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價(jià)格補(bǔ)貼戰(zhàn)開(kāi)打,!支付寶與微信對(duì)鄭州地鐵客流開(kāi)啟收割模式

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2019-03-12  瀏覽次數(shù):12332
核心提示:國(guó)內(nèi)兩大支付巨頭對(duì)鄭州地鐵出行已開(kāi)啟價(jià)格補(bǔ)貼流量搶奪戰(zhàn)。


國(guó)內(nèi)兩大支付巨頭對(duì)鄭州地鐵出行已開(kāi)啟價(jià)格補(bǔ)貼流量搶奪戰(zhàn),。3月11日,,記者注意到,微信、支付寶針對(duì)鄭州地鐵掃碼過(guò)閘的紅包補(bǔ)貼行動(dòng)已悄然上線(xiàn),。這是繼2月14日,,鄭州地鐵支持微信、支付寶掃碼過(guò)閘全線(xiàn)開(kāi)通試運(yùn)行后,,兩大支付巨頭對(duì)鄭州地鐵客流的第一次正面搶奪,。

支付寶、微信領(lǐng)銜,,鄭州地鐵移動(dòng)支付市場(chǎng)戰(zhàn)況升級(jí)

打開(kāi)手機(jī),、切換至微信或支付寶的“乘車(chē)碼”、對(duì)準(zhǔn)站內(nèi)閘機(jī)輕輕一刷,,即可輕松過(guò)閘,。在今日的下班晚高峰,這一“碼”上坐地鐵的出行方式已出現(xiàn)在越來(lái)越多鄭州乘客當(dāng)中,。“這不是最近微信和支付寶有活動(dòng)嘛,所以我今天上下班都在用,。”在鄭州會(huì)展中心站,,正要進(jìn)閘機(jī)口的90后鄭州市民小張告訴記者。

那么,,小張口中所說(shuō)的優(yōu)惠活動(dòng),,到底是什么?

“作為在鄭州的開(kāi)城活動(dòng),我們?cè)?月6日至15日期間,,默默上線(xiàn)了紅包補(bǔ)貼活動(dòng),,在這期間,用戶(hù)每天刷一筆減1塊錢(qián),,最多每日可減5元,。”來(lái)自支付寶鄭州區(qū)域的相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)大河報(bào)·大河財(cái)立方記者表示,除此之外,,3月16日到31日期間,,為倡導(dǎo)全國(guó)綠色出行,支付寶還有一系列周卡和月卡等活動(dòng),,“不僅是為了增加開(kāi)機(jī)率,,也為了讓更多的用戶(hù)通過(guò)支付寶使用地鐵,增強(qiáng)用戶(hù)粘性,。”

騰訊方面表示,,在3月11日至4月9日,鄭州地鐵開(kāi)啟“隨機(jī)立減”乘車(chē)福利,,每人每天首次乘地鐵可享隨機(jī)立減,,最高可享1分錢(qián)乘車(chē)。至此,鄭州移動(dòng)支付戰(zhàn)況再次升級(jí),,由微信,、支付寶領(lǐng)銜的國(guó)內(nèi)支付巨頭對(duì)鄭州地鐵出行的價(jià)格補(bǔ)貼戰(zhàn)已全面開(kāi)打。

多家支付“選手”入局,,鄭州地鐵出行支付領(lǐng)域或再迎補(bǔ)貼戰(zhàn)火

在鄭州地鐵支付市場(chǎng),,目前除了地鐵公交卡、微信,、支付寶外,,還有2月14日上線(xiàn)的“商易行APP”,至此,,多個(gè)“支付選手”紛紛入局,,鄭州地鐵出行領(lǐng)域的這場(chǎng)“補(bǔ)貼大戰(zhàn)”正呈現(xiàn)出山雨欲來(lái)之勢(shì)。

事實(shí)上,,早在微信支付加碼補(bǔ)貼戰(zhàn)之前,,雙方已經(jīng)橫掃鄭州線(xiàn)下出行渠道數(shù)月。

早在2018年,,鄭州市公交系統(tǒng)先后接通微信,、支付寶,成為了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的公交車(chē)無(wú)卡乘車(chē)暢行城市,。而今,,“公交+地鐵+出租車(chē)”全部接通了第三方支付平臺(tái)掃碼付。這意味著,,不管是本市居民,、還是外地訪(fǎng)客,都可憑借一只手機(jī)通達(dá)鄭州全城,。

值得注意的是,,除了出行領(lǐng)域有支付補(bǔ)貼外,移動(dòng)支付巨頭們積極布局的日常消費(fèi)場(chǎng)景也開(kāi)始進(jìn)入鄭州等城市的大規(guī)模普及和應(yīng)用階段,。曾經(jīng)的網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)發(fā)展史也是一部“燒錢(qián)補(bǔ)貼”營(yíng)銷(xiāo)史,。“美團(tuán)前三單減14元、滴滴送12元優(yōu)惠券,、高德地圖司機(jī)0抽成”……在網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng),,因一些新玩家的出現(xiàn),價(jià)格補(bǔ)貼大戰(zhàn)也曾戰(zhàn)火熊熊,。

“要不是長(zhǎng)期有紅包,、買(mǎi)單獎(jiǎng)勵(lì),以及買(mǎi)菜,、坐地鐵這種場(chǎng)景,,我生活中很少用到移動(dòng)支付的……”54歲的鄭州市民郭大媽告訴記者。而今,因?yàn)榇蜍?chē)軟件戟戰(zhàn)而間接獲益的移動(dòng)支付,,如今又通過(guò)公共交通完成更大一輪的流量收割和用戶(hù)普及,。

移動(dòng)支付是流量的入口,對(duì)于巨頭們來(lái)說(shuō),,這也是其對(duì)用戶(hù)價(jià)值挖掘的開(kāi)始,,而本輪由微信、支付寶領(lǐng)銜的補(bǔ)貼大戰(zhàn),,在鄭州地鐵出行支付領(lǐng)域,,似乎才剛剛開(kāi)始。

作者:大河報(bào)·大河財(cái)立方記者 張利瑤 楊霄 文 朱哲 攝影
編輯:河南商報(bào) 韓坦道
來(lái)源:
大河財(cái)立方


 
 
 

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