3月2日上午9點多,，隨著“菜鳥號”從鄭州國際陸港鄭州圃田集裝箱中心站緩緩駛出,，中歐班列（鄭州）首條跨境電商物流專線正式開通。與平郵小包相比,，跨境電商專線物流效率較市場同類產(chǎn)品提速30%以上,，價格也將便宜30%左右，將為中小企業(yè)提供物美價廉的跨境物流產(chǎn)品,。
消息 中部地區(qū)首條跨境電商商品物流專線開通
搭載服飾,、小飾品、美妝等產(chǎn)品的“菜鳥號”,，3月2日上午從鄭州國際陸港鄭州圃田集裝箱中心站發(fā)車,，這條專線將由鄭州駛向比利時列日，每周運行兩班,。
據(jù)了解,，中歐班列（鄭州）跨境電商專線“菜鳥號”，是國內(nèi)中部地區(qū)開通的首條跨境電商商品物流專線,，也是全國首條按照海關(guān)出口9610監(jiān)管方式（9610就是俗稱的“集貨模式”,，采用“清單核放,、匯總申報”）陽光清關(guān)的鐵路班列跨境電商物流專線，開創(chuàng)了中歐班列（鄭州）跨境電商包裹運輸?shù)男履Ｊ?，采用無紙化電子清關(guān),，大幅提升了清關(guān)效率。此前中歐班列（鄭州）主要服務(wù)傳統(tǒng)外貿(mào),。
對一些單價比較低的跨境電商產(chǎn)品來說,，“菜鳥號”提供了物美價廉的跨境物流產(chǎn)品。此前,，飾品,、小件3C等產(chǎn)品，都通過傳統(tǒng)平郵小包運送到歐洲,。但傳統(tǒng)平郵小包一直存在時效不穩(wěn)定,、甩貨率高、無追蹤信息等問題,，在使用平郵產(chǎn)品寄遞低貨值小商品時,，中小商家經(jīng)常被丟件、時效慢等投訴困擾,。
“菜鳥號”投入使用后,，這些小商品的物流信息將時刻回傳，不僅妥投速度較市場同類產(chǎn)品提速30%以上,，價格也將便宜30%左右,，同時還能解決美妝、大件等特殊貨品的跨境出口,。
“歐洲是中國電商的重要市場,，為幫助中小企業(yè)連接中歐，菜鳥已開通‘杭州—列日’的電商洲際空運航線,。”菜鳥國際總經(jīng)理趙劍表示,，“通過中歐班列（鄭州）的常態(tài)化運營，將進一步拓展歐洲物流線路,，為中小企業(yè)提供多元化的解決方案,。”
去年12月，菜鳥宣布在列日投建eHub,。通過eHub,，菜鳥將落地?zé)o紙化清關(guān)和電子關(guān)務(wù)平臺，實現(xiàn)商品進入歐洲的“秒級通關(guān)”,，這也將大幅縮減動輒數(shù)日的通關(guān)時間,，使中小企業(yè)更好地參與跨境貿(mào)易。在中歐班列抵達列日后,，菜鳥將聯(lián)合在全歐的數(shù)十個合作伙伴將貨物送至波蘭,、法國、捷克等28個國家,。
意義 鄭州在“一帶一路”沿線國家形成物流新格局
截至2019年3月2日,，中歐班列（鄭州）2019年開行129班，總累計貨值4.95億美元,、貨重6.17萬噸,；總累計開行1889班，總累計貨值89.21億美元,、貨重90.53萬噸,。
在實現(xiàn)多口岸、多線路的同時,，保持高頻次常態(tài)往返均衡對開,，中歐班列（鄭州）提供境內(nèi)境外全程“門到門”“一單制”服務(wù)。與此同時,，鄭州國際陸港公司積極推進“運貿(mào)一體”協(xié)同發(fā)展,，從歐洲和中亞沿線國家“直采、直運,、直營”優(yōu)質(zhì)進口商品,，利用“班列購”（banliego.com)線上電商平臺和覆蓋全國的線下商超直營店網(wǎng)絡(luò)，滿足人們對進口商品的追求,。
鄭州國際陸港公司能夠與阿里巴巴集團完成此次合作,，靠的就是中歐班列（鄭州）提供的快速通關(guān)，“門到門”安全周到的優(yōu)質(zhì)服務(wù),，解決了一些空運不能承接的貨類,。鄭州國際陸港公司以中歐班列（鄭州）均衡往返對開，每周去九回九常態(tài)開行,，全程時間比海運節(jié)省了一個月,。
中歐班列（鄭州）“菜鳥號”首發(fā)開行后，隨著模式的完善,、運行的優(yōu)化,、技術(shù)的進步、鄭州國際陸港場站等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的提升,，將助推鄭州打造全球物流數(shù)字化運營中心,，在“一帶一路”沿線國家形成物流新格局。
