北京逛故宮,、西安摸城墻,、南京訪孔廟、成都看熊貓,，到了鄭州市區(qū),，要去哪兒,、看啥？
在文化,、交通以及基礎(chǔ)設(shè)施上持續(xù)發(fā)力的管城回族區(qū)將是個(gè)不錯(cuò)的選擇,。因?yàn)椋衲?，期待已久的商都?xì)v史文化區(qū)要開建了,，同時(shí)，計(jì)劃建成為“管城CBD”的小李莊車站片區(qū)正在崛起,，未來,，“到鄭州必到管城，了解鄭州必先觸摸管城”,。
文化名片 “到鄭州必到管城,，了解鄭州必先觸摸管城”
作為鄭州振興文化的一張王牌，商都?xì)v史文化區(qū)的一舉一動(dòng)都頗受關(guān)注,。
鄭州市人大代表,、管城回族區(qū)委書記虎強(qiáng)說，城市設(shè)計(jì)方案和概念性規(guī)劃方案通過規(guī)委會(huì)審議,，夕陽樓,、書院街、亳都古巷等三個(gè)片區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃獲批,，總投資超240億元的16個(gè)項(xiàng)目已起勢,。
今年，鄭州市政府工作報(bào)告提到,，要開建商都?xì)v史文化區(qū)公建類項(xiàng)目和商業(yè)文化片區(qū),，全力打造中原地區(qū)“城市會(huì)客廳”,。如何將國家中心城市會(huì)客廳變成現(xiàn)實(shí),？
虎強(qiáng)提出，要實(shí)現(xiàn)以商都?xì)v史文化區(qū)建設(shè)為統(tǒng)攬的全域城鎮(zhèn)化,，即以商都?xì)v史文化區(qū)這一首要任務(wù)為帶動(dòng),，堅(jiān)持全域統(tǒng)籌聯(lián)動(dòng)發(fā)展、新老城區(qū)雙核共興的高質(zhì)量城鄉(xiāng)建設(shè)大格局,。
虎強(qiáng)認(rèn)為,，所謂“全域城鎮(zhèn)化”并不單純是傳統(tǒng)意義上的撤村并城，而是有文化內(nèi)涵,、有產(chǎn)業(yè)帶動(dòng),、有基礎(chǔ)支撐、有生態(tài)亮點(diǎn)的全域統(tǒng)籌聯(lián)動(dòng)發(fā)展的城鄉(xiāng)建設(shè)大格局,?；诖?，未來的管城要奠定全市文化核心區(qū)的城市地位，實(shí)現(xiàn)“到鄭州必到管城,，了解鄭州必先觸摸管城”,。
經(jīng)濟(jì)構(gòu)想 小李莊車站片區(qū)要建成“管城CBD”
東有CBD，西有CCD,，這些區(qū)域的建設(shè)都在為鄭州蓄積著經(jīng)濟(jì),、科技和文化力量。今年,，居于鄭州城區(qū)南部的管城區(qū)也有大動(dòng)作,，要建設(shè)自己的中央商務(wù)區(qū)。
去年年底,，《鄭州鐵路樞紐總圖規(guī)劃（2016~2030年）》公布,，作為鄭州四大主客站之一的小李莊車站花落管城南部。按照規(guī)劃,，小李莊車站全面承接鄭州中心站的普客運(yùn)輸功能,。
下一步小李莊車站如何建設(shè)？管城區(qū)如何抓住機(jī)遇,？
虎強(qiáng)認(rèn)為,，要抓住小李莊車站聯(lián)通全國的重大歷史機(jī)遇，產(chǎn)業(yè)興區(qū),，打造管城南部新區(qū),，積極承接中心城區(qū)人口轉(zhuǎn)移。
在建設(shè)上,，小李莊車站將對標(biāo)全國一流火車站片區(qū),，高站位、高起點(diǎn)做好車站周邊區(qū)域產(chǎn)業(yè)謀劃,，著力探索“站城一體”發(fā)展模式和創(chuàng)新之路,，加快教育、醫(yī)療,、文體,、商業(yè)等一批城市配套設(shè)施建設(shè)，逐步把小李莊車站片區(qū)建設(shè)成為吸引高端總部集聚的管城中央商務(wù)區(qū),。
