道路出現(xiàn)擁堵,，交警責(zé)無(wú)旁貸,！鄭州交巡警二大隊(duì)民警成立專班，多次實(shí)地勘察和調(diào)研,，找出癥結(jié)所在,，認(rèn)真研究制定解堵方案。

擁 堵 原 因

1.快速路出現(xiàn)嚴(yán)重瓶頸

 

西三環(huán)由北向南過(guò)隴海鐵路立交,，主路4車道,，下穿隧道3車道，共7車道,。但是,，過(guò)了隴海鐵路以后，主路變窄,，成了3車道,，道路出現(xiàn)嚴(yán)重瓶頸。

2.秩序混亂 通行率低

高峰期,，特別是晚高峰,，西三環(huán)由北向南大量的機(jī)動(dòng)車在這里匯集、爭(zhēng)搶,、擁擠,。秩序混亂，通行效率低,，并且極易引發(fā)交通事故,，擁堵更加嚴(yán)重,。

3.輔道“加塞兒”嚴(yán)重

 

化工路（農(nóng)業(yè)路）立交南下口，一些車主“總結(jié)出”了快速“加塞兒”的經(jīng)驗(yàn)：他們提前從護(hù)欄開(kāi)口處進(jìn)入輔路,，通過(guò)隴海鐵路下穿隧道繞回主路“加塞兒”,，對(duì)主路車輛造成嚴(yán)重干擾，秩序更亂了,！擁堵更加劇了,！

 

找出原因后，大隊(duì)和支隊(duì)科研所多次到現(xiàn)場(chǎng),，根據(jù)道路實(shí)際條件研究解決方案,，反復(fù)用反光錐進(jìn)行實(shí)地測(cè)試，得出測(cè)試結(jié)果,，不斷改進(jìn),，解堵方案最終確定。

解 堵 措 施

1,、西三環(huán)化工路立交南下橋口主路與輔路加裝硬隔離,，使主路車輛不能進(jìn)入輔路，解決繞路“加塞兒”現(xiàn)象,。

提示：農(nóng)業(yè)路立交一層和農(nóng)業(yè)立交西向南車輛,，需要在人行天橋下的入口處進(jìn)入主路,，否則只能走鄭上路立交橋一層,。

 

2、隴海鐵路立交南邊BRT公交站牌處,，增加大型車車道硬隔離設(shè)施,，設(shè)置專用車道，輔路內(nèi)左側(cè)快車道小型車輛禁行,，只允許公交車等大型車輛通行（大型車輛注意：鄭上路立交一層橋體限高2.8米,，需由此處進(jìn)入主路）。同時(shí),，增加專用車道標(biāo)線和禁令指示標(biāo)志,，增設(shè)違法抓拍設(shè)備。

 

 

提示：對(duì)違反禁令標(biāo)志指示駛?cè)雽?dǎo)流區(qū)和專用車道的以及貨車闖禁行的,，將處以100罰款記3分的處罰,。

 

3、BRT站臺(tái)南側(cè),，主路車輛可由此進(jìn)入輔路,，輔路車輛無(wú)法進(jìn)入主路，徹底解決此處瓶頸口通行混亂,、加塞兒搶行問(wèn)題,。

 

一周適應(yīng)期：

以上交通設(shè)施已經(jīng)安裝到位,，為了大家出行更順暢，請(qǐng)配合交警工作,，遵守禁令標(biāo)志的指示,，一周后（4月22日）正式啟動(dòng)電子警察抓拍錄入。

 

晚上也拍得很清哦~~~~

編輯：河南商報(bào) 韓坦道
來(lái)源：鄭州交巡警二大隊(duì),、大河報(bào)