單雙號限行期間,，姚先生通過朋友介紹,，以2.5萬元的價格購買了一輛二手奇瑞eQ2015款的純電動汽車。
“車主是2015年年底花6萬多元買的,。因?yàn)樾履茉窜嚥幌扌?，車也比較便宜，所以我就買了上班開?，F(xiàn)在限行解除了,，放在家里用不著，就想著賣了吧,。”姚先生告訴河南商報(bào)記者,。
出乎姚先生意料的是，買車容易賣車難,，“我跑了好幾個賣二手車的地方問這個能給多少錢,，他們都不收新能源車，說賣不上價,。”
無奈之下,，姚先生只好將車輛信息上傳至某網(wǎng)絡(luò)平臺，至今沒有賣掉,。
在新能源汽車保有量增長如此快的情況下,，二手車市場真的如姚先生所言“都不收新能源車”嗎？
河南商報(bào)記者對二手車市場進(jìn)行了走訪,。
走訪
有二手車商從來不收新能源車,，“不懂，不敢收”
在鄭州市文化北路與魏河北路交叉口附近的北方汽車市場,，集中分布有數(shù)十家二手車經(jīng)銷商,，市場內(nèi)也停放著密密麻麻的汽車，但一圈走下來,，河南商報(bào)記者也沒有見到一輛新能源汽車,。
在某知名品牌二手車連鎖店內(nèi)，一聶姓工作人員告訴河南商報(bào)記者,，這里的新能源二手車只有兩輛寶馬i3,，“高端車型我們還是比較放心些。”
在大廳內(nèi),，一輛登記日期為2016年9月份的寶馬i3新能源二手車,，標(biāo)價19.6萬元,，而新車價為43萬元,。工作人員介紹：“新能源汽車折價會比較快，所以我們一般不收,。”
而在另外一家二手車經(jīng)銷商店內(nèi),，河南商報(bào)記者并未發(fā)現(xiàn)新能源汽車的存在,。問及新能源二手車，經(jīng)銷商王先生稱,，他從來不收新能源汽車,。
談及原因，王先生表示“不懂,，不敢收”,。他舉例稱，新能源汽車分為插電式混動,、純電動等不同的類型,，與傳統(tǒng)燃油車型相比，插電式混動車型結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,，而純電動車型最重要的部件電池,，也缺乏相應(yīng)的設(shè)備進(jìn)行檢測。
“不想收（新能源車）,，容易出問題,。一套電池頂一輛車了，沒有專門的設(shè)備檢測電池,，誰也不知道電池是不是虧損了,，有多少衰減。”王先生說,。
河南商報(bào)記者在多個較大的二手車交易網(wǎng)站上查詢發(fā)現(xiàn),，部分二手車平臺上沒有新能源汽車，而有新能源汽車的平臺上,，數(shù)量也屈指可數(shù),。而在姚先生車輛信息所在的平臺上，多輛二手新能源汽車信息掛出一個多月,，都無人問津,。
聲音
二手車流通協(xié)會：我省新能源二手車市場幾乎空白
為何一邊是產(chǎn)銷兩旺，另一邊二手車市場上卻難覓蹤影,？
河南省二手車流通協(xié)會秘書長王俊海表示,，新能源車相較于傳統(tǒng)的燃油車，有很大的改變,，“新能源車整車從動力到結(jié)構(gòu)有很大的改變,，二手車經(jīng)銷商對它的接受度還不高，河南的新能源二手車市場可以說還幾乎是空白的,。”
王俊海表示,，造成新能源車折價較多的原因,主要是近年來新能源車的續(xù)航里程在快速增長，性價比也在不斷提高，這就使得早年生產(chǎn)銷售的車輛貶值嚴(yán)重,。
作者：河南商報(bào)記者 劉遠(yuǎn)懷 實(shí)習(xí)生 馬千惠 文/圖
編輯：河南商報(bào) 張路
來源：河南商報(bào)