交通規(guī)劃 到2020年繞城高速以內(nèi)要基本實(shí)現(xiàn)交通覆蓋
依靠小李莊站這一“引擎”,，管南片區(qū)在迅速崛起，與之配套的區(qū)域路網(wǎng),、基礎(chǔ)設(shè)施也不能掉隊(duì),。
在2月22日上午召開的管城區(qū)代表團(tuán)會(huì)議上，不少代表都直言不諱地提到了管城新老城區(qū)交通“腸梗阻”,、基礎(chǔ)設(shè)施落后問題,。
鄭州市人大代表,、鄭州國香茶城管理有限公司董事長姬霞敏提到，管城區(qū)的南城和金岱工業(yè)園區(qū)常住人口十多萬,，但三環(huán)內(nèi)只有三條公交線,，三環(huán)外公交線幾乎為零。此外,，管南片區(qū)水電氣暖和排污等基礎(chǔ)設(shè)施也相對滯后,。
如何破局？
虎強(qiáng)說,，通過開展“交通道路建設(shè)年”活動(dòng),，管城區(qū)先后完成了15項(xiàng)市政重點(diǎn)工程征遷，今年,，要全力推動(dòng)紫荊山路長江路組合立交,、中州大道、渠北路,、渠南路等大型市政重點(diǎn)工程的征遷建設(shè),，打通新老城區(qū)交通“腸梗阻”。
同時(shí),，要持續(xù)完善南部新區(qū)路網(wǎng)體系,，力爭到2020年繞城高速以內(nèi)區(qū)域基本實(shí)現(xiàn)交通覆蓋、“域內(nèi)暢通,、域外聯(lián)通”的交通路網(wǎng)體系基本成型,。
作者：河南商報(bào)記者 王喬琪
編輯：河南商報(bào) 張路
來源：河南商報(bào)
在文化,、交通以及基礎(chǔ)設(shè)施上持續(xù)發(fā)力的管城回族區(qū)將是個(gè)不錯(cuò)的選擇,。因?yàn)椋衲?，期待已久的商都?xì)v史文化區(qū)要開建了,，同時(shí)，計(jì)劃建成為“管城CBD”的小李莊車站片區(qū)正在崛起,，未來,，“到鄭州必到管城，了解鄭州必先觸摸管城”,。
文化名片 “到鄭州必到管城,，了解鄭州必先觸摸管城”
作為鄭州振興文化的一張王牌，商都?xì)v史文化區(qū)的一舉一動(dòng)都頗受關(guān)注,。
鄭州市人大代表,、管城回族區(qū)委書記虎強(qiáng)說，城市設(shè)計(jì)方案和概念性規(guī)劃方案通過規(guī)委會(huì)審議,，夕陽樓,、書院街、亳都古巷等三個(gè)片區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃獲批,，總投資超240億元的16個(gè)項(xiàng)目已起勢,。
今年，鄭州市政府工作報(bào)告提到,，要開建商都?xì)v史文化區(qū)公建類項(xiàng)目和商業(yè)文化片區(qū),，全力打造中原地區(qū)“城市會(huì)客廳”,。如何將國家中心城市會(huì)客廳變成現(xiàn)實(shí),？
虎強(qiáng)提出，要實(shí)現(xiàn)以商都?xì)v史文化區(qū)建設(shè)為統(tǒng)攬的全域城鎮(zhèn)化,，即以商都?xì)v史文化區(qū)這一首要任務(wù)為帶動(dòng),，堅(jiān)持全域統(tǒng)籌聯(lián)動(dòng)發(fā)展、新老城區(qū)雙核共興的高質(zhì)量城鄉(xiāng)建設(shè)大格局,。