作者：河南商報首席記者 吳軍 記者 陳薇 文/圖
編輯：河南商報 張路
來源：河南商報
消息 中部地區(qū)首條跨境電商商品物流專線開通
搭載服飾,、小飾品、美妝等產(chǎn)品的“菜鳥號”,，3月2日上午從鄭州國際陸港鄭州圃田集裝箱中心站發(fā)車,，這條專線將由鄭州駛向比利時列日，每周運行兩班,。
據(jù)了解,，中歐班列（鄭州）跨境電商專線“菜鳥號”，是國內(nèi)中部地區(qū)開通的首條跨境電商商品物流專線,，也是全國首條按照海關(guān)出口9610監(jiān)管方式（9610就是俗稱的“集貨模式”,，采用“清單核放,、匯總申報”）陽光清關(guān)的鐵路班列跨境電商物流專線，開創(chuàng)了中歐班列（鄭州）跨境電商包裹運輸?shù)男履Ｊ?，采用無紙化電子清關(guān),，大幅提升了清關(guān)效率。此前中歐班列（鄭州）主要服務(wù)傳統(tǒng)外貿(mào),。
對一些單價比較低的跨境電商產(chǎn)品來說,，“菜鳥號”提供了物美價廉的跨境物流產(chǎn)品。此前,，飾品,、小件3C等產(chǎn)品，都通過傳統(tǒng)平郵小包運送到歐洲,。但傳統(tǒng)平郵小包一直存在時效不穩(wěn)定,、甩貨率高、無追蹤信息等問題,，在使用平郵產(chǎn)品寄遞低貨值小商品時,，中小商家經(jīng)常被丟件、時效慢等投訴困擾,。
“菜鳥號”投入使用后,，這些小商品的物流信息將時刻回傳，不僅妥投速度較市場同類產(chǎn)品提速30%以上,，價格也將便宜30%左右,，同時還能解決美妝、大件等特殊貨品的跨境出口,。
“歐洲是中國電商的重要市場,，為幫助中小企業(yè)連接中歐，菜鳥已開通‘杭州—列日’的電商洲際空運航線,。”菜鳥國際總經(jīng)理趙劍表示,，“通過中歐班列（鄭州）的常態(tài)化運營，將進一步拓展歐洲物流線路,，為中小企業(yè)提供多元化的解決方案,。”
去年12月，菜鳥宣布在列日投建eHub,。通過eHub,，菜鳥將落地?zé)o紙化清關(guān)和電子關(guān)務(wù)平臺，實現(xiàn)商品進入歐洲的“秒級通關(guān)”,，這也將大幅縮減動輒數(shù)日的通關(guān)時間,，使中小企業(yè)更好地參與跨境貿(mào)易。在中歐班列抵達列日后,，菜鳥將聯(lián)合在全歐的數(shù)十個合作伙伴將貨物送至波蘭,、法國、捷克等28個國家,。
意義 鄭州在“一帶一路”沿線國家形成物流新格局
截至2019年3月2日,，中歐班列（鄭州）2019年開行129班，總累計貨值4.95億美元,、貨重6.17萬噸,；總累計開行1889班，總累計貨值89.21億美元,、貨重90.53萬噸,。
在實現(xiàn)多口岸、多線路的同時,，保持高頻次常態(tài)往返均衡對開,，中歐班列（鄭州）提供境內(nèi)境外全程“門到門”“一單制”服務(wù)。與此同時,，鄭州國際陸港公司積極推進“運貿(mào)一體”協(xié)同發(fā)展,，從歐洲和中亞沿線國家“直采、直運,、直營”優(yōu)質(zhì)進口商品,，利用“班列購”（banliego.com)線上電商平臺和覆蓋全國的線下商超直營店網(wǎng)絡(luò)，滿足人們對進口商品的追求,。
鄭州國際陸港公司能夠與阿里巴巴集團完成此次合作,，靠的就是中歐班列（鄭州）提供的快速通關(guān)，“門到門”安全周到的優(yōu)質(zhì)服務(wù),，解決了一些空運不能承接的貨類,。鄭州國際陸港公司以中歐班列（鄭州）均衡往返對開，每周去九回九常態(tài)開行,，全程時間比海運節(jié)省了一個月,。
中歐班列（鄭州）“菜鳥號”首發(fā)開行后，隨著模式的完善,、運行的優(yōu)化,、技術(shù)的進步、鄭州國際陸港場站等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的提升,，將助推鄭州打造全球物流數(shù)字化運營中心,，在“一帶一路”沿線國家形成物流新格局。
作者：河南商報首席記者 吳軍 記者 陳薇 文/圖
編輯：河南商報 張路
來源：河南商報