資料圖（文圖不符）
重慶萬(wàn)州公交車(chē)墜江事件后，乘客搶奪公交車(chē)方向盤(pán)的事件屢屢見(jiàn)諸報(bào)端，前不久,，“鄭州B2路公交車(chē)上,，男子兩度搶奪方向盤(pán)”一事再次引發(fā)鄭州市民關(guān)注。在事件的背后,，“如何防護(hù)才能保證公交車(chē)駕駛區(qū)安全,？”成了人們討論的熱點(diǎn)話題。
3月1日起,，《城市公共汽電車(chē)車(chē)輛專(zhuān)用安全設(shè)施技術(shù)要求》開(kāi)始正式實(shí)施,。要求規(guī)定，城市公共汽電車(chē)駕駛區(qū)防護(hù)隔離設(shè)施應(yīng)采取不完全封閉形式,，側(cè)圍上沿最低點(diǎn)距乘客區(qū)通道地板高度不小于1600mm,。鄭州公交總公司表示，新購(gòu)置的車(chē)輛將按照新標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,。
公交車(chē)駕駛區(qū)防護(hù)隔離設(shè)施有了新標(biāo)準(zhǔn),，側(cè)圍高度不低于一米六
今年1月29日，交通運(yùn)輸部發(fā)布行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《城市公共汽電車(chē)車(chē)輛專(zhuān)用安全設(shè)施技術(shù)要求》（JT/T 1240—2019）（以下簡(jiǎn)稱(chēng)標(biāo)準(zhǔn)）,，具體規(guī)定了城市公共汽電車(chē)駕駛區(qū)防護(hù)隔離設(shè)施的技術(shù)要求,。該標(biāo)準(zhǔn)適用于新投入運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)的城市公共汽電車(chē)的管理，2019年3月1日起開(kāi)始正式實(shí)施,。
標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,，城市公共汽電車(chē)駕駛區(qū)應(yīng)設(shè)置防護(hù)隔離設(shè)施，防護(hù)隔離設(shè)施一般由后圍,、側(cè)圍等組成,，側(cè)圍應(yīng)設(shè)施護(hù)圍門(mén)。
針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)后置公共汽電車(chē)和新能源公共汽電車(chē),，標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,，防護(hù)隔離設(shè)施后圍上部空隙高度不大于300mm，側(cè)圍上沿最低點(diǎn)距乘客區(qū)通道地板高度不小于1600mm（一米六）,；防護(hù)隔離設(shè)施護(hù)圍門(mén)開(kāi)啟方向應(yīng)向外打開(kāi),，門(mén)軸宜設(shè)在駕駛員后側(cè)；護(hù)圍門(mén)內(nèi)側(cè)應(yīng)有鎖止裝置,，駕駛員突遇身體不適等緊急情況應(yīng)能從外部打開(kāi),。
針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)前置公共汽電車(chē)，標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：應(yīng)結(jié)合車(chē)長(zhǎng),、發(fā)動(dòng)機(jī)布置形式等條件，設(shè)置防護(hù)隔離設(shè)施護(hù)圍門(mén)或護(hù)欄,。
此外,，標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，防護(hù)隔離設(shè)施后圍或其他醒目位置上應(yīng)設(shè)置“影響公交車(chē)司機(jī)安全駕駛涉嫌違法犯罪”等標(biāo)識(shí)，宜利用車(chē)載媒體播放視頻,、語(yǔ)音等方式,，提醒乘客遵守規(guī)則、文明乘車(chē),。
安全隔離設(shè)施采用不完全封閉的形式
交通運(yùn)輸部科技司對(duì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了解讀,，河南商報(bào)記者整理如下：
防護(hù)隔離設(shè)施為什么采用不完全封閉的形式？
原因有五：一是側(cè)圍前端不與前擋風(fēng)玻璃連接,，對(duì)安全行車(chē)視線影響較?。欢邱{駛員突遇身體不適等緊急情況方便實(shí)施救助,；三是方便駕駛員面對(duì)面與乘客溝通,，以便做好駕駛員職責(zé)范圍內(nèi)的服務(wù)工作；四是駕駛員心理壓抑感,、封閉感和牢籠感較小,，工作環(huán)境更舒適；五是經(jīng)濟(jì)成本較低,。
側(cè)圍上沿最低點(diǎn)距乘客區(qū)通道地板高度為什么選擇為不小于1600mm,？
主要依據(jù)是《中國(guó)成年人人體尺寸》（GB/T 10000-1988），當(dāng)前中國(guó)95%的18-60歲成年人,，肩部高度小于等于1455mm,。考慮到人體抬起手臂,，胳膊肘部高度略高于肩部,，因此護(hù)圍門(mén)的上沿最低點(diǎn)距乘客區(qū)通道地板高度的最低值選取了數(shù)值1600mm，基本能夠保護(hù)駕駛員受到乘客直接攻擊,，并防止乘客接觸方向盤(pán),；數(shù)值設(shè)置也考慮到駕駛員的服務(wù)性質(zhì)，便于坐在駕駛位置上與乘客溝通,。
鄭州公交6000多臺(tái)運(yùn)營(yíng)車(chē)輛中,，90%以上都配置有駕駛區(qū)防護(hù)裝置
河南商報(bào)記者從鄭州市公交總公司獲悉，目前,，鄭州公交6000多臺(tái)運(yùn)營(yíng)車(chē)輛中,，90%以上都配置有駕駛區(qū)防護(hù)裝置。
鄭州公交總公司工作人員告訴河南商報(bào)記者,，鄭州公交也會(huì)通過(guò)定期召開(kāi)安全會(huì),、職工會(huì)、班組會(huì)等形式,，組織管理人員,、全體車(chē)長(zhǎng)認(rèn)真學(xué)習(xí)運(yùn)營(yíng)行車(chē)突發(fā)事件處置規(guī)范,，定期開(kāi)展安全教育培訓(xùn)和演練，以便提高廣大車(chē)長(zhǎng)安全防范意識(shí)和應(yīng)對(duì)行車(chē)中意外突發(fā)事件的處置能力,；遇到突發(fā)事件,，要求車(chē)長(zhǎng)停車(chē)、疏散,、救援,、報(bào)警，以確保自身及車(chē)上乘客人身安全,。
該工作人員也表示,，他們也注意到了近期發(fā)布的新標(biāo)準(zhǔn)，目前,，他們正在就相關(guān)要求組織有關(guān)業(yè)務(wù)處室進(jìn)行學(xué)習(xí)研究,；此外，按照標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)內(nèi)容,，已要求相關(guān)業(yè)務(wù)處室與公交車(chē)輛生產(chǎn)廠家進(jìn)行溝通探討,，新購(gòu)置車(chē)輛計(jì)劃將按照新標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
作者：河南商報(bào)記者 吳智星
來(lái)源：河南商報(bào)