虎強(qiáng)認(rèn)為,，所謂“全域城鎮(zhèn)化”并不單純是傳統(tǒng)意義上的撤村并城，而是有文化內(nèi)涵,、有產(chǎn)業(yè)帶動(dòng),、有基礎(chǔ)支撐、有生態(tài)亮點(diǎn)的全域統(tǒng)籌聯(lián)動(dòng)發(fā)展的城鄉(xiāng)建設(shè)大格局,?；诖?，未來的管城要奠定全市文化核心區(qū)的城市地位，實(shí)現(xiàn)“到鄭州必到管城,，了解鄭州必先觸摸管城”,。
經(jīng)濟(jì)構(gòu)想 小李莊車站片區(qū)要建成“管城CBD”
東有CBD，西有CCD,，這些區(qū)域的建設(shè)都在為鄭州蓄積著經(jīng)濟(jì),、科技和文化力量。今年,，居于鄭州城區(qū)南部的管城區(qū)也有大動(dòng)作,，要建設(shè)自己的中央商務(wù)區(qū)。
去年年底,，《鄭州鐵路樞紐總圖規(guī)劃（2016~2030年）》公布,，作為鄭州四大主客站之一的小李莊車站花落管城南部。按照規(guī)劃,，小李莊車站全面承接鄭州中心站的普客運(yùn)輸功能,。
下一步小李莊車站如何建設(shè)？管城區(qū)如何抓住機(jī)遇,？
虎強(qiáng)認(rèn)為,，要抓住小李莊車站聯(lián)通全國的重大歷史機(jī)遇，產(chǎn)業(yè)興區(qū),，打造管城南部新區(qū),，積極承接中心城區(qū)人口轉(zhuǎn)移。
在建設(shè)上,，小李莊車站將對標(biāo)全國一流火車站片區(qū),，高站位、高起點(diǎn)做好車站周邊區(qū)域產(chǎn)業(yè)謀劃,，著力探索“站城一體”發(fā)展模式和創(chuàng)新之路,，加快教育、醫(yī)療,、文體,、商業(yè)等一批城市配套設(shè)施建設(shè)，逐步把小李莊車站片區(qū)建設(shè)成為吸引高端總部集聚的管城中央商務(wù)區(qū),。
交通規(guī)劃 到2020年繞城高速以內(nèi)要基本實(shí)現(xiàn)交通覆蓋
依靠小李莊站這一“引擎”,，管南片區(qū)在迅速崛起，與之配套的區(qū)域路網(wǎng),、基礎(chǔ)設(shè)施也不能掉隊(duì),。
在2月22日上午召開的管城區(qū)代表團(tuán)會(huì)議上，不少代表都直言不諱地提到了管城新老城區(qū)交通“腸梗阻”,、基礎(chǔ)設(shè)施落后問題,。
鄭州市人大代表,、鄭州國香茶城管理有限公司董事長姬霞敏提到，管城區(qū)的南城和金岱工業(yè)園區(qū)常住人口十多萬,，但三環(huán)內(nèi)只有三條公交線,，三環(huán)外公交線幾乎為零。此外,，管南片區(qū)水電氣暖和排污等基礎(chǔ)設(shè)施也相對滯后,。
如何破局？
虎強(qiáng)說,，通過開展“交通道路建設(shè)年”活動(dòng),，管城區(qū)先后完成了15項(xiàng)市政重點(diǎn)工程征遷，今年,，要全力推動(dòng)紫荊山路長江路組合立交,、中州大道、渠北路,、渠南路等大型市政重點(diǎn)工程的征遷建設(shè),，打通新老城區(qū)交通“腸梗阻”。
同時(shí),，要持續(xù)完善南部新區(qū)路網(wǎng)體系,，力爭到2020年繞城高速以內(nèi)區(qū)域基本實(shí)現(xiàn)交通覆蓋、“域內(nèi)暢通,、域外聯(lián)通”的交通路網(wǎng)體系基本成型,。
作者：河南商報(bào)記者 王喬琪
編輯：河南商報(bào) 張路
來源：河南商報(bào)