春暖花開,，70歲的李發(fā)強走在鄭州中原西路上，不禁感慨“鄭州的路越來越漂亮了”,。感慨背后,，是對鄭州從2012年起建設生態(tài)廊道的由衷認可。目前,，鄭州累計增綠超3億平方米,，相當于140個碧沙崗公園。

生態(tài)廊道建設一直在路上,。3月24日,，河南商報記者從鄭州市園林局獲悉，今年將新建13條生態(tài)廊道,，并完成500公里的廊道連通提質工作,。

以前“天晴一身土，下雨兩腳泥” 現(xiàn)在家門口就能逛公園,。

常莊村距鄭州市區(qū)1.8公里，位于中原西路生態(tài)廊道最東邊,。

提起中原西路生態(tài)廊道,，家住附近的70歲村民李發(fā)強可有話說。以前,，出門就是鐵皮房,、門面房，亂糟糟的房屋高低不一,，門口車輛亂停亂放,，周邊都是溝，沒有綠化,，經常是“天晴一身土,，下雨兩腳泥”。

如今,，道旁綠植錯落有致,，每天都有人在道上散步、跑步,、鍛煉身體,，海棠、四季桂,、銀杏,、法桐夾道相迎……上到七八十歲的老人，下至五六歲的孩子，在家門口就能逛公園,。

中原區(qū)綠化管理所所長任秋愛從事綠化工作已有16年,，她說，7年來轄區(qū)內發(fā)生了翻天覆地的變化,，“2012年開始建設生態(tài)廊道以來,，我們管理的綠地面積增加了近500萬平方米。”

現(xiàn)在,，當人們走在中原西路上,，看到的不再是拆遷時的漫天黃沙，或者是秋冬時節(jié)的萬物蕭瑟,，而是鳥在林間鳴,、人在畫中游般享受自然之美。

生態(tài)廊道不僅提高了道路“顏值”,，更提升了其內涵,。在廊道內，配建有公廁,、小賣部,、自行車驛站、公交港灣,、休閑小廣場,、加油站綜合體，居民在廊道內行走,、騎行,，疲憊時可坐下休息，同時欣賞附近的綠樹紅花美景,，極大提高了生活的舒適度和幸福感,，讓“公交進港灣，行走在中間,；輔道在兩邊,，休閑在林間”成為現(xiàn)實。

鄭州累計增綠超3億平方米 相當于140個碧沙崗公園

中原西路生態(tài)廊道,，是鄭州建設的第一條生態(tài)廊道,，更是這場“綠色戰(zhàn)役”的一個縮影。從2012年2月16日開始,，鄭州啟動生態(tài)廊道建設,，圍繞“綠”的主題，以勢如破竹之勢,，掀起了轟轟烈烈的綠化建設高潮,。

生態(tài)廊道建設內容包括道路兩側綠線范圍內征地,、拆遷、綠化和公建綜合體建設,，具體為鄭州市中心區(qū)域“環(huán)形加放射”快速路網體系,。

截至目前，鄭州市生態(tài)廊道建設綠化累計完成30748萬平方米,，這是什么概念,？鄭州市園林局城市綠化處副處長張永強說：“換算一下，相當于140個碧沙崗公園,。”先期建成的生態(tài)廊道,，深受市民歡迎，每天有上萬名群眾在廊道內休閑,、游賞,，夜晚有上千名群眾在廊道內組織跳舞、演唱等活動,。

今年將新建13條生態(tài)廊道

除了城市主干道綠意蔥蘢,，水系和鐵路沿線兩側的廊道建設，也已經卓有成效,。鄭州在南水北調生態(tài)文化公園,、熊兒河、七里河,、十七里河,、昆麗河、如意河,、東風渠,、雙鶴湖,、龍湖,、鳳渠等濱河綠地內，已建成綠道83.39公里,，在建的賈魯河,、魏河、潮河等綠道148公里,。

鄭州市市域范圍內共有京廣高鐵,、鄭西高鐵、鄭徐高鐵,、鄭西高鐵北線,、京廣鐵路、隴海鐵路,、京廣隴海連接線等七條鐵路,。鐵路線全長218.17公里,，總綠化面積約3636萬平方米，截至目前,，已經完成綠化面積為1842.6萬平方米,，剩余綠化面積1793.4萬平方米，計劃4月30日前完成,；全市鐵路沿線需拆遷建筑2029處（共計161.35萬平方米）,，已拆除完畢。

生態(tài)廊道建設沒有休止符,。張永強表示,，今年鄭州市將新建13條生態(tài)廊道，同時要完成500公里的廊道連通提質工作,，提質工作具體包括完善標識標線和指示系統(tǒng),，做好補植補栽等綠化提升工作。
 作者:河南商報記者 鄭超